В этом случае если нет возможности купить звезду то можно сделать так обрезать зубы на звезде и приварить точечной сваркой венец либо 3/8 или 0.325 с шагом Я так делал Бензопиле чемпион 137... Про неё нет видео на моём канале но Я так делал лично .... старая Бензопила называется чемпион 137 отработал на калымил отходил 5 лет и как говорится и в Хвост и Гриву 😂😂😂
имеется пила dolmar ps-45 2015 года, покупалась в германии за 300 евро,с виду такая же как и у вас. сначала начались проблемы с запуском двигателя и нормальной работой пилы...поставил хомуты на все шланги - начала нормально запускаться и работать. потом перестало поступать масло на цепь...начал разбирать пилу и понял - конструкторы этой пили - дебилы!!!что бы поменять масляный насос нужно полностью разобрать пилу, снять двигатель и тд... цена насоса(шестерня на гвозде и трубка сверху)ВНИМАНИЕ - 25$...цена на насос STIHL 2-4$...короче набил я шестерню от партнера за 1$ )пока все работает...пилой резали очень мало, цепь точили напильником раза 5 и все...пила новая и уже такие неисправности...ВСЕМ СОВЕТ - НЕ ПОКУПАЙТЕ ПИЛЫ ЭТОЙ ФИРМЫ!!!ДЕРЬМО ЕЩЕ ТО...STIHL намного лучше и проще)))
Да мойка обычно, это бензин и кисточка, потом водой с кухонным моющим, лучше фейри. Если есть компрессор, работа идет в два раза быстрее. Ну это у меня так.) Некоторые Мойкой под давлением типа Керхер моют.
@@fastovski77 фейри класс!!!Взять бы лабомид (хим.реагент)говорят сполоснул дюраль он сразу как после отливки,белый!!!Только я нашёл его на базе мешком по 40 кг ,как бы не дорого что то до ста рублей кг,но мешок куда девать😐
Уважаемые, долмар, не поставляется на наш рынок, потому что Макита выкупила эту компанию, забрала все технологии и теперь продает под своим брендом долмар. Если вы покупаете бензопилы Макита, то это вы покупаете долмар.
пила редкая. и зя нет. плюс карбы глючат. маслонасос ломается часто. а для замены маслонасоса - надо весь мотор разибрать. ну и зч дорогоие. под заказ и только оригинал. так что бензопилы долмар и имакита -в топку!!
маслонасос подходит от электропилы макита старого образца с продольным двигателем и сейчас заменители есть металлические масляные насосы у этих пил проблема уплотнения поддона резинка поддона и у старого образца сальники без упоров сейчас в продаже новые поддоны с упорами сальников и с резинками
У меня макита 2002 года, один в один с этой.Хомута там не было, я сразу проволокой зажимковал. В 2019 поменял мембрану и диафрагму, сточил напильником оригинальную долмар и вторую штиль, надеюсь что она не подведет, доволен ней и очень берегу.
@@Профи-плотник да была такая каленвальная изолента её выпускали где-то с1956 По 1995год - липкость у неё не важная была. Её не только на коленвал наматывали, ручки ножей, лопнутые кружки - чтобы дальше не развалилась, даже видел как раны на пальцах обматывали вместо лейкопластыря. Если долго лежала её потом хрен размотаешь. Она была очень популярная. Но её уже не выпускают, поэтому полосатая. Извините уж как то так.
Названия моделей, по моему лучше писать в названии ролика. Кто будет искать определенные модели для ремонта, будут на тебя попадать. В 2000-х Dolmar ps-34 считалась самой продаваемой пилой. 1 в 1 на макиту похожа, думаю и запчасти взаимозаменяемы.
Ничего удивительного, Долмар принадлежит Маките. Одна и та же пила продавалась под двумя торговыми марками (поскольку марка Dolmar на тот момент была очень хорошо раскручена по всей Европе, да и в США тоже имела неплохую репутацию), менялся только цвет корпуса и надпись на дуге.
Уважаемый автор! Есть такая же пила только 2002 года,в прошлом году перестала держать высокие обороты-то есть давишь на гашетку и она глохнет... вопрос-стоит ли заморачиваться с ремонтом?
