У меня ни одной иконы в машине нет, заводилась ужасно, иногда вообще не заводилась. Я не пошёл за иконами, а отремонтировал и всё прекрасно работает. Так что, как человек образованный, я не верю в эту чушь. Проблемы, которые возникают поддаются логическому объяснению. А с иконами в ДТП тоже можно умереть.
Мой дед новую копейку(точнее ВАЗ 21013) купил в 1986 году, отъездил 10 лет, затем в 96-ом отдал ее своему зятю (моему отцу), батя на ней отъездил 9 лет, потом она стояла 1.5 года. Потом на ней движок откапеталили и мне отдали как первую машину. Я на ней откатал еще 2 с лишним года потом продал- и все это время отвечаю стояли родные подушки двигателя! Вот что значит "Сделано в СССР"! Видос как всегда супер! Удачи тебе с ней! Ждем новых видео))))
У меня похожая ситуация, только с радиаторами. Прихожу в сервис. Спрашиваю: "сколько стоит ?" Мне отвечают "7 000" Спрашиваю: "Почему дорого ?" Отвечают: "сложно". Звоню в гаражи: "Сколько стоит ?" Отвечают: "4000". Подумал: "Да ну нах..." Пошёл и сам сделал. Цены вдохновляют на подвиги )
у меня такой же наборчик был, трещотки сразу полетели. головки некоторые тоже туда же. На инструменте главное не экономить, хорошим и работать приятнее)
менял подушки двигателя на москвиче 2140,так там всё намного проще и легче ставится и откручивается,а здесь реально намудохаешься с такой конструкцией.
Нива подушки жесткие, по этому я их себе никогда не ставил. А теплоэкран я делал из консервной банки распиленной пополам, из под сардины прям четко как будто для этой подушки и было сделано)
менял тоже подушки, снизу реально попасть головкой но очень сложно, угол поймать надо, я часа за 4-5 управился в первый раз,по движку купи компрессометр и померь по горшкам, у тебя может проблема в железе а ты в электрике ищешь, побробуй лавровскую расскоксовку если что
Спасибо за очередное интересное видео! Но скажу сразу, основная ебатня происходит из-за инструмента. Когда у тебя есть норм инструмент, то даже во дворе всё намного легче откручивается и т.д. Сам езжу на ВАЗ-21053 уже как 8 лет. Машина 1998 года) Ремонтирую её сам, на даче и во дворе) Хороший инструмент - часто спасает не вспоминать какую-то там там мать) Удачи с Ласточкой)
Инструмент помогает, особенно когда его много и есть что подобрать. Но иногда вроде весь инструмент есть, но им не подлезть, а грани уже слизаны, а резьба приржавела, ухватиться не за что. Приходиться что-то снимать или придумывать способы его использования не по назначению. Но с нужным инструментом намного легче.
Просто головки торцевые тоже должны быть качественные) Китайские (дешёвые) головки, имеют люфт на головке. Таже есть многогранные головки, которые очень часто помогают, если грани разбиты. По жизни стараюсь покупать разный инструмент и проблем с ремонтом уже толком никогда нет, так как есть всё необходимое. Что и тебе желаю в будущем пополнить свой арсенал инструмента :) Раньше работал механиком на Volvo, там много интересного инструмента было, а некоторого даже и не было) В общем удачи и жду новые видео :)
Сергей Романов у меня специальность требует все инструменты. Но бывает, что то забываю приобрести. К примеру экстракторы. А слизать могут до вас, или приложенных усилий нужно больше, чем может выдержать крепление, а ржавчина этому способствует, в итоге слизаны грани или сорвана головка. Поэтому на помощь приходят, дрель с экстракторами, сварочный аппарат, гайколом, углошлифовальная машина, зубило с молотком, WD40 и т.д.
да-да инструмент главное, у меня два чумодана под сидушками, один с головками, другой с рожковыми и 1/4й головками. С этими наборами я ее под любым кустом разбираю. Плюс съемники и прочая лабудень еще больше ускоряет процесс.
Жалко машину ,старый хозяин похоже ездил и ничего в машине не делал вообще.Так запустить машину это жесть ,.А ты красава ,у тебя крепкие нервы,раз ты восстанавливаешь ))
шоха хорошая жоповозка, если за ней до тебя следили. Уменя была в отс, и я сам все делал во время, поэтому тачка была всегда на ходу и выручала когда нужно. Ивообще, любую тачку можно засадить до такого состояния. Удачи тебе в ремонте, она еще отблагодарит тебя!!))
