인제스피디움 신형M4 양산차최초 1분39초8

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 188

  • @지서미
    @지서미 ปีที่แล้ว +42

    차를떠나 드라이버가 놀랍다..

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      운동신경이 매우좋습니다^^

  • @liveforwak
    @liveforwak ปีที่แล้ว +22

    시뮬 튠 M4로 바닥 다 긁으면서 해도 못들어가는 40초의 벽을 ㄷㄷㄷ....
    너무 멋지십니다..

  • @ermenegildozegna4039
    @ermenegildozegna4039 ปีที่แล้ว +19

    와 진짜 이게 가능한일인가요? 대단하십니다. 영상 좀 자주올려주세요ㅠㅠ 대리만족하고있습니다.

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      알겠습니다ㅋㅋ감사합니다^^

  • @thunderbolt86
    @thunderbolt86 ปีที่แล้ว +37

    으어 40초 언더 ㅎㄷㄷ F바디로 깨실 줄 알았는데 G바디로 깨셔서 더 인상깊습니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +8

      G바디보다 F바디가 훨씬 빠른데 예열이 최소2바퀴가 필요해서 어택을 언제해야될지 고민입니다^^

    • @초콜릿-d7f
      @초콜릿-d7f ปีที่แล้ว

      G바디가 f바다보다 렙 찍기가 더 어렵나요? ??

    • @yanghyungseok7585
      @yanghyungseok7585 ปีที่แล้ว +5

      @@초콜릿-d7f 아마 G바디가 F바디보다 더 무거워서..아닐까요?

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 ปีที่แล้ว +12

    손나 빠카나...... 말도안돼 통상적인 맥퍼슨 스트럿을 쓰는 fr로 mr 양산차 기록을 낼 수가 있군요

  • @cargm8949
    @cargm8949 8 หลายเดือนก่อน +2

    역시 차는 엠

  • @StyleMotorsport
    @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +12

    영상편집 카바커스님 감사합니다.

    • @카바커스
      @카바커스 ปีที่แล้ว +4

      믿기 힘든 기록을 원본으로 볼 수 있는 기회. 놓칠 수 없죠^^

  • @오승민-v2g
    @오승민-v2g ปีที่แล้ว +8

    언젠가 올리실 f바디 기록이 너무 기대되네요. 대단하십니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      세션블록 후 주행계획중입니다^^

  • @joomong67
    @joomong67 11 หลายเดือนก่อน +4

    와 ㅋㅋㅋㅋ난 왜 이걸 이제본건거요 ㅋㅋ차도 대단하지만 이차를 완전히 컨트롤하는 드라이버분이 더 대단하시네요..리스펙!!

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  11 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋ잘지내시죠?

  • @BEOMSOFFICIAL
    @BEOMSOFFICIAL ปีที่แล้ว +17

    최강 스타일👍🏿
    💪🏿m지존클라스👍🏿

  • @오경환-n2c
    @오경환-n2c ปีที่แล้ว +26

    40초 벽을 깨신 완전 인제스피디움 전설로 등극 하셨습니다.

  • @정원-z1z
    @정원-z1z 10 หลายเดือนก่อน +2

    와,,, 스키드음도 안나면서,,, 진짜 쉽게 타는 거 같은데 ㄷㄷㄷㄷ 대단하십니다,,,,

  • @Lucas0505m
    @Lucas0505m ปีที่แล้ว +7

    지바디 무게때문에 항상 편견가지고 바라보고있었는데
    제가 바보같은거였네요 대단하시네요 진짜

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      아직은 F바디가 더 우위구요 G바디는 이제 시작입니다^^

  • @드로이얀-e4d
    @드로이얀-e4d 10 หลายเดือนก่อน +4

    드라이버가 중요하네요 좋은 차 + 좋은 드라이버

  • @bsi23
    @bsi23 6 หลายเดือนก่อน +3

    순정m4 데려가면 세팅가격이 대략어느정도인가요 궁금합니다

  • @박정진-d8s
    @박정진-d8s ปีที่แล้ว +5

    아는분이 45초라고해서 와 대단하네 싶었는데... 거이 래디컬의 기록이네요 ㅎㄷㄷ,,,

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      래디컬보다 가속은 훨씬 빠르지만 무게가 2배이상차이라ㅎㅎ

  • @김성은-x6h
    @김성은-x6h 8 หลายเดือนก่อน +2

    진심 경이롭네요,,,,^^최고에요,,,,,,*****

  • @421wogk
    @421wogk ปีที่แล้ว +3

    영상 올려주셔서 감사합니다😮

  • @honeygwani2739
    @honeygwani2739 10 หลายเดือนก่อน +2

    f바디 m4는 cs로 하시나요 어떤 버전으로 하시는가요?

