12v Steckdose nachrüsten Anleitung von M1Molter

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►12v Steckdose nachrüsten Anleitung oder Zigarettenanzünderbuchse einbauen
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[@catomor100]

Ich fand es sehr gut beschrieben, ausführlich, sachlich und ruhig gemacht. Danke!

[@roro_ro]

Klasse Anleitung, die Maßstäbe setzt: fachlich kompetent, kurz und bündig - sehr gut verständlich.

[@Werner-Baumgartner]

Es müsste viel mehr von solchen Videos geben ! Danke für die Infos.

[@M1Molter]

Danke

[@jonasgrundey4033]

Schon öfter über deine Videos gestolpert, wie immer hervorragend sachlich, ohne Bla Bla, ordentliche Arbeit gut gefilmt! Jetzt haste auch mein Abo :)

[@svenklotzke3096]

prima erklärt, gutes Bild und guter Ton, ich würde mal sagen das war SPITZE

[@sandrobotticelli2978]

Hervorragend präsentiert. Danke

[@M1Molter]

Bitte gerne 👌

[@zockerprivat7181]

Sehr geiles Video👍 Super und verständlich erklärt.

[@derkolsche4370]

einfach genial 👌
mache weiter so 👍

[@bernhardmassakomis7017]

Super gemacht👍Hat mir sehr geholfen. Sehr verständlich erklärt.

[@dennishartwig1268]

Ich bin zufällig über dieses Video gestolpert und hatte keine Absicht so etwas bei mir einzubauen. Aber das Video war so interessant und professionell gedreht dass sich nicht abschalten konnte. Tolles Video, vielen Dank!

[@RMultitool]

Mach weiter so dein Kanal ist echt top ich freue mich jedes Mal auf Neue Videos weiter so
Alles top erklärt

[@Mark-Molter]

Vielen Dank :)

[@josefbrunner6397]

Sehr schöne und verständliche Anleitung

[@aundmhandyshop7846]

Einfach professionell und leicht erklärt danke weiter so

[@sebastianschulz7765]

Sehr gut erklärt - Vielen Dank für die Mühe - Konnte mir durch deine Wissensvermittlung viel Geld sparen - gerne mehr Elektriker Videos =)

[@Heike511]

Echt super erklärt.vielen Dank

[@rolfeppler7573]

Vielen Dank! Genau das habe ich gesucht :)

[@volkerschmidt1162]

Wieder mal sehr gut erklärt. Für mich als Hobbybastler sind deine Videos einfach genial. Bevor ich irgendetwas baue sehe ich mir immer vorher an wie Du das machen würdest und hole mir gute Tips und Tricks .Danke Dafür!!!! Mach weiter so

[@M1Molter]

Danke :)

[@birdeey6315]

Lol dachte nicht das das so einfach ist mega professionell und sehr einfach gehalten echt geil!

[@franzlawrenz4614]

tolles Video, hat mir sehr geholfen

[@erieke01]

Allererste Sahne. Du hast mir die Angst genommen dass selbst zu machen. Vielen Dank

[@Zico2011]

Genau sowas hab ich gesucht...dazu super erklärt..Top

[@M1Molter]

+Klaus Semskij
Danke

[@jensw6792]

Super Erklärung und sehr hilfreich.

[@ericbergner3671]

sehr gutes video, alles wunderbar erklärt

[@M1Molter]

Vielen Dank :)

[@DiedreiFragezeichenrofl]

Super erklärt, vielen Dank

[@CM-ef8fu]

Sehr gutes Video, Danke !

[@markusfrank2287]

Hast mir echt geholfen, danke dir ❤❤❤

[@philipp8330]

Gutes Video! Habe den Spannungsabgreifer verwendet, um in einem Fahrzeug dass kein Radio hatte die 12v Zündung abgegriffen. Funktioniert einwandfrei! Hatte anstatt dem Stoßverbinder ne wago klemme benutzt, da man da dann evtl. noch einen anderen Verbraucher anschließen kann.

