Salve, salve. Agora sim, workshop profissa. Logo mais fica a moto do Jaspion XD. Além disso, pra galera nerd do EDC, mostra qual é essa faca que usa, ou mesmo tipo de mochila que costuma carregar as coisas em viagem e tal.
Everyday carry? Tem isso? 🤣 This is Brazil, se mostrar a mochila e o que tem dentro, vou ser roubado 🤣. Mas legal estou pensando em falar um pouco de gear! Valeu a dica 😘
Rodrigão meu brother, ficou top, apesar de não saber soldar sua solda ficou bom, cara vc esta devendo o review da EVS, até hoje espero, vou te cobrar até rolar o review, abraço meu velho.
Gostei do final!!! kkkkk Parabéns por mais um vídeo de qualidade! E esse boné, tbm virou um patrocinado! Voltz foi inteligente, conseguiu o cara que produz os melhores reviews! Parabéns!
Bom dia Rodrigo... Parabéns pelo canal! Consegui sanar várias dúvidas. Por favor, estou procurando um lugar para comprar um pack de baterias para o meu skate elétrico. Você conhece algum lugar para indicar? Tentei a Oficina Alta Performance, mas não obtive resposta! Obrigado.
Opa, eles não vendem pack de bateria. Acho que estão mais focado em dar manutenção em packs no momento. Tentou chamar no whatsapp e no instagram deles? Com certeza uma das melhores oficinas especializadas do Brasil. Abraços
Fala Fernando. São 9p 20s. Eu fiz o vídeo da montagem da bateria, procura o episódio 1 da série mostra a montagem da bateria 👌. Esse vídeo é o episódio 5 já 👊👌
cara vai ter sim, a maior modificação está por vir! Deixa o sininho ativado! Estou só esperando o material chegar, pq importei monte de coisa rs. Deixar o suspense
Não fica perigoso não. Eu peguei estrada e não mudou praticamente nada a ciclistica. Bastante café racer usam bolsa so de um lado. Já peguei 70km de estrada é foi tranquilo. Talvez mais para frente eu coloque outra bateria do outro lado. Abraços
Rodrigo, venho acompanhando seus vídeos e você esta de parabéns. meu sonho é ter um veiculo elétrico e me livrar de uma vez por todas das emissões de carbono. Faço 77 km ida e 77 km volta todos os dias. Eu vi que vc fez um vídeo viajando com a Super Soco. Será que usando um alforje para transportar mais duas baterias eu conseguiria fazer essa quilometragem diariamente?
A Oficina do Teu sogro é animal cara.... Muito legal. Melhor vídeo do canal até agora. Agora faz um teste para saber o quanto vc consegue ir longe com esse pack.
Cara eu recarregaria depois de 77km. É um stress que dá pra evitar. A tocada da condução também é diferente e temos que economizar bateria. Logo mais vou testar a voltz EVS e parece que dará mais autonomia com 3 bateria e se colocar uma terceira bateria você vai e volta com tranquilidade. Acho que vou testar esse final de semana. Abraços amigo
@@MobilidadeEletrica Legal Rodrigo, eu meio que me decepcionei com a Voltz... Eles ainda tem que acertar muitas coisas para abrir para a venda. Pelo que eu vi no seu canal a super soco ja esta a venda né. Mas como eu te falei. Moro em Peruíbe e trabalho em Praia Grande. Preciso de pelo menos 100 km de autonomia. Depois eu poderia colocar o pack de baterias para carregar no trabalho.
Olá novamente Rodrigo. Já parabenizei-o sobre este vídeo. Veja por favor se pode me ajudar na mensagem a seguir por favor. (Também tento através de todos os colegas que tem canais no youtube sobre, motos, scooters, mobilidades elétricas e que tem correlação nestes assuntos e sei que conversam entre si, pois acompanho o canal de todos) Alguém sabe dizer o que aconteceu com Pedro Paulo Horta do canal Kva veículos elétricos!? (Quero falar com ele) Tentei contato com ele por diversos meios, mas ele não retornou! Faz tempo que ele não posta vídeos, sendo que assuntos para conteúdo é o que não falta! Percebi também que ele não tem mais os outros meios de contato que tinha no canal do youtube dele. Grato pela atenção. Alexsat. (Tentarei obter essa resposta com o Bruno Araújo também).
