Первый раз увидел его на авиа празднике в Тушино. Погода была плохая, моросящий дождь и низкая облачность. Все уже стали уходить, а мы остались на трибуне. И тут он упал и облаков с горящими дюзами. Чуть не свалились. Сделал несколько очень низких заходов и это было самое шикарное авиационное зрелище которое я видел. Влюбился в этот самолёт.
еба село... Ну можешь еще пойти посмотреть как из неба большая железная птица, 747 боинг прилетает и садится на большую железобетонную прощадь, построенную не аби кем а АННУНАКАМИ!
@@Oleksandr_Dkht не теряет своей актуальности поговорка, что каждое га в но, оканчается на "о". А сейчас, я вижу, оно и начинается на "о"! 😜🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Хех, живу в Иркутске в новоленино. Соседний район рядом с авизаводом, и как же я уже устал видеть сушки, летающие над домами. С балкона вверх смотришь и кажется что этот самолёт размером с дом, так близко летает. А шумит как, мама не горюй. После падения такой сушки в прошлом году (упал кстати в двух км по моей улице) над домами стали летать гораздо меньше, но если отъехать к ангаре между двух районов, то там они летают как раньше, несколько раз в неделю по полдня.
@@idntfkngcareУ нас тоже в Новосибирске есть Чкаловский завод, и живу рядом с ним бывает прям над домом или возле пролетит то сушка то миг, по разному, тоже звук сильный, в этом вас понимаю
Ага, у меня на дипломной тоже біл. Зигу мотал только так на путина. Железній человечек біл. Люблю его за его твердую веру в русскую землю, русский народ, русского царя - валодю.
@@Oleksandr_DkhtВот благодаря таким писателям как Вы, Украину и просрали.) Путин у вас как бельмо на глазу,. Речь идёт об авиации, а Вы про Путина. Кстати Путин снова у руля.) Смотрите не захлебнитесь собственной желчью.
@@siniyden Необычное было расположение обратного крыла на СУ-47. Хотя это уже было применено в Германии в 1943 году. В виде реактивного бомбардировщика Ju-287. Который в первый раз поднялся в воздух 16 августа 1944 года. Сам завод был захвачен войсками СССР и прототип тоже. На его базе были построены разные самолеты: в 1946 году ЕФ-131 ( прототип), в 1947 году ЕФ-140, в 1949 году самолет ЕФ-140 переделали в дальний разведывательный самолет пон же 140-Р. Первый полет самолета 140-Р был 12 октября 1949 года. Так же в 1950 годах отменили разработку проекта 140-Р/Б ( разведчик-бомбардировщик). Потом был уже СУ-47 и он хорош на любой скорости и под любым углом атаки. Единственный минус СУ-47 это большая нагрузка на крылья.
@@dimacvetlyy813 про юнкерс в видосе и так сказано было. Еще про пендоса с такой же идеей су-47 далеко как оказывается не так уж и хорош и минус его неразрешимый
Наверно потому что в гражданке гораздо проще длинющие крылья сделать, как у того же 787, и оставить задел на планирование при отказе одного из нескольких двигателей. А так да, "проектировать некому!!! Всё, что сейчас изготавливается-это задел конца 80-х!!!" Наши все КБ в айрбас, боинг, наса и всех остальных развалили, раз у них не кому обратную стреловидность реализовать.
Вот это годный обзор )))) без непонятного урапатриотизма. Назвал плюсы и минусы, что было очень интересно. Так как этот самолёт очень понравился когда появился, один из красивейших. Не знал почему не пошёл в серию, теперь ясно. Но даже учитывая минусы, все равно одна из красивейших машин ))) надо будет у знакомого пилота спросить что он об этом аппарате думает - все таки военный пилот )))
к сожалению, самый главный минус (серьезные проблемы с устойчивостью на больших скоростях) перекрывает все плюсы. Обзор действительно очень интересный и познавательный. Этот самолет изначально был летающей лабораторией и свою функцию он выполнил
@@MrMyrisch самый главный минус - это недостаточный уровень развития науки и техники. И мозгов отдельных персонажей ;0) Меня всегда интересовал вопрос к вам подобным: вы, когда нагло врёте, хоть понимаете, что со стороны это сильно заметно? Даже по тексту ролика - чётко сказано, изначально построен как прототип для наземных динамических испытаний, по причинам финансового характера позже достроен до летающего прототипа с учетом возможности размещения вооружения. И лишь позднее, когда стало понятно, что одну серьёзную проблему решить не удаётся, переведён в разряд ЛЛ для отработки ряда решений по проекту ПАК ФА. Ну и насчёт "выполнил" - рано вы Беркут "хороните" ;0)
Впервые увидел его лично в 98г на авиапразднике в Тушино (Строгино) Полетали обычные миги с сушками и появился Беркут оч высоко. Такая маленькая необычная звёздочка. На меня он тогда произвёл сильное впечатление)
Ага, чувствуется что єта утка обратной стреловидности залетела только в форточку к е...нутім вроде тебя. Слава Богу Исусу Христу и законам физики, что єта ху...ня летать не должна и не может, и потому наши города остаются целі и не подвергаются обстрелу вундерваффе типа єтого путинского самлета 10го поколения))) Но ті конечно же сиди в своей помойке и хлебай помоечній квас, дружок, микола давідов.
