Golf 1 Cabriolet SWAP R32 ! Démoniaque !! 😱
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- 🎬 Je vous présente aujourd'hui la Golf 1 Cab SWAP R32 de Yoann membre du groupe Facebook Rasso Ouest. Et pour faire court, elle est tout simplement DÉMONIAQUE !! 😈😱
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C'est une horreur ces jantes Audi, des bonnes bbs à déport aurait été bien plus approprié par rapport à l'âge et au style global de la voiture
N’importe quoi les personnes qui critiquent les performances ! Ce n’est sûrement pas pour les performances pures que ce swap a été fait. C’est pour le principe, le prestige et le bruit ! Vous entendez le son magique qu’elle fait ?!
Magnifique,golf 1 cab ça rappel la jeunesse..super modif c'est une beautée 😍👍
Pas un peu risqué de ne pas flouter les plaques d'immatriculation alors que le véhicule n'est pas homologué pour la route ?
Grave ça m'a tout de suite choqué...
@@kikrotin c'est juste un branleur de fils a papa il a aucun mérite il a rien fais lui même
Elle était à vendre chez l'agent Vw de mon bled il me semble alors tu sais 😂😅
@@ale51150 pourquoi de fils a papa ? Il me semble que t un petit con fini a la piss toi par contre ...
@@ale51150 quelle réparti 🤣
Première chose avant de gonfler un moteur......le freinage et le châssis encore plus important
Jolie caisse j'adore,par contre ,je m'attendais à d'autre perf,8,6s ,je fais presque aussi bien avec mon tdi 130,dommage ,tu patine un peu au démarrage.
Les gens qui ne comprenne toujour pas . Quand tu fais un swap r32 cest pas pour les performances car ca gueule plus que ca n'avance un r32 on va pas se mentir .mais c'est plutôt pour le caractère du moteur .
Un petit pont arrière 4Motion avec une boîte 02N aurait mieux collé à la route !
En gros tu n’a rien fait juste la banquer 🤣😂🤣
Il y à ajouter un kit admission direct, une barre anti rapprochement et une ligne quand même...
On est bien d accord que c'est celle qui était sur le bon coin ? A plus de 10k € ?
C'est déjà pas mal... 😂
@@beaugendrewilliam3914 🤣🤣🤣🤣
@@hama7508 👍
Il est légèrement asthmatique ce moteur
Slt!!
As-tu encore des projets de modifications comme rajouter un turbo par exemple ??
il n'a pas pu l'homologuer, c'est toutes des pièces volées ! on t'a reconnu Kevin !!! LOL ...et puis tout ça pour ça ??? avec la R5GT Turbo de 86, le 0à100, elle faisait pareil ! 9400euro, 17L/100km, et il ne peut pas rouler avec !?! c'est super RassoOuest !!!
C'est un vr6 et non un v6 c'est ce qu'il fait le son particulier du moteur.
Tout a commencé à partir du VR6 alléluia, puis r32 r35 etc, même la Veyron est icu d'une base de Vr6 ;)
Stefan Jovanovic Le VR6 des Golf 3 et autres était en 2.8l et 2.9l et ceux en 12Soupapes .
Les "V6" des Golf 4 et autres était en 2.8l en 3.2l et en 3.6l et ceux en 24Soupapes.
Ah oui et la Veyron est à partir de 2 V8 4.2l BiTurbo soudé en W16 et le V8 4.2l n'est pas à partir de VR5 ou VR6 donc voilà
toi tu devra aller visionner la chaîne de (coupable de tout) tu dira plus un v6 :p
Ahaha j'ai penser pareil
@@JVLIVS88 en plus il a raison dans tout la ligne coupable dans ce point la , a chaque fois que je leur dis que c'est un vr6 , les autre me taquiner avec leur v6 :( , merci coupable
Mais biensur et coupable il nous montre bien que le "V6" est juste une appellation commerciale pour faire jolie une fois le moteur deculasser ont vois bien les 6 cylindres en quinconce qui est la caractéristique du vr6
@@JVLIVS88 bah voilà , mais bon faux de tous pour faire un monde ;)
Sympa ta one.
Prudence sur la route.
Vw powaaa.
