نصحيه للي ناوي ينظف دوره الزيت لاول مره لمكائن ماشيه ٣٠٠ الف وفوق ١- نزل الزيت الي عندك حاليا و حطه في علبه لا ترميه ٢-فك الكارتير ونظفه هو والشخال صفايه الزيت ٣-رجع نفس الزيت القديم مع ماده الفلاش الي موجوده بالفديو و شغل الموتر ١٥ دقيقه ثم نزل الزيت و الفلتر ٤-ركب فلتر زيت جديد و عب جالون زيت فلاش شفاف من شركات ممتازه وشغل ١٥-٣٠ دقيقه ثم نزل الزيت و الفلتر حق الزيت لانه بيكون امتلى شحم ٥-اخيرا عب زيت جديد نوعيه ممتازه بلزوجه مناسبه للمحرك و ركب فلتر زيت جديد و توكل على الله
ماشاء الله والله اذكى طريقة شفت عشرات الطرق هذي اللي مافيه ولا غلطه او غباء او دلاخه فعلا مسحيل تكون اذكى من اللي صنعه فلا تتفلسف ثم تتبكبك اسمع الفديو
يا استاذنا الفاضل الله يعطيك العافيه على ماتقدمه لنا من خبرات .. اضافه . . على ماقدمته مايحتاج تسوي المرحله الثانيه اللي هي تغير زيت رخيص عشان تزيل بواقي المنظف بالعكس اضف الزيت الجديد وما عليه الا العافيه بتلاحظ ان تغييرة الزيت القادمه نظفت اكثر من مرحله التنظيف اللي عباره عن دقايق لانه بيشتغل كثير ويبي يلف واجد
اشكرك كل الشكر ياخوي زين نورتنا الله ينور حياتك بنور الله ، دائماً متألق ماشاء الله لاقوة الا بالله ، والله لا يضرك ، وربي يزيدك من نعمه وتوافيقه ان شاء الله ونشوفك من الحسن الى الأحسن ،،، كل أحترامي وتقديري لشخصك الكريم ...
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته . *
يعطيك العافية والله كلام سليم ومن تجربه أنا استخدم منظف EZI Flush للتنظيف مع الزيت القديم بعدها اغير الفلتر مع اضافة زيت EZI Power ولاحظ تحسن كبير جدا في اداء المحرك واهمها استهلاك البنزين فرق معي حوالي نص التانكي على مدى تجربة استمرت لحوالي سنه نفس المشاوير حوالي 40 كيلو يوميا وكنت احسب الاستهلاك ببرنامج على الجوال مع قطعة OBD II
ماشاءالله تبارك الله وربي شرح وعمل ممتاز افضل فيديو شفته طيب ياغالي عندي ازيرا 2011 ماعمري سويت لها غسيل مكينه ماشي 430 الف هل في مشاكل لو غسلت المكينه
والله يا اخ زين انا سويت تنظيف بنفس المنتج ولكن بطريقة مختلفة واتمنى انك تجربها وتنزل حلقة ع قناتك وتحكم بنفسك الى وهي ..انك تنزل الزيت القديم مع السيفون وبعدها عبي زيت جديد من الرخيص مع سيفون وخذلك مشوار حق ابو نص ساعة فرة يعني ...وبعدها ارجع البيت واضف فلاش ليكوي مولي وشغل السيارة وخلها ربع ساعة وبعدها طف المحرك وخليها شويتين حول ربع ساعة وفك الصرة وغير زيت وشوف البلاوي المتلتلة الي راح تطلع وبعدها استخدم الزيت تبع السيارة مع سيفون جديد ... هذي الطريقة الي سويتها ووالله ان الزيت الي نزل بعد الفلاش تقول ماشي عليه ٥٠٠٠كلم ونا ماكملت حتى ٣٠كيلو ....وتحياتي لك
توني اشوف الفيديو هذا ولي تعليق سابق اخوي زين الله يسهل امورك في احدى مقاطعك بأني بضيف منتج فلاش واضيف معه معالج المحرك لددسن 2010 ماشي 200 الف ( توضيح ماعندي مشاكل في المكينه ) لكن الممشى 200 الف😅 وتوكلت على الله. وسبحان الله اللي بالفيديو نفس اللي سويته انا بالضبط 👍 . الطريقه سهله ويفضل يسويها الشخص بنفسه عشان لانزلت الزيت تخليه ينزل بالراحه وبدون قروشة البناشر بالاستعجال في الشغل : ١ - صبيت علبة منتج ايزي فلاش مع الزيت القديم والسياره حاميه وخليتها 10 دقائق وبعدها نزلت الزيت مع السيفون ٢ - ركبت سيفون و زيت اقل بعلبه وحده من الكميه المطلوبه للمكينه (لتوفير المال واصلاً علبه ماراح تضر لانها مجرد وقت بسيط وتغير من اجل التنظيف من بقايا منتج المنظف و 10 دقايق وبعدها نزلت الزيت مع السيفون ٣ - ركبت زيت جديد مع معالج المكينه من ايزي العلبه الزرقاء مع السيفون والامور تمام مبدئياً من ناحية صوت المكينه اهدى والتقييم الصحيح بعد فتره شهر تقريباً بطرحه هنا في الردود والله يكتب اللي فيه خير بالتوفيق ربي يحفظك انت ومن يقرأ تعليقي 🌹
قبل يومين غيرت الزيت هوندا سيفك ماشيه 300 الف، وقبل ما اغير غسلت المكينة بعد ما مسكت خط طويل با الكاز وغيرت الفلتر 5 دقايق وغيرت الزيت الجديد مع الفلتر والمكينه ما شاء الله 100% الصوت صار خفيف والمكينه مرنه
بدون تردد يا شباب سيارتك ماشية فوق 100 الف مرتين تستخدم غسيل المحرك كل ٤٠ الف وشوف الفرق انت بنفسك واهمها تقليل صرفية البنزين الاهم لا تستخدم الا منتج اصلي مضمون واتبع التعليمات ملاحظة إذا المحرك عندك مستهلك وفيه مشاكل دخان ازرق او تهريبات لا تستخدم الغسيل الا بعد تجربة تصليح من خلال موانع التسرب او اصلاح شامل بفك للمحرك وتغيير الجلد والصوف لأن محلول الغسيل يرفع حرارة الزيت ويشيل أي ترسبات من ضمنها اللي حوالين الجلد والصوف وبكذا راح يزيد عندك التسريب التصليح هو الحل الامثل قبل غسل المحرك
@@AA-pl4gh ترى امزح معك وانا اخوك كل مافي موضوع تنظيف المحرك من الزيت القديم او الرواسب هو مجرد اطلاع منك انت وتحسين لحالة محرك سياراتك فيما لو طاف عليك غير الزيت كذا مره لظروف او استخدمته زيت اتضح لك انه رديء او استخدمته السيارة في جو مغبر او طريق مطر وكان الفلتر عندك قديم هذا طال عنرك يلحق لك المحرك من هذي الاثار ويساعدك في انك تظمن ان المحرك على الاقل تخلص من بعض الترسبات اللي تتراكم اعلى المحرك او في الكارتير والا زيت المحرك لحاله اذا مواضب على تبديله فلايهمك يؤدي الغرض والمنظفات ماهي الا زي ماذكرت لك مساعده ،،،بالتوفيق اخي الكريم
يعطيك الف عافيه على مجهودك لكن نصيحة الزيت اللي انت تستخدمه سيء جدا ومواصفاته قديمه نصيحة من اخوك في الله استخدم زيت فوكس افضل بمراحل وتصنيفها sn يعني حديث ويقلل من الاكسده ويقلل صرف البنزين
ردد معي ولَك الاجر: سبحان الله() الحمدلله.() لاإله الاالله.() الله اكبر.() لاحول ولاقوه الا بالله.() اللهم صَل وسلم على محمد و على ال محمد.() سبحان الله وبحمده.() سبحان الله العظيم.() استغفر الله وأتوب اليه.() استغفر الله.() أستغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه () اللهم اعتق رقابنا من النار .() لا اله الا انت سبحانك أني كنت من الظالمين.() حسبي الله لا اله الا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم.() سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته.() اللهم اني اسألك العفو والعافيه في الدنيا والاخره.() اللهم يا مقلب القلوب ثبت قلبي على دينك () اللهم ارحم جميع المسلمين الأحياء منهم و الأموات . اللهم اشفي مرضانا و مرضا المسلمين. ☁️✨
ياخوك اضفت ايزي فلاش للمكينه ومكتوب عليه آمن المشي عليه لمسافة ١٦٠ كيلو انا مشيت عليه مسافة ٨٠ كيلو بسرعة ١٢٠ ودورات محرك مابين ال٣ و٢.٥ بيحصل ضرر ولا ان شاء الله سليمه
أستفسار لو سمحت أخي الكريم شريت هايلوكس دبل بنزين موديل ٢١ مستخدمه ماشيه قليل ولا اعرف ايش الزيت المناسب لها مع العلم اني غيرت لها زيت تويوتا الأصلي ٥٠ - ٢٠
السلام عليكم اخي الكريم وبارك الله في جهودك واكثر الله من امثالك اخي الكريم كل مااذهب للوكيل لشراء منتج الفلاش يقول يجب تنزيل الكارتير لتنظيف الفلتر بلكارتير والا سوف يغلق الفلتر و.........