Была такая пила- самые лучшие воспоминания! Легкая и беспроблемная была, для дома больше не надо . Отработала немало , пока отец не спутал канистры с топливом и вместо 92 с маслом не взял 76 чистого 10л . Сжечь успел литров 7- опиливал бревенчатый сруб под брус. Так ей ничего не стало- работала как ни в чем не бывало, но на всякий случай продали ее. Новую уже не нашли такую- продажи прекратили.
Да, Dolmar PS-34, как и Makita DCS-34 - какое-то сплошное конструкторское недоразумение. Даже в голове не укладывается, как оно могло быть спроектировано в КБ той же фирмы, которая многие десятки лет выпускала очень хорошие (и, зачастую, очень "продвинутые") профессиональные бензопилы.
У меня макита такая. Покупал лет 15 назад, пилю изредка в летнее время, то на даче, то дома. Нареканий нет никаких. Как часики - бензоль свежую залил, дернул и она затарахтела. А патрубок под карб так и стоит без хомута.
Макита выкупила Долмар, так что по ходу это одна и таже пила! Только цвет разный. У Вячеслава рс такая Макита пол года лежала в мастерской, пока запчасть приехала((! Вспомнил, там зажигание гавкнуло, привезли а оно не подошло, пришлось другое ждать, так что действительно если нет выхода на гансов, то лучше не связываться! Если контора ориентирована на внутренний рынок, то авторизовки не будет вообще!((
Полностью согласен! К сожалению живем на таком уровне, что приходится ремонтировать то, что при нормальном уровне жизни, просто выбросили и купили новое(((!
Весь Долмар в РФ более-менее официально обслуживается через макитовские сервис-центры... Другое дело, что с сервисом бензоинструмента у Макиты до сих пор все через пень-колоду, намного хуже электрического.
@@Gor_Gaz То что у них в пилах в поршне, у старших по линейке тоже, одно кольцо это плохо? Можете этот момент прояснить, ведь остальные бренды ставят 2 кольца.
У меня точь в точь такая же пила макита, только расцветки оранжево зелёной. Пила отличная, редка. Запчасти конечно очень дорогие. Как раз только восстановил её. А у стального жука как раз вышло видео про такой аппарат)) спасибо за видео!! Посадку пот подшипниками тоже восстанавливал, правда на работе лазерной сваркой.
Масло подавание так сказать просто шокировало ну и конечно мелковато написали долмар из далека на макиту смахивает ...ех ...в зелёном цвете бы такую пилу....
вначале поддон ставится в картер с коленвалом а потом цилиндр с патрубком карбюратора иначе будет масляный насос мешать а если цилиндр поставите бе патрубка карбюратора потом не поставите
Залез ради интереса на инет барахолку Украины ОЛХ на предмет наличия Долмаров в продаже. Есть только б.у. Я Так понял их возят из Германии, продаются в основном на западной Украине, как в принципе и весь б.у. инструмент из Европы. Есть Долмары по запчастям. Для примера: Долмар ps 6400 (8900грн), ps 7900 ( 9500грн), ps 460 (9000 грн), ps 350c (4700грн), ps 45 (3500грн) Гривна к доллару на сегодня 1:27.30.
В последние годы, скорее всего, только "серый импорт". Раньше, по слухам, были и официальные поставки (в РФ, за Украину не скажу). Но затем Макита приняла решение "не распыляться" и продвигать в РФ бензоинструмент только под одной, своей основной маркой.
@@cnc_vivisector3881 мне недавно кто-то писал, что они продаются в сетевых маркетах, но я там не бываю (в Мегастрое видал только китайчатину). Отец у одноклассницы хотел принести Макиту, а я ему сболтнул, мол, запчастей нет. Теперь жалею, интересно глянуть
делал недавнр 4610 карб глючил... первый раз обратно принесли.... потом снова мыл и чистил... карб. пока не принесли. помогает только замена карба.. писец пила.. карб боится воды в топливе. и снег тоже... пипец.
Как раз со смесью ("регулировкой карбюратора"), к счастью, не успели подурковать, а то бы поршневую угробили. Пилили тупыми цепями - отсюда и перегретое сцепление (которое в этом "сучкорезе" и без того хлипкое от рождения), и разбитый до состояния "погремушки" подшипник. Если какой-то идиот нашептал неграмотным хозяевам, что надо пилить "в пол-газа" для большей долговечности двигателя - это тоже быстро прикончит сцепление, но подшипники останутся более-менее целыми.