Elle est mythique cette golf 1 cab mais le swap et zéro car pas les équipements adaptés. C est un sacré veau. Même moi en 206 je prend 8 s au 100
Je suis de belgique je comprend pas a quoi sert l'homologation en françe ? Ca n'empeche pas de rouler?
L’homologation permet entre autre de n’avoir aucun problème vis-à-vis de la loi en cas de contrôle ou d’accident 👌
J'adore sa titine mais j'aimerais savoir comment on fait à caller un v6 à la place d'un l4... Niveau support moteur, support de boite comment on fait ??
C'est pour un projet de trackcar sur base de megane 3 mais avec un v6 3.7 de 370z.
Si quelqu'un à des réponses, merci d'avance !!
Chez Epytec tu trouve tout les support pour monter tout ce que tu veux, mais les supports c'est encore rien dérriere tu a le faisceau à passer + la pompe à essence, les cardans , la ligne ect ect...
Quel train avant il a mis pour posé le r32 et posé sur la golf 1 ?
Va voir la chaîne a coupable. Sûrement train de golf 3
J’ai une question concernant le swap , comment tu fais pour le contrôle technique , et comment tu fais quand tu te fais arrêter par la police?
CPN la police n’as pas à vérifier le moteur , et le contrôle technique non plus , mais faut quand même négocier avec le contrôleur ( pot de vin ) ou connaître un membre du centre de contrôle .
c'est des mecs inutiles ca! ca achete du tout pret pour integrer un groupe...
Juste splendide 😍
Désolé la golf 1 cabriolet ne pèse pas moins d’une tonne Mais plutôt 600 kg de plus
J'adore cette caisse bravo 👏 au mec
Tu a une golf 1 unique prends en soin :)
le châssis il doit prendre cher nan ? mdr
Pas fan du tout perso mais bon il en faut pour tous.
la coque va se fendre en 2 tout simplement :)surtout en cab
@@smallsubla rigidité est pas folle mais la caisse tien le choc.
@@viny5698 j'ai vus des G1swapG2 16 s fendues sous les sieges avant et même la mienne en 1800G1 et ca se voie pas si tu retires pas la moquette et les sièges et je te parle de ça dans les années "90" (j'ai 52 ans) :)
@@smallsub faut tjr renforcer le châssis et optimiser le système de freinage...
@@nickywalledorff648 oui là en l'occurrence c'est la coque qu'il faut renforcer surtout vue l'âge qu'elle ont maintenant .
J'aurai mis un 4 cylindres de golf 3 gti pour le comportements ça aurait etais plus sûre mais bon super quand-même
Ou un 1.8 de s3
8.6 sec au 0 à 100 😂😂😂😂
Bravo pour le travail 👍
Abonné vous ! force à lui pour trouver des pépites comme ça
J’aurais fait sa sur une golf 4 cabriolet normal..
Je pence pas que toute la puissance passse au roue avant.
Apres ses un athmo.
Jespere vraiment que le train avant a etai changer 8.6 en etant 2 dans la golf 1 et depart rate ces pal mal
Franchement niquel
Vraiment excellent.
J adore cette voiture merci 😁😁
J ai une AX GT de 89 à 90ch elle fait le même chrono aleze Blaise et homologué et strictes d origine
il faut des bbs sur une golf 1 =) =)
@xander73 : même des jantes Porsche fukx c pas mal 😎
Bravo ,jolie'boulot elle est superbe
Et dire que j'en connais qui sont à 5.4s pour le 0-100 en Golf 3 TDI de 200cv... 8.6s je crois que c'est le 0-100 des tdi 110....
Y a un malaise
en même temps c'est un diesel, donc beaucoup plus coupleux et par conséquent qui accélere plus fort...
Incroyable se swap il doit tellement s amuser et elle doit être monstrueuse gg au propriétaire 😊😈 félicitations a kevin et sa voiture est magnifique
Ça fait un beau bruit, ça doit boire comme un chiote et ça n'avance pas. Dommage..😢
On ne roule pas en r32 pour que ça avance plus que les autres..
Vr6 pas un v6.