وعليكم السلام غير صحيح تقدر تاخذ المعلومة من المصدر ادخل على موقع الشركة راح يفيدونك المحلول راح ينضف الشخال وليس العكس طريقة عملة يفتت ويذيب ويغلف الرواسب ويخرجها مع الزيت
بالنسبة لكلامك عن الزيت القديم انه يفقد لزوجته علشان كذا لازم تحط المنظف مع الزيت القديم غير صحيح ، اذا انك منزل الزيت بالفترات المعقولة يعني تخليقي منزله بحدود ٨ الاف وغير تخليقي بحدود ٥ الاف المفروض ماتتغير لزوجته واذا منت مصدق كلامي افتح مقاطع اللي يحللون الزيوت قبل وبعد الاستخدام وتلاحظ بعضها لزوجتها تقل وبعضها تزيد ! وبشي بسيييط طول مانت تستخدمه بالفترة المعقولة ، واعتقد قولتهم مع الزيت القديم علشان محد يفهم غلط ويحطه مع زيت جديد ويمشي عليه
مهندس زين الله يحفظك ويعلي درجتك.. عندي شاص تويوتا ١٥ وبعد مانظفت الثروتل وغيرت بواجي وصفاي بنزين.. صار مو صافي وفيه تقطيع.. مع إن العزم تغير كثير للأحسن.. والآن لي تقريبا اسبوع وماتغير شي.. وش الحل الله يجمل احوالك.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته في قطعه تغنيك عن الغسيل مدري اسمها صيادة البخار كاتش كان طريقتها تاخذ لي من بلف التبخير وتركب في القطعه ولي ثاني من القطعه الي الثلاجه او الثروتل (البوابه) ياليت تسوي حلقه عنها
@@user-mr5mn1lh2v بختصار وزبدت الكلام أن الكاتش كان تقلل بنسبت ٠% الابخره إلي تروح الثلاجه والبلوف من بلف البخار شف المقطع عبد الحق ما يحتاج معرف اكيد تابعته أو شفت له مقطع th-cam.com/video/Zntq5FR2HOo/w-d-xo.html
@@user-mr5mn1lh2v السلام عليكم اخوي انا الممشى 100 و الحين جالس اغير اللزوجه بتدريج 20w50 الى 15w40 الاني ابي احول الزيت من معدني الى تخليقي بكامل 10w40 ينفع عادي التحويل من معدني الى تخلقي
اخواني للي خايف من أستخدام مواد الفلاش يغير الزيت شهريا لمدة ثلاث اشهر مره بسيفون ومره بدون والاخيره مع سيفون راح تلاحظون نظافه بالزيت اللي ينزل جاتني فتره الله يخلف علي فيها بسبب نقص الزيت كنت اغير الزيت اول ما ينقص تقريبا كل ممشى ١٠٠٠ او ٢٠٠٠ اغير الزيت لما إستخدمت هذا المنتج على محرك سيارتي نزل الزيت نظييييف و فكيت الكارتير ماشاء الله نظيف جدا ولا فيه ترسبات و الشخال نظيف
مانصح في استخدام الغسيل الا اذا اهملت الزيت لفترة طويلة او استخدمت زيت رخيص ومغشوش او اذا اشتريت سيارة مستعملة وماتدري عن وضعها.. يعني تسويه للضرورة او بالكثير مرة كل 100 الف بالنسبة للطريقة الافضل لغسل المحرك هو استخدام الجهاز الخاص للغسيل اسمه OBS تلقوه في فروع بترومين وفروع موبيل ون وجميع وكالات السيارات.. الغسيل بالجهاز افضل من استخدام هذي الطريقة بسبب ان الجهاز له فلاتر خارجية والجهاز ينظف المحرك وهو طافي بمعنى ان الجهاز يضخ الفلاش ويسحبه ويعمل تكرار للعملية الا ان تصبح فلاتر الجهاز الخارجية نظيفة
انا كل غيار زيت ببدل سيفون لان المحرك ديزل البنزين معاية هوندا مرات اخليه بعد كل 3 غيارات فالأفضل ياشباب كل تغير سيفون جديد انا بعرف بعض السيارات سيفوناتها أسعارها مبالغ فيه زي بعض السيارات يوصل 45 ريال بخلاف 15 ريال
@@user-ep5dp4ws2x خذها قاعدة ذهبية لسلامة محرك السيارة، ”دلع السيارة بزيت المحرك“، المعنى،.. لا تترك الزيت فيها يقطع عدد كيلومترات مضرة، المعنى،.. بالترتيب، بالنسبة ل: 1- (الزيت التخليقي بالكامل Fully Sentithic)، استبدله كل 6 آلاف كلم ممشى كحد أقصى. 2- (الزيت النصف تخليقي Semi-Sentithic)، استبدله كل 3 آلاف كلم ممشى كحد أقصى. 3- (الزيت المعدني Mineral)، استبدله كل 1500 كلم ممشى كحد أقصى. فلتر الزيت استبدله مرة بعد مرة، اتبع هذه الطريقة و أنا اضمنلك ما تحتاج لأي منتجات دعائية تذهب أموالك معها حسرات لمحرك السيارة، ولن تعاني من أي مشاكل فيه إطلاقا، طبعا الكلام عن تجربة واقعية و خبرة واسعة في المجال. و كل التوفيق للجميع.
