Krásný stroj! Můj zážitek s ním byl : já spolujezdec, řídil můj kamarád, vzadu aku z auta, kompresor hnaný z aku a houkačka z lokomotivy a cyklisté sami skákali do příkopu! 😁😁😁
Jestli jsi sledoval Dědci na...., tak tam zkoušel karbec z 350 a dal tam zpět z 250. Akorát nevím jestli to měl z hadroletu nebo z motorky. Oni se dělali hadrolety i 250 a dokonce na videu z nějakého srazu se mluvilo i o 175. Já si pamatuji jak ho měli v mototechně za výlohou a stál kolem 23 tisíc. Spartak stal 19 tisíc. Měl jsem to v techničáku zapsané. Třeba Jawa 500 OHC stála něco přes 8 tisíc. JAWA 555 2100 Kčs, dvojsik kolem 3300 Kčs, Simson kolem 5000 a Simson skútr 7500 Kčs.
Tohle je parádní vozítko také bych jej chtěl ale ceny těchto vozítek šli do astronomických výšin jaká škoda. Velorex byl ve své době braný jako invalidní vozidlo což je dnes hodně úsměvné 😀 tak ať hlavně dělá radost novému majiteli všude tam kam se dostane po vlastní ose a na silnicích ať budí velký respekt💪 Trabant 601 byl velkou konkurencí pro vozítka Velorex proto jsou dnes tyhle tříkolky vzácné
Bodeť by ne, veloušů bylo relativně dost, ale po revoluci to překupníci vyzbírali a prodávali ven, většinou dokonce jen kostry s jakobymotorem a bez hubertusu.
Miałem kiedyś takiego . Pamiętam że licznik był z białą tarczą z logo skoda i były w nim kontrolki na żarówki wmontowane w ten licznik kilometrów. Świetny pojazd do wożenia dzieci. Z przyjemnością go wspominam. Pozdrawiam.
Já mám otázku, momentálně jednoho zprovozňuji také 350 a nevím jaké dobíjecí relé tam dát? klasiku PAL ten hliníkový nebo dát nějaké to nové? nějak název myslím AEV ...?
ahoj, já na tom chci i jezdit takže celé slavné kladivkové špatně startující a ještě hůř dobíjecí dynamostarter vyměním za něco jiného i za cenu toho že přijdu o starter uplně, protože poslední co chcu je někde na cestě do chorvatska štelovat kladívka nebo uhlíky atd...budou o tom videa,..
Krásný stroj! Můj zážitek s ním byl : já spolujezdec, řídil můj kamarád, vzadu aku z auta, kompresor hnaný z aku a houkačka z lokomotivy a cyklisté sami skákali do příkopu! 😁😁😁
Nějaký pěkný karbec to chce. Velorex parádní. Přeju hodně štěstí s tímto strojem.
Ježiš, ten je nádherný!
Krasavec 👍
Gratuluji super veterán 👌
Vítej do klubu! Také jsem majitelem jednoho, hydraulika, rok 69. Já tomu úplně propadl. Ať ti to lítá a hlavně opatrně!
pecka 👌
Jestli jsi sledoval Dědci na...., tak tam zkoušel karbec z 350 a dal tam zpět z 250. Akorát nevím jestli to měl z hadroletu nebo z motorky. Oni se dělali hadrolety i 250 a dokonce na videu z nějakého srazu se mluvilo i o 175. Já si pamatuji jak ho měli v mototechně za výlohou a stál kolem 23 tisíc. Spartak stal 19 tisíc. Měl jsem to v techničáku zapsané. Třeba Jawa 500 OHC stála něco přes 8 tisíc. JAWA 555 2100 Kčs, dvojsik kolem 3300 Kčs, Simson kolem 5000 a Simson skútr 7500 Kčs.
Parada!
Tohle je parádní vozítko také bych jej chtěl ale ceny těchto vozítek šli do astronomických výšin jaká škoda. Velorex byl ve své době braný jako invalidní vozidlo což je dnes hodně úsměvné 😀 tak ať hlavně dělá radost novému majiteli všude tam kam se dostane po vlastní ose a na silnicích ať budí velký respekt💪 Trabant 601 byl velkou konkurencí pro vozítka Velorex proto jsou dnes tyhle tříkolky vzácné
Bodeť by ne, veloušů bylo relativně dost, ale po revoluci to překupníci vyzbírali a prodávali ven, většinou dokonce jen kostry s jakobymotorem a bez hubertusu.
Jsi borec 👍 preju hodne uspechu a stastny km.
Miałem kiedyś takiego . Pamiętam że licznik był z białą tarczą z logo skoda i były w nim kontrolki na żarówki wmontowane w ten licznik kilometrów. Świetny pojazd do wożenia dzieci. Z przyjemnością go wspominam. Pozdrawiam.
Už jsem ti chtěl napsat, že bych nějaký světla doma našel, ale ty už máš :D
dík.. burza byla rychlejší
Z Prostějova? Tak to jsem tě dnes asi viděl😅
Toll.... 👍😎
Já mám otázku, momentálně jednoho zprovozňuji také 350 a nevím jaké dobíjecí relé tam dát? klasiku PAL ten hliníkový nebo dát nějaké to nové? nějak název myslím AEV ...?
ahoj, já na tom chci i jezdit takže celé slavné kladivkové špatně startující a ještě hůř dobíjecí dynamostarter vyměním za něco jiného i za cenu toho že přijdu o starter uplně, protože poslední co chcu je někde na cestě do chorvatska štelovat kladívka nebo uhlíky atd...budou o tom videa,..
mužeš jezdit s nesmrtelnyma dědkama
no ještě to nějakou práci dá aby to spolehlivě ujelo to co jezdí oni :D
Kásná náhrada za Navaru, jenom to nemá tažné 😂
místo navary bude nejspíš amarok akorát po tady té srandě nevím kdy teda :D
@@jzdgaragepo téhle srandě skončíš u Feldy v pickupu 😂😂
i tu bych chtěl ale sehnat ji v naftě s vyklápěčkama je celkem oříšek :D
@@jzdgarage já bych toho chtěl 😂
@@jzdgarage já mam možná na 350 karburator
Nemá to mít karburátor 24 mm ale se syticem? Jestli se nepletu byl i ve skútr prase
Co to stalo taky po nem koukam toto by byl muj vysbeni stav
230 a ještě něco spolkne aby to byl fešák
nemyslím si že je to zbytečné 😅 Jeden čas jsem po něm taky dlouho koukal,ale pak cena vyletěla do nebe a to se mi dávat opravdu nechtělo...
Skvělý stroj tata ma dva a spousta nahradnich dilu ty krytky na blinkry ti seženu
co na tom chceš renovovat? dykt to je v TOPu a jezdí to...
já bych nesháněl žádnej karbec ale elektromotor :D
A sání je neoriginální sehnal bych i originální sání
První