Дам тебе один совет, если у тебя выгрузка в незнакомом месте, где не разу не был, то старайся приезжать ночью, если не туда заедешь, то будет шанс спокойной развернуться или сдать назад, пока движения нет
Мне вспоминается старый ролик в ютубе. Инструктор на симуляторе показывает как управл\ть грузовиком. И в конце он описывает ситуацию такуюже. И вот его совет. И если зил на первой не тянет Что мы делаем. Открываем дверцу автомобиля. акуратно становимся на подножку. И выпрыгиваем . Х... с ним с этим зилом. (инструктор по вождению как правильно ездитьна зиле))))
Самое главное не наломай дров. Хочешь спать-ложись. Если не уверен что прицеп не проходит, лучше выйти посмотреть лишний раз. Очень внимательно проверяй затяжку гаек на колёсах, а то можно попасть на серьёзные бабки. За состояние резины смотри чтобы чтобы небыло порезов внутри, особенно на передке. И если чувствуешь что не вывозишь, лучше бросить эту работу.
Я тоже 2 года отработал на таких грузовиках. И ошибок наделал немало. Вот такой косяк был - поставил канистру 20 литровую с краном чтоды руки мыть в кабину, пассажиру под ноги. И потом что то сломалось, кабину пришлось поднимать, про канистру я забыл, а она была полная с водой. И в итоге вода вылилась через не плотно закрытую пробку когда каьтну поднял и вода попала как раз на 2 блока - подвеска тягача и что то связанное с газом. В итоге сломалось и то и то. Цена блока газа на 2016 год была 120 тысяч рублей. Машина Даф 105. Так что совет - канистру пернд подъёмом кабины вынимай
Саламалейкум с Башкортостана. Завут Радмир. У меня такой вопрос. Я сам работаю по вахте. На иномарках. На месторождениях возим нефть. В Иркутске. Вечно грязь вечно дождь. Короче задолбало. Обещанные 150 и плюс не плотят. Плотят 125 и до 145 может выйти. Рейсов говорят мало а откуда рейс если стоим в гору в грязи буксуем. Мужики предлагают идти в делко типо эти деньги и там заработаешь зато чистый и не надо по глине в глине снимать калесо толкать и ремонтировать машину прицеп. Они сами раньше там работали сейчас работают в Европе что то возят в Лондон и тд. Хотел бы услышать твоё мнение. Реально ли заработать 125+ если работать одному на машине. Месяц на месяц имею ввиду
Вот по этому раньше на межгород сразу не выпускали. Пока не станет понятно, что человек готов к такой работе. А эти днищенские компании Делко, Итеко и прочие, заточены лишь бы набрать тех кто ничего не понимает в этой профессии, и рабы горбатились сутками.
Дам тебе один совет, если у тебя выгрузка в незнакомом месте, где не разу не был, то старайся приезжать ночью, если не туда заедешь, то будет шанс спокойной развернуться или сдать назад, пока движения нет
👍👍👍👍👍
Нормальные люди ночью не работают только хапуги которым вечно не хватает денег
Мне вспоминается старый ролик в ютубе. Инструктор на симуляторе показывает как управл\ть грузовиком. И в конце он описывает ситуацию такуюже. И вот его совет. И если зил на первой не тянет Что мы делаем. Открываем дверцу автомобиля. акуратно становимся на подножку. И выпрыгиваем . Х... с ним с этим зилом. (инструктор по вождению как правильно ездитьна зиле))))
Самое главное не наломай дров. Хочешь спать-ложись. Если не уверен что прицеп не проходит, лучше выйти посмотреть лишний раз. Очень внимательно проверяй затяжку гаек на колёсах, а то можно попасть на серьёзные бабки. За состояние резины смотри чтобы чтобы небыло порезов внутри, особенно на передке. И если чувствуешь что не вывозишь, лучше бросить эту работу.
Удачи, тебе парень на дорогах!
Я когда тоже устроился в делку и если не получалось заехать меж фур задом, заезжал передом, выезжать задом проще по утру.
Добра тебе парень!
Подписку оформил, буду за вами следить 😁✌️👍
Я тоже 2 года отработал на таких грузовиках. И ошибок наделал немало. Вот такой косяк был - поставил канистру 20 литровую с краном чтоды руки мыть в кабину, пассажиру под ноги. И потом что то сломалось, кабину пришлось поднимать, про канистру я забыл, а она была полная с водой. И в итоге вода вылилась через не плотно закрытую пробку когда каьтну поднял и вода попала как раз на 2 блока - подвеска тягача и что то связанное с газом. В итоге сломалось и то и то. Цена блока газа на 2016 год была 120 тысяч рублей. Машина Даф 105. Так что совет - канистру пернд подъёмом кабины вынимай
У нас в этом году была такая же ситуация с водителем со стажем лет 30 тоже один блок залило водой купили примерно за 100к
Привет, спасибо за познавательный ролик!!
