Witam, chciałem zapytać jakie objawy miał pan, że zdecydował się pan na regenerację wtrysków (wymianę tłoczków) i czy naprawdę to pomogło i na jak długo ? Czy lepiej wymienić wtryski na nowe ? Pozdrawiam.
Elo fachowcy ;) Ja do tej pory używam zeszlifowanego klucza płaskiego do odkręcenia cewek, bez konieczności ustawiania skoku tłoczka, no ale widzę że robota czyni mistrza. Masakra :)
Witam mam te same wtryskiwacze i próbuję je ustawić. Posiadam Renault Scenic 1.6 79kW. Wielkość dyszy szacuję na 1.8, system Stag 300 Plus. Wyczyściłem wtryski i dotarłem prowadnicę tłoka w obudowie (na ściance obudowy były ślady zużycia). Skok tłoka ustawiłem na 0,4mm. Silnik pracuje płynnie na biegu jałowym nawet podczas normalnej jazdy. Ale mam bardzo małe zużycie, co pokazuje komputer pokładowy. Wcześniej pokazywał około 7 litrów, teraz około 4-5 litrów. Wiem, to konwersja. Ale chcę uniknąć ubogiej mieszanki na LPG, dużego obciążenia termicznego silnika i spalenia zaworów. Czy zwiększył skok zaworu do 0,45 mm?
Mam pytanko, mam taki czujnik zegarowy bo to sie przydaje czy do motoru czy tarcz ale jak Pan go ustawia ? Tzn. Dociska Pan delikatnie ten tloczek zeby czujnik mogl sie rozprezyc czy jak? Bo rozumiem ze cewka cofa ten tloczek? A czujnik dziala na nacisk. Nie rozbieralem jeszcze listwy a szykuje sie to przepraszam jesli jakas oczywistosc przekrecilem :)
Dariusz Zapala dlatego że nie ma za bardzo miejsca.W tym położeniu praktycznie dotyka maski.W pionie można by było zamontować 4 osobne cewki.A przy tej Listwie nie mam za bardzo możliwości jej tak zamontować.ps wiem że najlepsze położone to w pionie :) pozdrawiam
Pierwsze co musisz posiadać czujnik zegarowy do pomiaru , przycisk którym puszczamy prąd na cewki wtryskiwaczy podłączony do prostownika . A reszta to twoja wizja jak będzie wyglądać budowa.
szkoda kasy na taką listwę - te czynności z filmika powinno się wykonywać max co ok 30kkm, a to że niby chodzi 100kkm bez problemu to tak nie jest do końca, po prostu chodzi 100kkm , ale o precyzji nie ma już mowy , kiedyś można było valteki montować, bo konkurencji było mało i była droga, ale to ponad 10lat temu, teraz montaż czegoś takiego to zbrodnia ;-) i nie mówię tu o nowych autach
Wiadomo, ale jak już kupiłem z taką listwą to już wolę ją zregenerować za grosze bo nowa trochę kosztuje. Teraz jak bym miał instalację robić na nowo to na pewno nie valtec :) chociaż przyznam że nie miałem z nimi żadnych kłopotów a regeneracja zrobiona bo pewnie od nowości mój nic tam nie robił
5 ปีที่แล้ว +2
@@kokogarage4598 jak auto nie jest wymagające , jest starsze "słabe" lub to wół roboczy ma się wywalone jaja na to jak to działa ... to można, ja kupując auto sprawdzam instalację i planuję jej wymianę na to co chcę , no chyba że jest świeża ... tak jak wymiany oleju, rozrządu itp... (jest to wliczone w cenę zakupu) w ostatnich 2 autach z LPG wymieniłem wszystko poza butlą LPG, ale już wialozawór Faro i wszystko do przodu na nowe ... i też sam to robię , jedynie jadę na warsztat/podnośnik przy przeprowadzaniu pod podwoziem Faro i kali do czujnika poziomu gazu i elektrozaworu
A ja sobie na nich jeżdżę i nie narzekam. Wyregulowane dwa lata temu i chodzą bez zarzutu. Są lepsze na pewno ale nawet najlepsze trzeba dobrze wyregulować i dbać bo inaczej to każde będą się nadawać do śmietnika
Szczęśliwego Nowego Roku!!!
DZIĘKI I WZAJEMNIE 💪🏻😁
Konkretny filmik
Nowa listwa to koszt 120pln a zestaw naprawczy 30 i tu i tu regulacja wymagana więc 90 PLN do przodu
Witam, chciałem zapytać jakie objawy miał pan, że zdecydował się pan na regenerację wtrysków (wymianę tłoczków) i czy naprawdę to pomogło i na jak długo ?
Czy lepiej wymienić wtryski na nowe ?
Pozdrawiam.
Elo fachowcy ;) Ja do tej pory używam zeszlifowanego klucza płaskiego do odkręcenia cewek, bez konieczności ustawiania skoku tłoczka, no ale widzę że robota czyni mistrza. Masakra :)
Witam mam te same wtryskiwacze i próbuję je ustawić. Posiadam Renault Scenic 1.6 79kW. Wielkość dyszy szacuję na 1.8, system Stag 300 Plus. Wyczyściłem wtryski i dotarłem prowadnicę tłoka w obudowie (na ściance obudowy były ślady zużycia). Skok tłoka ustawiłem na 0,4mm. Silnik pracuje płynnie na biegu jałowym nawet podczas normalnej jazdy. Ale mam bardzo małe zużycie, co pokazuje komputer pokładowy. Wcześniej pokazywał około 7 litrów, teraz około 4-5 litrów. Wiem, to konwersja. Ale chcę uniknąć ubogiej mieszanki na LPG, dużego obciążenia termicznego silnika i spalenia zaworów.