Voilà prq je veux pas passer en vidéo maintenant tt le monde sait que sa voiture est illégal et les enmerde vont arriver. Dommage de pas la mettre en 4 roues motrices la puissance passe pas au sol
Désolé mais c'est pas un v6 c'est un vr6
Nn regarder bien quand il arrive a 100 tak direct il dit stop et l'autre appuie après ... A mon avis je pense qu'il doit pouvoir passer sous la barre des 8s et si il passe en synchro moins de 7s . (R32=6s ~ tout est adapter sur la caisse )
Y'a pas à dire c'est vachement stylé, par contre j'espère pour lui qu'il aura jamais d'accident grave sinon il va payer tout sa vie :/
Je pense qu'il roule principalement le week-end et vu sa conduite il n'y a pas de raison qu'il ai un accident grave 🙂
@@flofi8684 Le danger peut venir d'ailleurs peu importe le jour de la semaine ,comme une voiture qui te percute face à face dans un virage par exemple et il y en a d'autres ...
@@-voyageur3310 oui je suis amplement d'accord avec toi mais sa limite, moins de risque que le périph à 8h 🤷♂️
@@flofi8684 Si je prends mon cas en 2010 j'étais au feu rouge du bord de mer sur mon Typhoon 125 cc kit 180 cc et quelqu'un en état d'ébriété m'a fauché sèchement à environ 60km/h. J'ai fait un vol plané pour finir écrasé sur un poteau qui a brisé ma colonne vertébrale et m'a rendu par chance paraplégique à défaut de ne pas être mort. Résultat typhoon à la casse, pas de remboursement , une amende et aucune indemnisations de l'assurance tout ça à cause du kit 180 cc.
Dsl pour le pavé.
@@-voyageur3310 incroyable ton histoire ! Mais en cas d'accident non responsable, même sans assurance, c'est à l'assurance du fautif de prendre en charge les dégâts non? Donc tu aurais dû te faire rembourser par son assurance ?
Le régal que ça doit être d'entendre ce son capote baissée !
Mais du coup quel intérêt pour un cabriolet si elle n'est pas homologuée sur la route et qu'il ne pas se balader avec?
C'est con parce que ça avec une CG c'est juste le top!
Rom il roule tout les jours avec
@@anthonyjanicki8778 Alors c'est homologué ou pas homologué?
Ben nen
@@rom3585 il est absolument impossible de la faire homologuée comme ça et je pense que avec le nouveau contrôle technique ça passe plus du tout mais le pire c'est que en cas de controle c'est destruction direct du vehicule, j ai la meme en 1800 90 ch et c'est vrai que j aurais bien aimer avoir le 112 ch
0 motricité mdr 8.6s mdrrrr x) golf 1 gti 9.4s déjà, triste pour le swap^, le reste suit pas du tout.
Mais ce n’est sûrement pas pour les performances pures que ce swap a été fait. C’est pour le principe, le prestige et le bruit ! T’entends le son magique qu’elle fait ?!
Bravo au proprio pour cette belle golf mais il faut dire les choses sans hésitation, si on a pas les moyen on fait pas tout court ... pour swapper le moteur en r32 fallais également swapper la transmission intégrale ( qui coûte énormément cher ) mais bon si la voiture plais au proprio ( ce qui est l’essentiel) on a pas un mot a lui dire mais bon le châssis prend cher
Y t'a caché les ailes rétractables mdrr
faut pas avoir un accident avec un swap parce que là tu manges...
Je pense qu'il le sait... De plus c'est pareil si tu change les jantes de ton vl.... Pour des plus grandes...
C fou d’avoir dénaturé une vrai gti ...😢🥺
8.6sec / 100km. Je m'attendé a moin pour une voiture qui fait moin d'une tonne. Ma 207 fait mieux :)
Serieux 8.6s pour atteindre les 100km/h c est faible
@@--Jonas-- C'est très très faible, même s'il a un peu patiné c'est ultra faible mdrr une 106 rallye fait pareil
@@amyeseharmonia3840 exactement la est toute la difficulté de gerer cette "puissance"qui n'est pas non plus exceptionnelle (mais pour une voiture si légère (et moi perso j aurais fais ca sur une golf1 non cabriolet ..le best c'est la 4 roue motrice.mais meme en traction ou proplusion y a vraiment moyen de faire bcp mieux avec ce rapport poids/puissance
sur youtube (bon la on est dans un autre monde)on peut trouver des gars avec des golf 1 traction et qui te font du moins de 3 s de 0 a 100...(1000cv.mais t imagine la complexité pour realiser ca) une motricité hors du commun...jvais de nouveau regarder la vidéo car j'ai pas vraiment entendu ce qu'il a fait a côté (sauf pour les freins ca c'est bien) a t'il changé les trains avant arrieres?. Quel pneumatique il a ?..très important aussi ca...on peut mettre le moteur le plus gros au monde ..tout le reste n'est pas a oublié..
