Tra Parma e il Po...

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2010
  • c'è una linea dove le 668 e le 445 spadroneggiano: è la Parma-Brescia, percorsa da alcuni regionali e alcuni merci. In questo video vediamo la prima metà del traffico, con i regionali verso Mantova/Brescia che la percorrono in vari tratti. Spero, prima o poi, di poter fare il video con i (rari) merci, visto che vicino a Parma passano tante tradotte di treni bisarca. Attenzione, treno in transito al binario 1...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @superalfonso95
    @superalfonso95 14 ปีที่แล้ว

    che belle le 445! magnifica la stazione di colorno con quella bella curva! davvero molto bello! Mi piace! + preferiti!

  • @ataru49
    @ataru49 11 ปีที่แล้ว

    Il transito nella fermata di Mezzani-Rondani e troppo bello,adoro quelle fermate cosi "vecchie" dove i treni non fermano neanche ;)

  • @MrFrecciarossa
    @MrFrecciarossa 14 ปีที่แล้ว

    Bellissimo...non credevo che sulla Parma-San Zeno ci fossero parecchie 668 e 445. UP!

  • @begattino
    @begattino 13 ปีที่แล้ว

    che belle immagini...sai una cosa, devo dire che il passaggio a livello abbassato farà sì perdere un po di tempo...ma veder transitare il parma-brescia...trop bel!

  • @CRISTIAN0C30
    @CRISTIAN0C30 11 ปีที่แล้ว

    bellissimo!

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  12 ปีที่แล้ว

    @mrthebarre come preferisci... effettivamente un po' più vicino alla città passano anche i treni di bisarche con la D135, i treni per suzzara, poi ho letto che dovrebbero arrivare dei nuovi trenini... fra 150 anni, quando avrò tempo di tornare per treni, andrò a vedere cosa c'è di nuovo...

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @phunk94 Grazie... la videocamera non è delle più moderne, quindi non è HD ma è wide ed è proprio una videocamera, non una macchina fotografica che fa filmati... forse per questo sono bellini. E' una SONY di circa 2 anni fa. Secondo me la qualità è fantastica nei video di trainsapo96, che fa i filmati in HD ed hanno dei colori bellissimi... Ciao e grazieeeeeeee

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @frecciarossa88 diciamo che sono "folkloristiche"... Ciao Luca!!

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @tatewakikuno confermo. le 668 passano 10 minuti prima, vanno più lontano e saltano solo qualche fermata (quelle in cui dalla 445 non scende nessuno, appunto). Anche io mi chiedo perchè lo lasciano... Ciao!!

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @LUCA837 Ciao, hai fatto tu confusione con i commenti o è qualcun'altro? Te lo chiedo perchè non vorrei che qualcuno si divertisse a fare casino con i commenti (leciti) altrui... Grazie per l'apprezzamento e ciaoooo

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @SncfMr987 Sapevamo di fare piacere a qualcuno... Ciao e grazie!!

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @superalfonso95 Grazie e ciao!!

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  14 ปีที่แล้ว

    @MrFrecciarossa ogni ora ci sono circa un paio di treni... Certo, dopo le 22 c'è solo il buio!! Ciaooo

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  13 ปีที่แล้ว

    @begattino Già, poi con le littorine, che danno il meglio... Ciaoooooo

  • @mrthebarre
    @mrthebarre 12 ปีที่แล้ว

    Dovrei farci un salto su questa bella linea neh!
    UP e cinque fermate lampo!! =)

  • @mrthebarre
    @mrthebarre 12 ปีที่แล้ว

    @rrobuschi : Che fosse meglio la Mi-Bo non ci sono dubbi caro amico mio, ma le Secondarie provocano in me una sensazione bellissima.. le adoro infatti xD

  • @rrobuschi
    @rrobuschi  12 ปีที่แล้ว

    @mrthebarre mah, non saprei... c'è da perdere un sacco di tempo per vedere pochi treni... tipo AV, forse peggio. E' molto meglio la MI-BO... Ciao!

  • @mrthebarre
    @mrthebarre 12 ปีที่แล้ว

    @rrobuschi : Interessante..

  • @Senna-78
    @Senna-78 5 ปีที่แล้ว

    Ferrovia Parma-Brescia: altro esempio di ferrovia con buon potenziale, ma gestita malissimo da un ente per nulla interessato, la tanto efficiente Trenord

    • @rrobuschi
      @rrobuschi  5 ปีที่แล้ว

      Le ferrovie hanno un grandissimo potenziale e un ottimo esempio è la vicina Svizzera: con fermate in ogni paesino e una buona frequenza, gli agglomerati crescono lungo i binari e molta gente sceglie il treno per spostarsi... ma bisogna volerlo davvero. Ciao e grazie!!

  • @begattino
    @begattino 13 ปีที่แล้ว

    che belle immagini...sai una cosa, devo dire che il passaggio a livello abbassato farà sì perdere un po di tempo...ma veder sfrecciare il parma-brescia...trop bel!