Parabéns muito top seu vídeos acho muito legal estás modificações nas elétricas. Cola com as elétricas no passeio do motorroad Brasil na serra do Mar agora dia 07/05.
Rodrigo, blz? Mais uma vez parabéns pelos seus vídeos. São 22 minutos que parecem 5, muito didático, edição envolvente, além de uma qualidade incrível, não só do video mas dos upgrades que você faz... buscando sempre a excelência, não aceita o "mais ou menos". Parabéns cara!
Parabéns Rodrigo, ficou bem legal o suporte lateral, com relação aos piscas eles são bem discretos, mas acho que um pisca de manopla ia ficar mais discreto ainda, abraços.
@@MobilidadeEletrica acredito que não seja proibido pois vc vai estar com a luz de direção, outra opção é retrovisor com pisca embutido, tem motos que já saem de fábrica com ele.
Rodrigo vc é d++++, parabéns, gostaria de saber mais sobre mobilidade elétrica tem como me ajudar, quero muito comprar uma moto elétrica, mas ainda tenho receio...
Top a ideia do alforge, quando tu fez o vídeo da bateria extra tinha pensado que tu fosse fazer isso mesmo, quem sabe outra bateria do outro lado agora, seria mais autonomia. Muito bom vídeo, e me fez rir com os comentários de duplo sentido.. kkkk.. mas deixa pra lá. Grande abraço Rodrigo, aguardando os próximos.
Arruela, coxim ou espaçadores de borracha podem ajudar a evitar vibração e quebra dos suportes ! Bom trabalho !! Dá para fazer um terceiro ponto usando o mesmo ponto que modificou é só usar um parafuso maior
@@MobilidadeEletrica qualquer modificação nos sistemas de iluminação e sinalização precisa ser regulamentada, se você apenas acrescentasse esse ai não teria problema, mas se remover os originais vai ficar irregular
eu acho o design desta moto lindo, mas se comprasse a primeira coisa que faria seria jogar fora esta carenagem branca. Acho mais bonito vazado embaixo do banco.
Boa noite! Em primeiro lugar gostaria de lhe parabenizar pelos seus conteúdos publicados. São de extremo bom gosto! Queria aproveitar a oportunidade pra perguntar se você não consegue fazer uma matéria sobre como produzir um Pack desses de bateria para a Voltz EV1? Seria muito interessante! Obrigado e boa noite.
Anderson, vale mais a pena comprar a bateria da própria voltz do que fazer uma. Mas caso queira montar você mesmo o processo é exatamente igual ao episódio 1 da série. Só vai fazer uma bateria com 16s. Obrigado pelo comentário
3 ปีที่แล้ว
Só fiquei com uma dúvida: Esse peso extra, só de um lado da moto não atrapalha a pilotagem não?!🤔
Fala Rodrigo! Como sempre seus vídeos são ótimos e vc está de parabéns! Vou mandar uma crítica construtiva aqui... tenho uma big trail e ja pesquisei bastante sobre afastadores de alforje... note que eles garantem menor carga carregada que os suportes de mala lateral. Isso se deve pq o peso do alforje geralmente será suportado pelo banco na alça que cruza de um lado para outro na moto. Como seu afastador tem duas fixações no mesmo lado e a parte posterior fica solta, pode ser perigoso quebrar por vibração das nossas péssimas estradas. Acho que seria bacana achar um ponto extra de fixação na parte posterior. Ainda mais que baterias pesam bastante e são bem caras! No mais achei sensacional e não comprometeu a estética da café racer.
