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近期疫情影響 室外拍攝計畫暫緩 有想看的室內企劃嗎？instagram.com/20141010hero/
有
當然 尤其N規
@@peas_trio n規也要出去採購新品啊🤣
支持N規👍
英雄的N規
台中港線貨列，原則上每日行駛。但若無穀物船，則停駛。7112次單機通常在09:30-10:00間抵達台中港站。7121次空穀車大約10:00-10:20間從台中港站出發。7122次大約會在11:00-11:30間前後抵達台中港站。7123到7126次視當日需求而定。然後7113次回彰化。台中港站到貨辦單趟約15分鐘,去回約半小時.所以如果11:00從台中港站出發到貨辦,再回台中港站約是11:30資訊來自/鐵道社團所提供
覺得英雄真的很厲害，知道台灣這麼多特例奇異的地方，又是個很正向的人，有每次看你的影片都會有種不用出門看遍台灣各地，非常棒
2:43 幫英雄說明一下～你本來要點的是「4號麥香雞套餐」，會有：麥香雞堡 + 中杯飲料 + 中薯 = 99 元店員主動幫你省錢提出另一個方案「1+1銅板輕鬆點」給你，這個方案裡有個組合是：法式芥末香雞堡 + 小杯飲料 = 50 元法式芥末香雞堡與麥香雞堡幾乎一樣，只差在醬料不同而已另外得來速有個優惠是加點小薯只要 10 元，因此總金額 50 + 10 = 60 元
專業
結果隔天的店員馬上框一杯蜂蜜紅茶回來
分享得很淋漓盡致，明天早餐就是它了！！～
@@louis00571 早餐好像沒有薯條喔
1+1的餐點感覺真的划算有時嘴饞想吃麥當勞又不想花太多錢都點芥末香雞堡+小可樂這個而這店員真的不錯，主動幫英雄配便宜的餐雖然飲料和薯條變小的XD
很少看英雄的影片會大笑的 “丟搞”中我笑點 因為配上你一臉茫然的表情跟慌張的丟下正要咬下去的漢堡 這真的罕見 哈哈哈哈
哈哈還有那句也很好笑 （還給我搞偷襲啊）🤣🤣
有笑有推
她開始吃漢堡，看到什麼景象的反應太好玩了吧
看到英雄慌亂的樣子還是第一次，感謝英雄那麼熱的天氣出去拍攝！
好懷念阿。我老家在高雄市前鎮區，以前高雄臨港線鐵路還有的時候，這種直接橫越大馬路的平交道全高雄有好幾個，現在都消失了變成環狀輕軌。謝謝英雄，這個畫面滿滿都是我孩童時期的回憶😍
當時經濟景氣起飛，臨港線，進廠維修，保養小港廠經常進出高雄港，車站很平常。
我住在這裡已經聽到麻痺了，幾乎每天都會有，風力發電也是看到麻痺了
來自香港的觀眾 希望台灣的各位小心身體
來 啾一個😘
你們也是
請問完全誒去玩
隔哥愛你哦
加上中國香港 中國臺灣，廢青
跟以前高雄的中山凱旋路口一樣，當時中山凱旋陸橋尚未興建，中山凱旋與臨港線鐵路行成米字型交叉，運輸火車就這樣直接斜對角穿越超大型的路口，而且列車超長，每次四面紅燈等列車走完都要等候至少10分鐘。
沒錯，當時高雄火車站配合高雄港大量貨運車及往高雄火車到小港維修場經常通過凱旋路，三多路到前鎮在分支往高雄港及進廠保養。
這種單元列車一樣都有時刻表的, 但是會因為當天貨物的狀況而導致時間有增延, 只要是載貨的基本上都不太準......by以前是火車司機的我 XD
英雄今天的影片還真是辛苦呀連跑了二趟才終於驚險拍到了今早雙北已經通報疫情到三級公司和朋友圈裡都人心惶惶的全台各處也都陸續有確診發生英雄最近也該減少外出的企劃不知英雄有沒有庫存的開箱XD影片一開始看到玻璃上怪怪的仔細再看原來是英雄的口罩啦這段期間也祝大家都能平安！
7:55 本來就是先進港區再出港區值日生會先從台中港車站拉穀斗空車進港區裝卸完畢後再全部拉進馬路另一邊的台中港貨運辦公室再分批最多一次十節拉回台中港站(因回台中港站是長上坡所以沒辦法一次拉得太重)第一趟回程抵達台中港站後 值日生則單機行駛回貨運辦公室繼續拉下一趟
恭喜追到貨物列車，不知道英雄有沒有興趣去拍蘇澳車站的火車迴轉盤，目前只知道有個位置可以拍到全貌，但台鐵不開放參觀，另外蘇澳車站本身還有一處小站台也不開放，不過老爸說他當兵演訓有時使用過這處站台。
你要去IG留言或私訊英雄才看得到
蘇澳的那個轉車盤還在，有時候柴電機車會進去休息，上個禮拜的「鐵安演習」就在那邊舉行
好真實的英雄反應，也帶我們平常不可能去踩的地方，很新奇，讚。
好佩服英雄日常!!為了追火車可以這樣高雄台南兩邊跑!!太強大了