  • @kstarlight
    @kstarlight ปีที่แล้ว +4

    진심 경이롭습니다..!!

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      이제안타시나요?ㅎㅎ 잘봐주시고 감사합니다

  • @힐링음악-f5z
    @힐링음악-f5z 7 หลายเดือนก่อน +3

    타이어 쇼바 보강바등 올순정인가요???

  • @GGaPnono
    @GGaPnono ปีที่แล้ว +8

    와 이게 1분39초가 가능하구나 진짜 개빠르네

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      지금은 더 빠른 상태입니다^^

  • @조상님곁으로
    @조상님곁으로 11 หลายเดือนก่อน +2

    대표님 M2CS랑 신형M4랑 하나만 사신다면 뭐가날까요??

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  11 หลายเดือนก่อน +2

      순정끼리 비교시 무조건 M4입니다만 트랙을 타기에는 M2CS가 부담이 적습니다. M4는 웨이트로 인한 모든 소모성부품의 마모와 금액이 M2CS대비 높습니다.

    • @조상님곁으로
      @조상님곁으로 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@StyleMotorsport 상당히고맙습니다 신형m2보다 낫겟지요 f바디 m2cs가..(구형이더비싼게함정(

  • @성이름-g9k7p
    @성이름-g9k7p 8 หลายเดือนก่อน +2

    지금은 몇초정도 줄이셨나요.. 무섭네요ㄷㄷ

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  8 หลายเดือนก่อน

      타이어가 못버텨서 안찍어봤습니다^^

  • @vvagain9228
    @vvagain9228 ปีที่แล้ว +4

    와 39초라니..... 저는 언제 그렇게 될까..ㅜㅜ 코너 돌아가는 속도 살벌하네요

  • @dkwhkskin5367
    @dkwhkskin5367 11 หลายเดือนก่อน +4

    미쳤네 진짜 마의 30초대를 들어가버리네

  • @brucewayne7149
    @brucewayne7149 11 หลายเดือนก่อน +3

    제가 잘 몰라서 여쭤봅니다. 이 분은 프로 레이서 이신거죠? 아마추어가 아니라

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  11 หลายเดือนก่อน +2

      아마추어입니다ㅎㅎ

    • @brucewayne7149
      @brucewayne7149 11 หลายเดือนก่อน +3

      대단하십니다.. 존경합니다
      늘 안전운전하세용

  • @안드로-p6b
    @안드로-p6b ปีที่แล้ว +2

    드라이버님 911gt3 올리시면 2초정도 줄일듯합니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +2

      포르쉐도 좋은차나 튜닝을 해도 제가 세팅한 M과는 비교대상이 아닙니다.

  • @박쿄-h2q
    @박쿄-h2q 11 หลายเดือนก่อน +3

    와 차보다 드라이버가 멋질줄이야... ㄷㄷㄷㄷ 간지작렬

  • @westrivercrew1789
    @westrivercrew1789 ปีที่แล้ว +3

    39초라니 멋찌심니다~축하드립니다👍👍

  • @쭨킴_JJaunkim
    @쭨킴_JJaunkim 9 หลายเดือนก่อน +1

    1,2,3번코너 움직임이 정말 맛있네요

  • @한남산업몰
    @한남산업몰 ปีที่แล้ว +3

    예전에 뉘르 포르쉐택시도 보니까
    엄청빠른데 스키드음 잘안들리던데
    이분도 그렇네요
    역시 요란하게 탄다고 잘타는게 아니네요

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      핸들타각은 최소화해야됩니다^^ 잘봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ

  • @j_nuke
    @j_nuke ปีที่แล้ว +4

    와 양산차 최초.. ㄷㄷ 역시 M세팅 지존이신듯

  • @jo-rm6vq
    @jo-rm6vq หลายเดือนก่อน +2

    와....이게되네요ㄷㄷ

  • @white.rabbit
    @white.rabbit ปีที่แล้ว +10

    이정도면 래디컬이랑 같이 달려도 되는거 아닌가요!? 엄청납니다 👏👏

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      래디컬보다 가속은 빠릅니다^^

  • @HIND_D
    @HIND_D ปีที่แล้ว +7

    와.. 진짜 신기술이라는게 이런건가.. 엄청나게빠른데도 안정적이기까지하네.. ;;;;

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +5

      빠르게 유지하는것도 기술이며 안정적인 움직임이 유지되도록 세팅한것입니다. 순정보다 훨씬 빠르기에 모든 걸 새로 세팅했습니다.