[@M1Molter]

:)

[@TheHorendus]

Klasse Mark.Danke fürs zeigen .Genau was ich gesucht habe
Finde deinen Kanal klasse. Habe schon viel von dir gelernt.
LG daniel

[@Mark-Molter]

Danke :)

[@marcienheiss4155]

Sehr schön gemacht. Die Anleitung kann ich gut gebrauchen da ich in meinem Mercedes 190er auch einen zweiten Zigarettenanzünder beziehungsweise eine Steckdose nachrüsten will. Super vielen Dank dafür.

[@M1Molter]

+Marcien Heiss
Bitte gerne :)

[@Tyekiz]

Wiedermal ein gutes Video ;)
Ich brauch mir aber zum Glück keine weitere Dose einbauen, da ich werksseitig 3 stück im Auto verteilt habe...
Die selbe Kühlbox habe ich aber auch ^^

[@stefanp1521]

10:38 Wenn man den Adapter falsch herum einsteckt führt das bei voller Belastung beider Verbraucher (original & nachgerüstet) dazu, dass die Originalsicherung durchbrennt. Beide Verbraucher werden dann nämlich über die Originalsicherung geleitet. Der Anschluss Richtung Batterie ist ja nur auf einer Seite im Sicherungskasten. Kann man auch testen: Wenn die Originalsicherung ausgesteckt ist und beim nachgerüsteten Verbraucher kein Strom ankommt, steckt der Adapter falsch herum drinnen. Ist zwar kein Sicherheitsrisiko, aber ärgerlich, wenn unnötig Sicherungen flöten gehen ... und dann noch die Fehlersuche.

[@SmartCopyTrader]

Gutes Video 😊 wie immer. Danke

[@M1Molter]

+Olaf Bellmann
Bitte :)

[@ison9019]

klasse. gefällt mir richtig gut. Weitere KFZ Elektro Videos wären Top. weiter so und Dankeschön

[@M1Molter]

+I Son
Danke versuche mehr zu machen :)

[@xF22Raptorx]

Super Video! Danke! :-)

[@ich123800]

Hi Mark,
sehr gutes Video , sehr gut erklärt
Ein Abo bleibt da.

[@M1Molter]

vielen dank :)

[@Tobis_Tricks]

Sehr gutes Video!

[@alfamax0815]

Sehr hilfreicher Kanal, absolut weiter zu Empfehlen. Hut ab vor dem was Du hier machst, und "Reich" wird man dabei sicher nicht. Eher anders herum. Danke, mache bitte weiter.

[@michaelr.1267]

Wieder ein geniales Video 👍

[@Mark-Molter]

Danke :)

[@Traxano]

Danke fürs Video :)!

[@M1Molter]

Bitte

[@gullwing2962]

Grundsätzlich ein gutes Video! Ich persönlich verwende für Plus immer rotes Kabel und für Minus ein schwarzes Kabel. Beim Modellbau setze ich dies genauso um. Damit sind Verwechslungen weitestgehend ausgeschlossen.

[@Daniel-wy2hm]

Gutes Video ✨👍

[@racketsong]

der Brenner ist auch aus meiner Küche in die Werkstatt gewandert 😂🤘

[@flocki2995]

Besser geht nicht! Danke

[@germananschutz6715]

Wirklich super erklärt. Verständlich und nachvollziehbar. Leider ist bei mir der Sicherrungskasten links seitlich vom Tacho, also wenn man die Tür öffnet kommt man erst ran. Aber super gezeigt und auf idden gebracht

[@Michi4777]

Top!
Danke dafür! 🙏

[@BarackcaHoschi]

Super Video. Ich habe damals aber extra wegen der Kühlbox meinen Zigarettenanzünder auf Dauerplus gelegt. Außerdem hat es den Vorteil, dass ich Handy, Navi usw. auch im Stand laden oder nutzen kann und die Lebensdauer der Akkus durch wiederholtes Ein- und Ausschalten der Zündung nicht zusätzlich verringere. Man könnte z. B. auch eine elektronische Schaltung verbauen, die die Bordspannung überwacht und bei einem Abfall selbiger die Steckdose abschaltet. Es wären natürlich auch andere Spielereien mit Selbsthalteschaltungen usw. möglich. :D
Mir ist außerdem auch in anderen Videos aufgefallen, dass Du immer Strom sagst, wenn Du Spannung meinst. ;)

[@Sica1000]

super video!

