Nemam ništa protiv da se da prioritet vozilima gradskog prevoza, ali vlasnici istih (gsp, privatnici) izlomiše svoja vozila na katasrofalne saobraćajnice u BG-u! Besplatan javni prevoz je dobar način da privučete što više ljudi da koriste javni prevoz a ne svoj auto ali ima još dosta stvari da se odradi da bi to zaživelo!!
Jednom da novinari dovedu i dobrog sagovornika. Da, u jednom trenutku se zbunio, trebao je da pomene trolejbuske gradove Milano, Torino, Đenovu, Cirih, Ženevu, Budimpeštu, Bratislavu, Salcburg, i da Prag koji ih je ukinuo pre nekoliko decenija sada zveliko elektrobuse menja za trolejbuse.
Dobra fora,zabraniš automobile u gradu Beogradu,i rešen problem....ko hoće da vozi ,pravac ato-put Beograd -Niš a do tog trenutka,parkiraš ga negde na Pešterskoj visoravni i po potrebi ga isparkiraš sa iste destinacije.Uh kako je život komplikovan i besmislen,u krajnjoj liniji.
čovek priča o poverenju u javni prevoz devedesetih.... Ja ne mogu da verujem. Prvo kupovalo se švercovano gorivo, sipalo iz kanti. I dobro je primetio, opadalo 2000-tih. Pa naravno da jeste. Kako je rastao standard tako se i povećavalo "poverenje" u svoja kola. Drugo, kako je krenuo masovnij uvoz polovnjaka, mnogo više ljudi je došao do mogućnosti da kupi kola. I treće, povećao se broj stanovnika. Pa samo Rusa koliko je došlo.
Gospodin Sapic odlicno radi svoj posao,ceo zivot koristim gradski nikada nije bio bolji.
Uradiće dobre stvari ako ga puste da radi na miru.
Saobracajni kolaps u BG je zadnjih 20 godina i bice sve gore...Sapic je realnk jedini koji je iakda pokusao nesto da promeni..
Напред шапич само ради
VREME VAS PREGAZILO 2000 TE kolko je automobila bilo registrovano jel znate sad koja smo godina
Čovek je lepo pričao, ali je voditeljka sve kvaria svojim nesuvislim upadicama i onda brzo završila ovaj razgovor.
čega si ti profesor
Али,србин воли кола,да га виду у село...
Bez validnog transportnog modela BG regije, moze se samo napamet odlucivati
Nemam ništa protiv da se da prioritet vozilima gradskog prevoza, ali vlasnici istih (gsp, privatnici) izlomiše svoja vozila na katasrofalne saobraćajnice u BG-u! Besplatan javni prevoz je dobar način da privučete što više ljudi da koriste javni prevoz a ne svoj auto ali ima još dosta stvari da se odradi da bi to zaživelo!!
Jednom da novinari dovedu i dobrog sagovornika. Da, u jednom trenutku se zbunio, trebao je da pomene trolejbuske gradove Milano, Torino, Đenovu, Cirih, Ženevu, Budimpeštu, Bratislavu, Salcburg, i da Prag koji ih je ukinuo pre nekoliko decenija sada zveliko elektrobuse menja za trolejbuse.
Пример успешне употребе нове врсте тролејбуса: th-cam.com/video/euH7XXSrd-w/w-d-xo.html
Ceo London se vozi električnim autobusima
Dobra fora,zabraniš automobile u gradu Beogradu,i rešen problem....ko hoće da vozi ,pravac ato-put Beograd -Niš a do tog trenutka,parkiraš ga negde na Pešterskoj visoravni i po potrebi ga isparkiraš sa iste destinacije.Uh kako je život komplikovan i besmislen,u krajnjoj liniji.
čovek priča o poverenju u javni prevoz devedesetih.... Ja ne mogu da verujem. Prvo kupovalo se švercovano gorivo, sipalo iz kanti. I dobro je primetio, opadalo 2000-tih. Pa naravno da jeste. Kako je rastao standard tako se i povećavalo "poverenje" u svoja kola. Drugo, kako je krenuo masovnij uvoz polovnjaka, mnogo više ljudi je došao do mogućnosti da kupi kola. I treće, povećao se broj stanovnika. Pa samo Rusa koliko je došlo.
Пример успешне употребе нове врсте тролејбуса: th-cam.com/video/euH7XXSrd-w/w-d-xo.html
Nemci napravili trolebusku mrezu na autoputevima za kamione,mi ukidamo
U zivotu nisam video nesto tako u Nemackoj...
Gde si to video?!
Imamo mnogo onih trolejbusa sa natatejom širom rusije
Na šta liče žene sa ovim cartoon obrvama, majko moja...