往高雄港鐵道路線改成輕軌道，如保留反而回顧前景，反促進旅遊業增加觀光客，錯誤政策比貪污更嚴重。
台中港線的運行模式通常是這樣單機7112次從彰化開出到台中港站，並轉作7121次牽引放在台中港站的空車進入碼頭裝載 大約牽引20-30輛空車接下來在港區內調度 把昨天或前幾天已經裝好的重車拉出碼頭到貨運辦公室 接下來視編組情況 以10節車廂一組為原則拉回台中港站（7122次）接下來視情況 若從港區拉出來的重車只有約莫十輛 則7122次到台中港後直接轉換為7113次單機返回彰化 貨車則由電力機車頭（7102次）拉到新竹/富岡如果港區有約20輛 則7122次回台中港後再開7123次單機到台中港站 轉作7124次把沒拉完的空車拉回台中港如果有約30輛從港區拉出來 就再重複一樣的程序 再開7125/7126次把重車拉回去 最後再回彰化 平常都會開兩趟（7121/22、7123/24），比較少開到第三趟往返
開第三趟往返要視貨運量的大小，不過由於R20型年事已高且馬力漸不足，因此現在可以的話會開第三趟往返，減輕R20型的負擔
哇！我以為那邊的鐵軌都沒有在行駛了，感謝補充~
謝謝英雄特地拍珍貴的場景最近天氣炎熱以及疫情嚴峻，英雄以及英雄的家人要保重哦
辛苦了，帶我們看奇景
真D辛苦
言葉はわからなくても英雄さんの人柄が良い人なので楽しめます😆踏切の音が日本と同じで親近感あります✨
翻譯 即使你聽不懂這些話英雄的個性我是一個好人享受😆鐵路道口的聲音與日本相同，並且有一種熟悉的感覺✨no thanks
迷你版的就是彰化溪湖糖廠觀光小火車，也算是在馬路上跑，差別在多了欄杆擋路
不簡單欸，錄到了，這算是比較稀有的無柵欄平交道，讚。
英雄真的太辛苦了，跑了四次就為了拍給大家看👍身為中部人去台中港那麼多次還以為鐵軌已經沒作用了，原來還有在使用。
現在只剩影片裡的1~4碼頭線的側線有在使用北堤路以南原本往5號以後的碼頭側線全都廢了
這讓我想起小時候的回憶住在高雄臨港線附近第一臨港線要轉入第二臨港線中山凱旋路口也會走這種無柵欄平交道而且距離超長還穿過中山陸橋下可惜小時候沒有相機記錄下當初的日常
二聖路口的調度與夜晚的封路也是一絕！（我討厭腳踏車道）查了一下舊地圖，前鎮運河與中山路之間，似乎有糖鐵？
往往就是最忙的時候就出現！感謝英雄一直保持這滿滿的熱誠熱情！支持與尊敬！
真的太太太酷了！不是火車迷的我也覺得驚艷，還有火車突然出來的真實反應我笑了XD
6:53 用1.5倍速看會更好笑 😆
經過這裡N次 常常好奇為什麼會有鐵軌還以為可能是很久以前建造 現今已沒在使用今天看到英雄的這部影片整個解惑了！好酷！而且這部影片有好多熟悉的家鄉場景啊～～☺
雲林虎尾的台糖開始製糖時，也會有糖廠火車在路上跑，而且距離還蠻長的，行經三個鄉鎮16公里左右。會在巷子停紅綠燈等火車過去，時間蠻長的，因為開很慢
2:40 英雄應該是點了 1+1=50 法式芥茉香雞堡搭配小杯飲料 + 得來速10元小薯 by 台中大甲人
好便宜!!
便宜什麼 不是全台灣都這樣嗎
台灣還有麥當勞報報嗎？？
五十1+1再加點的小薯，進店里是25元、得來速才會是10塊錢喔
店員願意主動幫你配這樣真的很好
7:56 那個是去程啦哈哈！進港區拉麥仔車的7121次，待會還有回程往貨運辦公室的7122次
這個以前在南高雄（小港、前鎮）的臨港線鐵路很常見，但現在都已經變成腳踏車道跟輕軌軌道，英雄也可以去探險看看
對，而且現在夢時代旁還有一段是跨越三叉路口的大平交道換輕軌在跑
英雄辛苦你啦~拍火車被偷襲真的是家常便飯XD
前面反應很真實很好笑哈哈，後面完整拍到整列火車好美阿
1:53我出現在影片裡了www
@鄭玉英 真的，旁邊那三位其中一位是我
讚喔👍
FB 日文的那位!?
@@twnrl95200602 是的
謝謝英雄拼命帶給我們畫面!從來沒看過！
旁邊的台中港肉圓還不錯吃 不用跑去清水麥當勞啦！ 我上次坐著吃麵吃到一半火車就來了 XDDDD
以前基隆還有鐵公路共用的復興隧道，可惜現在已經沒有了；另外原本糖鐵也有很多鐵共路共用區間，不過現在都拆掉了
8:34 畫面左邊那支紅綠燈很嗨喔
哈哈跟我想的一樣
@@林昕煒-k2s ww
好酷耶！！！不是火車迷，但看著影片莫名感動謝謝英雄 ❤️ 謝謝您 🙏
好難拍的穀物列車，謝謝英雄拍攝分享真的是感覺很難等耶!