[@sportortega5951]

Starkes Video

[@639films]

Danke 👍😉

[@TheVNBiker]

Hallo Mark, klasse und sehr detailiert erklärt. Eine Frage bleibt doch offen, wenn man eine Stromquelle, welche auch immer, "verdoppelt" produziert das keine Fehlermeldung in der Elektronik?

[@javadforogh2981]

Sehr gut 👍

[@timetraveller1960]

vielen Dank, ich werde eine Steckdose auf dem Boot installieren, dafür wa r das Video sehr sehr hilfreich

[@M1Molter]

Das freut mich 👍

[@michaelg.512]

Tolles anschauliches Video aber wieso hast du nicht gleich für das Plus Kabel ein rotes 2,5er genommen? Dieses bekommt man als Einzelkabel auch nachgeschmissen

[@mapi9111]

Das war ausgezeichnet erklärt, sogar ich als absoluter Laie, habe alles gut verstanden

[@M1Molter]

Freut mich das ich helfen konnte 😀👍

[@fgm1197]

sehr gut

[@nurullahakgun2552]

Saubere Arbeit.

[@M1Molter]

Vielen Dank 😄

[@SpatteL19]

Sieht es nur so aus, oder presst du die blauen Verbinder mit der vordersten, roten, Backe der Presszange?
Schrumpfschlauch braucht es da eigentlich auch keinen, die Verbinder sind ja schon isoliert.

[@jakobmuller3907]

Cooles Video habe mal nh Fragege bezüglich dieser Zigarettenanzünder-Steckdosen kommen da wirklich Konstant 12 V an oder hängt das vom Kapazitätsstatus der Autobatterie ab (also ca.10-14 V)?

[@schrauberermel1758]

super Video

[@M1Molter]

+Schrauber Ermel
Vielen Dank

[@diandragreen1948]

Das ist ja unglaublich. Vielen Dank für die tolle Erklärung! Ich bin absolute Anfängerin und finde die Erklärung spitze. Wenn ich so eine Abzweigung an die Sicherung für ZB den Zigarettenanzünder oder das Radio vorne mache, könnte ich daran einen separaten Monitor für die Rückfahrkamera anschließen und wäre er dann durchgehend an?

[@kingkala5872]

Hi Mark, du bist einfach nur der Beste!! Was ich alles schon von dir gelernt habe... Du bist einfach Phänomenal! Weiter so! Du gehörtst eigentlich unter Top 3 TH-camr! Du bist unser Meister....

[@M1Molter]

+Cam Idea
Vielen Dank :)

[@memoo6279]

Bomben Video!!

[@M1Molter]

Vielen Dank 😄

[@lingling5195]

Vielen Dank für diese sicherungskabel Adapter oder wie das heißt wusste gar nicht dass es sowas gibt hätte ich jetzt für USB nicht gebraucht hätte es direkt am Zigarettenanzünder angeschlossen aber jetzt weiß ich wie ich meine Knight Rider Grill Beleuchtung anschließend werde haha danke

[@Naginata80]

Super Erklärung , idi…. sicher 👍👍👍

[@M1Molter]

Vielen Dank 👍

[@Leomroy]

Super Video. Werde es probieren. Wie finde ich raus welche Sicherung der 12V Anschluss braucht?

[@FCBTriplesieger-rw6ue]

1A Super.. Vielen DANK !!!!

[@M1Molter]

+Lars Tripplesieger2013
Bitte

[@Teddy6666]

An für sich tolles Video, aber mein Sicherungskasten ist links unter dem Lenkrad. Wie ich da die Kabels hin legen soll, ist mir schleierhaft. Kann man auch ein Kabel (wie ein Boxenkabel) direkt an die Batterie ziehen? mit einer Sicherung dazwischen hinten? Brauche eine 12V Steckdose mit Dauerbetrieb, weil ich ein Mini Kühlschrank anschießen muss, für das Insulin im Sommer.
Danke schon mal für Tipps und Ratschläge.