Над Строгино какие только не носились, перед парадом в Тушино . Прям над домами, низко низко. И вертушки. И парашютисты прыгали. Было время. А теперь там стадион и район вырос.
Автору большое уважение, с каждым роликом прибавляет! Не могу понять откуда столько хейтеров... лично я такой качественной и обоснованной подачи материала на эту тему не встречал
@@siniyden ну не совсем, практическое изучение и данные о крыле обратной стреловидности могут быть полезны для дозвуковых БПЛА, которые в нынешних реалиях показали свою необходимость.
Видел его в Жуковском, прекрасный самолёт, стоит правда среди рухляти, ну это ладно. Пока вы смотрите его на видео или фото кажеться что - ну такой средний самолёт, а в реальности он пздц какой здоровенный. Видел МиГ 1.44 он тоже здоровенный но страшноват, Беркут он прям для души, большой, брутальный, одинокий...
Это пожалуй самый удачный эксперементальный самолет окб. Сухого. За 10 лет не одной аварии, отработали заложенные характеристики обратной стреловидности, да и еще отработали на нем элементы 5го поколения . И всё на одном единственном экземпляре. Достойно уважения .
Елементі 5го поколения єто что ? Петля Нестерова или Бочка ?) Что ті несешь то, браток ? 5е поколение где, а єта чушка, покрашенная кисточкой в черную ємаль, где ?
@@ВадимСавенков-з2ю а что удивляет-то? УВТ заменяет его аэродинамика, без которой он не может летать вообще и с которой он убог тупо при полете по прямой с нормальной для истребителя скоростью
Грустно что количество созданных машин - ОДИН штука. И то прототип для доработок и модификаций. Ну а разговоров как будто выпущено сотни машин , кстати ситуация с СУ57 тоже очень похожая, хотя сделано если не ошибаюсь пять штук. Не стану даже искать инфу, в каких количествах были произведены F16 и F18 и прочие. Контраст однако, но мы победим конечно.
@@Oleksandr_Dkht ясно сказал что с научной точки зрения,а не практичной.На одну удачное решение приходится десятки неудачных, часто надо попытаться и понять как Не надо делать.Насчет каспийского может не кал но авантюра однозначно.Даже я, непрофессиональный авиаконструктор понимаю что слишком много недостатков и мало плюсов.
Если практика не позволяет, подтягивают теорию. Кто скажет как изменится форма самолёта и крыла лет через 30, допустим что Макс скорость будет 10-15М?). Автомобили начинали свой путь с паровых двигателей. Самолёты ещё и половину пути не прошли .
Приятный поставленный голос, интересный материал, видеоряд.уровень хорошей ТВ передачи.побольше бы таких каналов.тебе творческой и карьерной удачи и роста.работа супер.
@@aigarslindentals8315 Ещё как и брали. В СССР аж 3 раза; сначала в 46-47гг. , а после в 80-тые. Но не получилось, хотя есть очень интересные подвижки, в наше время(2015-2016г.) если и дальше сообразят, то это будет очень мощное оружие.
Ну и брехуны вы , что же вы суки берегите. Сначало вы пиздели что с обратной стреловидностью это МИГ 47 , а теперь переобулись на СУ 47. Ну и пиздоболы.
Оболденно, 128 лайков на пост, не отображающий суть видео. АПтор, что за версия 3?, что за вражеский ЛЕДчик? Кто Ты вообще такой? Судя по скрытому профилю Путин-Троль?
Сейчас никто не заходит 😆😆😆в хвост самолёта что бы его поразить. как только зафиксировал на радаре на расстоянии 10 км вражеский самолёт нажал кнопку пуска ракеты и забыл.
Очень интересно и увлекательно рассказываешь. Благодаря тебе я смог немного углубиться в авиацию и понял что это очень интересно. И теперь я хочу стать авиаконструктором
Ну, или не настало еще время безумия в конструктивніх решениях, которіе диктуют лишь моду физических законов, не моду фашистских, пропагандистских роликов.
Не,вряд ли,слишком много минусов которые нельзя решить именно физически. Поэтому это просто концепт чтобы проверить-работает ли такая стреловидность или нет. Оказалось что не работает
чем он красивый? такое впечатление, что конструктор был пьяным и приварил крылья навыворот. странно что этот кусок гуана вообще летает. летает же? а то я видео не смотрел
Wish I knew what was being said. This Aircraft is awesome. Germany was the first to explore this wing design in the era of WW2. The USA built the Grumman X-29 40 years ago as test platform, based on the F-16. Very high potential for this configuration. Highly dependent on computer fly by wire to keep this airframe under control.
@@Oleksandr_Dkht зато это наша разработка, и проект участвовал во многих эксприментах, даже как ты слышал пакфа помог. А у тебя свин какие разработки в стране были хоть раз?
@@iysstokoera мы разработали, два майдана. Переворот в стране. Угробили все что нам дала советская власть. Так как их демократическая, ни сделала ни чего. Вот такие мы долбоёбы.
I lived this plane when I was a little boy, someone bought me the toy replica & i was spell bound by it! Why didnt you make this plane Russia, its an amazing peice of engineering, beauty & power. Build it!
