Ese Cutlass provoca secretar babas a litros. Y no de diga de esos Thunderbirds. En lo personal hay dos modelos que son mis favoritos: el de 1967-69 y el de 1972-76 (que no están en el video), cuando ya andaban en el canal de ser un coche lujoso en vez de auto deportivo correlón que le hacía la competencia al Corvette. El del 2002-2005 compartía el esqueleto y mecánica del Lincoln LS (con todo y motor V8 3.9 y caja automática de cinco velocidades). Lástima que las ventas no respondieron a las expectativas y lo mandaron a pastar. Según fichas del fabricante estadounidense, el 390 se lo pusieron ya entrados los años sesenta, así que a riesgo de ser impreciso (y se vale me corrijan de modo respetuoso), el Thunderbird del 56 debe llevar un V8 292 o 312 pulgadas cúbicas.
Por donde vivo hay un señor que tiene, sin mentir, cerca de 60 o mas vehículos variados desde Ford 33 y los mas nuevos son de los 70s. Una vez me meti a esa casa que tiene un taller privado. Un mecánico me dio solo un chance de pasar, pues se sabia que el señor era muy canijo, a lo mejor vi 100 carros pero no quiero mentir. Y ese tallar es solo para sus carros, los baja les da mantenimiento, los arranca y los vuelven a guardar.
Ese rojo está precioso!! Me lo imagino sobre la carretera panamericana, descapotado.... ufff, un sueño!! Dinero es lo que me falta. Saludos amigo Gabriel 👍🏻🇲🇽
Mas allá de un volante, un cofre, un motor...hay una hermosa historia que si pudieran hablar esos hermosos carros...no nos alcanzaría ni todos los días de nuestras vidas! Gabriel! Que dios te bendiga y que siempre siempre te llene de bendiciones y nunca dejes de hacer lo que más amas, sigue así!
Ese Cutlass provoca secretar babas a litros. Y no de diga de esos Thunderbirds. En lo personal hay dos modelos que son mis favoritos: el de 1967-69 y el de 1972-76 (que no están en el video), cuando ya andaban en el canal de ser un coche lujoso en vez de auto deportivo correlón que le hacía la competencia al Corvette. El del 2002-2005 compartía el esqueleto y mecánica del Lincoln LS (con todo y motor V8 3.9 y caja automática de cinco velocidades). Lástima que las ventas no respondieron a las expectativas y lo mandaron a pastar. Según fichas del fabricante estadounidense, el 390 se lo pusieron ya entrados los años sesenta, así que a riesgo de ser impreciso (y se vale me corrijan de modo respetuoso), el Thunderbird del 56 debe llevar un V8 292 o 312 pulgadas cúbicas.
Por donde vivo hay un señor que tiene, sin mentir, cerca de 60 o mas vehículos variados desde Ford 33 y los mas nuevos son de los 70s. Una vez me meti a esa casa que tiene un taller privado. Un mecánico me dio solo un chance de pasar, pues se sabia que el señor era muy canijo, a lo mejor vi 100 carros pero no quiero mentir. Y ese tallar es solo para sus carros, los baja les da mantenimiento, los arranca y los vuelven a guardar.
gracias por acordarte de los padres,a mi los autos clasicos me hacen acordar al mio.
Ahora sí le lloro al 64 q vendí hace 2 años en la pandemia .deseo q lo cuiden y lo disfruten mucho
Cuantas abuelitas se conquistaron con esos autos ¡¡¡¡
Es 2023 y en casa tenemos un ford thumderbird 1981 color café con el techo beige
Ese rojo está precioso!! Me lo imagino sobre la carretera panamericana, descapotado.... ufff, un sueño!! Dinero es lo que me falta. Saludos amigo Gabriel 👍🏻🇲🇽
El señor se ve que le pesa el tener que verder sus naves, sus motivos tendrá pero pues así es la vida, muy linda colección saludos
En la película "del brazo y por la calle" cuando presentan a la chica de dinero ella conducía un Thunderbird
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro
No se tiene el corazón para venderlos, pero como lo dijo en frase entre cortada, es el momento, es el tiempo.
Unas joyas
Gracias Don Daniel y Gabriel..
Mas allá de un volante, un cofre, un motor...hay una hermosa historia que si pudieran hablar esos hermosos carros...no nos alcanzaría ni todos los días de nuestras vidas! Gabriel! Que dios te bendiga y que siempre siempre te llene de bendiciones y nunca dejes de hacer lo que más amas, sigue así!
Gracias. Una joya de vídeo. El Imperial un verdadero tesoro. Su motor suena como música celestial. 👍👍👍
Que buena clase aprendí mucho de autos Thunderbird a la vez que me deleite viendo eses obras de arte.
No tendría el corazón para venderlos, que joyas.
Te rifas amigo, increíble nos llevas a años que no vivimos, súper tks, saludos desde Cdmx
Cómo siempre saludos para el buen amigo Gabriel y para todos sus cazadores y cazadoras de clásicos desde Tlaxcala bendiciones.
Es un verdadero Manjar🤩 ver esas majestuosas joyas 💎💎💎💎