غير صحيح هذا الرأي لايصدر من عاقل هذا هدر للمال واسراف لا يعمل هذا الشي الا ناقص العقل يعني انت الفارغ عقلياً وعلمياً بتكون احسن من شركات تايوتا وفوكس وبترومين والخ من هذه الشركات التي تمتلك اكبر الفيزائيين والكيميائيين الحاصلين على جوائز نوبل للأداب والذين يملكون مختبرات صرف عليها مئات الملايين من الدولارات لأختبار الزيوت تحت اقسى الظروف العالميه في الحرب والسلم والشتاء والصيف والوديان والصحاري ويملكون طاقم من خريجين اشهر جامعات العالم في الكيمياء وتجي انت خريج جغرافيا ومعدلك 2 من5 تنقش اسنانك بعد ما اكلت مندي لحم تعطينا هالنصيحه الغبيه هذي؟ هل هذا يجوز؟
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياخي شركة تايوتا يحطون زيت 20w50 في كامري ٢٠٢٠ ويغيرونه عشر الاف السوال الناس معقوله ماتعرف هذا الشي انه اكبر غلط الان بعد الشوشره الي صايره والكامري توقف طرمبة الزيت والمقاطع باليوتوب كثير عن العطل هذا رجعو يحطون 10W40 واحس انه مو مناسب اش رايك
أقولها وللمرة المليون الزيوت التخليقيه من مهامها تنضيف المكينة وإزالة الرواسب اذا انت مواضب على تغيير الزيت بأنتضام أما المنضفات ذي تضر المكينة بعدين بعد الغسيل بفترة
@@user-mr5mn1lh2v لا يحافظ على المكينه ويزيل الترسبات الله يعطيك العافية بعدين الزيت مايطول 5 آلاف غير على طول اذا هو ابوعشره آلاف بعدين زمان مااخبر أن شيباننا انهم كانو ينظفون المكينة بمنتج ولاخرابيط كان فيه زيوت اصليه والبانزين أحمر حتى الشكمان يجيك نضيف من داخل ابيض فأنا أنصحك تبعد على ذالامور والمنتجات المكينة الي يبي ينظفها يفك الكرتير وينضفه لأن عنوان نضافه المكينة اويفك وينضف أو خلها مقفلة الين تحس بضعف الماطور وبعدها وضب وخلاص وحط زيت أصلي وواضب عليه وزي كذا أما منتجات ترى كلها فيها قاز ومواد تضر بلمكينه انا قد حطيت واحد منها منتج 100 وبعد فتره إلا الدخان مع الشكمان ياحبيبي بوشت المكينة الزيت ينقص علبتين ثلاث ويمكن جلد البلوف تقطعت كامله والشنابر اندمرت
بخبرتي المتواضعه .. وعن تجربه .. سيارتي تويوتا هايلوكس نوع تي ار دي v6 .. سويت لها فلاش انجن على 18 الف فرغت الزيت القديم وصبيت زيت اصلي نوع كاسترول عيار 10w30 للغسيل فقط بعد 10 دقايق نزل لي وسخ ماتوقعته لون قار مع ان ممشاها قليل تغييري جداً منتظم اغير كل 4 الالف ونص علماً بان زيتي فل سانثتك نوع تويوتا 5w-40 . ولكن فعلاً النتيجه مرضيه جداً .. وانصح بالفلاش انجن كل 50 الف كافي انا عملت فلاش لها من الحرص الزايد فقط دمتم بود
هده زيت غير مخلقة و 15w 40 خطر على المحرك. هده تقتل المحرك و تستهلك بنزين كتير الأفضل هي في كل الأحوال هي 5w 40 . جد ملائمة لجميع السيارات الجديدة ولا بد أن تكون نصف مخلقة أو مخلقة بالكامل.
لاحظت ان الترسبات بالمحركات الحديثه اكثر من المحركات القديمه فكيت هالشهرين الماضيه مكينه هوندا وجدت فيها ترسبات كثيره بكل مكان حتى في الأماكن اللتي لايترسب فيها الكربون عاده مثل اعلى رأس المكينه لدرجه اني جلست شهر كامل انظف فيها 🤭 اتوقع السبب هو تراجع جوده زيوت التشحيم قد يكون ذالك بسبب اغفال عمليه تصنيعيه معينه ك عمليه تكرير او فلتره ما بهدف تقليل نفقات الأنتاج اضافه لمعدن المحركات الحديثه المتمثل بالألمنيوم اللذي وان كان له ايجابيات الا ان من عيوبه ان كثافه المعدن منخفضه والمسافه بين جزيئات المعدن اكبر من الحديد الزهر مثلا اللذي كانت تصنع منه المحركات قديما وهذا يتيح للترسبات الألتصاق بقوه بالمعده على عكس الحديد متراص الجزيئات
سؤال ماحصلتله جواب انا اغير الزيت كل 5 الاف واحط زيت امزويل 10 الاف ومع كل غيار زيت احط فلاش انجن ليك مولي السؤال هل فيها ضرر لو اسوي غسيل المحرك مع كل غيار زيت ؟ لانو انا مقتنع اجوائنا هنا يحتاج للمكينه غسيل كل 5000
سيارتي لاندكروزر ٦ سلندر ماشي ٣٥٠ الف ينفع اغسل المكينة بنفس الطريقة وبنفس المنظف؟ يعني أن شاء الله ما يسبب اي ضرر للمكينة؟ علماً بأني ولله الحمد والشكر ما أعاني الا من صرفية البنزين فقط
ياخي كان من المفروض احسن تمشي بالسيارة بالزيت الرخيص 50 كيلو وترجع والزيت ساخن وهنا ستكون الرواسب ذابت فء الزيت وتنزل بكلها ومفعولها اما ان تظعها لخمسة دقاىق عشان بقايا لكي ملي فهذا كان تقتصده فوضع الزيت ثم اخراجه فهذا ليس له اي فاىدة تذكر لما تضع زيت امشي به وسخنه في الماكينة ثم ارجع ونزله هنا ستكون له فاىدة فقط للفاىدة وبدون ما واحد يزعل وشكرا وكذالك لا تضعوا الزيت المعدني في الماكينة هذا اكبر غلط وهو w15ووw20انسوا هذه الزيوت فهي لماكينات القرن الماضي فقط اما السيارات من عام 90 فما فوق لا تضعها فيها احسن ما تضع واقصىهو 10w وتتجه الى الاسفل وكذالك ثمنالزيت يزيد كلما اتجهت الى الاسفل والذي يقولون الماكينة قديمة لا تضع فيها زيت لزوجته رقيقية يمكن ان تضع زيت 10w60 وهو احسن زيت للمناطق الساخنة ويستعمل المسابقات الرياضية ولا تضع ابدا 20w50 وما الى ذالك من زيوت معدنية
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
الله يرضى عنك أخي الكريم بصراحة شرح كافي ووافي انا من الناس الذي أحب واحافظ على سيارتي بهذه الطرق العلمية والمواد ذات الجودة العالية
نصحيه للي ناوي ينظف دوره الزيت لاول مره لمكائن ماشيه ٣٠٠ الف وفوق
١- نزل الزيت الي عندك حاليا و حطه في علبه لا ترميه
٢-فك الكارتير ونظفه هو والشخال صفايه الزيت
٣-رجع نفس الزيت القديم مع ماده الفلاش الي موجوده بالفديو و شغل الموتر ١٥ دقيقه ثم نزل الزيت و الفلتر
٤-ركب فلتر زيت جديد و عب جالون زيت فلاش شفاف من شركات ممتازه وشغل ١٥-٣٠ دقيقه ثم نزل الزيت و الفلتر حق الزيت لانه بيكون امتلى شحم
٥-اخيرا عب زيت جديد نوعيه ممتازه بلزوجه مناسبه للمحرك و ركب فلتر زيت جديد و توكل على الله
ماشاء الله والله اذكى طريقة شفت عشرات الطرق هذي اللي مافيه ولا غلطه او غباء او دلاخه فعلا مسحيل تكون اذكى من اللي صنعه فلا تتفلسف ثم تتبكبك اسمع الفديو
شرح وافي. الله يسعدك. .
شكرا لك وجزاك الله خير استفدنا منك كثير.