@@СаенкоСвятослав Су-35 этому не уступает, зачем было изобретать. Ведь ясно же развития эта форма крыла не получит. Только вероятному противнику пыль пускать
Vlad Rom а при чём тут возможности этого самолёта, его нужность-ненужность и дураки поцреоты? я лишь написал, что самолёт красивый. и дела в авионике нашей страны, как и любой другой страны, к красоте этого самолёта отношения не имеют.
Vlad Rom, человек говорит о том, что самолет красивый, с эстетической точки зрения, но приходит хомячок, который начинает петь про реалии и про свою точку зрения. Но не отбитый ты, а? Читать после "дла дураков поцеротов он может и красивый" не стал, ибо это вообще какое-то сюреалистичное предложение.
Vlad Rom, вы, наверное, забыли, что "красота" - понятие субъективное. И ваше понимание красоты не является истинной в последней инстанции. Какой вы узколобый, у меня слов нет.
Действительно, проект Беркут уже вошел в историю российского авиастроения. Красивая была машина, но раз функционал хуже, чем планировали, надо уметь признать и вовремя отказаться. Именно вовремя! Может быть к нему ещё вернутся позже.
@@TwillightCat а ты дурачок какой? Подшконочный? Ни у кого эта наркомания не взлетела, даже у пендосов, а дурачок почему-то я. Это как кастор на машине сделать в другую сторону и усиленно удерживать руль и удивляться почему тебя колбасит на скоростях тележки из супермаркета. Ну ладно, твоя 3-нейронная нервная система еще этого не опнимает, что военная техника в первую очередь должна быть эффективной, скоро придется, может твоим родным повезет и за тебя получат белую весту
Этот самолёт оказался трудягой и на нём отработали кучу конструкторских решений. В серию не пошёл по вышесказанным причинам,но всё равно достойная судьба.
@@freeingushetia9680 Такими как вы только печи топить, у калаша и стг разная схема работы автоматики. А вот у АР и стг она очень похожая, но вы не пишете что М-ку придумали немцы.
так делай модели, есть даже каналы моделистов очень круты, но фишка в том, я у них учусть строить модели хотя сам строю эти самолеты, а те кто строят пласкиковые модели, они более точны, даже они меня многому учат...ювелирное искусство.... понимаешь меня? Через преводчик? :) Google translate! Ты откуда? Я Из России! Напиши мне и будем знакомы...Сюда напиши.
Когда я был еще в школе в 7-8 классах то у нас была своя команда моделлистов и мы были лучшими в городе конечно не без посторонней помощи, специализировались тока на тоарах серии Zвезда я и мой товарищ были лучшими художниками в нашем коллективе в т.ч. и Беркут, который оказался чорного цвета все самолеты были в масштабе 1к62 мы за пару лет собрали около 60 самолетов и такой коллекции как у нас даже близко не у кого не было. А мои СУ-37 Терминатор и Беркут были самыми крутыми из всего нашего модельного авиаполка!......Жаль чот Путье и оленевод Шойгу закрыли эти истребители.
Су-47 (как другие Су) очееееень-сильно понравился Японцам. Они его в свое время много куда вставляли, начиная с авиационных игр, закачивая всякой фантастикой про будущее с мехами.
Александр Рудой А у меня был он на авиасимуляторе на телефоне. Пока обновлениями игру не испоганили... Я все время его выбирал. Где-то скриншот есть в картинках... Красивый самолет.
Первый раз увидел его на авиа празднике в Тушино. Погода была плохая, моросящий дождь и низкая облачность. Все уже стали уходить, а мы остались на трибуне. И тут он упал и облаков с горящими дюзами. Чуть не свалились. Сделал несколько очень низких заходов и это было самое шикарное авиационное зрелище которое я видел. Влюбился в этот самолёт.
еба село... Ну можешь еще пойти посмотреть как из неба большая железная птица, 747 боинг прилетает и садится на большую железобетонную прощадь, построенную не аби кем а АННУНАКАМИ!
@@Oleksandr_Dkht не теряет своей актуальности поговорка, что каждое га в но, оканчается на "о". А сейчас, я вижу, оно и начинается на "о"! 😜🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Oleksandr_Dkht чего блять, ничего не понятно Олександр сука ахахах
Хех, живу в Иркутске в новоленино. Соседний район рядом с авизаводом, и как же я уже устал видеть сушки, летающие над домами. С балкона вверх смотришь и кажется что этот самолёт размером с дом, так близко летает. А шумит как, мама не горюй.
После падения такой сушки в прошлом году (упал кстати в двух км по моей улице) над домами стали летать гораздо меньше, но если отъехать к ангаре между двух районов, то там они летают как раньше, несколько раз в неделю по полдня.
@@idntfkngcareУ нас тоже в Новосибирске есть Чкаловский завод, и живу рядом с ним бывает прям над домом или возле пролетит то сушка то миг, по разному, тоже звук сильный, в этом вас понимаю
Никогда не мог подумать, что это видео будут использовать в моём техникуме, как учебное пособие на парах по конструкции ЛА)
Это чего значит? 🤔
Хреново думаешь
Техникумы - как это далеко от производства!
ну и как там техникум ? сколько сушек обещаете склепать в этой пятилетке ?
@@Vrediskin все согласно госооборонзаказу
Михаил Петрович был моим руководителем на дипломной работе. Царствие небесное и вечная память.