@@Gor_Gaz Возможное. Но у любителей "полугаза" обычно имеется два признака, перегретое сцепление и засранная нагаром поршневая (в первую очередь - сильно "заложенное" выхлопное окно). А подшипники у них страдают намного реже, чем у любителей пилить в полный газ, но тупой цепью.
@@Gor_Gaz Посмотрел деталировку DCS34. Обжимное кольцо патрубка, как самостоятельная деталь, в ней отсутствует. То ли оно поставляется только в комплекте с резиновым патрубком, то ли совсем не предусмотрено (во втором случае - откровенный идиотизм конструкторов...).
Кстати! история такая у нас приключилась., пила штиль 230 у тестя толком не работала может максимум кубов 30 дров напилила и у нее сепаратор на подшипнике развалился (подшипник FAG) а до этого с 0 она не совсем правильно работала то холостой не держит, то глохнет... А самое интересное, что я купил точно такую же пилу, и у меня все симптомы схожи с пилой тестя., теперь не знаю, что думать? при этом я ее уже в ремонт сдавал по причине не стабильного ХХ и глохнущего движка (мне в СЦ ремонтировали карбюратор). Пилил ей примерно столько же дров, около 30-40 куб. (новые пилы штиль 230 что то меня не вдохновляют больше....)
У тестя пила какого года выпуска? Ставить надо нормальные подшипники, с металлическим сепаратором, а не пластиковое говно, которое Штиль сейчас ставит даже на MS 880. Что в новом карбе ремонтировать? Травящий ускоритель только если глушить
@@Chogall3295 У тестя пила 2015 года. У меня пила 2017 года, купил я ее в конце года, как подарок себе на НГ. Да все верно у них стоят пластиковые сепараторы и это по моему ужасная ошибка со стороны такой конторы как штиль, тестю повезло, что осколки ничего не повредили в цилиндре (хотя опять же кто знает., ремонтировал он в мастерской и как там смотрели на детали только они и знают), а ведь гарантии у него уже нет на нее. Я тоже не знаю, что они там искали в карбюраторе моей пилы., (но предполагаю что заменили мембрану т.к. в др. видео при подобных проблемах грешат на протечку ее) просто видать понадеялись, что пила абсолютно новая (а она реально, как новая! т.к. воздушный фильтр даже и не думал чистить, он до сих пор, как с конвейера) И теперь что делать!? ведь пока на моей пиле не рассыпется сепаратор, я же ничего не смогу предъявить СЦ для того что бы они мне поставили нормальные подшипники...?
@@idowonder4926 подшипники сыпятся, когда их насилуют тупыми цепями. Главное - чтобы цепи были всегда острые. Единственный плюс таких пластиковых сепараторов - когда сыпятся, не задирают поршневую. Учитывая, как долго у нас народ давит на дерево тупейшими цепями, это даже экономит поршневые Если решите менять подшипники, берите эховские NTN, они бывают по 250 и по 350. Также надо будет в обязательном порядке поменять сальники (берите только оригинал, 200 рублей штука не дорого) Мне приносили 250-ку 2017-го года, там посыпался родной верхний подшипник шатуна. Вот его, по идее, сложнее изнасиловать. Значит, они сам по себе пошли такого качества. Поставил китайский (шёл в комплекте с дешёвой поршневой Brait на MS 180) - посыпался моментально www.echo-tools.ru/shop/zapchasti/po-tipu/podshipniki/podshipnik-kolenvala-cs452esx501sxsh452s-pravyjc350b450-levyj-757-6202/ www.echo-tools.ru/shop/zapchasti/po-tipu/podshipniki/podshipnik-kolenvala-cs5105100680csg680dm46106110cls5800mb580srm46054300r-6202/
наоборот. для россии пластик в сепараторе по идее благо. так как поршневая будет целая.. вы после 6-10 бачков носили пилу в СЦ на проверку максимальных оборотов ? нет. вот из оборотов выше 14 500об у вас подшипники и плавятся. плюс пилите тупой цепью. пила греется и сепараторы плавит...