بارك الله فيك المقطع جاء بوقته
الله يجزاك خير شرح واضح ومفصل و مفيد
بارك الله فيك و غفر الله لك و لوالديك اخي الكريم
يا استاذنا الفاضل الله يعطيك العافيه على ماتقدمه لنا من خبرات .. اضافه . . على ماقدمته مايحتاج تسوي المرحله الثانيه اللي هي تغير زيت رخيص عشان تزيل بواقي المنظف بالعكس اضف الزيت الجديد وما عليه الا العافيه بتلاحظ ان تغييرة الزيت القادمه نظفت اكثر من مرحله التنظيف اللي عباره عن دقايق لانه بيشتغل كثير ويبي يلف واجد
اشكرك كل الشكر ياخوي زين نورتنا الله ينور حياتك بنور الله ، دائماً متألق ماشاء الله لاقوة الا بالله ، والله لا يضرك ، وربي يزيدك من نعمه وتوافيقه ان شاء الله ونشوفك من الحسن الى الأحسن ،،،
كل أحترامي وتقديري لشخصك الكريم ...
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس.
ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .
*
ممتاز يامعلم 👏🏽... استمر ...
جزاك الله خير الجزاء
كفيت ووفيت
الله يجزاك كل خير يا مهندس زين.
يعطيك العافية
والله كلام سليم ومن تجربه أنا استخدم منظف EZI Flush للتنظيف مع الزيت القديم
بعدها اغير الفلتر مع اضافة زيت EZI Power ولاحظ تحسن كبير جدا في اداء المحرك واهمها استهلاك البنزين فرق معي حوالي نص التانكي على مدى تجربة استمرت لحوالي سنه
نفس المشاوير حوالي 40 كيلو يوميا وكنت احسب الاستهلاك ببرنامج على الجوال مع قطعة OBD II
كيف طريقة حساب استهلاك البنزين في برنامج بجوالك مع OBD ? اتمنى تعطيني التجربة لان سيارتي كامري 99 ولا فيها شاشة او اي شيء يحسب استهلاك الوقود
@@KomailOmair10 لها قراءات اسمها شورت تريم ولونق تريم شرحها طويل لكن اذا رجعت بعد الشرح تدخل على الارقام الجهاز يعلمك كم صرفية سيارتك بكل لحظاتها
' احسنت جزاك ألله كل خير
احسنت شرح وافي
ماشاءالله تبارك الله وربي شرح وعمل ممتاز افضل فيديو شفته طيب ياغالي عندي ازيرا 2011 ماعمري سويت لها غسيل مكينه ماشي 430 الف هل في مشاكل لو غسلت المكينه
شرح مفيد جزاك الله خير جمعت وافت
انا طلبته من امزون لكن هل يلزم احد زيت رخيص وفضيه ثم حط الزيت لاصلي
والله يا اخ زين انا سويت تنظيف بنفس المنتج ولكن بطريقة مختلفة واتمنى انك تجربها وتنزل حلقة ع قناتك وتحكم بنفسك الى وهي ..انك تنزل الزيت القديم مع السيفون وبعدها عبي زيت جديد من الرخيص مع سيفون وخذلك مشوار حق ابو نص ساعة فرة يعني ...وبعدها ارجع البيت واضف فلاش ليكوي مولي وشغل السيارة وخلها ربع ساعة وبعدها طف المحرك وخليها شويتين حول ربع ساعة وفك الصرة وغير زيت وشوف البلاوي المتلتلة الي راح تطلع وبعدها استخدم الزيت تبع السيارة مع سيفون جديد ... هذي الطريقة الي سويتها ووالله ان الزيت الي نزل بعد الفلاش تقول ماشي عليه ٥٠٠٠كلم ونا ماكملت حتى ٣٠كيلو ....وتحياتي لك
ايش الفرق يوم انك غيرت زيت جديد ومشيت نص ساعة بعدين حطيت المنظف؟ حتى لو كان الزيت القديم مايفرق، الفرق بس انه زيت جديد والوساخة تبان اكثر
@@thamr3669 صحيح كلامك بس الزيت الوصخان م راح ينظف اكثر من الجديد
ماشاء الله عليك نفس الفكرة أشكرك صراحةً لأن الشغلة تبيلها طولة بال ويطلع شغلك من قلب ومرتّب ومتعوب عليه وتفتك وتريّح راسك مرة وحدة على حلالك 🫡
@@rakanrakan9994
طيب ايش رايك في الجالون 4 لتر من فوكس او اورايزن هل ينظف افضل من لكوي مولي؟
ينفع للمكينه الوسخه
الله يعطيك العافية ياخوي
جزاك الله خير
والله انك ادمان
ليتك يازين كل ساعتين تنزل فيديو
مجهود تشكر عليه
مساك الله بالخير أستاذ زين
توني اشوف الفيديو هذا ولي تعليق سابق اخوي زين الله يسهل امورك في احدى مقاطعك بأني بضيف منتج فلاش واضيف معه معالج المحرك لددسن 2010 ماشي 200 الف ( توضيح ماعندي مشاكل في المكينه ) لكن الممشى 200 الف😅 وتوكلت على الله. وسبحان الله اللي بالفيديو نفس اللي سويته انا بالضبط 👍
.
الطريقه سهله ويفضل يسويها الشخص بنفسه عشان لانزلت الزيت تخليه ينزل بالراحه وبدون قروشة البناشر بالاستعجال في الشغل :
١ - صبيت علبة منتج ايزي فلاش مع الزيت القديم والسياره حاميه وخليتها 10 دقائق
وبعدها نزلت الزيت مع السيفون
٢ - ركبت سيفون و زيت اقل بعلبه وحده من الكميه المطلوبه للمكينه (لتوفير المال واصلاً علبه ماراح تضر لانها مجرد وقت بسيط وتغير من اجل التنظيف من بقايا منتج المنظف و 10 دقايق وبعدها نزلت الزيت مع السيفون
٣ - ركبت زيت جديد مع معالج المكينه من ايزي العلبه الزرقاء مع السيفون والامور تمام مبدئياً من ناحية صوت المكينه اهدى والتقييم الصحيح بعد فتره شهر تقريباً بطرحه هنا في الردود والله يكتب اللي فيه خير بالتوفيق ربي يحفظك انت ومن يقرأ تعليقي 🌹
ها يبرنس
بشر، ان شاء الله زانت الأمور
@@Mohammed_SB
ابشرك الامور ماشاءالله تبارك الله افضل من اول الحمدلله فيه تحسن ملحوظ والله يوققك
@@alrahal711 انا عندي ددسن ١٤ وافك غطا المكينه اشوف كميت رواسب لاصقه براس المكينه
والزيت يقلب لونه بسرعه احط الزيت ذهبي فتره بسيطه ويتحول للون عودي او اسود مع ذهبي كذا وللمعلوميه موتري ماشي ٢٤٠ الف
لو جربت المنتج لوكي مولي بيفيد ان شاء الله
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
زيت الهيدروليك معروف منظف قوي يخلي المكينة تلمع من الداخل بس لا تعدي دقيقتين وقلل الكمية اذا كانت تاخذ 5 علب زيت حط 4 او 3.5 علب
ليتك صورة الزيت الاخير كيف لونه
والف شكر لك
وجزاك الله خير الجزاء
يعطيك العافية اش الأفضل في التنظيف الوك مولي ولا الايزي