Ага, у меня на дипломной тоже біл. Зигу мотал только так на путина. Железній человечек біл. Люблю его за его твердую веру в русскую землю, русский народ, русского царя - валодю.
@@Oleksandr_Dkht смерть хохлам, мучительную пожалуйста
З009з
@@Oleksandr_DkhtВот благодаря таким писателям как Вы, Украину и просрали.) Путин у вас как бельмо на глазу,. Речь идёт об авиации, а Вы про Путина. Кстати Путин снова у руля.) Смотрите не захлебнитесь собственной желчью.
@@Oleksandr_Dkhtбудешь желудь?
все четко, по делу, насыщено фактами, доступно и просто. поставленная речь. Молодец!
Ю! Тюб
Мусорка. Вы далеки от авиации, этот материал, как и оказалось все на этом "канале" шоу-ширпотреб без смысловой нагрузки
Хороший приятный не напрягающий голос диктора, очень хорошо подходит к этому видео. Всё по существу, и коротко. А так же познавательно.
Один из самых красивых самолётов в мире 🖤
Согласен
YF23만큼 예쁘다
необычных, красивого тут что?
@@siniyden Необычное было расположение обратного крыла на СУ-47. Хотя это уже было применено в Германии в 1943 году. В виде реактивного бомбардировщика Ju-287. Который в первый раз поднялся в воздух 16 августа 1944 года. Сам завод был захвачен войсками СССР и прототип тоже. На его базе были построены разные самолеты: в 1946 году ЕФ-131 ( прототип), в 1947 году ЕФ-140, в 1949 году самолет ЕФ-140 переделали в дальний разведывательный самолет пон же 140-Р. Первый полет самолета 140-Р был 12 октября 1949 года.
Так же в 1950 годах отменили разработку проекта 140-Р/Б ( разведчик-бомбардировщик). Потом был уже СУ-47 и он хорош на любой скорости и под любым углом атаки. Единственный минус СУ-47 это большая нагрузка на крылья.
@@dimacvetlyy813 про юнкерс в видосе и так сказано было. Еще про пендоса с такой же идеей
су-47 далеко как оказывается не так уж и хорош и минус его неразрешимый
Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr
Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate
Telegram: t.me/aviasmotr
Благодарствую за годный контент!!!
а почему обратную стреловидность нельзя использовать для гражданской авиации?
Довран Аннакулиев потому, что сейчас у нас уже проектировать некому!!! Всё, что сейчас изготавливается-это задел конца 80-х!!!
Довран Аннакулиев я думаю потому что экономически не выгодно, и в гражданской не требуется высокая маневренность
Наверно потому что в гражданке гораздо проще длинющие крылья сделать, как у того же 787, и оставить задел на планирование при отказе одного из нескольких двигателей. А так да, "проектировать некому!!! Всё, что сейчас изготавливается-это задел конца 80-х!!!" Наши все КБ в айрбас, боинг, наса и всех остальных развалили, раз у них не кому обратную стреловидность реализовать.
Элегантен,красив. Несущий смерть и разрушение. Защиту и право на мирную жизнь. Под каким углом смотришь, так и трактуешь. Парадокс.
Вооружения он таки не несёт, так шта... ;0)
Отличный нарратив, кратко, ёмко, строго по делу. Большое спасибо!
Вот это годный обзор )))) без непонятного урапатриотизма. Назвал плюсы и минусы, что было очень интересно. Так как этот самолёт очень понравился когда появился, один из красивейших. Не знал почему не пошёл в серию, теперь ясно. Но даже учитывая минусы, все равно одна из красивейших машин ))) надо будет у знакомого пилота спросить что он об этом аппарате думает - все таки военный пилот )))
к сожалению, самый главный минус (серьезные проблемы с устойчивостью на больших скоростях) перекрывает все плюсы. Обзор действительно очень интересный и познавательный. Этот самолет изначально был летающей лабораторией и свою функцию он выполнил
@@MrMyrisch самый главный минус - это недостаточный уровень развития науки и техники. И мозгов отдельных персонажей ;0)
Меня всегда интересовал вопрос к вам подобным: вы, когда нагло врёте, хоть понимаете, что со стороны это сильно заметно? Даже по тексту ролика - чётко сказано, изначально построен как прототип для наземных динамических испытаний, по причинам финансового характера позже достроен до летающего прототипа с учетом возможности размещения вооружения. И лишь позднее, когда стало понятно, что одну серьёзную проблему решить не удаётся, переведён в разряд ЛЛ для отработки ряда решений по проекту ПАК ФА.
Ну и насчёт "выполнил" - рано вы Беркут "хороните" ;0)
Впервые увидел его лично в 98г на авиапразднике в Тушино (Строгино) Полетали обычные миги с сушками и появился Беркут оч высоко. Такая маленькая необычная звёздочка. На меня он тогда произвёл сильное впечатление)
Классный
Очень информативно, чувствуется что автор вызубрил тему. Для любителей военной авиации. У автора есть свой стиль рассказчика, так держать молодчина!!!
А ну съебался в ужасе пидор
Ага, чувствуется что єта утка обратной стреловидности залетела только в форточку к е...нутім вроде тебя. Слава Богу Исусу Христу и законам физики, что єта ху...ня летать не должна и не может, и потому наши города остаются целі и не подвергаются обстрелу вундерваффе типа єтого путинского самлета 10го поколения))) Но ті конечно же сиди в своей помойке и хлебай помоечній квас, дружок, микола давідов.