[@ICEZugspitze]

Wie ich sehe bist du gelernter Elektriker, nicht wahr ? Wenn ich dir zusätzlich noch ganze hundert Abos und hundert Daumen geben könnte, so würde ich das tun. Super Video 👍

[@Fateless2008]

Klasse Video, habe die entdeckt und bin total begeistert.. aber eine Frage: In Minute 4:14 sprichst du von Strommessung, d.h. da drüber läuft nur die Phase + und man misst darüber garnicht die Spannung da kein Spannungspotenzial anliegt, richtig? Minus - verbinde ich sozusagen erst zwischen dem beliebigen 12V-Gerät und der Blechkarosserie...

[@asap7567]

Erstmal sehr gute Video und gut beschrieben aber kann mann dann tatsächlich zb 300 Watt über die Sicherung laufen lassen

[@FlattestLamp]

Denkst du das das auch mit einen E auto funktioniert?

[@daymendz5674]

erstmal sehr gutes Video und auch top erklärt, eine frage bleibt mit jedoch bestehen welche Sicherung verwendest du für den Verbraucher

[@M1Molter]

Das kannst du ganz einfach ausrechnen, jeder Verbraucher hat Angaben zum Beispiel Watt oder Ampere. Hier gehst du mit der Sicherung etwas höher und achtest auch darauf dass der Kabelquerschnitt stimmt!Schon weißt du welche Sicherung du verwenden musst. Es gibt viele Rechner im Internet mit den du das ausrechnen kannst.

[@rostislavromanuk4125]

Čo zásuvka s USB? Je pripojený k rovnakému poistkou 30A? Ďakujem.

[@txp6905]

können sie vielleicht mal zeigen wie mann eine funkfernbedienung im Mercedes a Klasse nachrüstet

[@golffahrer1608]

Kenne mich jetzt nicht so gut mit einem Multimeter aus. Habe hier ein günstiges Multimeter liegen,wenn ich die Sicherung raus ziehe und mit den beiden Messstrippen auf die Pole drück kommt es dann nicht zu einem Kurzschluss? Hier in den Kommentaren hatte gukalaro geschrieben das daß falsch gemessen wurde wie soll denn richtig gemessen werden. Und noch eine andre frage wenn ich jetzt zum Beispiel am ISO Stecker vom Radio checken will wo dauerstrom und zündungsplus ist nehm ich ja als Masse dann die Karosserie passiert da dann nix wenn ich mit der roten Messstrippe auf den verschiedenen Kontakte drücke?

[@rolandkrenzler5891]

Schön erklärt.
Meine Frage dazu: Wieso nimmst Du nicht gleich Rot oder Violett für den +Pol?
Wäre im Zweifelsfall besser zu zuordnen.
Sonst super gemacht.

[@yunismaybach2047]

Hallo, wie ich sehe hast du den originalen 30er sicherung angeschlossen und welche sicherung für die steckdose?

[@ChaosJaden1988]

Reicht es, wenn ich + mit dem Schlusslicht mit einem Stromdieb verbinde?

[@enricodfrom9657]

gutes Video, kleine Anregung: es ist nicht ganz egal, wie rum man den seperaten Sicherungshalter platziert. Denn in einer Variante klemmst du den Verbraucher direkt an Batterie- oder in diesem Fall Zündungsplus (einfach nachzuprüfen, weil dann funktioniert die Steckdose auch ohne eingelegte Sicherung).
Klar ist es trotzdem irgendwo abgesichert, aber bevor da eine Hauptsicherung kommt, ist die 2,5er-Leitung schon längst weggeraucht.

[@GipfelstuermerDe]

Witzig, hab genau sowas letzte Woche (vor deinem Video) montiert. Hab aber etwas länger fürs Loch gebraucht, das mit dem Stufenbohrer kannte ichnoch nicht. Danke für den Tipp.