8:35不用謝
謝謝
只有我覺得紅綠燈很有戲嗎 XD
這習慣了哈哈我雖然不住在這，平日來工作/去觀光漁港很常遇到假日基本上不會有班次這是我聽我家人說的
哈囉~英雄，加油！此情此景.....何其壯觀啊！！！讚啦！
這是我們住附近的人每天都會看的景色那天我伯母從港口要回家，回來時跟我說有人在拍火車，原來是英雄呀！這輛列車挺有趣的，在港口是由港口人員開出來，然後到某個路段再由台鐵人員接手繼續開火車。
火車都是由台鐵負責開的，港口人員只負責裝載貨物和交通管制，畢竟港口人員沒有開火車的證照
9:27 紅綠燈:請禮讓火車先行
唉唷！不得了了，講到風力發電兒子整個滔滔不絕😆😆😆 （他說：媽媽，英雄跟我一樣喜歡看風力發電😳🤣🤣）他有幫你把廣告看完😂
他了解風力發電機的原力和構造嗎？
@@天狼星-e5s 稍微有記得一些😂（不要為難6歲小孩~） 他看TH-cam除了英雄日常，其他都是搜尋““風力發電機””😆（連玩具也是🤣）
@@yuhanhuang1373 有前途 很有前途 支持他走下去 如果他想要自己做的話資源要充足
英雄哥你以後用得來速買早餐不要加買薯餅，這樣薯餅要加價20元，你可以用得來速VIP加薯餅這樣只要10元。
以前基隆有一個隧道 火車汽車共用的，可惜沒了，不然一定可以當英雄的點
那一個鐵公路共用的隧道叫「復興隧道」，在中山路往基隆外港的路上，目前那座隧道還在，不過火車停駛後鐵軌已拆除，但路線遺跡大致保存良好
@@吳承儒-t6y 拆鐵軌是台灣人的專長😂
@@Virage-1998 說的太好了🤣看看那個曾經撐起台灣一片天的糖鐵，全盛時期路網超過3000公里，還發展出一條國防專用的「南北平行預備線」，以防台鐵被解放軍打掉時的備用，結果今日淪為觀光蹦蹦車，真是令人心酸......
@@吳承儒-t6y 對阿，蠻可惜的😓。還有台鐵以前有很多臨港線，也被拆的差不多了！
@@Virage-1998 到了今日，僅存台中港和花蓮港臨港線還有行駛，其它的都已經消失了
以前基隆港區鐵路還存在的時候除了西岸海軍碼頭旁邊還有復旦路的復興隧道也有貨物列車鐵路往港西的28碼頭
英雄辛苦了，為了給我們看馬路上跑的火車，大熱天的往車外跑兩趟雖然我沒很喜歡火車，但是當我看到在馬路上跑的火車，我都有點心動了。
可以來雲林虎尾拍 糖廠的載甘蔗小火車 但是超級不定時😂
這個我小時候很常看，煤船、糧船台中港卸貨，經由港區火車運到台中港車站再載往別處。以前台中港旅客中心跟三井Outlet沒蓋之前，也有火車會開進旅客中心跟Outlet的港區碼頭內。
令我想起以前住基隆港西岸碼頭邊每天看貨運火車的日子
等冬天可以來雲林拍台糖的5分車，冬季限定目前好像只剩雲林有
現在班次一天頂多2-3班,以前小時候天天看,火車來回整天的! 有被人問過你們台中港有這樣奇景...我卻回說: 怎麼了嗎??? 哈哈...
6:54秒的時候英雄的真實反應好好笑😂😂😂，但是看著英雄這樣錄覺得他很辛苦。
0:50早上7點422:00距離8點還有20分鐘買早餐3:35 12點
我也有發現 應該是要說距離12點還有20分鐘才對
他分兩天去的
英雄这么喜欢火车，跟 TBBT 里的「谢耳朵」有得一拼 XXDDD
沒火車拍也可以把附近鐵道設施跟路線走一下 看看調車場什麼的 造鎮計劃加個調車場跟車庫
那個葉片是天力的離岸風力發電機葉片會比陸地上的還要大上很多
如果下次有類似 “飢餓與等待” 同時發生的情形，英雄要不要考慮ubereats或foodpanda？因為開車跑來跑去的油錢可能已超過外送服務費之類的，重點是，叫外送的話，應該可以放心在現場等，省時又省力啊！
以前高雄的中山路轉凱旋路也會有火車經過一班道路現在變成輕軌再走了
其實就跟高雄以前的臨港線ㄧ樣。只是現在看不到火車變輕軌電車了。
超酷的 第一次看到火車在馬路上耶 謝謝英雄
台中港鄉民簽到，確實頻率少很多，以前從台中港站(甲南)過來這段火車還不少。
英雄辛苦了 還特地台南跑台中兩次 就為了我們這些觀眾 謝謝你🙏
謝謝英雄一直帶我們看從來沒看過的事物~~!!!火車出現時我立刻起雞皮疙瘩...