Всем привет . Начал смотреть ролик и карьеру ты начал не с того водители психи !
Привет,сам без опыта работаю 6 месяцев,знакомые ситуации
Привет. Без таких ситуаций никуда... Зато опыта наберëмся 😁
Да мужик, яйца у тебя больше головы))) Тоже работаю на заводе и собираюсь в водители, надеюсь мое начало будет менее насыщенное подобными событиями)))
Уходи с завода однозначно 😆
Однозначно в делко 😂😂😂
Подскажи есть ли в делко когда один водитель на машине
Полная сцепка 20 на газодизеле
Работайте негры, солнце ещё высоко
Красава!Через месяцок тоже начну в делко!)
Друг скажи ты недавно открыл категорию Е? Если недавно то сколько обошлось все потденьгам?
Начал?
Саламалейкум с Башкортостана. Завут Радмир. У меня такой вопрос. Я сам работаю по вахте. На иномарках. На месторождениях возим нефть. В Иркутске. Вечно грязь вечно дождь. Короче задолбало. Обещанные 150 и плюс не плотят. Плотят 125 и до 145 может выйти. Рейсов говорят мало а откуда рейс если стоим в гору в грязи буксуем. Мужики предлагают идти в делко типо эти деньги и там заработаешь зато чистый и не надо по глине в глине снимать калесо толкать и ремонтировать машину прицеп. Они сами раньше там работали сейчас работают в Европе что то возят в Лондон и тд. Хотел бы услышать твоё мнение. Реально ли заработать 125+ если работать одному на машине. Месяц на месяц имею ввиду
Привет✋ 125 заработать может быть и реально, но это месяц без сна и накатать надо 25 тысяч км за месяц, у меня больше 105 зп не было ни разу
Вот пожелел и сам попал 😂
Дружище нет такой страны Белоруссия , Беларусь есть 😊
Амортизаторы менять
Это называется бесценный опыт браток, и расслабляться в этой профессии нельзя.
Привет. Я правильно понимаю, чтобы 150к заработать, надо 25к проехать?
15к
Ну как работать можно в дальнобой вообщем? Или пипец тяжко! Вот думаю уволиться с автовышки и пойти устроится на фуру!
Я думаю пробуй. Особо не потеряешь, всегда можно вернуться. Работать можно, логисты не гоняют, все от тебя зависит.
Бывает ли у тебя такое ,что после езды ,когда становишься на стоянку не можешь уснуть?
Ммм, не было ни разу такого, в падении до подушки засыпаю
Из-за тебя лесовоз перевернулся а ты про фанарики
Ты лучше расскажи как ты железо в фуре ворочяешь я думаю у большинства отбадет желание работать не просто так говорю поверь
Эти решетки за мучают компания делко, я работал знаю, таскал прицеп 16 , 7 с ленивцем, денег не заработаеш один горб и штрафы за все
Сколько проходила стажировка и что платили
Стажировка-копейки, 5-6дней
Почему не сказал про то что надо бухать в делкл
а ты в каком месяце устроился в делко?
14 февраля, началась стажировка. С 22 февраля один непосредственно работать начал.
Оплата невштяк
Вот по этому раньше на межгород сразу не выпускали. Пока не станет понятно, что человек готов к такой работе. А эти днищенские компании Делко, Итеко и прочие, заточены лишь бы набрать тех кто ничего не понимает в этой профессии, и рабы горбатились сутками.
без опыта выбор не велик , деваться некуда...
Здравствуйте я гражданин Кыргызской республики нас берёт на работу без опыта
Здравствуйте, звоните в компанию, к сожалению я не знаю,.
Салам алейкум братан.мен да ишге киретэлем.сен брат чалдынбы
Привет набирают ещё без опыта в делко?
Привет, да
@@Рейсдлиноювжизнь уже не берут без опыта, Андрюха
@@CaNbka Забавно, где взять опыт, если нигде не берут без опыта)) Вопрос риторический.
@@Landgraff88 фиг знает, ну попытка не пытка)
Наберут дураков по объявлению!
А ты из дырки походу на тягаче выехал?
Привет можно номер телефона делко