Czy zwiększył skok zaworu do 0,45 mm?
Sprytnie ale te waldki to też gładzią cylindra pracują ...była ok?
Teraz to piszą o nich produkt wtryskopodobny😂
Ile gaziarz wezmie za sama regulacje bez wymiany tloczkow? Mam dwie listwy po 3 wtryskim
czy dobrze widze ? na zegarze ustawiasz 4mm ? czy inną tam masz przedziałkę i jest to 0.4 ?
0.4 🙂
Mam pytanko, mam taki czujnik zegarowy bo to sie przydaje czy do motoru czy tarcz ale jak Pan go ustawia ? Tzn. Dociska Pan delikatnie ten tloczek zeby czujnik mogl sie rozprezyc czy jak? Bo rozumiem ze cewka cofa ten tloczek? A czujnik dziala na nacisk. Nie rozbieralem jeszcze listwy a szykuje sie to przepraszam jesli jakas oczywistosc przekrecilem :)
Dokładnie, zegar jest dociśnięty na jakąś wartość, tarczkę ustawiamy na zero i skok okazuje w minusie.
@@kokogarage4598 dziekuje bardzo :)!
Do zrobienia ale ta regulacja skoku to nie da rad samemu i bez przyrzadu...... :(
Mate L ja regenerowali listwę tylko staga i nie kalibrowałem jej w żaden sposób i chodzi bez żadnych problemów
Dysze które się rozwierca w valtekach to te wkręcane w listwę wtryskiwaczy ?czy te wkręcane w kolektor ? Dziękuję i pozdrawiam
Te w Listwie wtryskowej 💪🏻
@@kokogarage4598 dzięki kolego
Nie lepiej kupić nową listwę?
Skoro jesteś tego zdania to po co wchodziłeś w ten film ? ;) Bo nie rozumiem zbytnio -,-
@@Groizz Myślał, że może będzie z tym mniej jebania ;]
Lepiej roboty 3 godziny niż wydać 200 zł chyba że jesteś z tych bogatszych
Dlaczego listwa zamontowana jest poziomo?
Dariusz Zapala dlatego że nie ma za bardzo miejsca.W tym położeniu praktycznie dotyka maski.W pionie można by było zamontować 4 osobne cewki.A przy tej Listwie nie mam za bardzo możliwości jej tak zamontować.ps wiem że najlepsze położone to w pionie :) pozdrawiam
Jakie parametry musi mieć taki czujnik zegarowy, mam na myśli zakres jego działania. Pozdrawiam.
Ok. Juz wiem. Ogólnie to fajny poradnik. Pozdrawiam.
Witam, będzie różnica jak pomieszam kolejność cewek? Po założeniu wyczyszczonej listwy, gaśnie mi szybko auto i czek mi się włączył
Cewki można zamienić miejscami, ważne podłączenie przewód elektrycznycz (Kolejność)
Jak zmontowales taki przyrząd do mierzenia skoku?
Pierwsze co musisz posiadać czujnik zegarowy do pomiaru , przycisk którym puszczamy prąd na cewki wtryskiwaczy podłączony do prostownika . A reszta to twoja wizja jak będzie wyglądać budowa.
@@kokogarage4598 właśnie juz to. Sobie obczailem co i jak ale. Niestety czujniki zegarowe są drogie nie wiem czy się. Opłaca jak. Mam to raz użyć :/
szczelinomierz sprawdzi się w regulacji skoku?
szkoda kasy na taką listwę - te czynności z filmika powinno się wykonywać max co ok 30kkm, a to że niby chodzi 100kkm bez problemu to tak nie jest do końca, po prostu chodzi 100kkm , ale o precyzji nie ma już mowy , kiedyś można było valteki montować, bo konkurencji było mało i była droga, ale to ponad 10lat temu, teraz montaż czegoś takiego to zbrodnia ;-) i nie mówię tu o nowych autach
Wiadomo, ale jak już kupiłem z taką listwą to już wolę ją zregenerować za grosze bo nowa trochę kosztuje. Teraz jak bym miał instalację robić na nowo to na pewno nie valtec :) chociaż przyznam że nie miałem z nimi żadnych kłopotów a regeneracja zrobiona bo pewnie od nowości mój nic tam nie robił
@@kokogarage4598 jak auto nie jest wymagające , jest starsze "słabe" lub to wół roboczy ma się wywalone jaja na to jak to działa ... to można, ja kupując auto sprawdzam instalację i planuję jej wymianę na to co chcę , no chyba że jest świeża ... tak jak wymiany oleju, rozrządu itp... (jest to wliczone w cenę zakupu) w ostatnich 2 autach z LPG wymieniłem wszystko poza butlą LPG, ale już wialozawór Faro i wszystko do przodu na nowe ... i też sam to robię , jedynie jadę na warsztat/podnośnik przy przeprowadzaniu pod podwoziem Faro i kali do czujnika poziomu gazu i elektrozaworu
Najgorsze wtryskiwacze LPG jakie mogą być ich miejsce jest w koszu na śmieci
A ja sobie na nich jeżdżę i nie narzekam. Wyregulowane dwa lata temu i chodzą bez zarzutu. Są lepsze na pewno ale nawet najlepsze trzeba dobrze wyregulować i dbać bo inaczej to każde będą się nadawać do śmietnika
Ja zrobiłem 200000 astra h teraz dopiero kuleje na jednym na gazie