@@Chogall3295 Хорошо! Спасибо! Только вот обидно, когда платишь за качество., а в итоге его там и нет... Не знаю как другие., но штиль меня разочаровал.... А ведь брал я пилу только потому-что имею 180-ую и она то и в хвост и в гриву 10 лет работает и продолжает радовать. (к слову сказать я на цепи болен, ибо при очередной распиловке дров в размере 30 куб у меня всегда новая цепь, хотя той что пилил до этого еще совершенно не затупилась... )) )
блин продают такую новую за 4500 рублей. дольмар рs- 341 1.9 л.с вот думаю брать не брать или всётаки лучше штиля купить и будет феншуй на душе.. что посоветуете.. сегодня на дворе 2020 год ноябрь месяц..
@@sashakarakas134 я не разбираюсь поэтому с просил .. наверное лучше штиль потому ,что всё есть и запчасти и сервис.. и надёжный.. а пилы у которых запчасти как на гелендваген стоят мне нужны!!)))
В этом случае если нет возможности купить звезду то можно сделать так обрезать зубы на звезде и приварить точечной сваркой венец либо 3/8 или 0.325 с шагом Я так делал Бензопиле чемпион 137... Про неё нет видео на моём канале но Я так делал лично .... старая Бензопила называется чемпион 137 отработал на калымил отходил 5 лет и как говорится и в Хвост и Гриву 😂😂😂
имеется пила dolmar ps-45 2015 года, покупалась в германии за 300 евро,с виду такая же как и у вас. сначала начались проблемы с запуском двигателя и нормальной работой пилы...поставил хомуты на все шланги - начала нормально запускаться и работать. потом перестало поступать масло на цепь...начал разбирать пилу и понял - конструкторы этой пили - дебилы!!!что бы поменять масляный насос нужно полностью разобрать пилу, снять двигатель и тд... цена насоса(шестерня на гвозде и трубка сверху)ВНИМАНИЕ - 25$...цена на насос STIHL 2-4$...короче набил я шестерню от партнера за 1$ )пока все работает...пилой резали очень мало, цепь точили напильником раза 5 и все...пила новая и уже такие неисправности...ВСЕМ СОВЕТ - НЕ ПОКУПАЙТЕ ПИЛЫ ЭТОЙ ФИРМЫ!!!ДЕРЬМО ЕЩЕ ТО...STIHL намного лучше и проще)))
Согласен,вообще у этой к тому же и зажигание ,,куку,,
@@Gor_Gaz с китая катушка 16$...можно попробовать от другой пили поставить...но я бы уже просто об дерево долбанул и все)))
Блин,покажи,как ты всё это отчищаешь и отмываешь.ЛюдЯм интересно будет.
Да мойка обычно, это бензин и кисточка, потом водой с кухонным моющим, лучше фейри. Если есть компрессор, работа идет в два раза быстрее. Ну это у меня так.)
Некоторые Мойкой под давлением типа Керхер моют.
@@fastovski77 фейри класс!!!Взять бы лабомид
(хим.реагент)говорят сполоснул дюраль он сразу как после отливки,белый!!!Только я нашёл его на базе мешком по 40 кг ,как бы не дорого что то до ста рублей кг,но мешок куда девать😐
@@Gor_Gaz открыть моечный филиал. Мыть все, от мясорубок до сковородок!
Уважаемые, долмар, не поставляется на наш рынок, потому что Макита выкупила эту компанию, забрала все технологии и теперь продает под своим брендом долмар. Если вы покупаете бензопилы Макита, то это вы покупаете долмар.
пила редкая. и зя нет. плюс карбы глючат.
маслонасос ломается часто. а для замены маслонасоса - надо весь мотор разибрать.
ну и зч дорогоие. под заказ и только оригинал.
так что бензопилы долмар и имакита -в топку!!
маслонасос подходит от электропилы макита старого образца с продольным двигателем и сейчас заменители есть металлические масляные насосы
у этих пил проблема уплотнения поддона резинка поддона и у старого образца сальники без упоров сейчас в продаже новые поддоны с упорами сальников и с резинками
@@женякавун-х7ц
Какие шестерни метал. для насоса можете порекомендовать? От каких пил?
Ps, в дядько появились аналоги за 500р.
у самого такая же пила только макита как посмотрел цены на комплектующие инсульт и инфаркт моментально обеспечил себе
она же макита dcs 4610?
Makita DCS34
Она же,один в один.
