안녕하세요 심레이싱 완전 초보 유저입니다. 지금까지 기초 중행 지식도없이 레코드 라인만 죽어라 보면서 겜했습니다. 라인 말고 길을 보면서 해야한다는 알게되었습니다. 공략 강좌는 어제 보았던 sina 몬자 영상이 전부입니다. 예전 영상부터 천천히 보면서 따라해보겠습니다. 그리고 필요한거 있으면 요청드리겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
th-cam.com/video/Ymm6LrnXJdA/w-d-xo.html 이거 보시면 도움이 좀더 될거에요 브레이크는 처음하시는분이라면 조절하지 마시고 콱 하고 밟으시는것이 좋아요 조절할려고 생각하지마시구요 아마 저의 추측으로는 브레이크를 밟으시는대 브레이크가 풀로 올라가는 시간이 오래 걸려서 제동거리가 늘어나는것이거나 브레이크를 맞게 밟고있다고 생각하지만 맞게 안밟고있는것 이거나 아니면 브레이크를 하고있지만 스티어링을 하거나 혹은 잔디 같은것을 밟아서 그립이 변해서 일거라고 생각이 들어요
매번 잘 알아 듣지도 못하는 외국 유튜버 영상만 보다가 시나님 강좌를 보니 많은 도움이 됩니다.
허접한 영상이지만 봐주셔서 감사해요
아직 라인을 따라가진 못하지만 많은도움 받고있습니다! 감사합니다!
라인을 못따라간다면 2가지정도 수정해 볼것이 있습니다.
1. 브레이크 밟는 순간이 너무 늦어서 코너를 시작할때 라인을 못따라가는것 - 브레이크를 조금만 더 일찍 해본다
2. 감속을 적당히 되었지만 코너를 돌면서 못따라 간다 - 엑셀 오프와 엑셀 시작하는 타이밍이 어긋나 있을수도 있습니다
이 영상 덕분에 드디어 몬자서킷 m4gt3로 49초에 입성 했습니다
와우~ 축하해요~ 이제 48초도 가봅시다!!
@@sina-kor8086 감사합니다 !!!
플스 유저인데 너무 어려워서 지웟다가 다시 도전중입니다ㅎ 오래전 영상이지만 많은도움이 되네요ㅎㅎ 좋은영상 감사해요!!! 아세토컴페 너무 어려워요ㅜㅜ
slna님 안녕하세요
예전 올리신 영상보니깐 사이드 바이 사이드 영상 올렸던데
그럼 몬자에서도 사이드 바이 사이드 연습을 하고 나서
기초공략 연습을 하면 좋을까요?
기초적인 베이스가 탄탄히 깔리고나서 사이드 바이 사이드 연습을 하면될거라고 저는 생각합니다
그리고 사이드 바이 사이드 연습은 기초가 탄탄하다면 연습 많이 없어도 이해만 하시면 금방 적용 가능하실거에요
친절한 답변 감사합니다. 열심히하겠습니다@@sina-kor8086
좋은 자료 감사합니다.
구독하고갑니다.
감사합니다^^ 다른 코스 기초공략 필요하면 요청해주시면 됩니다~
안녕하세요
심레이싱 완전 초보 유저입니다.
지금까지 기초 중행 지식도없이 레코드 라인만 죽어라 보면서 겜했습니다.
라인 말고 길을 보면서 해야한다는 알게되었습니다.
공략 강좌는 어제 보았던 sina 몬자 영상이 전부입니다.
예전 영상부터 천천히 보면서 따라해보겠습니다.
그리고 필요한거 있으면 요청드리겠습니다.
좋은 영상 감사합니다.
공략영상 앞으로도 많이 만들어주세요~! 국내 공략영상 별로 없던데 잘 보고 있습니다~
이제 입문한지 일주일정도 됐어요 시나님 영상보고 52초 후반까지 뽀록으로 찍었거든요, 근데 평상시에는 53~54초 왔다갔다해요
궁금한게 있는데 제가 매번 브레이킹포인트를 똑같이 가져가는거 같은데, 이게 브레이킹스타일때문인지 모르겠지만 제동거리가 들쑥날쑥합니다..ㅠㅠ
너무 꽉 밟아버려서 abs가 켜지면서 제동거리가 늘어나는것같은데 이게 맞는건가요?