Гайку можно было разломать гайколомом, но им не везде можно подлезть. К головкам на вороток приобрети переходник (позволяющий откручивать не под прямым углом) и трубу как рычаг. Эти вещи очень нужные.
Снимите все свечи, в отверстие первой свечи загнутую спицу или что там, проверните двигатель колесом через 4-ю передачу или ключом за храповик или гайку пока поршень первого цилиндра не выйдет на ВМТ(на это укажет спица, когда поползёт вниз) и посмотрите на метки на шкиве коленвала и крышке. Я вас умоляю, разброс в палец. После этого втыкайте распределитель с началом разрыва контактов по первому цилиндру. Машина тронется с места на 3-передаче. По книжке выставить зажигание в классике проблематично. Искра или вдогонку уходящему вниз поршню или ему навстречу недошедшему до ВМТ не поймаете, отсутствие тяги обеспечено. Проверено на соб. опыте.
Меня терзают смутные сомнения: а не утопленник ли этот автомобиль???? Песок в порогах, в подкапотном пространстве тоже, проводка вся зеленью покрылась, + земля.....
Правильно лучше самому все делать. Я свою 2101 тоже на улице делаю. А ты считай 2000 заработал не поехав в сервис.) На счёт зажигания, купи бесконтактное. С этими контактами намучаешься, а там поставил настроил и забыл. Давай удачи тебе в востановлении. Но кузовщина у неё конечно жесть.)
Удивительно, живя в Москве ездить на таком корыте, она же стоит как зарплата за 2 недели+ какой смысл самому корячиться посреди двора, если в любом гаражном сервисе это сделают за 1 час и штуку!
привет. Можно в будущем значительно сократить количество проблем, если поставить Сонарик(~900р.) в трамблер и поставить евро блок предохранителей(400р.) вместо штатного. Еще светодиодные ходовые огни(300р. -дешман:))) не помешает (удобно-ненадо каждый раз вкючать свет, и аккум не сядет)..
Чувак могу подсказать тебе, посмотри кандесатор на зажигнии, у меня тоже шестерка стояла долго нифига не ехала, долго мучался менял свечик,карбюратор и тд но все не то,поменял кандесатор и вдруг о чудо она начала ездить идеально, посмотри ещё не зажаты ли у тебя клапана. Помог чем смог
Бля, чувак Преобразователь ржавчины это хим состав, то есть, при обработке он дает возможность снять ржавчину, НО не защищает поверхность от дальнейшего гниения, а совсем наоборот! Химия оголяет металл и она начинает окисливаться от окружающей среды, поэтому после преобразователя нужно обрабатывать кислотным грунтом.
С иконами по аккуратнее надо,прикинь если за каждый рем-т всервиз гонять во пападалово на лавэ,сам знаю ,проще новую ладу брать иначе оч дороая ваза получается.
Автор ты молодец. Только не пойму зачем такую гнилую взял, в машине главное кузов, остальное ремонтируется. Да и обязательно поставь успокоитель, пока цепь не слетела и делов не натворила. Удачи тебе.
Ничего со временем не разойдется.Нехрен было стааить нивские подушки.Они жестче жигулевских,потому что на них должни еще висеть раздатка и передний мост.Нужно ставить подушки чемпомягче.
Дружище тоже взял себе шестерку.это пиздец.я перебрал уже всю подвеску и самое поганое как у тебя наебнулись падушки двигателя.тоже уебся низ откручивать.но кое как поменял и тоже один.удачи тебе.
тяги нет из за того что у тебя упокоитель навернулся то есть цепь потянула надо покупать голошу и успокоитель и новую цепь только цепь бери такой же длины есть просто длинее ишестеренки новые бери
Купил ваз стал автомехаником лучше всяких школ.,)
То чувство, когда твои серии ждешь больше чем новые видосы у Академига
Цитаты тазовода: "Починишь одно - наебнётся другое."
а икона не зря, без божьей помощи машина не заводится
этот комментарий написан перед просмотром ролика
У меня ни одной иконы в машине нет, заводилась ужасно, иногда вообще не заводилась. Я не пошёл за иконами, а отремонтировал и всё прекрасно работает. Так что, как человек образованный, я не верю в эту чушь. Проблемы, которые возникают поддаются логическому объяснению. А с иконами в ДТП тоже можно умереть.
давайте поддержим лайком, он намучился
Мой дед новую копейку(точнее ВАЗ 21013) купил в 1986 году, отъездил 10 лет, затем в 96-ом отдал ее своему зятю (моему отцу), батя на ней отъездил 9 лет, потом она стояла 1.5 года. Потом на ней движок откапеталили и мне отдали как первую машину. Я на ней откатал еще 2 с лишним года потом продал- и все это время отвечаю стояли родные подушки двигателя! Вот что значит "Сделано в СССР"! Видос как всегда супер! Удачи тебе с ней! Ждем новых видео))))
Зря продал!!!!!!очень ЗРЯ!!!еще все зависит не только от качества но и От владельцев!!!!!!!!!!!!честно ты зря продал очень зря!!!!