الله ما أكثر هرجك على غير سنع. ياليت تشرح بإختصار وبعملية وإفادة وأشكرك على مواضيعك وجزاك الله خير على الحلقه الرائعه ❤
ماشاء الله
انا سيارتي ماشيه 350 الف ولا قد نظفته قبل ، اقدر احط المحلول تنظيف المحرك هذا او عليها ضرر لاني ما قد نظفته اتمنى الرد من واحد مجرب ؟ وشكرا
قبل يومين غيرت الزيت هوندا سيفك ماشيه 300 الف، وقبل ما اغير غسلت المكينة بعد ما مسكت خط طويل با الكاز وغيرت الفلتر 5 دقايق وغيرت الزيت الجديد مع الفلتر والمكينه ما شاء الله 100% الصوت صار خفيف والمكينه مرنه
اخوي انا معي اكورد عطني اسم المنظف حق المكينه الي غسلت به لاهنت
@@almezani4761 بالقاز يقولك ما انصحك تستخدمه ابد شوف عبد الحق محذر منه استخدم مواد مخصصه مثل bg او اللي بالمقطع
زين
ليش ما وريتنا الزيت الرخيص بعد تفريغه من المحرك؟
يعطيك العافية ماقصرت لكن ليتك مكمل التصوير بعد ما أضفت الزيت الرخيص وفضيته نبي نشوف نزل كمية من الرواسب ام لا ؟
صحيح كنت انتظر هاللحظه
بدون تردد يا شباب
سيارتك ماشية فوق 100 الف مرتين تستخدم غسيل المحرك كل ٤٠ الف وشوف الفرق انت بنفسك واهمها تقليل صرفية البنزين الاهم لا تستخدم الا منتج اصلي مضمون واتبع التعليمات ملاحظة
إذا المحرك عندك مستهلك وفيه مشاكل دخان ازرق او تهريبات لا تستخدم الغسيل الا بعد تجربة تصليح من خلال موانع التسرب او اصلاح شامل بفك للمحرك وتغيير الجلد والصوف لأن محلول الغسيل يرفع حرارة الزيت ويشيل أي ترسبات من ضمنها اللي حوالين الجلد والصوف وبكذا راح يزيد عندك التسريب التصليح هو الحل الامثل قبل غسل المحرك
@@Marenat100 يارجال مواتر قدلها ٢٠سنه ماتغسلت ومافيها الا العافيه
@@AA-pl4gh دامك من اللي يقولون السيارات مواتر 😅 خلها انت ٥٠ سنة
@@AA-pl4gh ترى امزح معك وانا اخوك
كل مافي موضوع تنظيف المحرك من الزيت القديم او الرواسب هو مجرد
اطلاع منك انت وتحسين لحالة محرك سياراتك فيما لو طاف عليك غير الزيت كذا مره لظروف او استخدمته زيت اتضح لك انه رديء
او استخدمته السيارة في جو مغبر او طريق مطر وكان الفلتر عندك قديم
هذا طال عنرك يلحق لك المحرك من هذي الاثار ويساعدك في انك تظمن ان المحرك على الاقل تخلص من بعض الترسبات
اللي تتراكم اعلى المحرك او في الكارتير
والا زيت المحرك لحاله
اذا مواضب على تبديله فلايهمك يؤدي الغرض والمنظفات ماهي الا زي ماذكرت لك
مساعده ،،،بالتوفيق اخي الكريم
كفيت ووفيت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أسأل الله إنه يرزقك من واسع فضله
واتمنى نشوفك صاحب أفضل ورش العالم
أبغى رقم تواصل لو سمحت...
وعليكم السلام ورحمة وبركاته
الله يجزاك خير
سناب zain1z1
يعطيك الف عافيه على مجهودك لكن نصيحة الزيت اللي انت تستخدمه سيء جدا ومواصفاته قديمه نصيحة من اخوك في الله استخدم زيت فوكس افضل بمراحل وتصنيفها sn يعني حديث ويقلل من الاكسده ويقلل صرف البنزين
صحيح زيت فوكس تيتان ممتاز جدا وتصنيفة اعلى من كثير من الزيوت وانا شخصيا استخدمه
لاكن للاسف غير متوفر منه لزوجة 15W40 في السوق
@@user-mr5mn1lh2v غريبة مع ان اللي اعرفه ان المكاين اللي تجي بنظام ڤي ڤي تي لازم لها زيت لزوجة خفيفة لان مجاري الزيت ضيقه جداً
ايش صناعة فوكس؟ سعودي ؟
{ إِلَّا مَن تَابَ وَءَامَنَ وَعَمِلَ عَمَلࣰا صَـٰلِحࣰا فَأُو۟لَـٰۤىِٕكَ یُبَدِّلُ ٱللَّهُ سَیِّـَٔاتِهِمۡ حَسَنَـٰتࣲۗ وَكَانَ ٱللَّهُ غَفُورࣰا رَّحِیمࣰا }
[سُورَةُ الفُرۡقَانِ: ٧٠]
لااله الا الله
عندي هايلكس ٢٢ ار هل ينفع لها مع العلم ان فيها تشحيم قوي
ردد معي ولَك الاجر: سبحان الله() الحمدلله.() لاإله الاالله.() الله اكبر.() لاحول ولاقوه الا بالله.() اللهم صَل وسلم على محمد و على ال محمد.() سبحان الله وبحمده.() سبحان الله العظيم.() استغفر الله وأتوب اليه.() استغفر الله.() أستغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه () اللهم اعتق رقابنا من النار .() لا اله الا انت سبحانك أني كنت من الظالمين.() حسبي الله لا اله الا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم.() سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته.() اللهم اني اسألك العفو والعافيه في الدنيا والاخره.() اللهم يا مقلب القلوب ثبت قلبي على دينك () اللهم ارحم جميع المسلمين الأحياء منهم و الأموات . اللهم اشفي مرضانا و مرضا المسلمين. ☁️✨
ياخوك اضفت ايزي فلاش للمكينه ومكتوب عليه آمن المشي عليه لمسافة ١٦٠ كيلو
انا مشيت عليه مسافة ٨٠ كيلو بسرعة ١٢٠ ودورات محرك مابين ال٣ و٢.٥
بيحصل ضرر ولا ان شاء الله سليمه
زيت مغشوش
تأخر التغيير
سبب مشاكل الترسب و تشحم الزيت
عزيزي والله قناتك جداً جميلة ومفيدة مره
لكن ارجوك ارجوك اختصر الشرح وليسى الفديو
يعني الامثله الطويله تخلي المتابع يصيبه الملل .
شاكر لك واتمنى تتقبل ملاحظتي بصدر رحب 💙🫶🏻
أستفسار لو سمحت أخي الكريم
شريت هايلوكس دبل بنزين موديل ٢١ مستخدمه
ماشيه قليل ولا اعرف ايش الزيت المناسب لها مع العلم اني غيرت لها زيت تويوتا الأصلي ٥٠ - ٢٠
ارجع للكتلوج وشف افضل لزوجه
هذا دمار المكينه مايصلح ركب 5w40 هذا مناسب صيف وشتاء وممتاز تخليقي كامل
شاري موتر جديد ولا يدري وش زيته وش تسوي؟ تكبس ام الموتر 20w50 😂😂😂😂
اشوف 10w40 مناسب جدا
@@ndhd5425 كلامك سليم عن تجربه 🤙
السلام عليكم اخي الكريم وبارك الله في جهودك واكثر الله من امثالك
اخي الكريم كل مااذهب للوكيل لشراء منتج الفلاش يقول يجب تنزيل الكارتير لتنظيف الفلتر بلكارتير والا سوف يغلق الفلتر و.........