Да тут от макиты все подходит, все в наличии есть, не так давно поршневую на нее заказывал, правда ценник кусается
Странно! что никакого хомута не предусмотрено., хотя площадка так и просит его туда поставить, может разбирали уже и собрали без него...
Я тоже так думаю,как вариант поломали а заморачиваться не стали!
@@Gor_Gaz мне такая попалась, тоже думал кто то потерял, наверное все таки не должно его там быть
У меня макита 2002 года, один в один с этой.Хомута там не было, я сразу проволокой зажимковал. В 2019 поменял мембрану и диафрагму, сточил напильником оригинальную долмар и вторую штиль, надеюсь что она не подведет, доволен ней и очень берегу.
@@Gor_Gaz
Все говорят, нет там хомута.
Фашисты, хули...
Есть трёх цветная изолента, она специально для намотки на каленвал. В магазине так и спрашивают, дайте изоленту для намотки на каленвал.
😄
Только синяя!!!! Запомните раз и навсегда
@@Профи-плотник да была такая каленвальная изолента её выпускали где-то с1956 По 1995год - липкость у неё не важная была. Её не только на коленвал наматывали, ручки ножей, лопнутые кружки - чтобы дальше не развалилась, даже видел как раны на пальцах обматывали вместо лейкопластыря. Если долго лежала её потом хрен размотаешь. Она была очень популярная. Но её уже не выпускают, поэтому полосатая. Извините уж как то так.
Много текста не о чем.
Названия моделей, по моему лучше писать в названии ролика. Кто будет искать определенные модели для ремонта, будут на тебя попадать. В 2000-х Dolmar ps-34 считалась самой продаваемой пилой. 1 в 1 на макиту похожа, думаю и запчасти взаимозаменяемы.
Ничего удивительного, Долмар принадлежит Маките. Одна и та же пила продавалась под двумя торговыми марками (поскольку марка Dolmar на тот момент была очень хорошо раскручена по всей Европе, да и в США тоже имела неплохую репутацию), менялся только цвет корпуса и надпись на дуге.
Ими Макита занимается.
Уважаемый автор! Есть такая же пила только 2002 года,в прошлом году перестала держать высокие обороты-то есть давишь на гашетку и она глохнет... вопрос-стоит ли заморачиваться с ремонтом?
стоит только неудобная в ремонте желательно заменить сальники и поршневое кольцо и почти 100 процентов уплотнение резинка поддона это болячка у них
Была такая пила- самые лучшие воспоминания! Легкая и беспроблемная была, для дома больше не надо . Отработала немало , пока отец не спутал канистры с топливом и вместо 92 с маслом не взял 76 чистого 10л . Сжечь успел литров 7- опиливал бревенчатый сруб под брус. Так ей ничего не стало- работала как ни в чем не бывало, но на всякий случай продали ее. Новую уже не нашли такую- продажи прекратили.
Зачем пластиковый рог с надписью долмар ?я бы его отрезал
Давно снята с производства.наверное самая неудачная модель.за то самая дешовая.
Да, Dolmar PS-34, как и Makita DCS-34 - какое-то сплошное конструкторское недоразумение. Даже в голове не укладывается, как оно могло быть спроектировано в КБ той же фирмы, которая многие десятки лет выпускала очень хорошие (и, зачастую, очень "продвинутые") профессиональные бензопилы.
У меня макита такая. Покупал лет 15 назад, пилю изредка в летнее время, то на даче, то дома. Нареканий нет никаких. Как часики - бензоль свежую залил, дернул и она затарахтела. А патрубок под карб так и стоит без хомута.
Вместо хомута который не предусмотрен заводом нужно ставить пружину с большого сальника отрезов по размеру одеваеш на патрубок чтоб было туго и вооля.
Макита выкупила Долмар, так что по ходу это одна и таже пила! Только цвет разный. У Вячеслава рс такая Макита пол года лежала в мастерской, пока запчасть приехала((! Вспомнил, там зажигание гавкнуло, привезли а оно не подошло, пришлось другое ждать, так что действительно если нет выхода на гансов, то лучше не связываться! Если контора ориентирована на внутренний рынок, то авторизовки не будет вообще!((
Лучший выбор это штиль или хускварна на них редко когда нету ремкоплектов в наличии
Полностью согласен! К сожалению живем на таком уровне, что приходится ремонтировать то, что при нормальном уровне жизни, просто выбросили и купили новое(((!