Теперь то же понимаю что зря....
Молодой был, без мозгов...
Сейчас бы не за что не продал, а восстановил бы в сток.
@@user-jd2fx9jf9 еще не поздно по номеру найти ее, и выкупить
я вообще в ахуе с тебя , респект , без гаражей , ям и кредитов , чисто во дворе )))
Красавчик братуха не бросай очень интересно смотреть
У меня похожая ситуация, только с радиаторами. Прихожу в сервис. Спрашиваю: "сколько стоит ?" Мне отвечают "7 000" Спрашиваю: "Почему дорого ?" Отвечают: "сложно". Звоню в гаражи: "Сколько стоит ?" Отвечают: "4000". Подумал: "Да ну нах..." Пошёл и сам сделал. Цены вдохновляют на подвиги )
у меня такой же наборчик был, трещотки сразу полетели. головки некоторые тоже туда же. На инструменте главное не экономить, хорошим и работать приятнее)
Жигули-машина с душой,и ещё научишься чинить машины!) родители мне предлагали иномарку,но я этого не особо хочу...
Красавчик, аж молодость вспомнил как просто во дворе кпп менял, шаровые выбивал так что весь двор на меня косился.
Круто , жду новых видео.
Запускают рубашку в брюки, двигатель замоторивают :D
Ваз - это конструктор сделай сам . Моя первая машина тож шестерка была, классный автомобиль . Терпения и удачи с ней .
Мужик, восхищен твоим упорством)! достойно уважения!)
Ахах начало это супер может ее продать на*уй ? :D
Как всегда лайк,и спасибо за старание:)
Хорош, смотрю с удовольствием уже 2 раз
Ты вообще красавчик!Уважение тебе огромное!С удовольствием смотрю твои видео,главное не прекращай!Прям смотришь с улыбкой и шутишь здорово!
менял подушки двигателя на москвиче 2140,так там всё намного проще и легче ставится и откручивается,а здесь реально намудохаешься с такой конструкцией.
Нива подушки жесткие, по этому я их себе никогда не ставил. А теплоэкран я делал из консервной банки распиленной пополам, из под сардины прям четко как будто для этой подушки и было сделано)
когда купишь русский таз всему научишься))
Сломать и разъебать может каждый. Восстановить не каждый может.
менял тоже подушки, снизу реально попасть головкой но очень сложно, угол поймать надо, я часа за 4-5 управился в первый раз,по движку купи компрессометр и померь по горшкам, у тебя может проблема в железе а ты в электрике ищешь, побробуй лавровскую расскоксовку если что
ахаха про воздуховод угар вообще , по любому лайк ) подача материала на высоте )
-Кто красава?
-BObrius Production!
Дай божи тебе терпение! Красава!
Спасибо за очередное интересное видео! Но скажу сразу, основная ебатня происходит из-за инструмента. Когда у тебя есть норм инструмент, то даже во дворе всё намного легче откручивается и т.д. Сам езжу на ВАЗ-21053 уже как 8 лет. Машина 1998 года) Ремонтирую её сам, на даче и во дворе) Хороший инструмент - часто спасает не вспоминать какую-то там там мать) Удачи с Ласточкой)
Инструмент помогает, особенно когда его много и есть что подобрать. Но иногда вроде весь инструмент есть, но им не подлезть, а грани уже слизаны, а резьба приржавела, ухватиться не за что. Приходиться что-то снимать или придумывать способы его использования не по назначению. Но с нужным инструментом намного легче.
Просто головки торцевые тоже должны быть качественные) Китайские (дешёвые) головки, имеют люфт на головке. Таже есть многогранные головки, которые очень часто помогают, если грани разбиты. По жизни стараюсь покупать разный инструмент и проблем с ремонтом уже толком никогда нет, так как есть всё необходимое. Что и тебе желаю в будущем пополнить свой арсенал инструмента :) Раньше работал механиком на Volvo, там много интересного инструмента было, а некоторого даже и не было) В общем удачи и жду новые видео :)
Сергей Романов у меня специальность требует все инструменты. Но бывает, что то забываю приобрести. К примеру экстракторы. А слизать могут до вас, или приложенных усилий нужно больше, чем может выдержать крепление, а ржавчина этому способствует, в итоге слизаны грани или сорвана головка. Поэтому на помощь приходят, дрель с экстракторами, сварочный аппарат, гайколом, углошлифовальная машина, зубило с молотком, WD40 и т.д.