  • @박세원-n8z
    @박세원-n8z ปีที่แล้ว +3

    진짜 찐이시네요... 아엔 쨉쨉이라... 나중에 서울쪽 갈때 한번 들리겠습니다 사장님

  • @mkmk.kk-u5i
    @mkmk.kk-u5i ปีที่แล้ว +2

    대표님 이차 쇼바가 올린즈 ttx인가여 로드앤트랙인가여?

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +2

      로드앤트랙이며 전용제품이 없어서 저희가 개발했습니다. 조만간 TTX도 개발예정입니다.

    • @mkmk.kk-u5i
      @mkmk.kk-u5i ปีที่แล้ว +2

      @@StyleMotorsport 역시 스타일이네요 f바디때 옆에서 가르쳐주시던 대표님 감사합니다 조만간 찾아뵙겠습니다 좋은밤.되세요^^!

  • @NeverJustDrive
    @NeverJustDrive ปีที่แล้ว +2

    더베랩 1등 그분?이시군요! 장난아니네요 ㅋㅋ

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO ปีที่แล้ว +7

    싹털 레이스카도 아닌 양산차인데도 이게 가능한 기록이군요. g바디라는 것도 놀랍고요.

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      처음세팅하고 테스트한거라 더 줄이는건 어렵지 않습니다^^

  • @붕붕이-i8w
    @붕붕이-i8w ปีที่แล้ว +5

    5번코너에 얼음이 있는데도 와..이 기록은 안깨지겠네요. 양산차로 30초대라...대단합니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      트래픽만 없으면 38초까지 가능하다고 봅니다.

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth2775 ปีที่แล้ว +3

    차도 미쳤고
    드라이버가 더 미쳤다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      드라이버가 직접세팅하고 직접탄거에요^^

  • @김탱어
    @김탱어 ปีที่แล้ว +2

    영상 보고싶었는데 대단하시네요

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      더 빠르게 만들어보겠습니다^^

  • @스치면간다-d6m
    @스치면간다-d6m ปีที่แล้ว +2

    서킷에서 신형m4랑 m2비교했을때 어떤가요??

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +2

      M4가 빠릅니다. M2가 운전이 쉽지 않네요.

  • @초보운전수
    @초보운전수 ปีที่แล้ว +5

    엄청나게빠르십니다!!대박
    4륜이시겠죠? 영암타셨으면 15초 정도의 기록대로 봐도될까요?

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +3

      4륜입니다. 15초는 잘모르겠구요~ㅎㅎ 16초는 쉽게 찍을듯합니다.

    • @초보운전수
      @초보운전수 ปีที่แล้ว +2

      @@StyleMotorsport 와... 답변감사합니다!!

  • @신라원주민
    @신라원주민 7 หลายเดือนก่อน +2

    1인칭 게임하듯 봤습니다 😮

  • @Touge_kim
    @Touge_kim ปีที่แล้ว +2

    미드쉽이나 다른 더 유리한 레이아웃을 가지고 있는 차량들 말고 bmw m으로 고집하시는 이유가 있으실까요? 그만큼 포텐셜이 높아서일까요?

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +4

      맥라렌이나 페라리로 빠른기록을 찍는게 훨씬 더 빠를 수 있겠죠 bmw m을 국내에서 가장 많이 만지고 있다보니 비슷한 기록내는건 누구나 할수있겠죠^^ g바디는 가장 최신 m차량이고 감량을 해도 웨이트가 1700kg가 넘는 여러 한계를 많이 가지고 있는 차량인데 이정도까지 가능한걸 먼저 입증한거죠

    • @Touge_kim
      @Touge_kim ปีที่แล้ว +2

      @@StyleMotorsport 멋지십니다 답변 고맙습니다

  • @kingisback-cd8rp
    @kingisback-cd8rp ปีที่แล้ว +3

    당시 타이어는 뭔가요??

  • @피재오
    @피재오 ปีที่แล้ว +2

    정말 영상 볼때마다 멋지고 대단하십니다!!!
    이차량은 어떤 서스인가요?!

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      올린즈입니다^^ 감사합니다.

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 ปีที่แล้ว +2

    타이어는 순정이 아닌가요?

  • @mcpower116_lI
    @mcpower116_lI ปีที่แล้ว +5

    타이어 뭐 사용하시나요?

    • @김민석-n7z
      @김민석-n7z 2 หลายเดือนก่อน +1

      넥센 ah8 씁니다.