Весь Долмар в РФ более-менее официально обслуживается через макитовские сервис-центры... Другое дело, что с сервисом бензоинструмента у Макиты до сих пор все через пень-колоду, намного хуже электрического.
Один в один Макита
На днях продал аналог долмара... макита 4610. Перекристился правой пяткой.
Хочу такую же Makita взять 4610 как думаете стоит или Подкрепить и взять чё получше понадежнее так сказать?
@@ВЯнин ответ выше... 10мес назад.
В общем вы не советуете А что посоветуете в пределах 2 c небольшим лошадей?
В такой грязи разбирать пилу🤦🤦🤦 дурдом какой то☹️
Вы ремонтировали его старших братьев PS 6400 и т. п. ?
О,ну я так не помню😐У нас она практически не ходит.
@@Gor_Gaz
То что у них в пилах в поршне, у старших по линейке тоже, одно кольцо это плохо? Можете этот момент прояснить, ведь остальные бренды ставят 2 кольца.
Класна пила. Мав таку. Запчастини дорогі.
Сейчас веревку продают пропитанную парафином, так что мылом редко пользуются - ничего не поделаешь 21 век.
Новичок прогрессивнее😄
@@Gor_Gaz может как то по другому, а то слово напугало весь мир. Англия до сих пор в себя прийти не может. А то ещё на нас стрелки перекинет.
автор, мне кажется, даже ночью сам с собой разговаривает, любитель попис теть))
Если кажется то нужно крестится.
@@Gor_Gaz да ты прям гений мысли, искал ответ по своей пиле, но кроме пиз де жа -так ничего и непонял, половину ролика- полная ху й ня, итог такой же
Ну вот это твоё сравнение немцев и фашистов,это прямо в ,,точку,,была такая пила ,лет пять с ней мучался,,гадость редкостная
Мужика на мопеде видел (давненько правда),,Долмар,, 55года...только резину меняет.Делали верняк точно для себя!)
Не видел ни разу такой аппарат.
Сергей посоветуй вместо зама. Какой карбюратор подходит другой бензопилы
Блимс ,только оригинальный.
Так интересно рассказываете!!! ))
На этом заводе бензопилы заказывает Makita, запчасти должны подходить)
Властелин колец
Ужас, сам с собой бубнит, не понятно зачем
Добрый день, у меня Dolmar 117 скажите пожалуйста как мне снять магнит чтобы добраться до катушки пробовал не как не могу Спасибо
У меня точь в точь такая же пила макита, только расцветки оранжево зелёной. Пила отличная, редка. Запчасти конечно очень дорогие. Как раз только восстановил её. А у стального жука как раз вышло видео про такой аппарат)) спасибо за видео!! Посадку пот подшипниками тоже восстанавливал, правда на работе лазерной сваркой.
Так в свое время макита поглотила долмар.
Хорошая бензо
очень много пустого трёпа неочём
У меня такая же, только Макита, течет масло, когда работает и когда не работает...что может быть, подскажите!!!
Кстати долмар и макита по моему сейчас одно и тоже.Долмары не выпускают,только макиту!
Такое в принципе принято,заказывать кому то под своей маркой.
@@Gor_Gaz Не тот случай, это к китайцам, хотя нет , хилти вроде заказывает у макиты, кажись, дисковые пилы.
Нейлоновую стяжку и держит мама не горюй
какой карбюратор можно "присобачить" вместо родного на такую пилу?Спасибо.
Як поставити трос на кнопку на долмар 460 подкажіт пожалоста
Долго жуюшь сопли
Прям экзотика такие пилы
Без матерных слов просто так ее несобрать
Бывает😄
видно что пила мало работала резинка поддона целая обычно резинка под подшипник деформируется со стороны сцепления
Масло подавание так сказать просто шокировало ну и конечно мелковато написали долмар из далека на макиту смахивает ...ех ...в зелёном цвете бы такую пилу....
Сколько ампер на сварке?
еще болезнь у них в топливном баке трубопровод в отверстии бака болтается
макита заказывает пилы у долмара. долмар- европеец
Оу я макиту такую же делал👍
вначале поддон ставится в картер с коленвалом а потом цилиндр с патрубком карбюратора иначе будет масляный насос мешать а если цилиндр поставите бе патрубка карбюратора потом не поставите
посадка подшипника на каленвал идет свободная по заводу руками подшипник снимается
имеется такая макита тариф на запчасти называется КОНСКИЙ
Залез ради интереса на инет барахолку Украины ОЛХ на предмет наличия Долмаров в продаже.