Pensei bastante nisso, até coloquei parte do meu peso no suporte e não quebrou. Mas vibração é outro problema. Eu pensei em outros pontos mas nenhum que não precisasse de muita modificação. Eu não mostrei no vídeo mas coloquei um Velcro largo de 5m de espessura no suporte e na alça do garupa. Assim se quebrar ele não vai para o chão. Peguei a dutra com ele 70km até são Paulo e foi tranquilo, mas pega mesmo no bairro onde pavimento é bem ruim. Valeu pelo comentário 👊🔋 Talvez eu. Coloque só outro lado, aí teria mais um ponto de fixação, mas bateria não é barato pra colocar mais um 🙈
Pode ser interessante por outra bateria do lado oposto para manter um equilíbrio ao andar com a moto já que agora tem o peso só para um lado, deve atrapalhar na pilotagem.
@@MobilidadeEletrica pois é... eu ia até comentar isso de colocar afastador nos dois lados e dois packs de bateria... só que é um upgrade de $$ considerável! Se um dia fizer dessa forma, o peso lateral ficaria balanceado para ajudar em curvas e poderia usar um alforje tradicional com essa alça unindo os dois lados e descarregando o peso sobre o assento do garupa. Seria o melhor dos mundos! Se a galera der muito like pode rolar! 😉... sobre vibração é complexo mesmo... não da pra saber qndo a falha aparecerá... vai depender da penetração da sua solda e se possui algum ponto de falha... mas estou na torcida para que nunca aconteça! Abração cara!
Ah sim, caso não de pra por outro Pack de bateria é só por uma mochila com qualquer coisa que chegue a apresentar o mesmo peso da bateria extra, põe o afastados de alforge tb do outro lado e põe o mesmo peso sem ser bateria. Pelo menos já deixa equilibrado sem gastar tanto.
@@ShakaD3 ideia boa mesmo... único problema é que aumentaria o peso sobre a moto e, como não seríamos bateria, reduziria a autonomia. Mas pensando que em uma viagem sempre levará algum peso extra.. poderia ser colocado nesse segundo alforje!
Boas Rodrigo, uma questão, com as duas baterias em paralelo podemos usar um carregador mais rápido? Tipo 15A? Estou a pensar em adicionar duas baterias em alforges, mas vai demorar uma eternidade para carregar! 😁 Obrigado!
Boas Rodrigo. Parabens pelo canal e pelo videos sobre a sua TCmax. Em jeito de modificação da moto, será possível obter mais velocidade maxima final, substituindo a poleia(coroa) da roda por uma mais pequena, e claro, substituindo po correia mais comprida? Obrigado
Neste forum francês(www.mysupersoco.fr/forums/super-soco-tc-max-forum/astuces/sujet/entrainement-par-courroie-crantee/, esta marca é compatível: dpk3n3gg92jwt.cloudfront.net/domains/gates.pt/pdf/catalog_2012.pdf
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
próximo vídeo: outro pack do lado oposto. próximo vídeo: outro pack, em cima do banco, hehehe. Parabéns pelo vídeo
Se não fosse tão caro células de bateria eu já teria feito 😅. Valeu amigo
Salve, salve. Agora sim, workshop profissa. Logo mais fica a moto do Jaspion XD. Além disso, pra galera nerd do EDC, mostra qual é essa faca que usa, ou mesmo tipo de mochila que costuma carregar as coisas em viagem e tal.
Everyday carry? Tem isso? 🤣
This is Brazil, se mostrar a mochila e o que tem dentro, vou ser roubado 🤣. Mas legal estou pensando em falar um pouco de gear! Valeu a dica 😘
Show.....
Já quero comprar uma Super Soco só pra poder fazer esses upgrades.... hehehehe
Parabéns,
Seus vídeos são ótimos.
Agora e só aumentar o banco de baterias e replicar do outro lado kkk...