[@M1Molter]

Bitte gerne :)

[@ThisMarv]

Moin Mark, ich hoffe du liest die Kommentare hier unter dem Video noch. Ich hätte eine Frage und zwar wie würde ich am besten in folgender Situation vorgehen: Ich habe einen kleinen Verstärker, der 12V 2A benötigt. Als Stromanschluss hat dieser diesen kleinen runden Stecker (Hohlstecker heißt er glaube ich). Den Verstärker möchte ich hinter einer Abdeckung montieren und es sollen keine Kabel/Stecker sichtbar sein. Wo ich am besten 12V abgreife habe ich ja in deinen Videos gelernt. Wie schließe ich aber nun den Stecker an? Reicht es, wenn ich mir diesen Hohlstecker einzeln hole und dort dann + und - dran verbinde?

[@justinschilling7743]

Wie ist das bei Fahrzeugen mit Can Bus? Kommt da nen Fehler oder funktioniert das auch?

[@BlackJackSpielerherz]

Hi wenn man beide "Zigaretten Anzünder und USB anschließen will, wie würde man die Kabel verlegen... Plus aufspalten?

[@ZhuljenElmazi]

Hallo guten Tag, was für eine Sicherung braucht mann für die Steckdose?

[@Niklasxd1]

kann ich die Kabel auch einfach an die Kabel von denn verbauten zigaretenanzünder anschließen

[@Tom-kh2vx]

Bei 2,5 qmm ist eine Dauerleistung von 9A unbedenklich oder?

[@mrjustiinbieber5976]

Is das egal ob man die Sicherung verkehrthereum rein macht ?

[@TheKS1996]

Hi Mark, super Video habe nur eine kleine Anmerkung.
Den Abgriff-Sicherungshalter kann man ja eig. nur in eine Richtung einbauen weil wenn du Ihn umdrehst dann bekommt deine Zusatzsicherung Strom über die "alte" und das ist so ja nicht gewollt.

[@davidb.4039]

Inwiefern meinst du umdrehen? Könntest du das vielleicht nochmal etwas ausführlicher erläutern, würde mich nämlich interessieren?

[@TheKS1996]

Keine Ahnung der eine sicherungspin kommt von der Batterie der zweite geht zum Verbraucher dazwischen sitzt normal die Sicherung diese sitzt bei diesem Angriff auch dazwischen und zusätzlich hast du eine zweite Sicherung. bei dieser Sicherung ist der Abgang zum Verbraucher der Draht und der Eingang muss an dem Pin von Batterie kommen. Wenn du sie anderstrum einbaust dann hast du eig. zwei Sicherungen hintereinander.

[@davidb.4039]

Das stimmt. Wenn ich das richtig verstanden habe, heißt das also du hast für deinen zweiten Anschluss eine gültige Sicherung, aber wenn beide eine 10Ah Sicherung sind, dürfen trotzdem 10A (gesamt) nicht überschritten werden, da der gesamte Strom durch die erste Sicherung muss.
Stimmt das so?

[@TheKS1996]

Keine Ahnung so wie du das sagst ist es falsch wenn es richtig ist kann dein Alter bestehender Verbraucher 10A und dein neuer auch 10A verbrauchen. beim falschen Einbau dürfen beide zusammen nur 10A da ja beide erst über eine Sicherung laufen

[@davidb.4039]

Dann habe ich mich etwas missverständlich ausgedrückt. Mein unterer Teil war auf den falschen Einbau bezogen. Trotzdem Danke. So wie du es zus. gefasst hattest war es auch gemeint.
Es ist spät.

[@Titten1966]

Huhu, ich will mir eine Dashcam ins Auto einbauen. Dafür brauche ich einen Dauerstrom. Die Kamera soll auch im parkendem Zustand aufnehmen, so bald einer sich dem Fahrzeug nähert. Wie gehen ich am besten vor oder was benötige ich für diese Montage. Wäre echt klasse, wenn du mir helfen kannst. Besten Dank und bis dann. Tina

[@023Angus]