وعليكم السلام
غير صحيح تقدر تاخذ المعلومة من المصدر ادخل على موقع الشركة راح يفيدونك
المحلول راح ينضف الشخال وليس العكس
طريقة عملة يفتت ويذيب ويغلف الرواسب ويخرجها مع الزيت
طيب انت ياعزيزي الان غسلت ورجعت دمرتها بالزيت الرخيص ذا لانه بيبقى منه في المحرك ويختلط بالزيت الجديد وهنا كانك يبو زيد ماغزيت 😅
السلام عليكم عندي اكسنت ٢٠١٠ تنصحني انظفها بهذا المنجد عشان المكينه مكربنه اتمنى الرد وشكرآ لك
وعليكم السلام
الغسيل لدائرة الزيت ماله علاقة بالكربون
بارك الله فيك ياالغالي..
عندي النترا ٢٠ وارد امريكي..عند كود p0420
السيارة ماشية ٧ الف ميل..شنو اسبابه وحل المشكلة..
هذا حساس دبه البيئه .. الحل تنظيف الحساس ودبه البيئه .. فيه منتج من ليوكي مولي خاص بدبه البيئه .. تحياتي
بالنسبة لكلامك عن الزيت القديم انه يفقد لزوجته علشان كذا لازم تحط المنظف مع الزيت القديم غير صحيح ، اذا انك منزل الزيت بالفترات المعقولة يعني تخليقي منزله بحدود ٨ الاف وغير تخليقي بحدود ٥ الاف المفروض ماتتغير لزوجته واذا منت مصدق كلامي افتح مقاطع اللي يحللون الزيوت قبل وبعد الاستخدام وتلاحظ بعضها لزوجتها تقل وبعضها تزيد ! وبشي بسيييط طول مانت تستخدمه بالفترة المعقولة ، واعتقد قولتهم مع الزيت القديم علشان محد يفهم غلط ويحطه مع زيت جديد ويمشي عليه
ينفع استخدم ١٠w٣٠
مهندس زين الله يحفظك ويعلي درجتك.. عندي شاص تويوتا ١٥ وبعد مانظفت الثروتل وغيرت بواجي وصفاي بنزين.. صار مو صافي وفيه تقطيع.. مع إن العزم تغير كثير للأحسن.. والآن لي تقريبا اسبوع وماتغير شي.. وش الحل الله يجمل احوالك.
احتمال في تنسيم في وجة البوابة واو واحد من الليات تاكد منها
اهم شي نظفت البوابه بعد مافكيتها برا
@@user-mr5mn1lh2v شكرا على ردك.. نعم يامهندس زين نظفت البوابة...وركبتها كما كانت
@@Ooo-tx1yk في وجه بين التلاجهوالبوابه تاكد منه يجي زي الجلدة
اما انا العكس صار امبير الهواء مرتفع فوق الواحد جننتني المشكلة
@@user-mr5mn1lh2v مهندس زين... مافيها وجه (ما أدري الشاص كذا او لا) وعندي مشكلة ثانية :امبير ضغط الزيت والآر بي إم مرة تنطفي ومره تشتغل
الزيت ألي تستخدم 15w40 أثقل من 5w30 ايش الزيت المناسب للهايلوكس 2014
5w30خفيف على محرك الهايلوكس لانه المحرك حديد
وخصوصا في الاجواء الحارة زي اجوائنا
@@user-mr5mn1lh2v الافضل للهايلوكس كم لزوجه 15w40
@@user-tb6it6re3k 10w30 واذا ممشاه قليل
حسب مابحثت واذا ماشي اكثر من ٢٠٠الف تطلع للزوجة اعلى
حسب كتيب الصيانه الخاص بالشرق الاوسط
@@user-mr5mn1lh2v ماشي فوق 400
@@user-tb6it6re3k وش تستخدم الان
تمنيت اشوف الكميه الي مع الزيت الرخيص
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في قطعه تغنيك عن الغسيل
مدري اسمها صيادة البخار كاتش كان طريقتها تاخذ لي من بلف التبخير وتركب في القطعه ولي ثاني من القطعه الي الثلاجه او الثروتل (البوابه) ياليت تسوي حلقه عنها
الكاتش كان مالها علاقى بترسبات الزيت في المحرك
الترسبات اللي يسببها بخار الزيت تتجمع على البلوف والتلاجه والتيربو اذا السيارة تيربو
@@user-mr5mn1lh2v
بختصار وزبدت الكلام أن الكاتش كان
تقلل بنسبت ٠% الابخره إلي تروح الثلاجه والبلوف من بلف البخار شف المقطع عبد الحق ما يحتاج معرف اكيد تابعته أو شفت له مقطع
th-cam.com/video/Zntq5FR2HOo/w-d-xo.html
هل ينفع مع سيارة الديزل
سلام عليكم ياغالي
اسال الله ان يوفقك دائما
هل يصلح لسيارات الديزل ؟ ولا سيارات الديزل عندها نوع ثاني
وعليكم السلام
هذا زيت بنزين
زيت الديزل موجود بنفس اللزوجة 15w40 من عدة شركات وعدت لزوجات والاسعار متقاربة
@@user-mr5mn1lh2v
السلام عليكم اخوي انا الممشى 100 و الحين جالس اغير اللزوجه بتدريج 20w50 الى 15w40 الاني ابي احول الزيت من معدني الى تخليقي بكامل 10w40
ينفع عادي التحويل من معدني الى تخلقي
@lI Il مشكور
@@70m65 شصار معك غيرت الزيت ولا لسى ؟؟
مع كل سنه سوي فلش للمكينه مع منعم للمكينه امورك تمام
غير الزيت كل ٣٠٠٠ او اربعه
فى الصيف غير كل 3000 وفى الشتا غير كل5000
طريقتك صحيحه لكن ناقصها فك الكرتير وتنظيفه وغسله بالبنزين
فك الكراتيل يحتاج تفك المكينة من السيارة
@@user-mr5mn1lh2v
فيه الانجن فلاش إلي عبوه 500 مل من لكوي مولي هل هو كويس ام تنظيفه قوي ويسبب مشاكل اتمنى الرد ويعطيك العافيه ...
السلام عليكم
سؤال أخي الكريم ما رأيك في نفخ الهواء داخل الماكينة بعد استخدام هذه المادة لعمل ال flush مع الشكر والتقدير
ماراح يفيد في شي كل اللي راح ينزله شويت زيت حول الصورة اللي في المكينة ومجاري الزيت مايوصله الهواء
@@user-mr5mn1lh2v
ينفع استخدمه للدراجه الناريه ولو بنسبه قليله مع الزيت القديم
اخواني للي خايف من أستخدام مواد الفلاش يغير الزيت شهريا لمدة ثلاث اشهر مره بسيفون ومره بدون والاخيره مع سيفون راح تلاحظون نظافه بالزيت اللي ينزل
جاتني فتره الله يخلف علي فيها بسبب نقص الزيت كنت اغير الزيت اول ما ينقص تقريبا كل ممشى ١٠٠٠ او ٢٠٠٠ اغير الزيت
لما إستخدمت هذا المنتج على محرك سيارتي نزل الزيت نظييييف و فكيت الكارتير ماشاء الله نظيف جدا ولا فيه ترسبات و الشخال نظيف
@MazYouni Business
لا مع المنتج مافي اي فرق لآن مثل ما قلت اغير الزيت بفترات مبكره و صارت المكينة عندي نظيفه مافيها ولا شي
هل المنظف يصلح لمكينة البنزين والديزل ولا فيه اختلاف
بخصوص المكينه تنظيف واحد ان شاء الله لكن الي تنحط في التانكي وكذا تفرق
من غير فك الكرتيرا نستخدم فلاش
انت تستخدم فلتر يعتبر تعبان ومع الفلاش اتوقع مستقبلا راح يسد الفتحات
مانصح في استخدام الغسيل الا اذا اهملت الزيت لفترة طويلة او استخدمت زيت رخيص ومغشوش او اذا اشتريت سيارة مستعملة وماتدري عن وضعها.. يعني تسويه للضرورة او بالكثير مرة كل 100 الف
بالنسبة للطريقة الافضل لغسل المحرك هو استخدام الجهاز الخاص للغسيل اسمه OBS تلقوه في فروع بترومين وفروع موبيل ون وجميع وكالات السيارات..