Rodrigão meu brother, ficou top, apesar de não saber soldar sua solda ficou bom, cara vc esta devendo o review da EVS, até hoje espero, vou te cobrar até rolar o review, abraço meu velho.
Hahahaha cara se os astros se alinharem e a voltz não tiver nenhum problema, eles vão me emprestar a EVS na sexta feira agora. 🙈
@@MobilidadeEletrica Aleluia, que dê tudo certo e vc consiga vou ficar torcendo rsrsrs.
Gostei do final!!! kkkkk
Parabéns por mais um vídeo de qualidade!
E esse boné, tbm virou um patrocinado! Voltz foi inteligente, conseguiu o cara que produz os melhores reviews! Parabéns!
Hahahahaha
Eles deram bones para vários TH-camrs e gostei do boné 😁
Valeu amigo
Ficou top Rodrigo.
Gostei muito e agora com o banco livre.
A moto já é linda e agora ainda mais.
🔋⚡️😃✌🏻
Muito bom
Você é uma pessoa que só agrega soluções e conhecimentos
rapaz....que susto tomei com a explosão final kkkkk....parabéns, vídeo top como sempre !
Aí sim. Poucos assistem até o final 🤣
Esse vídeo merece um like ainda mais pelo trabalhão que você teve, rsrsrsr.
This must create a huge imbalance...
Not very safe...
You should add another one on the other side !
After the mod I took a highway for 70km. It was very stable, I could ride without my hands on the handlebars.
Bom dia Rodrigo... Parabéns pelo canal! Consegui sanar várias dúvidas. Por favor, estou procurando um lugar para comprar um pack de baterias para o meu skate elétrico. Você conhece algum lugar para indicar? Tentei a Oficina Alta Performance, mas não obtive resposta! Obrigado.
Opa, eles não vendem pack de bateria. Acho que estão mais focado em dar manutenção em packs no momento. Tentou chamar no whatsapp e no instagram deles? Com certeza uma das melhores oficinas especializadas do Brasil. Abraços
Muito massa. Depois fala se modificou a ciclística já que fica com o pesa só de uma lado.
Excelente ideia Rodrigo, quantas células você usou 20s por quanto..
Em que loja você comprou e qual modelo.
Abs;
Fala Fernando. São 9p 20s. Eu fiz o vídeo da montagem da bateria, procura o episódio 1 da série mostra a montagem da bateria 👌. Esse vídeo é o episódio 5 já 👊👌
Essa série está excelente. Ficamos no aguardo dessa outra mudança nas setas. Vamos ter alga surpresa com outra grande modificação?
cara vai ter sim, a maior modificação está por vir! Deixa o sininho ativado! Estou só esperando o material chegar, pq importei monte de coisa rs. Deixar o suspense
Show! Parabéns Pelo vídeo e pelo projeto. Abraço. Alexsat EVS - verde Amazonas. Selva!
..acompanho seu Canal a pouco tempo e fico impressionado com a qualidade em tudo.., tudo mesmo !! Parabéns !
Obrigado Marcelo! 👊👊
Mas com relação a temperatura desta bateria extra ,só com o vento lateral já a refrigera ?Ou não há aquecimento na mesma?
Não aquece não. Tanto que não há ventilação na bateria original da moto.
Nao fica perigoso ter esse peso de so um lado dela?
Não fica perigoso não. Eu peguei estrada e não mudou praticamente nada a ciclistica. Bastante café racer usam bolsa so de um lado. Já peguei 70km de estrada é foi tranquilo. Talvez mais para frente eu coloque outra bateria do outro lado. Abraços
Que série top! Não para não 😁
Rodrigo, venho acompanhando seus vídeos e você esta de parabéns. meu sonho é ter um veiculo elétrico e me livrar de uma vez por todas das emissões de carbono. Faço 77 km ida e 77 km volta todos os dias. Eu vi que vc fez um vídeo viajando com a Super Soco. Será que usando um alforje para transportar mais duas baterias eu conseguiria fazer essa quilometragem diariamente?