처음 코너구간에서 150m에 브레이크를 밟아 코너구간에 잘 진입할때도 있는 반면, 어떤때는 포인트를 길게 가져가보자 해서 160m에 밟아도 넘어가버리기도 하고.. ㅠㅠ
브레이킹을 어떤식으로 잡아야 할지 궁금합니다.ㅠ
th-cam.com/video/Ymm6LrnXJdA/w-d-xo.html
이거 보시면 도움이 좀더 될거에요
브레이크는 처음하시는분이라면 조절하지 마시고 콱 하고 밟으시는것이 좋아요
조절할려고 생각하지마시구요
아마 저의 추측으로는
브레이크를 밟으시는대 브레이크가 풀로 올라가는 시간이 오래 걸려서 제동거리가 늘어나는것이거나
브레이크를 맞게 밟고있다고 생각하지만 맞게 안밟고있는것 이거나
아니면 브레이크를 하고있지만 스티어링을 하거나 혹은 잔디 같은것을 밟아서 그립이 변해서 일거라고 생각이 들어요
@@sina-kor8086 힘차게 꾹 밟고 있기는 해요 ㅎ 아마 브레이킹 포인트가 일정하지 않아서 그런가보네요 외국 유튜버 보면 풀브레이킹을해도 abs 가 안켜지는거 보고 저는 abs 문제인줄 알았어요
몬자 서킷 스피드 구간과 브레이크 포인트가 확실하게 구분되서 좋아하는데 아무리해도 54초 아래로는 안되네요...꿀팁 없을까요?
th-cam.com/video/IV7KW8_Vi9A/w-d-xo.htmlsi=1DP_6EizPw76oKMI
안녕하세요~ 입문자입니다. 레이싱도중에 피트인은 한번씩 꼭해줘야하는건가요?? 피트인만하면 순위가 엄청 밀려버리던데...
시작할때 왼쪽에 보시면 이름이랑 넘버 나오는대요 그쪽에 아무 표시없으면 의무로 들어아가야하는 피트 없구요 거기에 숫자1 써있으면 의무로 피트를 1번 들어가야하는 표시입니다
피트 들어가야할때 수행해야하는것은 방 설정할때 마다 달라요. 타이어 교환해야한다던지 아니면 기름을 넣어야한다던지 그런 설정은 멀티펑션키를 눌러서 확인해야합니다
쌩초보인데 공략보고 요즘 몬자만 돌고 있어요!! 근데 53초이하로도 못가네요 ㅠ ㅎㅎ
브레이크 포인트를 일정하게하고 브레이크시 풀 브레이크를 해보세요
안녕하세요 브레이크감마 설정은 얼마로 맞쳐놓고 하시는지 알 수 있을까요?
감마 값이 뭐죠?
@@sina-kor8086 컨트롤러 설정에 있는 브레이크감마 설정값이요
@@Lionskorea 키설정 말고는 브레이크 스티어링 감마값은 기본값을 사용합니다. 아마 브레이크 밟히는 선형 기울기? 이런거 같은대 딱히 불편함을 못느끼거든요.
참고로 저의 키설정은 제가 원하는 값으로하고 셋업은 공격 기본셋업이라고 보시면됩니다
TCS abs 값 어떻게주고해야하나요
TC는 최종값의 중간정도 또는 3 4 정도 사용합니다
ABS는 거의 3으로 사용중입니다
가속할때 차량이 휘청휘청거리면 .2 3초는 날라가니 휘청거린다 판단된다면 TC값을 조금더 올리는것을 추천합니다
오!!! 이걸 만드시다니!!!
드디어 몬자를 올렸어요
488 gt3로 암만 타도 54초던데... 막 해외영상은 47초 이러고 ㅠㅠ 패드로 해서 이런걸까요
드디어 52초대 찍었어요!!! 꿀팁 감사합니다
너무나도 어려운 53초의 벽.. 이거 보고 다시 도전해보겠습니다🙏🙏
금방 하실수있을거에요~ 화이팅
몬자 아무리 찾아봐도 영상찾기가 힘든데, 도전!!!이제 저는 1분 50초 내로 들어가 보겠습니다. ㅋㅋㅋ
1분50초에 도저어어어언~!!
몬자가 보기엔 길어보이지 않는데 막상 달리면 1분55초 찍기도 빡시더라구요 ㅠㅠ
영상 포인트 외우시고 천천히 도전해보세요
브레이크 늦게 밟는다고 빨라 지는거 아니니깐 미리 한번 밟아서 도전해보시면서 땡기면 될겁니다
@@sina-kor8086 후 어제 겨우 58초 찍었습니다 ㅠ 너무 어렵네요..
@@penggu0712 브레이크 포인트가 다 맞다면 그다음으로 초보분들이 틀리는것이 레코드라인을 못따라간다입니다~ 한번 레코드라인을 잘 따라가고잇는지 확인해보세용
@@sina-kor8086 레코드라인 빨개지기 시작하면 좀 잇다가 풀브레이킹 하는데 서서히 브레이킹 하는게 더 나을까요??
@@penggu0712 레코드 라인은 색이 여러가지인대요
빨강색일때 브레이크해야해요~ 주황색이나 노랑색말구요. 서서히 브레이킹보다는 처음부터 풀브레이크를 권장합니다
ㅇㄷ
몬짜~
드디어 몬자입니다