الغسيل بالجهاز افضل من استخدام هذي الطريقة بسبب ان الجهاز له فلاتر خارجية والجهاز ينظف المحرك وهو طافي بمعنى ان الجهاز يضخ الفلاش ويسحبه ويعمل تكرار للعملية الا ان تصبح فلاتر الجهاز الخارجية نظيفة
مشكور على المعلومه
بارك الله. فيك يعني قبل ما اغير الزيت اضيف المنظف تشغيل ١٠ دقيقة
صح ولا انا غلطان
اي نعم صحيح ١٠ دقايق وتغير الزيت والفلتر
انا كل غيار زيت ببدل سيفون لان المحرك ديزل البنزين معاية هوندا مرات اخليه بعد كل 3 غيارات فالأفضل ياشباب كل تغير سيفون جديد انا بعرف بعض السيارات سيفوناتها أسعارها مبالغ فيه زي بعض السيارات يوصل 45 ريال بخلاف 15 ريال
سيارتك فورتشنر؟؟؟
بدل الزيت كل 3000 كلم و فك راسك من كل مشاكل المحرك، أنا أضمن لك
علي حسب نوع الزيت طبعا
@@user-ep5dp4ws2x
خذها قاعدة ذهبية لسلامة محرك السيارة،
”دلع السيارة بزيت المحرك“، المعنى،.. لا تترك الزيت فيها يقطع عدد كيلومترات مضرة، المعنى،.. بالترتيب، بالنسبة ل:
1- (الزيت التخليقي بالكامل Fully Sentithic)، استبدله كل 6 آلاف كلم ممشى كحد أقصى.
2- (الزيت النصف تخليقي Semi-Sentithic)، استبدله كل 3 آلاف كلم ممشى كحد أقصى.
3- (الزيت المعدني Mineral)، استبدله كل 1500 كلم ممشى كحد أقصى.
فلتر الزيت استبدله مرة بعد مرة، اتبع هذه الطريقة و أنا اضمنلك ما تحتاج لأي منتجات دعائية تذهب أموالك معها حسرات لمحرك السيارة، ولن تعاني من أي مشاكل فيه إطلاقا، طبعا الكلام عن تجربة واقعية و خبرة واسعة في المجال. و كل التوفيق للجميع.
@@princealabdali كلامك صح ميه في الميه...جبتها من الاخر..كفو والله...تسلم.
@@user-ep5dp4ws2x
بارك الله فيك.
غير صحيح
هذا الرأي لايصدر من عاقل
هذا هدر للمال
واسراف
لا يعمل هذا الشي
الا ناقص العقل
يعني انت الفارغ عقلياً
وعلمياً
بتكون احسن
من شركات تايوتا وفوكس وبترومين
والخ من هذه الشركات التي تمتلك
اكبر الفيزائيين والكيميائيين
الحاصلين على جوائز نوبل للأداب
والذين يملكون مختبرات
صرف عليها مئات الملايين
من الدولارات لأختبار الزيوت تحت اقسى الظروف العالميه
في الحرب والسلم والشتاء والصيف
والوديان والصحاري
ويملكون طاقم من خريجين اشهر جامعات العالم في الكيمياء
وتجي انت خريج جغرافيا ومعدلك 2 من5
تنقش اسنانك بعد ما اكلت
مندي لحم
تعطينا هالنصيحه الغبيه هذي؟
هل هذا يجوز؟
مبين تمشي علي الزيت ١٠ الاف. ابو ١٠.غيره على ٨ الاف.
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياخي شركة تايوتا يحطون زيت 20w50
في كامري ٢٠٢٠ ويغيرونه عشر الاف السوال الناس معقوله ماتعرف هذا الشي انه اكبر غلط الان بعد الشوشره الي صايره والكامري توقف طرمبة الزيت والمقاطع باليوتوب كثير عن العطل هذا رجعو يحطون 10W40 واحس انه مو مناسب اش رايك
جرب لزوجة 5W30
ليتك صورة لون الزيت الرخيص بعد مافكيته
افضل طريقة لغسل المكينة غير الزيت بدري
بس بعض الناس يكون شاري موتر مستعمل مايدري راعيه الاول كان يغير الزيت بدري او لا
@@mesh2831 معك حق
ينفع للسيارة ايسوزو ديزل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سؤال لو تكرمت
هل ممكن أمشي بالسيارة بعد إضافة المنظف مسافة خمس دقائق إلى محل تغيير الزيت؟
أو هذا يضر المكينة؟
عادي بس تكون دعسة خفيفة
انا صبيت بموتوي ومشيت عليه ٢٠ كيلو ولاصار شي
تقدر طبيعي وخصوصا منتج ايزي مذكور عليه هذي الملاحضة
ما يحتاج تمشى وهى واقفة ادعس بنزبن على خفيف
شوف قناه مصطفي حسن يسوا تجربه مشى على المنظف و فك غطيان البلوف قبل و بعد
هل التنظيف له تأثير على( الصوفه) الوجيه بالمكينه ؟
حسب المادة المستخدمة
اذا كان فلاش خاص ما يأثر اما خلطة سحرية ما تنفع ممكن تأثر في الجلد والوجيه
مايأثر وآمن على الجلد والوجيه
وين موقعك
كل 50 الف كيلو مرة
يعطيك العافية مهندس
يصلح احط المنظف واروح عند البنشري اغير الزيت؛ علمًا أن المسافة المتوقعة حوالي 10 دقيقة أو 4 كيلو تقريبًا
لا ماينفع ابد لازم ماتدوس بانزين الا اذا خذيت بيجي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحويل سيارة بننزين كبريتر للغاز
كيف؟؟؟
نفس الفديوهات في القناة القطعة اللي سبق ركبتها خاصة بالكربريار
@@user-mr5mn1lh2v هل لديك رابط شراء قطع تحويل الكبريتر الى غاز
السلام عليكم ورحمة الله
انا استخدم مغنطيس وحطة فى السيفون من برا ودايم احصل رواسب حديد
اذا لقيت رواسب حديد معناته المكينة فيها تاكل يعني مخبطة
نسبة التاكل في المحركات الطبيعية ماتنشاف بالعين وكل محرك له نسبة اهلاك من المصنع
أقولها وللمرة المليون الزيوت التخليقيه من مهامها تنضيف المكينة وإزالة الرواسب اذا انت مواضب على تغيير الزيت بأنتضام أما المنضفات ذي تضر المكينة بعدين بعد الغسيل بفترة
غلطان الزيوت تحافض على نضافة المكينة فقط ماتزيل الترسبات
واي زيت راح يسبب رواسب اذا مشيت عليه اكثر من المعقول سواء تخليقي ولا معدني
@@user-mr5mn1lh2v لا يحافظ على المكينه ويزيل الترسبات الله يعطيك العافية بعدين الزيت مايطول 5 آلاف غير على طول اذا هو ابوعشره آلاف بعدين زمان مااخبر أن شيباننا انهم كانو ينظفون المكينة بمنتج ولاخرابيط كان فيه زيوت اصليه والبانزين أحمر حتى الشكمان يجيك نضيف من داخل ابيض فأنا أنصحك تبعد على ذالامور والمنتجات المكينة الي يبي ينظفها يفك الكرتير وينضفه لأن عنوان نضافه المكينة اويفك وينضف أو خلها مقفلة الين تحس بضعف الماطور وبعدها وضب وخلاص وحط زيت أصلي وواضب عليه وزي كذا أما منتجات ترى كلها فيها قاز ومواد تضر بلمكينه انا قد حطيت واحد منها منتج 100 وبعد فتره إلا الدخان مع الشكمان ياحبيبي بوشت المكينة الزيت ينقص علبتين ثلاث ويمكن جلد البلوف تقطعت كامله والشنابر اندمرت