身為台中海線人的我表示 原來是這一輛火車阿XDD從小看到大火車 但都沒記時間 只知道每次看到都是要出去玩上西濱的時候🤣🤣
真 英雄日常 變成 真 英雄 追鏡頭日常🤣
猶記得33年前，我剛進鐵路局就是分發到台中港站，待了近半年時間，每天就跟著這班貨物列車從這裡進入港區調車，如今已退休9年了，有一種舊地重遊的感覺，好懷念。
英雄好幸運喔～是海軍藍的柴油機車頭R40
我還以為是看火車 原來是麥當勞廣告XDDDD
我想說怎麼都是吃麥當勞~哈哈
8:34 對面那個紅綠燈很嗨唷~
哈哈 ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ好像跟音樂有對上節奏欸 8:34
看到英雄來我的故鄉清水覺得感動~~
知道那條鐵軌有在行駛，但從來沒看過火車，第一次看到廬山真面目！火車橫跨那條道路直走，可以到梧棲觀光漁港，過漁港直走，可以看到很多風電，也可以通到高美濕地…
以前在高雄火車站跟高雄港進出口貿易好風光明媚，尤其前鎮區，三多三路，凱旋四路，前鎮大路平交道常有貨運火車進出，車廂又連接11,12車廂，平交道經常擠停長時間趕上班者非算準時間，當時高雄加工區各廠商員工非常多，因營運起飛。
英雄注意健康
英雄好拚!!!!R20系列的牽引力滿強的耶，單顆頭就能穀物車，以為這都要Ｒ１００的出門了
彰化機務段表示比較喜歡用R20型去跑台中港線，因為從港區回程的時候是上坡，R20型上坡持續速度可達45公里左右，但R100、150型只能達到30公里左右，且換擋變速效率沒有R20型好，所以彰化機務段的駕駛都很喜歡開R20型
@@吳承儒-t6y 但台中臨港線只能開25吧
@@UOUO005 台中港臨港線因為沿途都有私人的「DIY平交道」，為了避免交通事故，因此限速45公里
這些殼物車都停在新豐、湖口、新富、富岡、楊梅、桃園、中壢，因為離車站較近的工業區有殼物廠囤積這些殼物做成健康綜合殼物食品、零食、油之類的、還有糊椒粉、芝麻油、芝麻粉，想拍來桃園拍就能拍到。
高雄港線和基隆港線未廢線前，也有火車開在馬路上的場景，可惜在也看不到了…
建議下次可以去FB社團"台灣鐵道列車運轉資訊"裡面都會有人通報車訊 可以參考
好猛！很有誠意的一支影片
開漢堡傻眼那段我笑了哈哈哈哈
6:54
超真實反應
還不錯.其實以前的台糖小火車也是類似的情形.小時候有看過
以前的屏東糖廠海豐線就是開在屏東市區內，不過1996年停駛後，路線多已拆除，但目前遺跡尚可尋找
0:29台中臨港線，從我們台北要上國道1號，再轉接國道3號或西濱快速公路(台61線)或台15和17線(省道)過去要2個多小時了！
也可以走國1或國3南下再轉國4往清水方向開到底下來，接台17線旁邊就是台中臨港線的軌道
謝啦！
羨慕英雄 首拍就R40不過追貨列只有一句話可以形容現時刻等就對了台中港站～貨辦來回 7121/7122/7123/7124不定時會有7125/7126
停紅燈等火車是蠻新奇的但是在新營就蠻長在等五分車的😂
可惜高雄臨港線拆除了 , 不然那裏的火車過馬路也很壯觀阿
那台是R40號柴電機車,是R20型柴電機車目前唯一一台有原廠海軍藍塗裝的車
辛苦英雄了 連續衝兩次 南 中這樣兩邊跑 超猛的 XDDDD不過那麼長的列車 已經好久沒有看到過了 連一般西部的鐵路運輸都好少撞見感謝英雄的影片 讚啦!!!
想像一下有三寶趕時間闖紅燈撞到火車
英雄，你說對了！我兒子（6歲）是個火車迷，他很愛看你的火車系列🤣
上次畢旅路過（去三井可惜已經下午才到沒的看
8:37 左邊紅綠燈也晃得太厲害了吧XD
可以作輕軌了😂
您可以從甲南交流道下就可以看到馬路跟鐵軌平起平坐
4:57 真的早到學校教官還沒來的時候連服儀 書包檢查都躲過一劫了
0:50 早上7點422:00 距離八點20分鐘買午餐3:35 12點?????????????????????
