Скажите пожалуйста, можно ли склеивать дубовые ламели под углом 90°, с плавным радиусом разумеется. А затем давать на эту L-образную деталь вертикальную нагрузку?
Если я правильно понял Вас, то склейка получается «плоскость-торец». В зависимости от размера рычага нагрузка может быть больше или меньше. Но я бы усилил такой элемент шкантами, например.
@@Jurprime 🙂 Нет, именно нужно набрать ламели в склейку толщиной 20мм и согнуть под 90°. В результате должна получиться L-образная деталь (ножка для столика), на которую будет идти нагрузка сверху вниз. Из фанеры не проблема, а главный вопрос, можно ли это сделать из дуба?
На моём рейсмусе достаточно непросто закрепить доску. Я раньше так делал... Но для этого нужно делать доску достаточно широкой, чтобы стали струбцины, под стол рейсмуса подложить доску, чтобы струбцины зажали доску, в доске нужно сделать две выемки, чтобы свободно проходили вращающиеся валы механизма подачи. Сильный прижим выгибает ламели сильно в одну сторону... Способ, который демонстрирую для меня лично проще, быстрее и удобнее... Это всего лишь один из способов, Антон! :):):):):)
Хороший вариант, заслуживающий внимания.
Дякую за відео!
Хорошее, простое решение. Лайк!
рейсмус классный ,подача любая
Доброго Юрий , хороший метод ! что делать собрался ..смотреть будем ? : )
Доброго, Володя! Это для друга. Пока нет заказа. Будет - сделаем... Покажем... :):):)
Спасибо!
Здорово! Только не понял, что за автомобильный скотч?
Просто серый скотч. У нас его называют автомобильным. Такой был под рукой...
Автомобильный тот что на подложке свпененной-двусторонний обычно)
Малярный скотч
Здорово.
А если ламели прогнать через шлифовку,думаю нормально тоже будет?!
Через шлифовально-калибровальный будет очень здорово!
Скажите пожалуйста, можно ли склеивать дубовые ламели под углом 90°, с плавным радиусом разумеется. А затем давать на эту L-образную деталь вертикальную нагрузку?
Если я правильно понял Вас, то склейка получается «плоскость-торец». В зависимости от размера рычага нагрузка может быть больше или меньше. Но я бы усилил такой элемент шкантами, например.
@@Jurprime 🙂 Нет, именно нужно набрать ламели в склейку толщиной 20мм и согнуть под 90°. В результате должна получиться L-образная деталь (ножка для столика), на которую будет идти нагрузка сверху вниз. Из фанеры не проблема, а главный вопрос, можно ли это сделать из дуба?
Aleksandr Да. Можно.
@@Jurprime Большое спасибо! 👍
Почему нельзя закрепить ДСП к столу рейсмуса и уже по нему проганять ламели одна за другой?
Навряд ли будет скользить по ДСП, хотя направление мысли верное )
Алексей Базилио Будет, я так делаю
На моём рейсмусе достаточно непросто закрепить доску. Я раньше так делал... Но для этого нужно делать доску достаточно широкой, чтобы стали струбцины, под стол рейсмуса подложить доску, чтобы струбцины зажали доску, в доске нужно сделать две выемки, чтобы свободно проходили вращающиеся валы механизма подачи. Сильный прижим выгибает ламели сильно в одну сторону...
Способ, который демонстрирую для меня лично проще, быстрее и удобнее...
Это всего лишь один из способов, Антон! :):):):):)
Юрий Примаченко Я и не сомневался, что Вы до этого додумались бы, почему то сразу подумал, что у Вас есть причины на то чтоб делать именно так))))
Я вообще-то предпочитаю простые решения. Там где это возможно.
Простое - не значит плохое... :):):):)
Чего то Юрий Николаевич задумал. ))
Это для друга...
Я завишу от заказчика... Пока нет заказа...
Рейсмус взрослый :)
Можно пошутить, Юрий? Только без обид...
WoodLab86 Ну конечно.. :):):)
Материал древесины не прозвучал, а это важно.
Столяра иногда для промерки толщины используют штангель а иногда да же микрометр........
Как-то не технологично 60% в отходы.
ни у каждого в домашних условиях есть рейсмус ,а у кого есть сами знают такие простые вещи