Видел его, пролетал над Строгино(в Тушино еще тогда аэродром был), когда был маленький. Подумал, что летит НЛО
Над Строгино какие только не носились, перед парадом в Тушино . Прям над домами, низко низко. И вертушки. И парашютисты прыгали. Было время. А теперь там стадион и район вырос.
Спасибо за приятный голос, без пафоса не в стиле телевидения.
и да, один из самых красивых самолетов
Автору большое уважение, с каждым роликом прибавляет!
Не могу понять откуда столько хейтеров... лично я такой качественной и обоснованной подачи материала на эту тему не встречал
Хейторы есть и будут , на больше их мозг к сожалению не способен !!! Так что думаю не обращать внимание и их интерес пропадет
так проект уже мертворожденный был
@@siniyden ну не совсем, практическое изучение и данные о крыле обратной стреловидности могут быть полезны для дозвуковых БПЛА, которые в нынешних реалиях показали свою необходимость.
@@siniyden эк вы про себя откровенно ;0)
@@TwillightCat да ты и тут серканул с подливой
Видел его в Жуковском, прекрасный самолёт, стоит правда среди рухляти, ну это ладно. Пока вы смотрите его на видео или фото кажеться что - ну такой средний самолёт, а в реальности он пздц какой здоровенный. Видел МиГ 1.44 он тоже здоровенный но страшноват, Беркут он прям для души, большой, брутальный, одинокий...
РухляДь
Пожалуй один самых красивых летательных аппаратов, что создавались людьми.
у бабки-ёжки красивей.
Только что красивый...но..дурдом,выносить максимальную нагрузку на максимальную консоль...Что?нет?
Это пожалуй самый удачный эксперементальный самолет окб. Сухого. За 10 лет не одной аварии, отработали заложенные характеристики обратной стреловидности, да и еще отработали на нем элементы 5го поколения . И всё на одном единственном экземпляре. Достойно уважения .
Меня больше удивляет то что он виполняет кобру и что самое главное Чакру Фролова без УВТ. Вот это уже реально имба
Елементі 5го поколения єто что ? Петля Нестерова или Бочка ?) Что ті несешь то, браток ? 5е поколение где, а єта чушка, покрашенная кисточкой в черную ємаль, где ?
@@ВадимСавенков-з2ю а что удивляет-то? УВТ заменяет его аэродинамика, без которой он не может летать вообще и с которой он убог тупо при полете по прямой с нормальной для истребителя скоростью
Грустно что количество созданных машин - ОДИН штука. И то прототип для доработок и модификаций. Ну а разговоров как будто выпущено сотни машин , кстати ситуация с СУ57 тоже очень похожая, хотя сделано если не ошибаюсь пять штук. Не стану даже искать инфу, в каких количествах были произведены F16 и F18 и прочие. Контраст однако, но мы победим конечно.
@@genkom7928так F16 это 4 поколение, его впору сравнивать с Су-35, а не Су-57
И опыт сын ошибок трудных,и гений парадоксов друг.
И случай, бог изобретатель.
@@БенГурион-ц9ъ Бог, с большой буквы.
@@АйгенВальдшнеп-е7ч только для тех кто верит)
Мне это сильно напоминает :умеем ,не уступим , догоним , и свернем , благополучно
@@БенГурион-ц9ъ американский? Все ж у них опять содрано
С крылом обратной стреловидности БЕРКУТ в полете смотриться очень КРАСИВО.
Спасибо за материал!
Это не тот же отличный конструктор что и в Шереметьево приземлил "с огоньком" суперджет 100 не имеющй анало-говнет ??? лал.
Спасибо вам большое за прекрасный ролик.
Самалет просто класс удачи вам.
Vse-ze.neobuchno krasivui!!!10BALOV.Pervui raz.kak yvidel.bulo ochen klassno!
Хорошая работа,спасибо.С научной точки зрения однозначно правильное решение разработать эту машину.
да, если забить на науку в целом. Есть еще каспийский монстр. Можете еще там пойти похвалить разработчиков кала.
@@Oleksandr_Dkht ясно сказал что с научной точки зрения,а не практичной.На одну удачное решение приходится десятки неудачных, часто надо попытаться и понять как Не надо делать.Насчет каспийского может не кал но авантюра однозначно.Даже я, непрофессиональный авиаконструктор понимаю что слишком много недостатков и мало плюсов.
Если практика не позволяет, подтягивают теорию. Кто скажет как изменится форма самолёта и крыла лет через 30, допустим что Макс скорость будет 10-15М?). Автомобили начинали свой путь с паровых двигателей. Самолёты ещё и половину пути не прошли .
Приятный поставленный голос, интересный материал, видеоряд.уровень хорошей ТВ передачи.побольше бы таких каналов.тебе творческой и карьерной удачи и роста.работа супер.
Русская инженерная мысль зачастую идёт рука об руку с красотой. Эстетическое удовольствие получаешь, видя такое в небе. Спасибо!
@Qwer-hl6bcС фига ли русская, если советская?
Так об этом ещё Туполев говорил. Если самолёт хороший - то он смотрится.