@@goldchvar5868 غلطان مافي زيت يزيل الترسبات
@@user-mr5mn1lh2v وانت برضه غلطان مافيه منضف فلاش يزيل الترسبات والرواسب لاتصدق كله كذب
قبعت بينهم 😂😂😂😂😂
اشوف انه الواحد يغير الزيت اول بأول واذا تاخر عليه مع التغيير الثانيه يغير بدري مره وبكذا يحافظ على المكينه بلا فلاش بلا خسائر بلاهم
على حسب الحالة لان كان ضغط الزيت عندي منخفض وما نفع بالطريقة اللي تقول عنها غير لما حطيت الفلاش، بعدها ارتفع الضغط، واضح الرواسب عندي كانت عاليه
بخبرتي المتواضعه .. وعن تجربه .. سيارتي تويوتا هايلوكس نوع تي ار دي v6 .. سويت لها فلاش انجن على 18 الف فرغت الزيت القديم وصبيت زيت اصلي نوع كاسترول عيار 10w30 للغسيل فقط بعد 10 دقايق نزل لي وسخ ماتوقعته لون قار مع ان ممشاها قليل تغييري جداً منتظم اغير كل 4 الالف ونص علماً بان زيتي فل سانثتك نوع تويوتا 5w-40 . ولكن فعلاً النتيجه مرضيه جداً .. وانصح بالفلاش انجن كل 50 الف كافي انا عملت فلاش لها من الحرص الزايد فقط دمتم بود
بعد ماحطيت زيت كاسترول اضفت معه منظف؟ ولا بس نظفت المكينه بالزيت؟
@@MWS-677 نعم مع منظف
@@12361567 الف شكر
وكيف المكينه معك مافيه اصوات لاسمح الله
@@MooodEli نحمد الله ونشكره ماهناك خلاف اذا المحرك عندك ممشاه عالي وفيه ترسبات واجد انصحك بعد الغسيل تفك الكارتير وتنظف الشخال ولا تنسى شخالات الروس صغار حجمها تنباع في الوكاله رخيصه .
كم قيمة زيت التنظيف ؟
45 SR
علىكلام اخونا ناصر 45 الفديو اللي قبل هذا موجود في محل البيع والسعر
هده زيت غير مخلقة و 15w 40 خطر على المحرك. هده تقتل المحرك و تستهلك بنزين كتير الأفضل هي في كل الأحوال هي 5w 40 . جد ملائمة لجميع السيارات الجديدة ولا بد أن تكون نصف مخلقة أو مخلقة بالكامل.
مع الي يقول عدم الغسيل افضل
السبب ؟؟؟
طيب الي عنده سياره قديمه ولاتغسلت من يوم طلعت من وكالتها هل يضرها او لا ؟
ابي اجربه ولكن هل يخرب صوف المكينه
لندكلوزر ماشي 380
نفس وضعك ياشمري بالله اذا جربته علمني ❤
@@user-gv6iu4to2c كثير من الشباب قالو يسبب تلف لصوف المكينه وبطلت اجربه
السلام عليكم احد جربه؟
@@saadialshammari4987
قصدك انجن فلاش لكوي مولي ؟
لاحظت ان الترسبات بالمحركات الحديثه اكثر من المحركات القديمه فكيت هالشهرين الماضيه مكينه هوندا وجدت فيها ترسبات كثيره بكل مكان حتى في الأماكن اللتي لايترسب فيها الكربون عاده مثل اعلى رأس المكينه لدرجه اني جلست شهر كامل انظف فيها 🤭 اتوقع السبب هو تراجع جوده زيوت التشحيم قد يكون ذالك بسبب اغفال عمليه تصنيعيه معينه ك عمليه تكرير او فلتره ما بهدف تقليل نفقات الأنتاج اضافه لمعدن المحركات الحديثه المتمثل بالألمنيوم اللذي وان كان له ايجابيات الا ان من عيوبه ان كثافه المعدن منخفضه والمسافه بين جزيئات المعدن اكبر من الحديد الزهر مثلا اللذي كانت تصنع منه المحركات قديما وهذا يتيح للترسبات الألتصاق بقوه بالمعده على عكس الحديد متراص الجزيئات
ايش اللزوجه إلي يستخدمها راعي الهوندا ؟
@@user-zk8vm5ef1p والله منا ذاكر السياره واقفه له قريب سنتين تحت التجديد البطئ جدا بس اعتقد كنت احط لها اما ٢٠ -٥٠ او ١٠ -٤٠
سؤال ماحصلتله جواب
انا اغير الزيت كل 5 الاف واحط زيت امزويل 10 الاف ومع كل غيار زيت احط فلاش انجن ليك مولي السؤال هل فيها ضرر لو اسوي غسيل المحرك مع كل غيار زيت ؟ لانو انا مقتنع اجوائنا هنا يحتاج للمكينه غسيل كل 5000
تصنيف الزيت سئ بنسبة لموديل السيارة
سيارتي لاندكروزر ٦ سلندر ماشي ٣٥٠ الف
ينفع اغسل المكينة بنفس الطريقة وبنفس المنظف؟
يعني أن شاء الله ما يسبب اي ضرر للمكينة؟
علماً بأني ولله الحمد والشكر ما أعاني الا من صرفية البنزين فقط
سويته وممتاز جدا لكن يفضل الكارتير علما ان سويته في صالون الوالد وستر الله سبحانه واقصى ماسويته نفخت العيار بمنفاخ هواء
ممشى الكامري ٥٠٠،٠٠٠ ماكذ حطيته 😢
ياخي كان من المفروض احسن تمشي بالسيارة بالزيت الرخيص 50 كيلو وترجع والزيت ساخن وهنا ستكون الرواسب ذابت فء الزيت وتنزل بكلها ومفعولها اما ان تظعها لخمسة دقاىق عشان بقايا لكي ملي فهذا كان تقتصده فوضع الزيت ثم اخراجه فهذا ليس له اي فاىدة تذكر لما تضع زيت امشي به وسخنه في الماكينة ثم ارجع ونزله هنا ستكون له فاىدة فقط للفاىدة وبدون ما واحد يزعل وشكرا وكذالك لا تضعوا الزيت المعدني في الماكينة هذا اكبر غلط وهو w15ووw20انسوا هذه الزيوت فهي لماكينات القرن الماضي فقط اما السيارات من عام 90 فما فوق لا تضعها فيها احسن ما تضع واقصىهو 10w وتتجه الى الاسفل وكذالك ثمنالزيت يزيد كلما اتجهت الى الاسفل والذي يقولون الماكينة قديمة لا تضع فيها زيت لزوجته رقيقية يمكن ان تضع زيت 10w60 وهو احسن زيت للمناطق الساخنة ويستعمل المسابقات الرياضية ولا تضع ابدا 20w50 وما الى ذالك من زيوت معدنية
ياخوي هيه أنت المركبات ذي تفسد لزوجة الزيت وخصائص عمل الزيت شفييك انتت
حاول تختصر في فديوهاتك
مبدع🫡