Это да, ну всё это у меня есть, вот только пневмоинструмента не хватает) Когда на Volvo работал, очень нравилось мне пневнозубило))) Классная вещь!
да-да инструмент главное, у меня два чумодана под сидушками, один с головками, другой с рожковыми и 1/4й головками. С этими наборами я ее под любым кустом разбираю. Плюс съемники и прочая лабудень еще больше ускоряет процесс.
Жалко машину ,старый хозяин похоже ездил и ничего в машине не делал вообще.Так запустить машину это жесть ,.А ты красава ,у тебя крепкие нервы,раз ты восстанавливаешь ))
шоха хорошая жоповозка, если за ней до тебя следили. Уменя была в отс, и я сам все делал во время, поэтому тачка была всегда на ходу и выручала когда нужно. Ивообще, любую тачку можно засадить до такого состояния. Удачи тебе в ремонте, она еще отблагодарит тебя!!))
16:28-🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍 - как обрезал!!!! 😅😂😂😂
Гайку можно было разломать гайколомом, но им не везде можно подлезть. К головкам на вороток приобрети переходник (позволяющий откручивать не под прямым углом) и трубу как рычаг. Эти вещи очень нужные.
Мне нравится твои видео, продолжай в том же духе! Удачи в ремонте машины!
мэйд ин юсисер))))
Всеравно как бы нибыло шоха эта легенда все когдато через жиги проходили.
Машина на Иконках держалась!)
у меня тоже шестерка спасибо за видео интересно МОЛОДЕЦ !!! моей шестерки 19 лет .все катаюсь .
Тяги нет, потому что:
1) метки вышли погулять
2) зажигание не то
Ура, видос!
Сразу лайк, а потом просмотр :)
мою фразу украл (сразу лайк)
Это фиаско братан
Да востоновить 6 это не мало трудов стоит молодцы удачи вам
Ждём новое видео! Лайк!)
Бобриус ты лучший блогер
Снимите все свечи, в отверстие первой свечи загнутую спицу или что там, проверните двигатель колесом через 4-ю передачу или ключом за храповик или гайку пока поршень первого цилиндра не выйдет на ВМТ(на это укажет спица, когда поползёт вниз) и посмотрите на метки на шкиве коленвала и крышке. Я вас умоляю, разброс в палец. После этого втыкайте распределитель с началом разрыва контактов по первому цилиндру. Машина тронется с места на 3-передаче. По книжке выставить зажигание в классике проблематично. Искра или вдогонку уходящему вниз поршню или ему навстречу недошедшему до ВМТ не поймаете, отсутствие тяги обеспечено. Проверено на соб. опыте.
Про авто-воздуховод я проорался конечно
икону ту нужно наместо поставить, она тебя оберегает очень
Ееее ура новый видос
как хорошо что мы её не купили ,а то собирались
Не продавай. Каждую серию смотрю. Ты машину когда сделаешь, что менять не чего будет), я у тебя за 20 тыс куплю))).
У меня ее за 30 готовы забрать с номерами, какие 20))
Я две таких трещетки сломал, за 250р брал, одна упала на асфальт и сломалась, вторую провернул 😂
Лайк тебе, дружище. И сними, пожалуйста, эти сцаные противотуманки.
Меня терзают смутные сомнения: а не утопленник ли этот автомобиль???? Песок в порогах, в подкапотном пространстве тоже, проводка вся зеленью покрылась, + земля.....
Он по селу гонял, это норма
Правильно лучше самому все делать. Я свою 2101 тоже на улице делаю. А ты считай 2000 заработал не поехав в сервис.) На счёт зажигания, купи бесконтактное. С этими контактами намучаешься, а там поставил настроил и забыл. Давай удачи тебе в востановлении. Но кузовщина у неё конечно жесть.)
Скорее сэкономил, чтоб потратить на что-то полезное.
Один Пердёшь от машины
лайк и спс за видео
Красавчик.
Я обажаю твой видос лайк тебе не глядя спс за видос жду новова видоса на 50 мин была бы классно а так в том же духе продолжай снимать бро 😆
Называется снял Иконки. Орнул
Красавчик
Жигуль вечная машина,купил-хуй продашь!Понравилась концовка про Нахуй эти сервисы..за это 5+
Поэтому и оборвало резонатор, двигло ушло..а резонатор крепится скобой к коробке
Резонатор оборволо еще до обрыва подушек. Подушки по пизде прошли когда полицейского проехал
Так, советик не большой, не от диванного эксперта, купи баллончик
с газом, он не дорого стоит, погрел бы гайку, сама сползла бы)
Удивительно, живя в Москве ездить на таком корыте, она же стоит как зарплата за 2 недели+ какой смысл самому корячиться посреди двора, если в любом гаражном сервисе это сделают за 1 час и штуку!