  • @BH0224Media
    @BH0224Media ปีที่แล้ว +2

    지려버리네여 ㄷㄷ

  • @911ss
    @911ss ปีที่แล้ว +7

    가능한 기록임 ? 와

  • @츄릅츄릅-l9g
    @츄릅츄릅-l9g ปีที่แล้ว +2

    엄청난건데
    영상만보면
    동네 마실나가듯
    편안하네요

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +2

      빠른것도 중요한데 잡동작을 줄이는 차세팅을 하고 있습니다^^

  • @9000RPM-hi9h
    @9000RPM-hi9h ปีที่แล้ว +5

    와….. 중간에 보면 노면에 블랙아이스있어서 제대로 못달린 구간도 있는거같은데…. 정말 대단하네요👍

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      인제는 여러변수가 많아서 그냥 탔습니다ㅋㅋ

  • @dob__kim
    @dob__kim ปีที่แล้ว +1

    멋집니다!

  • @tty-tty
    @tty-tty 9 หลายเดือนก่อน +2

    지린다

  • @뿡뿡이-f4g
    @뿡뿡이-f4g ปีที่แล้ว +3

    달리시는거니 장난아니시던대요 과연누가 깰수잇을지.. 38초 기대하겟습니다!!

  • @koso5697
    @koso5697 ปีที่แล้ว +2

    순정이에요?

  • @headlessguitaristrafael
    @headlessguitaristrafael ปีที่แล้ว +3

    인제 영암 용인 베랩을 한방에 다 갖고 계시는데 본인들 기록을 해마다 깨시는 워…..

  • @stv3558
    @stv3558 ปีที่แล้ว +2

    미쳤다.... 멋있어요!!

  • @카바커스
    @카바커스 ปีที่แล้ว +16

    3짜는 좀 너무 하신거 아닙니까?? 좀 기다려달라니까 백쩜을 만들어버리시네...ㅜㅜ

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +2

      4짜 5짜가 더 좋은건데 하다보니 3짜를 건졌네요ㅎㅎ

  • @semilife2
    @semilife2 ปีที่แล้ว +5

    와....제가 뭘 본 거죠? ㄷㄷㄷㄷ 이게 되네요 ㄷㄷㄷ

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      더 빠른기록도 가능한 상태입니다^^

  • @스치면간다-d6m
    @스치면간다-d6m ปีที่แล้ว +2

    1분39?? 오토바이 리터급머신도 40초대 후반아닌가여 개지리네

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      인제도 영암처럼 클래스별 타임테이블이 나눠지면 38초대도 어렵지 않게 찍을듯합니다.

  • @haze____
    @haze____ 7 หลายเดือนก่อน +2

    심지어 겨울...... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김재섭-x8o
    @김재섭-x8o ปีที่แล้ว +4

    빠름….

  • @남두-d8e
    @남두-d8e ปีที่แล้ว +2

    39라니 놀랐습니다.

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      38까지 어렵지않을듯합니다^^

  • @hy_.n9_
    @hy_.n9_ ปีที่แล้ว +2

    혹시 튜닝 내역이 뭐가 있을까요? 순정인가요?

  • @인싸태린이
    @인싸태린이 ปีที่แล้ว +2

    경기차를 보는듯한 랩타임 ㄷㄷ 베랩달성 축하드려요~~

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      차량성능은 이미 국내 스톡카보다도 우위입니다. 타이어의 차이죠^^ 감사합니다ㅎㅎ

  • @ShagiaFrosti
    @ShagiaFrosti ปีที่แล้ว +2

    이건....영암상설 랩타임이죠.. ? ㅎㅎ (농담)
    한국 서킷역사에 상징적인 한획을 그었다고 할수밖에 없겠습니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      상설 39초도 빡세죠ㅎㅎ 조용히 결과로만 입증하겠습니다^^

  • @석주찬-l5q
    @석주찬-l5q ปีที่แล้ว +2

    와.......... 다른세계네요...👍👍👍

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      조금 더 빠른차일뿐입니다^^

  • @wolf_1928
    @wolf_1928 ปีที่แล้ว +3

    형님 맥라렌 720s가 1분 42초인데 어떻게

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      맥라렌도 엄청나게 빠른차죠^^

  • @Allahuakbar420
    @Allahuakbar420 ปีที่แล้ว +3

    헐 양산차에서 40초가 깨지다니…

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      더 빠른기록도 어렵지 않습니다^^

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 ปีที่แล้ว +2

    f32 m4로는 다털고 타면 37초도 가능하겠네요 ㅎㄷㄷ

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      37초까지는 가능하다고 보고 있습니다.