台中住那麼久台中港也去過好幾次我一直以為那鐵軌是遺址，沒想到還有在使用
也不算搞錯，北提路以南全部是放者生草的廢線
謝謝你幫我們解答，以前我和家人去買魚遇過一次，我一直以為是載魚的，原來是穀物列車來著🤣🤣🤣
載魚的應該是用冷凍的，那種沒有冷凍的拿來載魚會壞掉吧
這有好稀奇的 馬路什麼交通都會過 就算牛車跟遊艇過去也是正常現象
近期疫情影響 室外拍攝計畫暫緩 有想看的室內企劃嗎？
instagram.com/20141010hero/
有
當然 尤其N規
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台中港線貨列，原則上每日行駛。但若無穀物船，則停駛。
7112次單機通常在09:30-10:00間抵達台中港站。
7121次空穀車大約10:00-10:20間從台中港站出發。
7122次大約會在11:00-11:30間前後抵達台中港站。
7123到7126次視當日需求而定。然後7113次回彰化。
台中港站到貨辦單趟約15分鐘,去回約半小時.所以如果11:00從台中港站出發到貨辦,再回台中港站約是11:30
資訊來自/鐵道社團所提供
覺得英雄真的很厲害，知道台灣這麼多特例奇異的地方，又是個很正向的人，有每次看你的影片都會有種不用出門看遍台灣各地，非常棒
2:43 幫英雄說明一下～
你本來要點的是「4號麥香雞套餐」，會有：麥香雞堡 + 中杯飲料 + 中薯 = 99 元
店員主動幫你省錢提出另一個方案「1+1銅板輕鬆點」給你，這個方案裡有個組合是：法式芥末香雞堡 + 小杯飲料 = 50 元
法式芥末香雞堡與麥香雞堡幾乎一樣，只差在醬料不同而已
另外得來速有個優惠是加點小薯只要 10 元，因此總金額 50 + 10 = 60 元
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結果隔天的店員馬上框一杯蜂蜜紅茶回來
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1+1的餐點感覺真的划算
有時嘴饞想吃麥當勞又不想花太多錢都點芥末香雞堡+小可樂這個
而這店員真的不錯，主動幫英雄配便宜的餐
雖然飲料和薯條變小的XD
很少看英雄的影片會大笑的 “丟搞”中我笑點 因為配上你一臉茫然的表情跟慌張的丟下正要咬下去的漢堡 這真的罕見 哈哈哈哈
哈哈還有那句也很好笑 （還給我搞偷襲啊）🤣🤣
有笑有推
她開始吃漢堡，看到什麼景象的反應太好玩了吧
看到英雄慌亂的樣子還是第一次，感謝英雄那麼熱的天氣出去拍攝！
好懷念阿。
我老家在高雄市前鎮區，以前高雄臨港線鐵路還有的時候，這種直接橫越大馬路的平交道全高雄有好幾個，現在都消失了變成環狀輕軌。
謝謝英雄，這個畫面滿滿都是我孩童時期的回憶😍
當時經濟景氣起飛，臨港線，進廠維修，保養小港廠經常進出高雄港，車站很平常。
我住在這裡已經聽到麻痺了，幾乎每天都會有，風力發電也是看到麻痺了
來自香港的觀眾 希望台灣的各位小心身體
來 啾一個😘
你們也是
請問完全誒去玩
隔哥愛你哦
加上中國香港 中國臺灣，廢青
跟以前高雄的中山凱旋路口一樣，當時中山凱旋陸橋尚未興建，中山凱旋與臨港線鐵路行成米字型交叉，運輸火車就這樣直接斜對角穿越超大型的路口，而且列車超長，每次四面紅燈等列車走完都要等候至少10分鐘。
沒錯，當時高雄火車站配合高雄港大量貨運車及往高雄火車到小港維修場經常通過凱旋路，三多路到前鎮在分支往高雄港及進廠保養。
這種單元列車一樣都有時刻表的, 但是會因為當天貨物的狀況而導致時間有增延, 只要是載貨的基本上都不太準......by以前是火車司機的我 XD
英雄今天的影片還真是辛苦呀
連跑了二趟才終於驚險拍到了
今早雙北已經通報疫情到三級
公司和朋友圈裡都人心惶惶的
全台各處也都陸續有確診發生
英雄最近也該減少外出的企劃
不知英雄有沒有庫存的開箱XD
影片一開始看到玻璃上怪怪的
仔細再看原來是英雄的口罩啦
這段期間也祝大家都能平安！
7:55 本來就是先進港區再出港區
值日生會先從台中港車站拉穀斗空車進港區
裝卸完畢後再全部拉進馬路另一邊的台中港貨運辦公室
再分批最多一次十節拉回台中港站(因回台中港站是長上坡所以沒辦法一次拉得太重)
第一趟回程抵達台中港站後 值日生則單機行駛回貨運辦公室繼續拉下一趟
恭喜追到貨物列車，不知道英雄有沒有興趣去拍蘇澳車站的火車迴轉盤，目前只知道有個位置可以拍到全貌，但台鐵不開放參觀，另外蘇澳車站本身還有一處小站台也不開放，不過老爸說他當兵演訓有時使用過這處站台。
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蘇澳的那個轉車盤還在，有時候柴電機車會進去休息，上個禮拜的「鐵安演習」就在那邊舉行
