KPミサイル シル足チェイサー 乗ってみた

今回はKPさんの愛車で日光サーキットを走っています。
フロントの足回りがシルビア化されてる変態車両ですｗ
KPgarage
/ @kpgarage9618
今回の撮影機材
SONY 4Kビデオカメラ FDR-AX700
amzn.to/2HLKSR0
SONY FDR-X3000
amzn.to/2NqP4c0
よければチャンネル登録お願い致します。
/ @garedori
BGM 甘茶の音楽工房
amachamusic.cha...
BGM DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/

[@yh-yd8ku]

KP君ってなんだかんだ言っても、言葉遣い丁寧だよね

[@honeske31]

KPさんとガレトリさん見てるとなぜだか安心します笑

[@遊堕]

ガレドリさんがどんな車でも乗りこなすのカッコイイです(笑)シートポジション以外不満言ってるの見た事ないです(笑)

[@granyou777]

ガリドリさん上手過ぎ。一番乗れていました。
コーナー、ながれが神.様になっていました...流石。

[@724373haruharu]

カレドリさん
上手い‼️
ハンドルの回し方とかホント落ち着いててバタバタ感が全然ない

[@Nell-Ishichan]

KPさん
もはや顔が出てる...
シル足化はいい感じに行くもんなんですね

[@hj0928]

車の基本を知っている方は絶対に作らない足回りですね。
リスクが大きいですけど奇抜なことをやってのける勇気と技術は面白いものを作り上げますね。

[@mr.6359]

何でも乗りこなす
ガレドリさん👍🏻

[@tsuyoshi586]

お疲れ様です(^_^ゞ
ＫＰさん、凄いっすね👍それを乗りこなすガレドリさんも凄い👍

[@FunamushiKunDriftCH]

いきなり乗りこなすガレドリさんも凄いし、作り手のKPさんも半端ないですね！素晴らしいシェイクダウン(^^)

[@opakin192]

KPさんのセンスやばいす

[@Salve_salve_tomodats]

すばらしい👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@yuki.1822]

ガレドリさんドリフト上手いですねぇ〜
見習いたいですw😂😂

[@-_ololo83-_76]

楽しみにしてました

[@Umezou]

ハンドル見てるとシル足の安定感がすごいですね

[@ziellaregulus9486]

舵角修正が少ない！
乗りやすそうですね

[@ZettonJP]

すっげーや‼︎

[@まいくわぞーすきー-j6b]

もおーガレドリさん好きw

[@ーーあっきー]

ガレドリさん流のシル脚化も見てみたい✨

[@たかやん-d5t]

マークIIの足回りは シル足で決定かな？笑笑

[@eir__a6438]

ガレドリさんクソうまい

[@kai0571]

すごいなめらかな感じですねｗ

[@ニックネームなし-u5n]

KPさん身長いくつかな

[@MonkeyRunning]

上手すぎます！
教えてほしいです

[@ドアノブ-k8v]

こんばんは！
KPさんのクルマって……ピンクぽい色だから……シル足だと……なんか……岡村和義っぽい……チューンに感じるぜ！

[@idoling1718]

あっ、KPミサイルのシフトノブがあのキャラクターじゃない！

[@sakuya_tv]

クラッチ位置奥にしたくても調整の限度で手前すぎるのはどうしたらいいのだろう🤔

[@9458177]

Engine need big turbo now

[@kurosiba_kawaii]

シル足4枚直6ってローレルやん笑笑

[@たけし-k7x]

クラッチミュート？

[@ForestDrBearS]

プロ(ドリフト?整備!)の方に申し上げるのも大変恐縮なのですが、トラクションや素直さを求めるのであればスタビレスは有効ですよ。ドリ車のケツはイマイチかもしれませんが。場合によってはバネガチガチでスタビレス(ダンパーが生きてる状態で)も良いかもしれません。ＦＲでやったことがないので確信を持てませんが…

[@ようつべ1-h6p]

トレッド広がった事による恩恵がほとんどの様な気がしますが…^^;

[@SaTa-h5l]

結果ゴミ車両