В этом весь кайф, что сам все делает он же для этого ее и покупал .
еее, я дождалься
Г О Д Н О Т А ! ! !
сними горшки покрась (крепления фар со стороны капота а то ни сгнили)
Номер четкий у тебя!)
Лайк, за то что нет ебаной рекламы)))
попробуй залить присадку в двиг, ликви моли кератек
Да ты главную подушку безопасности снял и началось. Эконы верни на место
привет. Можно в будущем значительно сократить количество проблем, если поставить Сонарик(~900р.) в трамблер
и поставить евро блок предохранителей(400р.) вместо штатного.
Еще светодиодные ходовые огни(300р. -дешман:))) не помешает (удобно-ненадо каждый раз вкючать свет, и аккум не сядет)..
Это Жигули братка!) на моем канале тоже чисто Жигули)
Чувак могу подсказать тебе, посмотри кандесатор на зажигнии, у меня тоже шестерка стояла долго нифига не ехала, долго мучался менял свечик,карбюратор и тд но все не то,поменял кандесатор и вдруг о чудо она начала ездить идеально, посмотри ещё не зажаты ли у тебя клапана. Помог чем смог
Красавчик!
Теперь понимаю как я со стороны иногда выгляжу)
мне 17 лет я и то шарю зажигание сбито тяги нет грм менять полностью
жду видос)
Молодец
Бля, чувак
Преобразователь ржавчины это хим состав, то есть, при обработке он дает возможность снять ржавчину, НО не защищает поверхность от дальнейшего гниения, а совсем наоборот! Химия оголяет металл и она начинает окисливаться от окружающей среды, поэтому после преобразователя нужно обрабатывать кислотным грунтом.
Годный канал)) Кстати мне тоже 22 как и тебе)) Тоже шестерку собираюсь брать)) Удачи тебе с развитием канала !)) Жду новых видосов.
за что иконки то?
Это не колхоз а подушка безопасности )))
Иконки это не колхоз,верни на место.А так лайк.)))
С иконами по аккуратнее надо,прикинь если за каждый рем-т всервиз гонять во пападалово на лавэ,сам знаю ,проще новую ладу брать иначе оч дороая ваза получается.
Бля хахах, орнул с дефлекторов печки в автоматическом режиме😂
у меня саб включен тоже вибрация по столу идет как в шахе
приятный звук
Автор ты молодец. Только не пойму зачем такую гнилую взял, в машине главное кузов, остальное ремонтируется. Да и обязательно поставь успокоитель, пока цепь не слетела и делов не натворила. Удачи тебе.
Лучше нее за 12к не было. Успокоитель давно поставил
Ничего со временем не разойдется.Нехрен было стааить нивские подушки.Они жестче жигулевских,потому что на них должни еще висеть раздатка и передний мост.Нужно ставить подушки чемпомягче.
Кто заметил заниженную десятку на 5:05?
Чуть раньше кабан стоял.
А ты заметил правую фару дальнего что она иксом заизолентирована? 19:35. Или краской.
Ждём ещё видео от тебя
Доброго времени суток, какие планы на шестерку? )
Это дёшево. В Питере ОТ 800 за подушку,если без знакомых
Ой зряя иконки снял
Только написал про иконки и двиг слетел))))
Хотел взять 6-7 ВАЗ,посмотрел и думаю,да ну его на***
с воздуховода орнул пздц:D
Дружище тоже взял себе шестерку.это пиздец.я перебрал уже всю подвеску и самое поганое как у тебя наебнулись падушки двигателя.тоже уебся низ откручивать.но кое как поменял и тоже один.удачи тебе.
Скок на подвеску ушло ?
Огонь !привет с екб
А у коробки как подушка поживает. Может тоже хана?
Василий Косолапов скорее всего)))
Над глянуть....
Там температуры не такие высокие, так что резина так быстро не засохнет, но со временем возможно тоже придётся поменять.
Красава
тяги нет из за того что у тебя упокоитель навернулся то есть цепь потянула надо покупать голошу и успокоитель и новую цепь только цепь бери такой же длины есть просто длинее ишестеренки новые бери
А когда следующие серии будут?)прям на одном дыхании смотрел,даже задумался может жену на шоху поменять,секса столько же только голову не выносит)))
Вот нафига было снимать иконку с панели??