Есть только б.у. Я Так понял их возят из Германии, продаются в основном на западной Украине, как в принципе и весь б.у. инструмент из Европы. Есть Долмары по запчастям.
Для примера: Долмар ps 6400 (8900грн), ps 7900 ( 9500грн), ps 460 (9000 грн), ps 350c (4700грн), ps 45 (3500грн)
Гривна к доллару на сегодня 1:27.30.
У вас, на Украине, Макит немало, судя по видео Бензомастера, а у нас, в России, ходят в основном электропилы, бензо увидеть вообще событие
В последние годы, скорее всего, только "серый импорт".
Раньше, по слухам, были и официальные поставки (в РФ, за Украину не скажу). Но затем Макита приняла решение "не распыляться" и продвигать в РФ бензоинструмент только под одной, своей основной маркой.
@@cnc_vivisector3881 мне недавно кто-то писал, что они продаются в сетевых маркетах, но я там не бываю (в Мегастрое видал только китайчатину). Отец у одноклассницы хотел принести Макиту, а я ему сболтнул, мол, запчастей нет. Теперь жалею, интересно глянуть
@@cnc_vivisector3881 звёздочка на видео как на электропиле. Не совместимы ли они?
делал недавнр 4610
карб глючил...
первый раз обратно принесли....
потом снова мыл и чистил... карб.
пока не принесли.
помогает только замена карба..
писец пила..
карб боится воды в топливе. и снег тоже... пипец.
оригинальный фильтр тряпичный
👍👍👍🛠
🛠👋👋👋👍
Спасибо дядя за полезные речи))
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Одноразовая вещь
Чуть не купил такую макиту бу, за 120 у.е. практически новую
Здравствуйте а что не купили Мне тоже предлагают такую за 10 только Makita 4610 абсолютно новую думаю взять или покопить ещё и получше надёжней взять?
Как раз со смесью ("регулировкой карбюратора"), к счастью, не успели подурковать, а то бы поршневую угробили. Пилили тупыми цепями - отсюда и перегретое сцепление (которое в этом "сучкорезе" и без того хлипкое от рождения), и разбитый до состояния "погремушки" подшипник.
Если какой-то идиот нашептал неграмотным хозяевам, что надо пилить "в пол-газа" для большей долговечности двигателя - это тоже быстро прикончит сцепление, но подшипники останутся более-менее целыми.
Очень даже возможное сочетание причин!
@@Gor_Gaz Возможное. Но у любителей "полугаза" обычно имеется два признака, перегретое сцепление и засранная нагаром поршневая (в первую очередь - сильно "заложенное" выхлопное окно). А подшипники у них страдают намного реже, чем у любителей пилить в полный газ, но тупой цепью.
Только!!! Уважуха!!!
Жук так и не понял ,патрубок одел просто без всякой фиксации?
Отчего же,поставил проволочное кольцо,типа хомута .
@@Gor_Gaz Посмотрел деталировку DCS34. Обжимное кольцо патрубка, как самостоятельная деталь, в ней отсутствует. То ли оно поставляется только в комплекте с резиновым патрубком, то ли совсем не предусмотрено (во втором случае - откровенный идиотизм конструкторов...).
@@Gor_Gaz туда бы самопожимной.
Реплика Макиты.
никакая не реплика это две абсолютно идентичные пилы
Один в один макита !
Только наоборот, это makita один в один dolmar.
Смахивает на Макиту!!!
Таки она и есть)
Спасибки!!!!! Вам !!!!! За!!!! Ваши!!!!! Дела!!!!! И !!! Видосы!!!!!
Вообще самая правильная это только синяя!.
Кстати! история такая у нас приключилась., пила штиль 230 у тестя толком не работала может максимум кубов 30 дров напилила и у нее сепаратор на подшипнике развалился (подшипник FAG) а до этого с 0 она не совсем правильно работала то холостой не держит, то глохнет... А самое интересное, что я купил точно такую же пилу, и у меня все симптомы схожи с пилой тестя., теперь не знаю, что думать? при этом я ее уже в ремонт сдавал по причине не стабильного ХХ и глохнущего движка (мне в СЦ ремонтировали карбюратор). Пилил ей примерно столько же дров, около 30-40 куб. (новые пилы штиль 230 что то меня не вдохновляют больше....)