Esqueci de dizer que ganhou ainda mais o meu respeito pelo "Faça vc Mesmo".
A Oficina do Teu sogro é animal cara.... Muito legal. Melhor vídeo do canal até agora. Agora faz um teste para saber o quanto vc consegue ir longe com esse pack.
Cara eu recarregaria depois de 77km. É um stress que dá pra evitar. A tocada da condução também é diferente e temos que economizar bateria.
Logo mais vou testar a voltz EVS e parece que dará mais autonomia com 3 bateria e se colocar uma terceira bateria você vai e volta com tranquilidade.
Acho que vou testar esse final de semana. Abraços amigo
@@MobilidadeEletrica Legal Rodrigo, eu meio que me decepcionei com a Voltz... Eles ainda tem que acertar muitas coisas para abrir para a venda. Pelo que eu vi no seu canal a super soco ja esta a venda né. Mas como eu te falei. Moro em Peruíbe e trabalho em Praia Grande. Preciso de pelo menos 100 km de autonomia. Depois eu poderia colocar o pack de baterias para carregar no trabalho.
Olá novamente Rodrigo. Já parabenizei-o sobre este vídeo. Veja por favor se pode me ajudar na mensagem a seguir por favor. (Também tento através de todos os colegas que tem canais no youtube sobre, motos, scooters, mobilidades elétricas e que tem correlação nestes assuntos e sei que conversam entre si, pois acompanho o canal de todos)
Alguém sabe dizer o que aconteceu com Pedro Paulo Horta do canal Kva veículos elétricos!? (Quero falar com ele) Tentei contato com ele por diversos meios, mas ele não retornou! Faz tempo que ele não posta vídeos, sendo que assuntos para conteúdo é o que não falta! Percebi também que ele não tem mais os outros meios de contato que tinha no canal do youtube dele. Grato pela atenção. Alexsat. (Tentarei obter essa resposta com o Bruno Araújo também).
Fala parceiro, não conheço ele, só conheço o canal mas nunca falei com ele infelizmente.
@@MobilidadeEletrica Muito obrigado pelo retorno Onosam! Grande abraço. Alexsat. EVS Verde - Amazonas. SELVA! TMJ!
Excelente vídeo. Tenho uma sugestão de vídeo técnico. Explicar os pros/contras do motor central com correia e o motor na roda...
Já falei disso mas bem por cima. Quando eu testar a EVS eu vou fazer um comparativo de motores
@@MobilidadeEletrica fico no aguardo
Parabéns muito top seu vídeos acho muito legal estás modificações nas elétricas.
Cola com as elétricas no passeio do motorroad Brasil na serra do Mar agora dia 07/05.
Rodrigo, blz? Mais uma vez parabéns pelos seus vídeos.
São 22 minutos que parecem 5, muito didático, edição envolvente, além de uma qualidade incrível, não só do video mas dos upgrades que você faz... buscando sempre a excelência, não aceita o "mais ou menos".
Parabéns cara!
Obrigado Orseni! Forte abraço! 🔋🔋👊👊
Parabéns Rodrigo, ficou bem legal o suporte lateral, com relação aos piscas eles são bem discretos, mas acho que um pisca de manopla ia ficar mais discreto ainda, abraços.
Tava pensando nisso. Mas acho que no Brasil não é legalizado, sabe me dizer se pode usar esses de manopla? Valeu!
@@MobilidadeEletrica acredito que não seja proibido pois vc vai estar com a luz de direção, outra opção é retrovisor com pisca embutido, tem motos que já saem de fábrica com ele.
Ok..ok...
Agora faz um vídeo sobre aquele volvo X?? Do modelo novo...as lanterna do martelo do Thor 👍
Rodrigo vc é d++++, parabéns, gostaria de saber mais sobre mobilidade elétrica tem como me ajudar, quero muito comprar uma moto elétrica, mas ainda tenho receio...