好真實的英雄反應，也帶我們平常不可能去踩的地方，很新奇，讚。
好佩服英雄日常!!為了追火車可以這樣高雄台南兩邊跑!!太強大了
往高雄港鐵道路線改成輕軌道，如保留反而回顧前景，反促進旅遊業增加觀光客，錯誤政策比貪污更嚴重。
台中港線的運行模式通常是這樣
單機7112次從彰化開出到台中港站，並轉作7121次牽引放在台中港站的空車進入碼頭裝載 大約牽引20-30輛空車
接下來在港區內調度 把昨天或前幾天已經裝好的重車拉出碼頭到貨運辦公室 接下來視編組情況 以10節車廂一組為原則拉回台中港站（7122次）
接下來視情況 若從港區拉出來的重車只有約莫十輛 則7122次到台中港後直接轉換為7113次單機返回彰化 貨車則由電力機車頭（7102次）拉到新竹/富岡
如果港區有約20輛 則7122次回台中港後再開7123次單機到台中港站 轉作7124次把沒拉完的空車拉回台中港
如果有約30輛從港區拉出來 就再重複一樣的程序 再開7125/7126次把重車拉回去 最後再回彰化
平常都會開兩趟（7121/22、7123/24），比較少開到第三趟往返
開第三趟往返要視貨運量的大小，不過由於R20型年事已高且馬力漸不足，因此現在可以的話會開第三趟往返，減輕R20型的負擔
哇！我以為那邊的鐵軌都沒有在行駛了，感謝補充~
謝謝英雄特地拍珍貴的場景
最近天氣炎熱以及疫情嚴峻，英雄以及英雄的家人要保重哦
辛苦了，帶我們看奇景
真D辛苦
言葉はわからなくても
英雄さんの人柄が
良い人なので
楽しめます😆
踏切の音が日本と同じで親近感あります✨
翻譯
即使你聽不懂這些話
英雄的個性
我是一個好人
享受😆
鐵路道口的聲音與日本相同，並且有一種熟悉的感覺✨
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迷你版的就是彰化溪湖糖廠觀光小火車，也算是在馬路上跑，差別在多了欄杆擋路
不簡單欸，錄到了，這算是比較稀有的無柵欄平交道，讚。
英雄真的太辛苦了，跑了四次就為了拍給大家看👍身為中部人去台中港那麼多次還以為鐵軌已經沒作用了，原來還有在使用。
現在只剩影片裡的1~4碼頭線的側線有在使用
北堤路以南原本往5號以後的碼頭側線全都廢了
這讓我想起小時候的回憶
住在高雄臨港線附近
第一臨港線要轉入第二臨港線
中山凱旋路口也會走這種無柵欄平交道
而且距離超長還穿過中山陸橋下
可惜小時候沒有相機記錄下當初的日常
二聖路口的調度與夜晚的封路也是一絕！（我討厭腳踏車道）查了一下舊地圖，前鎮運河與中山路之間，似乎有糖鐵？
往往就是最忙的時候就出現！
感謝英雄一直保持這滿滿的熱誠熱情！
支持與尊敬！
真的太太太酷了！不是火車迷的我也覺得驚艷，還有火車突然出來的真實反應我笑了XD
6:53 用1.5倍速看會更好笑 😆
經過這裡N次 常常好奇為什麼會有鐵軌
還以為可能是很久以前建造 現今已沒在使用
今天看到英雄的這部影片整個解惑了！好酷！
而且這部影片有好多熟悉的家鄉場景啊～～☺
雲林虎尾的台糖開始製糖時，也會有糖廠火車在路上跑，而且距離還蠻長的，行經三個鄉鎮16公里左右。
會在巷子停紅綠燈等火車過去，時間蠻長的，因為開很慢
2:40 英雄應該是點了 1+1=50 法式芥茉香雞堡搭配小杯飲料 + 得來速10元小薯 by 台中大甲人
好便宜!!
便宜什麼 不是全台灣都這樣嗎
台灣還有麥當勞報報嗎？？
五十1+1再加點的小薯，進店里是25元、得來速才會是10塊錢喔
店員願意主動幫你配這樣真的很好
7:56 那個是去程啦哈哈！進港區拉麥仔車的7121次，待會還有回程往貨運辦公室的7122次
這個以前在南高雄（小港、前鎮）的臨港線鐵路很常見，但現在都已經變成腳踏車道跟輕軌軌道，英雄也可以去探險看看
對，而且現在夢時代旁還有一段是跨越三叉路口的大平交道換輕軌在跑
英雄辛苦你啦~
拍火車被偷襲真的是家常便飯XD
前面反應很真實很好笑哈哈，後面完整拍到整列火車好美阿
1:53我出現在影片裡了www
@鄭玉英 真的，旁邊那三位其中一位是我
讚喔👍
FB 日文的那位!?
@@twnrl95200602 是的
謝謝英雄拼命帶給我們畫面!
從來沒看過！
旁邊的台中港肉圓還不錯吃 不用跑去清水麥當勞啦！ 我上次坐著吃麵吃到一半火車就來了 XDDDD
以前基隆還有鐵公路共用的復興隧道，可惜現在已經沒有了；另外原本糖鐵也有很多鐵共路共用區間，不過現在都拆掉了
8:34 畫面左邊那支紅綠燈很嗨喔
哈哈跟我想的一樣
@@林昕煒-k2s ww
好酷耶！！！不是火車迷，但看著影片莫名感動
謝謝英雄 ❤️ 謝謝您 🙏
好難拍的穀物列車，謝謝英雄拍攝分享
真的是感覺很難等耶!