@@--Jonas-- Tu as tout dit !! C'est exactement ça la plupart des gens oublies les priorités, chassis..etc...avant la puissance c'est primordiale !
Tu fais des perfs quand tu es lancé, mais en départ arrêté la puissance ne passe pas! C’ est pas un châssis de sportive.
17l au repos et 23l en sport... je préfère chercher une version stock bien plus rare et légale et surtout avec 10k€ de budget. Cela reste un bon trip et le proprio a la banane !
Franchement je pense qu'il abuse pour la conso. J'ai un Cayenne 3.2 V6 (même bloc que la R32) et je suis à 12L en E85 !
Moi avec une 5 r32 je suis entre 10 et 11 en tapant dedans de temp en temp.
@@mytrashaccount3630 je suis d'accord avec toi et ce n'est pas du tout le même moteur et ce n'est pas non plus le même poids de voiture. Bonne route
C'est cool de un peu d'illégal dans ce pays de fonctionnaire faignant et sans passion automobile En Allemagne, un passage au TUV et il pousse des Porsche en toute légalité... Vive la France... Bientôt on swappera avec des moteurs électriques pour pouvoir sortir nos vieilles.
Déjà que les pilotes du dimanche se prennent des arbres avec des voitures non modifiées, alors swapées mdr j'imagine le carnage.
Après l’utilité ici... Elle n’avance même pas car le châssis n’est pas prévu pour. C’est là le soucis des pilotes qui se pensent immortel, oui un moteur de 4 R32 c’est dangereux sur ce genre de châssis.
Ah oui quand même il a mis une barre antirapprochement,au moins l'avant se plira pas🤣🤣🤣🤣
J' une question, les voitures avec un Swap elle passe le contrôle technique ?
le CT se fout complètement de savoir si tu as un moteur de fusée ou des pédales sous le capot. pour eux, ils ont une liste de points à vérifier, et ça s'arrête là.
par contre, si tu as un carton, c'est 100% pour ta pomme par ce que tu as fraudé ton assurance en faisant assurer un véhicule non homologué.
le seul swap légal, c'est celui qui ne roule jamais sur route ouverte (donc réservé aux terrains privés, circuits, ...), et avec lequel tu as une assurance cicuit
avec le nouveau controle ca passe plus surtout avec les trains changer les sieges tout ca plus rien ne passe
8.6 pour le 0 à 100, c'est franchement mauvais. Elle devrait être sous les 6 sec cette Golf.
J'avoue, 8.6 c'est le temps d'une golf 2 GTI 16s stock je crois
Mais elle patine grave faut passé la puissance au sol
hein 8 seconde 6 ? ça pousse juste comme une 206 cc 136cv, je m'attendais à - mais tant qu'il s'amuse avec, tant mieux
France Belle réalisation, mais niveau perf c'est plus que nul
Faire une vidéo sur la trueno 86 ?
Très belle caisse, mais ça reste irresponsable de rouler sur route ouverte, un accident et il mangera tout ce qu'il a pas.....
jolie bébé :)
VR6 pneus qui crisse !!!
👍
Mdr 330d e46 de 0a 100 km en 7.2 s. C est quoi ce swap de merde qu il nous a fait
Mais ce n’est sûrement pas pour les performances pures que ce swap a été fait. C’est pour le principe, le prestige et le bruit ! T’entends le son magique qu’elle fait ?!
C’ est un cab banal, tu fais pas des perfs avec, la puissance ne passe pas!
D'origine tes a 6.7s sur un golf 4 R32 , sur la golf 1 il a trop patiné et pas tirer les rapports, elle doit être a moin de 6s
@mohamed60110: j’aurais été l’employé vw j’aurais remis là golf 4 r32 en état et gonflé le 1.8 gti d’origine de cette mk1 ..sa aurait été moins risquée niveau assurance...