Bom dia, Rodrigo 🌞
Você poderia me passar o contato deste pessoal que você fez a bateria da lítio.
Abs;
ele está realizando o meu sonho... rsrsrs ..... é isso aí mah..... logo logo tu terá autonomia de 300km
Top a ideia do alforge, quando tu fez o vídeo da bateria extra tinha pensado que tu fosse fazer isso mesmo, quem sabe outra bateria do outro lado agora, seria mais autonomia. Muito bom vídeo, e me fez rir com os comentários de duplo sentido.. kkkk.. mas deixa pra lá. Grande abraço Rodrigo, aguardando os próximos.
Arruela, coxim ou espaçadores de borracha podem ajudar a evitar vibração e quebra dos suportes ! Bom trabalho !! Dá para fazer um terceiro ponto usando o mesmo ponto que modificou é só usar um parafuso maior
Este mínino é coisado!
Mas tem que colocar dois suportes dos dois lados para um novo pack de bateria!
Uma dica a.tilha sono tá muito Alta diminui
Muito massa seus vídeos 👏, conteúdo sempre de excelente qualidade! Curti o finalzinho 😁🤣
Muito massa parabéns, eu vou fazer pra mim dos dois lados da minha EVS uhuhuhuh
se você modificar os piscas originais pode ter problemas com a fiscalização de trânsito
Esses aí que conprei não é legalizado no Brasil?
@@MobilidadeEletrica qualquer modificação nos sistemas de iluminação e sinalização precisa ser regulamentada, se você apenas acrescentasse esse ai não teria problema, mas se remover os originais vai ficar irregular
Cara, pra ficar mais legal, coloca o afastador do outro lado também. E já desenrola mais um pack
eu acho o design desta moto lindo, mas se comprasse a primeira coisa que faria seria jogar fora esta carenagem branca. Acho mais bonito vazado embaixo do banco.
sera que tem como dar mais kws(15kw) para esta moto?para ela chegar a velocidades mais altas
Porque não coloca um guidão mais alto estilo moto Scrambler.
Parabéns Rodrigo. Ficou muito top!
Novamente,qual a autonomia desta bateria...
Se colocasse um parafuso maior e mantesse o suporte para passageiro, daria pra levar um garupa?
Boa noite! Em primeiro lugar gostaria de lhe parabenizar pelos seus conteúdos publicados. São de extremo bom gosto! Queria aproveitar a oportunidade pra perguntar se você não consegue fazer uma matéria sobre como produzir um Pack desses de bateria para a Voltz EV1? Seria muito interessante! Obrigado e boa noite.
Anderson, vale mais a pena comprar a bateria da própria voltz do que fazer uma. Mas caso queira montar você mesmo o processo é exatamente igual ao episódio 1 da série. Só vai fazer uma bateria com 16s. Obrigado pelo comentário
Só fiquei com uma dúvida: Esse peso extra, só de um lado da moto não atrapalha a pilotagem não?!🤔
Não atrapalha em nada 👌
Fala Rodrigo! Como sempre seus vídeos são ótimos e vc está de parabéns! Vou mandar uma crítica construtiva aqui... tenho uma big trail e ja pesquisei bastante sobre afastadores de alforje... note que eles garantem menor carga carregada que os suportes de mala lateral. Isso se deve pq o peso do alforje geralmente será suportado pelo banco na alça que cruza de um lado para outro na moto. Como seu afastador tem duas fixações no mesmo lado e a parte posterior fica solta, pode ser perigoso quebrar por vibração das nossas péssimas estradas. Acho que seria bacana achar um ponto extra de fixação na parte posterior. Ainda mais que baterias pesam bastante e são bem caras! No mais achei sensacional e não comprometeu a estética da café racer.