8:35不用謝
謝謝
只有我覺得紅綠燈很有戲嗎 XD
這習慣了哈哈
我雖然不住在這，平日來工作/去觀光漁港很常遇到
假日基本上不會有班次
這是我聽我家人說的
哈囉~英雄，加油！
此情此景.....何其壯觀啊！！！
讚啦！
這是我們住附近的人每天都會看的景色
那天我伯母從港口要回家，回來時跟我說有人在拍火車，原來是英雄呀！
這輛列車挺有趣的，在港口是由港口人員開出來，然後到某個路段再由台鐵人員接手繼續開火車。
火車都是由台鐵負責開的，港口人員只負責裝載貨物和交通管制，畢竟港口人員沒有開火車的證照
9:27 紅綠燈:請禮讓火車先行
唉唷！不得了了，講到風力發電兒子整個滔滔不絕😆😆😆 （他說：媽媽，英雄跟我一樣喜歡看風力發電😳🤣🤣）
他有幫你把廣告看完😂
他了解風力發電機的原力和構造嗎？
@@天狼星-e5s 稍微有記得一些😂（不要為難6歲小孩~）
他看TH-cam除了英雄日常，其他都是搜尋““風力發電機””😆（連玩具也是🤣）
@@yuhanhuang1373 有前途 很有前途 支持他走下去 如果他想要自己做的話資源要充足
英雄哥你以後用得來速買早餐不要加買薯餅，這樣薯餅要加價20元，你可以用得來速VIP加薯餅這樣只要10元。
以前基隆有一個隧道 火車汽車共用的，可惜沒了，不然一定可以當英雄的點
那一個鐵公路共用的隧道叫「復興隧道」，在中山路往基隆外港的路上，目前那座隧道還在，不過火車停駛後鐵軌已拆除，但路線遺跡大致保存良好
@@吳承儒-t6y 拆鐵軌是台灣人的專長😂
@@Virage-1998 說的太好了🤣
看看那個曾經撐起台灣一片天的糖鐵，全盛時期路網超過3000公里，還發展出一條國防專用的「南北平行預備線」，以防台鐵被解放軍打掉時的備用，結果今日淪為觀光蹦蹦車，真是令人心酸......
@@吳承儒-t6y 對阿，蠻可惜的😓。
還有台鐵以前有很多臨港線，也被拆的差不多了！
@@Virage-1998 到了今日，僅存台中港和花蓮港臨港線還有行駛，其它的都已經消失了
以前基隆港區鐵路還存在的時候
除了西岸海軍碼頭旁邊
還有復旦路的復興隧道
也有貨物列車鐵路往港西的28碼頭
英雄辛苦了，為了給我們看馬路上跑的火車，大熱天的往車外跑兩趟
雖然我沒很喜歡火車，但是當我看到在馬路上跑的火車，我都有點心動了。
可以來雲林虎尾拍 糖廠的載甘蔗小火車 但是超級不定時😂
這個我小時候很常看，煤船、糧船台中港卸貨，經由港區火車運到台中港車站再載往別處。
以前台中港旅客中心跟三井Outlet沒蓋之前，也有火車會開進旅客中心跟Outlet的港區碼頭內。
令我想起以前住基隆港西岸碼頭邊每天看貨運火車的日子
等冬天可以來雲林拍台糖的5分車，冬季限定
目前好像只剩雲林有
現在班次一天頂多2-3班,以前小時候天天看,火車來回整天的! 有被人問過你們台中港有這樣奇景...我卻回說: 怎麼了嗎??? 哈哈...
6:54秒的時候英雄的真實反應好好笑😂😂😂，但是看著英雄這樣錄覺得他很辛苦。
0:50早上7點42
2:00距離8點還有20分鐘
買早餐
3:35 12點
我也有發現 應該是要說距離12點還有20分鐘才對
他分兩天去的
英雄这么喜欢火车，跟 TBBT 里的「谢耳朵」有得一拼 XXDDD
沒火車拍也可以把附近鐵道設施跟路線走一下 看看調車場什麼的 造鎮計劃加個調車場跟車庫
那個葉片是天力的離岸風力發電機葉片
會比陸地上的還要大上很多
如果下次
有類似 “飢餓與等待” 同時發生的情形，
英雄要不要考慮ubereats或foodpanda？
因為開車跑來跑去的油錢
可能已超過外送服務費之類的，
重點是，叫外送的話，
應該可以放心在現場等，
省時又省力啊！
以前高雄的中山路轉凱旋路也會有火車經過一班道路
現在變成輕軌再走了
其實就跟高雄以前的臨港線ㄧ樣。只是現在看不到火車變輕軌電車了。
超酷的 第一次看到火車在馬路上耶 謝謝英雄
台中港鄉民簽到，確實頻率少很多，以前從台中港站(甲南)過來這段火車還不少。
英雄辛苦了 還特地台南跑台中兩次 就為了我們這些觀眾 謝謝你🙏
謝謝英雄一直帶我們看從來沒看過的事物~~!!!