Советская ворованная, а не русская инженерная.
@@peacedets Не ворованная, а унаследованная и преумноженная.
@@ДмитрийРаков-ь3б Назови модель преумноженной? 3D анимация Шойгу не считается
он так выглядит как будто пытается подлететь и обнять))
Отличное видео, редко ставлю лайки, но тут автору +++++ большое спасибо.
Трудно не поставить лайк такой красивой " птичке":))
Thank you!
I didn't know what DARPA tested it out earlier. Was a surprise for me.
Красивый самолёт, с серьезными технологическими решениями.
Сделано с Душой)))
Уже при создании этого пепелаца конструкторы в серёз эго не брали.
@@aigarslindentals8315 Ещё как и брали. В СССР аж 3 раза; сначала в 46-47гг. , а после в 80-тые. Но не получилось, хотя есть очень интересные подвижки, в наше время(2015-2016г.) если и дальше сообразят, то это будет очень мощное оружие.
Ну и брехуны вы , что же вы суки берегите. Сначало вы пиздели что с обратной стреловидностью это МИГ 47 , а теперь переобулись на СУ 47. Ну и пиздоболы.
Прекрасный уровень изложения, спасибо.
Spasibo! Interesno i poznovatelno.
Очень красивый самолет!
Спасибо, было интересно!
обожаю этот канал.Так держать парень.Видео твои очень интересные и озвучка тоже
версия 3. вражеский летчик думает, что зашел в хвост и жестоко ошибается.
Народная примета :если ласточка летит хвостом в перёд, значит сильный ветер
Оболденно, 128 лайков на пост, не отображающий суть видео. АПтор, что за версия 3?, что за вражеский ЛЕДчик? Кто Ты вообще такой? Судя по скрытому профилю Путин-Троль?
@@Va1erkin_original с юмором туго, да?
@@Va1erkin_original будто у тебя профиль открыт
th-cam.com/video/8N1ipGFA3-M/w-d-xo.html
Сейчас никто не заходит 😆😆😆в хвост самолёта что бы его поразить. как только зафиксировал на радаре на расстоянии 10 км вражеский самолёт нажал кнопку пуска ракеты и забыл.
иногда пересматриваю этот выпуск, делал футболку себе с этой птицей, нравится капец мне
Очень интересно и увлекательно рассказываешь. Благодаря тебе я смог немного углубиться в авиацию и понял что это очень интересно. И теперь я хочу стать авиаконструктором
Лопните мои глаза!! Неужели Беркут!!!! Вааа Спасибо!! Один из самых красивых самолетов. А теперь можно и посмотреть всей компанией на работе.
Andrew Fawkes , это тебе подумать больше не хватило мозга :D
На работе надо работать... что за люди пошли...
Артем Прохоров так после работы.
Andrew Fawkes На свои деньги делали,без финансирования.
Andrew Fawkes
А ты не волнуйся,этот самолёт стоит как весь бюджет вашей страны.Всему своё время.А вы скачите,не отвлекайтесь.)
странно вот так сейчас осознавать то что это был тот самый единственный и мне повезло его видеть.
Мне довелось его "трогать руками" в начале 21 века в цеху - обычная груда металла )) а вот в воздухе красавец, на этом его подиум и закончился.
@@V1TaM1n-ka как и все истребители , вышедшие позже Ф22
а Вам завидуют многие!
Просто не настало еще время для таких конструктивных решений. Это всё как бы из будущего, смотрится красиво, необычно и фантастически..
Ну, или не настало еще время безумия в конструктивніх решениях, которіе диктуют лишь моду физических законов, не моду фашистских, пропагандистских роликов.
@@Oleksandr_Dkht хо\хлы, вы даже кукурузник сделать не можете, заткнулись бы лучше.
@@Oleksandr_Dkht за базаром следи
Не,вряд ли,слишком много минусов которые нельзя решить именно физически. Поэтому это просто концепт чтобы проверить-работает ли такая стреловидность или нет. Оказалось что не работает
По мне так это самый красивый самолет из всех созданых.
С лица , воду не пить...главное - практическое применение...
ты просто F-35 не видел)
Ф-35 как по мне, ничего красивого
Мне сушки и мигя нравятся
Неее, на жигулях не езжу очень давно уже))
Спасибо! Очень приятный формат!
Частенько пересматриваю этот обзор и восхищаюсь этим самолётом ну одно слово "красавец"😌👍👏🤗
Очень интересно и познавательно! Спасибо огромное!
Какой красавец!
Очень красивый самолёт !! Спасибо за интересное время провождение ))
3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333
чем он красивый? такое впечатление, что конструктор был пьяным и приварил крылья навыворот. странно что этот кусок гуана вообще летает. летает же? а то я видео не смотрел
@@LimeMortar так посмотри поймешь может в чем суть такого крыла !
@@LimeMortar ну ты и клоун
Ну, если считать красивім гуся, с вівернутіми крулішками, то да.
Авиасмотр, отличная работа! Спасибо. Колокольчик
Когда-нибудь вспомнят об этой конструкции, и будет очередной Шедевр и Гениальность! А это, как правило, все гениальное - это хорошо забытое старое!)
Спасибо, было очень интересно слушать
реально красивый самолет.