Pensei bastante nisso, até coloquei parte do meu peso no suporte e não quebrou. Mas vibração é outro problema. Eu pensei em outros pontos mas nenhum que não precisasse de muita modificação. Eu não mostrei no vídeo mas coloquei um Velcro largo de 5m de espessura no suporte e na alça do garupa. Assim se quebrar ele não vai para o chão. Peguei a dutra com ele 70km até são Paulo e foi tranquilo, mas pega mesmo no bairro onde pavimento é bem ruim. Valeu pelo comentário 👊🔋
Talvez eu. Coloque só outro lado, aí teria mais um ponto de fixação, mas bateria não é barato pra colocar mais um 🙈
Pode ser interessante por outra bateria do lado oposto para manter um equilíbrio ao andar com a moto já que agora tem o peso só para um lado, deve atrapalhar na pilotagem.
@@MobilidadeEletrica pois é... eu ia até comentar isso de colocar afastador nos dois lados e dois packs de bateria... só que é um upgrade de $$ considerável! Se um dia fizer dessa forma, o peso lateral ficaria balanceado para ajudar em curvas e poderia usar um alforje tradicional com essa alça unindo os dois lados e descarregando o peso sobre o assento do garupa. Seria o melhor dos mundos! Se a galera der muito like pode rolar! 😉... sobre vibração é complexo mesmo... não da pra saber qndo a falha aparecerá... vai depender da penetração da sua solda e se possui algum ponto de falha... mas estou na torcida para que nunca aconteça! Abração cara!
Ah sim, caso não de pra por outro Pack de bateria é só por uma mochila com qualquer coisa que chegue a apresentar o mesmo peso da bateria extra, põe o afastados de alforge tb do outro lado e põe o mesmo peso sem ser bateria. Pelo menos já deixa equilibrado sem gastar tanto.
@@ShakaD3 ideia boa mesmo... único problema é que aumentaria o peso sobre a moto e, como não seríamos bateria, reduziria a autonomia. Mas pensando que em uma viagem sempre levará algum peso extra.. poderia ser colocado nesse segundo alforje!
Boas Rodrigo, uma questão, com as duas baterias em paralelo podemos usar um carregador mais rápido? Tipo 15A?
Estou a pensar em adicionar duas baterias em alforges, mas vai demorar uma eternidade para carregar! 😁
Obrigado!
Pode sim 👌
Muito bom! Parabens. 😎
Muito Bom ficou legal. Aumentou quanto a autonomia total ??
Aumentou de 30 a 40km dependendo da tocada.
@@MobilidadeEletrica Bom dms
Parabéns, Rodrigo.
Legal a modificação
ÉS um espéctaculo Rodrigo.
Parabéns por tudo o que tens efectuado na TUA Soco.
Boas curvas.
Abraço.
Top
Show d+🤩
English subtitles great, great series mate
Cheers mate, so far this is the only episode with English subs. I'll gradually add subs to the other videos. Stay safe 🔋👊
@@MobilidadeEletrica Was the extra battery 4.7Kw or 1.5Kw?
1,5kw only. Total is 4.7.
@@MobilidadeEletrica thanks mate
Acho que essas setas são muito pequenas, não vão ser vistas durante o dia.
ja desisti de instalar elas, está aguardadas aqui rs
Boas Rodrigo. Parabens pelo canal e pelo videos sobre a sua TCmax. Em jeito de modificação da moto, será possível obter mais velocidade maxima final, substituindo a poleia(coroa) da roda por uma mais pequena, e claro, substituindo po correia mais comprida? Obrigado
Da sim. Difícil achar polia e correia compatível
Neste forum francês(www.mysupersoco.fr/forums/super-soco-tc-max-forum/astuces/sujet/entrainement-par-courroie-crantee/, esta marca é compatível: dpk3n3gg92jwt.cloudfront.net/domains/gates.pt/pdf/catalog_2012.pdf
@@pedromeneses7717 parece que funciona sim
@@MobilidadeEletrica está pensando em testar?💪😉...e fazer um vídeo🙏. Fica o desafio...