  • @kos137
    @kos137 ปีที่แล้ว +2

    기가 맥히네요.

  • @jpjp2891
    @jpjp2891 ปีที่แล้ว +3

    기록에 놀라고.. 안정적인 조작에 놀라고..순정 내장재에 놀라고 ㄷ ㄷ ㄷ

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      차를 뜯는걸 매우 싫어합니다^^ 기록은 아직마진이 꽤많구요

  • @JxxixxxJ
    @JxxixxxJ ปีที่แล้ว +2

    와..진짜 빠르십니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      차가 빨라서 기록이 잘나왔습니다^^

  • @nEw_astoNmArtin
    @nEw_astoNmArtin 10 หลายเดือนก่อน +2

    하중이동보소..

  • @이름없음-g1b3z
    @이름없음-g1b3z ปีที่แล้ว +3

    종속 270실화냐

  • @CAPDORI
    @CAPDORI 5 หลายเดือนก่อน +2

    ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    차도 그렇고 드라이버도 그렇고 둘다 평온하네

  • @이영규-c2v
    @이영규-c2v ปีที่แล้ว +3

    컥!!!

  • @호이호이어
    @호이호이어 ปีที่แล้ว +2

    혹시 직업이??

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      스타일모터스포츠운영하고 있습니다.

  • @James_deen1
    @James_deen1 11 หลายเดือนก่อน +3

    어마어마한 떡그립....ㄷㄷ

  • @h1037513
    @h1037513 ปีที่แล้ว +2

    지렸습니다

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      조금더빠르게 해보겠습니다ㅋㅋ

  • @messi3509
    @messi3509 ปีที่แล้ว +4

    차는M

  • @비온디-v2t
    @비온디-v2t ปีที่แล้ว +2

    아엔 타시는것도 보고파용

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      한번도 타본적이 없어서 잘 못탈듯합니다ㅋㅋ

  • @jsk4928
    @jsk4928 ปีที่แล้ว +2

    내가 뮐 본거지?

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋ한번탄거라 마진이 많습니다

  • @파인쿨-x1w
    @파인쿨-x1w ปีที่แล้ว +3

    아무 해오자문도 안구하고 마구잡이로 만든
    인제 써킷 ㅋㅋ
    속도감없고 관성 다무시해서 만들어서 차는 자꾸 산으로가고~ㅋㅋㅋ

  • @______1______
    @______1______ ปีที่แล้ว +2

    39초....??...........................

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      38초까지는 무난하다고 봅니다

  • @이름성-u5o2q
    @이름성-u5o2q ปีที่แล้ว +4

    종속이 270....????

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      계기판 272 실속도 GPS 260까지 나옵니다. 훨씬 더 빠르게도 가능한데 안정적으로 타기위해 이정도 세팅으로 맞춰놨습니다.

  • @정크-n6n
    @정크-n6n ปีที่แล้ว +2

    코너도는속도가 무슨 LMP1보는줄ㅋㅋ

  • @jyp870125
    @jyp870125 5 หลายเดือนก่อน +2

    붙어서 가네...;;

  • @woonext-he5ml
    @woonext-he5ml 4 หลายเดือนก่อน +2

    심지어 겨울?

  • @backroom6071
    @backroom6071 ปีที่แล้ว +2

    종속이…270?!?!?

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว +1

      계기판상 272 실제GPS260정도입니다. 더 빠르게 세팅할예정입니다.

  • @korellas
    @korellas ปีที่แล้ว +2

    ㅗㅜㅑ...

  • @e92m32
    @e92m32 ปีที่แล้ว +4

    갠적으론 g바디가 아무리 셋팅잘해도 f바디 못넘을거라 생각했는데 3짜 ㅋㅋㅋ ㅎㄷㄷ

    • @StyleMotorsport
      @StyleMotorsport  ปีที่แล้ว

      F바디가 더 빠른데 인제는 어택이 어렵네요ㅠ

  • @듣보잡입니다
    @듣보잡입니다 9 หลายเดือนก่อน +2

    아반떼N 에게 안될듯

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd 9 หลายเดือนก่อน

      에?.....

    • @Three_pedal
      @Three_pedal 8 หลายเดือนก่อน

      무식한건가

  • @감성돔-x2l
    @감성돔-x2l 2 หลายเดือนก่อน +1

    아반떼N보다 느리네

  • @pharmkim244
    @pharmkim244 ปีที่แล้ว +1

    와우 떡그립에 차 말리는 것 봐...

  • @leejin1098
    @leejin1098 ปีที่แล้ว +2

    역시 대표님 대단하십니다!! m은 여기가 맛집이죠