У тестя пила какого года выпуска? Ставить надо нормальные подшипники, с металлическим сепаратором, а не пластиковое говно, которое Штиль сейчас ставит даже на MS 880. Что в новом карбе ремонтировать? Травящий ускоритель только если глушить
@@Chogall3295 У тестя пила 2015 года. У меня пила 2017 года, купил я ее в конце года, как подарок себе на НГ. Да все верно у них стоят пластиковые сепараторы и это по моему ужасная ошибка со стороны такой конторы как штиль, тестю повезло, что осколки ничего не повредили в цилиндре (хотя опять же кто знает., ремонтировал он в мастерской и как там смотрели на детали только они и знают), а ведь гарантии у него уже нет на нее. Я тоже не знаю, что они там искали в карбюраторе моей пилы., (но предполагаю что заменили мембрану т.к. в др. видео при подобных проблемах грешат на протечку ее) просто видать понадеялись, что пила абсолютно новая (а она реально, как новая! т.к. воздушный фильтр даже и не думал чистить, он до сих пор, как с конвейера) И теперь что делать!? ведь пока на моей пиле не рассыпется сепаратор, я же ничего не смогу предъявить СЦ для того что бы они мне поставили нормальные подшипники...?
@@idowonder4926 подшипники сыпятся, когда их насилуют тупыми цепями. Главное - чтобы цепи были всегда острые. Единственный плюс таких пластиковых сепараторов - когда сыпятся, не задирают поршневую. Учитывая, как долго у нас народ давит на дерево тупейшими цепями, это даже экономит поршневые
Если решите менять подшипники, берите эховские NTN, они бывают по 250 и по 350. Также надо будет в обязательном порядке поменять сальники (берите только оригинал, 200 рублей штука не дорого)
Мне приносили 250-ку 2017-го года, там посыпался родной верхний подшипник шатуна. Вот его, по идее, сложнее изнасиловать. Значит, они сам по себе пошли такого качества. Поставил китайский (шёл в комплекте с дешёвой поршневой Brait на MS 180) - посыпался моментально
www.echo-tools.ru/shop/zapchasti/po-tipu/podshipniki/podshipnik-kolenvala-cs452esx501sxsh452s-pravyjc350b450-levyj-757-6202/
www.echo-tools.ru/shop/zapchasti/po-tipu/podshipniki/podshipnik-kolenvala-cs5105100680csg680dm46106110cls5800mb580srm46054300r-6202/
наоборот. для россии пластик в сепараторе по идее благо.
так как поршневая будет целая..
вы после 6-10 бачков носили пилу в СЦ на проверку максимальных оборотов ?
нет. вот из оборотов выше 14 500об у вас подшипники и плавятся.
плюс пилите тупой цепью. пила греется и сепараторы плавит...
@@Chogall3295 Хорошо! Спасибо! Только вот обидно, когда платишь за качество., а в итоге его там и нет... Не знаю как другие., но штиль меня разочаровал.... А ведь брал я пилу только потому-что имею 180-ую и она то и в хвост и в гриву 10 лет работает и продолжает радовать. (к слову сказать я на цепи болен, ибо при очередной распиловке дров в размере 30 куб у меня всегда новая цепь, хотя той что пилил до этого еще совершенно не затупилась... )) )
Я видел такой аппарат. Редкая
это макита красноголовая
@@ИванИванов-и3н5н Скорее всего
@@ОмарКадилаомаров это ваши макиты -голубые долмары с красной головкой!
блин продают такую новую за 4500 рублей. дольмар рs- 341 1.9 л.с вот думаю брать не брать или всётаки лучше штиля купить и будет феншуй на душе.. что посоветуете.. сегодня на дворе 2020 год ноябрь месяц..
Конечно брать.Реально вещь.
Ти сначала посмотри цени на запчасти за карбиратор можно партнера нового купить ,
@@sashakarakas134 я не разбираюсь поэтому с просил .. наверное лучше штиль потому ,что всё есть и запчасти и сервис.. и надёжный.. а пилы у которых запчасти как на гелендваген стоят мне нужны!!)))