火車出現時我立刻起雞皮疙瘩...
身為台中海線人的我表示 原來是這一輛火車阿XDD
從小看到大火車 但都沒記時間 只知道每次看到都是要出去玩上西濱的時候🤣🤣
真 英雄日常 變成 真 英雄 追鏡
頭日常🤣
猶記得33年前，我剛進鐵路局就是分發到台中港站，待了近半年時間，每天就跟著這班貨物列車從這裡進入港區調車，如今已退休9年了，有一種舊地重遊的感覺，好懷念。
英雄好幸運喔～是海軍藍的柴油機車頭R40
我還以為是看火車 原來是麥當勞廣告XDDDD
我想說怎麼都是吃麥當勞~哈哈
8:34 對面那個紅綠燈很嗨唷~
哈哈 ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ
好像跟音樂有對上節奏欸 8:34
看到英雄來我的故鄉清水覺得感動~~
知道那條鐵軌有在行駛，但從來沒看過火車，第一次看到廬山真面目！
火車橫跨那條道路直走，可以到梧棲觀光漁港，過漁港直走，可以看到很多風電，也可以通到高美濕地…
以前在高雄火車站跟高雄港進出口貿易好風光明媚，尤其前鎮區，三多三路，凱旋四路，前鎮大路平交道常有貨運火車進出，車廂又連接11,12車廂，平交道經常擠停長時間趕上班者非算準時間，當時高雄加工區各廠商員工非常多，因營運起飛。
英雄注意健康
英雄好拚!!!!
R20系列的牽引力滿強的耶，單顆頭就能穀物車，以為這都要Ｒ１００的出門了
彰化機務段表示比較喜歡用R20型去跑台中港線，因為從港區回程的時候是上坡，R20型上坡持續速度可達45公里左右，但R100、150型只能達到30公里左右，且換擋變速效率沒有R20型好，所以彰化機務段的駕駛都很喜歡開R20型
@@吳承儒-t6y 但台中臨港線只能開25吧
@@UOUO005 台中港臨港線因為沿途都有私人的「DIY平交道」，為了避免交通事故，因此限速45公里
這些殼物車都停在新豐、湖口、新富、富岡、楊梅、桃園、中壢，因為離車站較近的工業區有殼物廠囤積這些殼物做成健康綜合殼物食品、零食、油之類的、還有糊椒粉、芝麻油、芝麻粉，想拍來桃園拍就能拍到。
高雄港線和基隆港線未廢線前，也有火車開在馬路上的場景，可惜在也看不到了…
建議下次可以去FB社團"台灣鐵道列車運轉資訊"裡面都會有人通報車訊 可以參考
好猛！很有誠意的一支影片
開漢堡傻眼那段我笑了哈哈哈哈
6:54
超真實反應
還不錯.其實以前的台糖小火車也是類似的情形.小時候有看過
以前的屏東糖廠海豐線就是開在屏東市區內，不過1996年停駛後，路線多已拆除，但目前遺跡尚可尋找
0:29台中臨港線，從我們台北要上國道1號，再轉接國道3號或西濱快速公路(台61線)或台15和17線(省道)過去要2個多小時了！
也可以走國1或國3南下再轉國4往清水方向開到底下來，接台17線旁邊就是台中臨港線的軌道
謝啦！
羨慕英雄 首拍就R40
不過追貨列只有一句話可以形容
現時刻等就對了
台中港站～貨辦來回 7121/7122/7123/7124不定時會有7125/7126
停紅燈等火車是蠻新奇的但是在新營就蠻長在等五分車的😂
可惜高雄臨港線拆除了 , 不然那裏的火車過馬路也很壯觀阿
那台是R40號柴電機車,是R20型柴電機車目前唯一一台有原廠海軍藍塗裝的車
辛苦英雄了 連續衝兩次 南 中這樣兩邊跑 超猛的 XDDDD
不過那麼長的列車 已經好久沒有看到過了 連一般西部的鐵路運輸都好少撞見
感謝英雄的影片 讚啦!!!
想像一下有三寶趕時間闖紅燈撞到火車
英雄，你說對了！我兒子（6歲）是個火車迷，他很愛看你的火車系列🤣
上次畢旅路過（去三井
可惜已經下午才到
沒的看
8:37 左邊紅綠燈也晃得太厲害了吧XD
可以作輕軌了😂
您可以從甲南交流道下就可以看到馬路跟鐵軌平起平坐
4:57 真的早到學校教官還沒來的時候
連服儀 書包檢查都躲過一劫了
0:50 早上7點42
2:00 距離八點20分鐘
買午餐
3:35 12點
?????????????????????
台中住那麼久
台中港也去過好幾次
我一直以為那鐵軌是遺址，沒想到還有在使用
也不算搞錯，北提路以南全部是放者生草的廢線
謝謝你幫我們解答，以前我和家人去買魚遇過一次，我一直以為是載魚的，原來是穀物列車來著🤣🤣🤣
載魚的應該是用冷凍的，那種沒有冷凍的拿來載魚會壞掉吧
這有好稀奇的 馬路什麼交通都會過 就算牛車跟遊艇過去也是正常現象