@mohamed60110: je confirme la 330d e46 (mon couzin du bled l’a eu avant son 530d e61 231ch (Touring de 2005) et c’était du lourd avant qu’il ne saute sur du cls 320 essence (1ère génération) puis une c63 amg phase 1 puis une e63 (4ème génération phase 1 au phare carré ) ...c du lourd 😎
Il et pompé ton r32
Départ arrêté de 0 à 100 9 s 6
0 à 100 beaucoup trop lent pour ce moteur
xantia v6 break 1370 kilos 190 cv 0-100 en 7.2 mdr
La bretagne saint-brieuc
Jacky, Jacky
Ta 4L, ta 4L
Jacky, Jacky
Ta 4L, elle est pourrie
Jacky, Jacky
Ta 4L, ta 4L
Jacky, Jacky
Ta 4L, elle est pourrie
0 a 100 en 8.6 pour moins d'une tonne elle avance pas ta golf
meme perf qu'une 1.9 gti d'origine
22 vla les condés
3:16 C pas 1 v6
Pourquoi ces mots là démoniaque ,comme diable. ........ nous avons des enfants qui regardent ces vidéos choisissez bien vous mots svp avant de publié .
Mes respects .
Il me parait plus grave de montrer à vos enfants une voiture non homologué sur la route, encore quelques années et vous prierez pour qu'ils ne fassent pas de même. Ca pourrait leur couter un allée simple pour l'enfer.
C'est même pas un V6 ce moteur mais un VR6 je ne sais pas pourquoi VW sort ce faux arguments commercial cela dit oui c'est un moteur sympathique :D
parce que la golf 3 "vr6" a eu une mauvaise réputation entre les problèmes de joins de culasse + tout les branleurs qui la conduisait donc ils ont voulut anoblir l'image à l'arrivée des vr6 24 soupapes pour oublier cette image et ont sorti les v5 v6 r32 plus "luxueuse".
@@vivix1664 le problème est réel en plus sur les 12 soupapes , l'espace entre le cylindre numéro 1 et le conduit de refroidissement est trop proche le joint en général se coupe a se niveau la du coup on se retrouvait avec du liquide de refroidissement dans le cylindre 1 et ceux des que le moteur avait plus de 120.000km en général .
@@zhugecyr1 je sait bien qu'il es réel je le connais mais je répond juste à la question ^^
T arrive au feux tu crois lui mettre une boîte, et la.... SURPRISE ! 😂 J'aime bien, fallait oser
👌👍
Charley STI 0a100 en 8,6s un bon tdi part devant
Un 320d f30 ça fait 7s...
à 11:58 c'est bien SOUS -VIRER d'après l'explication fournie (et la logique, d'ailleurs)
Vidéo sympatoche en tous cas 👍😉
J’ai la même 😝 avec mes 3 voiture une one cl blanche 3 porte une 4 R32 et ma bmw cab 😆
Je kiffe le swap le seul “hic” si je peux me permettre c’est qu’elle est en traction si je dis pas de connerie c’est un peu dommage pourquoi ne pas l’avoir laisser en 4x4 ?
C'est galère pour passé l'arbre de transmission, ou alors faut partir sur une golf 2 déjà syncro pas une golf 1
Et tu prend vla le poid tu perdrais ton rapport poid / puissance
Elle était à vendre chez Vw à Gisors celle ci non ?
Fallais pas faire le 0/100...😅
Personnellement je trouve cette voiture horrible
ça dépend de ton age peut être n as tu pas connus les années 80-90 , dans les années 80 c'etait le top des petites voitures gti
Combien de kilo fais la voiture??
8 seconde pour faire du 0 à 100 🤣🤣🤣 mon 325diesel cab fait mieux🤣🤣
///M Performance normal c’ est un cab , pas une sportive! Le départ arrêté est mauvais car la puissance ne passe pas, par contre lancée c’ est pas là même chose!
Et du coup il a même pas dit si Çest une 4 roues motrices ou traction?
Vu le comportement en virage et le départ arrêter la question ne se pose pas