Мне понравилось объективность канала, спасибо, вы славные)
Wish I knew what was being said. This Aircraft is awesome. Germany was the first to explore this wing design in the era of WW2. The USA built the Grumman X-29 40 years ago as test platform, based on the F-16. Very high potential for this configuration. Highly dependent on computer fly by wire to keep this airframe under control.
Its just scientific oriented aircraft
Go Joe
Большое спасибо за видео.
Представляет надежность 👍👍👍
он прекрасен!!! =)))
Надо больше экспериментов! От них знания и опыт.
Спасибо за труд. От души👍👍👍
От души посмеялись над самолётом который перепутали зад и перёд...
Выглядит он просто нереально, как из фантастического фильма.
Ага, не только віглядит, а еще и по факту он не реальній)
@@Oleksandr_Dkht угу. Пролетел только один раз и то не факт что нормально.
@@Oleksandr_Dkht зато это наша разработка, и проект участвовал во многих эксприментах, даже как ты слышал пакфа помог. А у тебя свин какие разработки в стране были хоть раз?
@@iysstokoera мы разработали, два майдана. Переворот в стране. Угробили все что нам дала советская власть. Так как их демократическая, ни сделала ни чего. Вот такие мы долбоёбы.
I lived this plane when I was a little boy, someone bought me the toy replica & i was spell bound by it! Why didnt you make this plane Russia, its an amazing peice of engineering, beauty & power.
Build it!
because the wing doesn't work :(
Give me money, i will build. Ok?
@@АлександрСвид-щ7ь and ми тоже дай
Mathew Bateman ш
Why build a piece of crap? it's also ugly.
Это же Легендарный Беркут. Аааафигеть. Не верю своим глазам. Ставлю 1000лайков))))
А легенда-то какая? )))
Умопомрачительный дизайн !!!!!!! Самый красивый самолет .
Спасибо за видео, это мой самый любимый самолёт, благо на нем можно полетать в серии игр Ace Combat
Необычная реклама
Благо, в Modern Warplanes они тоже есть, хотя Х29 в игре очень редкий аппарат 😔
Да и в обоих частях HAWX он один из крутейших истребителей, одного уровня (максимального 40-го ) вместе с Раптором, Су-37, Черной вдовой и ХА-20!!
Самолёт вышел действительно красивым.
Су 50 тоже красивый, F-35
@@СаенкоСвятослав Что за Су-50 ?
Перепутал, Т-50, или Су-57
@@СаенкоСвятослав Су-35 этому не уступает, зачем было изобретать. Ведь ясно же развития эта форма крыла не получит. Только вероятному противнику пыль пускать
Читал коменты. Кто не разбераеться. А ты прав.
Озвучка топовая) голос что надо) очень круто делаешь) хорошая речь
Благодарю!
Beautiful planes amazing what great minds can create.
Idk why this was recommended to me, but I do love this jet.
Во фронтальной проекции он офигенно красивый.
Gish 111
111111111
1111
11
Это Фронтальная проекция самолета?
Спасибо за видео.👍
Очень доходчиво,и понятно.
P.S. редкость нынче- найти канал без всякой политоты)))
да ладно, путен-ХУЙЛО!!!!
Виктор Виктор
Ну без тебя-тупездня не обойтись))))
Комплекс неполноценности штоль?😂😂😂
не, ну ты согласен, шо путен хуйло???
Так путен хуйло????? Отвечай быстро!
@@РоманРоманов-б1ж а у тебя комплек умностей по методичке?
Спасибо за интересный рассказ о самолете абсолютно невероятной красоты!!!
Да, красивій макет. Даже пару раз смог взлететь. Я тоже умиляюсь, как фигня, которая и взлететь не должна біла, взлетела и даже не упала на зевак.
@@Oleksandr_Dkht свинтус расскажи какие у тебя были в стране разработки после развала?
Это шедевр! Благодарю! Слава России!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
красивейший самолёт
Vlad Rom
грязный либерал
Vlad Rom
мысли из девяностых xD
Vlad Rom а при чём тут возможности этого самолёта, его нужность-ненужность и дураки поцреоты? я лишь написал, что самолёт красивый. и дела в авионике нашей страны, как и любой другой страны, к красоте этого самолёта отношения не имеют.
Vlad Rom, человек говорит о том, что самолет красивый, с эстетической точки зрения, но приходит хомячок, который начинает петь про реалии и про свою точку зрения. Но не отбитый ты, а? Читать после "дла дураков поцеротов он может и красивый" не стал, ибо это вообще какое-то сюреалистичное предложение.
Vlad Rom, вы, наверное, забыли, что "красота" - понятие субъективное. И ваше понимание красоты не является истинной в последней инстанции. Какой вы узколобый, у меня слов нет.
Действительно, проект Беркут уже вошел в историю российского авиастроения. Красивая была машина, но раз функционал хуже, чем планировали, надо уметь признать и вовремя отказаться. Именно вовремя! Может быть к нему ещё вернутся позже.
Хороший самолет, спасибо автору! Полезное и познавательное видео! Делай ещё! :-)
Красивый но не хороший
@@samkatayama9047 я бы и красивым не назвал, необычный, собсно все.