Hi Mark, Danke für dieses Video.
Zum Stromabnehmer habe ich jedoch eine Frage. Sicherlich kann man den Abnehmer rechts wie links in den Steckplatz stecken. Aber ist es nicht nur in EINER Einbauposition korrekt angeschlossen? Im Bestfall geht Plus parallel an beide Sicherungen und von dort über die jeweilige Sicherung zum jeweiligen Verbraucher. Aber andersherum verbaut geht Plus über die eine Sicherung zum bereits vorhandenen Verbraucher. Und erst hinter dieser ersten Sicherung über die zweite Sicherung zum zweiten Verbraucher. Somit wären beide Verbraucher gemeinsam über die erste Sicherung abgesichert (und der zweite Verbraucher zusätzlich über die zweite Sicherung).
Oder ist in dem Abnehmer eine Art Verpolungsschutz verbaut?
Viele Grüße
Marc

[@marcodelp7957]

habe es verucht beim Fensterrheber sichrrung unnd habe jetzzt dauerstrom so das fensterheber auch beimm motor aus funktionieren und auch noch licht so das die batterie sich augeladen hat, wieso?

[@jonagerhard800]

Hallo hast du eine Idee wie wo man Dauer Strom herbekommt

[@SchneckenTrinkenFanta]

Direkt von der batterie. Musst halt evt n loch bohren

[@WillyMakend]

Sauber muss man sagen......du bist der Meister....

[@mw___pictures7691]

servus.
Dein Video ist zwar älter aber ich hoffe noch auf ne Antwort.
Habe meine genauso angeshlossen nur habe ich aus dem Sicherungskasten im Kofferraum meinen Strom her. Die Kabel sind nicht besonders Lang und bei letzter Benutzung hat der stecker der Kühlbox angefangen zu schmelzen. war villeicht diese Röhrensicherung im Stecker defekt ?

[@mp3siggi676]

Sehr gut erklährt. Aber es würde glaube ich reichen nur ein Kabel mit Kabelbinder zu versehen und den offenen Schuh würde ich in richtung Steckdose drehen damit das Kabel nicht abknickt. Sehr hilfreich.

[@hornickt]

Kannst du mir sagen, was für eine Quetschzange zu verwendest oder was du empfehlen kannst. Toll wäre es wenn sie bis mindestens 10 2mm oder 16 2mm geht. Danke

[@Frechdachsish]

Moin, ich hab in meinem Passat 35i Kombi im linken Seitenfach auch eine Doppelsteckdose in den Kofferraum gebaut mit 6 mm² Kupferleitung direkt von der Batterie mit einer 15 A Sicherung. Die Masse ist direkt an der Karosserie.
2,5 mm² halte ich auch etwas für knapp.
Bei einer maximalen Belastung mit 15 A beträgt der Spannungsabfall mit 6 mm² Cu 0,54 V = 4,46%.
Den Widerstand des Masseweges über die Karosserie habe ich vernachlässigt.

[@stephentillmann1903]

Gibt's die Flachsicherungsadapter (Stromdiebe) eigentlich auch mit 2,5 mm2 Kabel? Konnte bisher immer nur welche mit max 1,5 mm2 Kabel finden. Und wie sinnvoll ist es dann eigentlich wenn ich an die 1,5 mm2 des Flachsicherungsadapters (Stromdieb) ein 2,5 mm2 Kabel crimpe? Den Strom den ich max durch die Gesamtleitung schicken kann, wird doch dann trotzdem von der Stelle mit dem dünnsten Kabelquerschnitt, sprich der 1,5 mm2 Stelle begrenzt, oder?
Würde mich freuen, wenn mir bei dieser Frage jemand Auskunft geben könnte.

[@maxsak2326]

Kurze Verständnisfrage:
Warum schließe ich den Minus Pol einfach an irgendeine Schraube an der Karosse?/Muss ich eine Schraube finden, an der schon ein Kable hängt?

[@M1Molter]

Die koppelte Karosserie des Pkw's ist Minus. Also jede blanke Schraube die ordentlich mit der Karosserie verbunden ist geht.

[@maxsak2326]

M1Molter - Der Heimwerker danke!!!

[@kerimyildiz8224]

mer videos über fahrzeuge

[@zukatotv763]

Ich weiß das Video ist 5 Jahre alt aber habe da eine Frage .
Ich habe in meinem kia 2x 12v Stecker vorne aber nur der rechte geht der linke hat kein Strom warum ist das so oder wie kann man das ändern?