@@samkatayama9047 вы от зеркала-то оторвитесь ужо ;0)
@@siniyden просто вы деревенский дурачок ;0)
@@TwillightCat а ты дурачок какой? Подшконочный? Ни у кого эта наркомания не взлетела, даже у пендосов, а дурачок почему-то я. Это как кастор на машине сделать в другую сторону и усиленно удерживать руль и удивляться почему тебя колбасит на скоростях тележки из супермаркета. Ну ладно, твоя 3-нейронная нервная система еще этого не опнимает, что военная техника в первую очередь должна быть эффективной, скоро придется, может твоим родным повезет и за тебя получат белую весту
Автору благодарчик,как всегда приятно смотреть ваш ролик👍
Great video, thanks for the english subs!
Да это просто пьяные монтажники наоборот крылья присобачили.
Да просто этим "пьяным монтажникам" мало платили (деньги попилили боссы и "военные"), вот и решили приколоться.
да неее, на спор под выпивку "взлетит или нет"
Но как же классно получилось)!
Yuriy The loader Хакеры прикололись!
Вы не любите крылья обратной стреловидности? Вы просто не умеете их готовить.
Спасибо за информацию о самолете, так держать. Like поставил.
В 1997 году был построен первый летающий экземпляр Су-47. Сейчас, этот единственный экземпляр находится в музее ЛИИ им. Громова. Достаточно?
Выглядит красиво. Необычный, чёрный - серьёзный, угрожающий и даже немного зловещий. Всадник апокалипсиса 😊
Этот самолёт оказался трудягой и на нём отработали кучу конструкторских решений. В серию не пошёл по вышесказанным причинам,но всё равно достойная судьба.
Невероятный самолёт.
Только сегодня узнала про КОС - СУПЕР!
5:33
Взлет - разбег
Посадка - пробег
За "клинским'- забег))
Что любишь пиво ?
@@Alexander_Akulin за данью - набег
Первыми кто применил это крыло были немцы в 1944-м году,самолёт фирмы Юнкерс JU 287.
А дальше? Раньше таких технологий не было, вот и сдулись.
Садись, пять.
Истину говоришь!!! И реактивный и турбовинтовой двиг. Германское изобретение!!!
@@freeingushetia9680 Такими как вы только печи топить, у калаша и стг разная схема работы автоматики. А вот у АР и стг она очень похожая, но вы не пишете что М-ку придумали немцы.
@@Sopranos_from_newjersy ты уже сидишь на бутылке?
Красавец. Ничего не скажешь )
Мой самый любимый силуэт самолёта)))
Спасибо большое, очень познавательно!
Спасибо . Во - вторых, очень интересно, а во - первых - какой красавец! В Российских ВКС что ни модель - сила, мощь и красавец.❤
5:36 - 5:57 Как сказано в видео - основной не достаток самолёта с крылом обратной стреловидности - НЕ подходит для больших сверхзвуковых скоростей !!!
Невероятно красив. Когда я вижу такие самолета, я ужасно хочу делать вручную модели самолетов.
вам надо смотреть звездные войны
так делай модели, есть даже каналы моделистов очень круты, но фишка в том, я у них учусть строить модели хотя сам строю эти самолеты, а те кто строят пласкиковые модели, они более точны, даже они меня многому учат...ювелирное искусство.... понимаешь меня?
Через преводчик? :) Google translate! Ты откуда? Я Из России! Напиши мне и будем знакомы...Сюда напиши.
Согласен с вами действительно хорош. Брат Томкэта но по другому.
Когда я был еще в школе в 7-8 классах то у нас была своя команда моделлистов и мы были лучшими в городе конечно не без посторонней помощи, специализировались тока на тоарах серии Zвезда я и мой товарищ были лучшими художниками в нашем коллективе в т.ч. и Беркут, который оказался чорного цвета все самолеты были в масштабе 1к62 мы за пару лет собрали около 60 самолетов и такой коллекции как у нас даже близко не у кого не было. А мои СУ-37 Терминатор и Беркут были самыми крутыми из всего нашего модельного авиаполка!......Жаль чот Путье и оленевод Шойгу закрыли эти истребители.
Выглядит круто
Су-47 (как другие Су) очееееень-сильно понравился Японцам. Они его в свое время много куда вставляли, начиная с авиационных игр, закачивая всякой фантастикой про будущее с мехами.
Это да.
Войд Космос Ну Да, превосходя раптора))))) а сейчас перестал превосходить раптора?))
Вообще то у Японев в топе всегда был F14, его постоянно пихали в Аниме и игры.
Александр Рудой
А у меня был он на авиасимуляторе на телефоне. Пока обновлениями игру не испоганили...
Я все время его выбирал.
Где-то скриншот есть в картинках... Красивый самолет.
Igor Morgunov airfighters pro?
O mais belo avião de caça do mundo!!
Это наш!👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Agree
Что красивый - это точно. ) Великолепный аппарат. ) Моё почтение конструкторам. ) В будущем 100% сделают, вопрос времени.
БЕРКУТ супер, мне он из сушек больше всего нравится!!!
это МИГи
Красивый самолёт 👍
Да, его ещё бы в серию запустить,вот тогда на западе истерика начнётся ( от смеха).
@@aigarslindentals8315 Как я Вам писал, ЕСЛИ СООБРАЗЯТ, ТО БУДЕТ НЕ ДО СМЕХА.
Очень красивый самолёт!!!Супер!!!