Com luxo ou sem luxo é maravilhosa essa viagem até essa cidade abençoada MORRETES.....amo de PAIXÃO. ....DEUS abençoe o povo e essa cidade linda. Amooooooooo
Oi, vi o seu comentário que já fez esse passeio, sou de SP e quiria conhecer esse lugar como faço pra pegar esse trem tenho que ir até que cidade pra pegar esse trem?
É muito bonito o Brasil para quem quer fazer um passeio turismo em uma lua de mel tirar o extrrse não a lua de mel no trem nos hotéis em Curitiba ou em Paranaguá e passear no trem com lindas paisagens e preços baixos um forte abraço gleidimar Oliveira
Bom dia eu também não sabia coisas lindas Nosso Brasil é muito lindo tantas florestas aqueles turnês quem será que cavou aquela Rocha tão grande pra o trem passar esse trem de luxo Eu Morro em Belém do Pará aqui também tem muita florestas minha cidade é linda rodeada pela baía de Guajajara muitos Rios temos que cuidar do que Deus nós Deu parabéns!!!!!
E?... Entendo o que vc diz, mas não precisamos de gringos nos dizendo o que temos de bom ou ruim. Quando vc diz q o jornal publicou isso, o passeio fica melhor, pior?
Legal né Ismael e muitos brasileiros gastam o que tem e ainda fica devendo para ir a outros países que não tem tantas belezas como o nosso querido Brasil
Curitiba x Morretes Belo Horizonte MG x Cariacica ES Paraupebas PA x são Luís MA Estes são os principais trens de passageiros no Brasil atualmente. Fica a dica para quem gosta
Tirando a natureza que esplendida, é o luxo andando no lixo, nos anos 80 avia civilização na linha, não tinha ruínas, os canteiros sempre limpo, hoje em dia é só remendos nas linhas. A rede ferroviária faz falta.
eu ainda não fiz essa viagem, mais acredito ser uma maravilhosa viagem com belas paisagens ,desde Curitiba ate morretes .é uma pena que os governos brasileiros não se preocupem em colocar o brasil de novo nos trilhos
Opa. Aí você errou! Um dos maiores trajetos de trem de passageiros no Brasil é Belo Horizonte x Cariacica no ES. Só perde para o trem paraupebas x são Luís. Vale a pena. Recomendo
O preço dos bancos da direita deveria ser MENOR do que os da esquerda. Quem senta à esquerda tem visão privilegiada. Quando fiz o passeio, por não saber disso, por sentar à direita, por o trem estar lotado, poucas boas fotos consegui tirar da paisagem. Não é justo! A empresa deveria levar isso em consideração.
Gutemberg, há várias opções de passeios. sugerimos que voce entre no link da empresa Serra Verde Express, que colocamos no texto abaixo do vídeo » serraverdeexpress.com.br/
@@nathaliaborges2285 partilho consigo o que li, se conhece um pouco do sul do Brasil e a ferrovia da Serra do Mar: Os irmãos Rebouças são considerados os primeiros afrodescendentes brasileiros a cursar uma universidade e os dois maiores engenheiros do Brasil no século XIX. O caminho profissional traçado por eles parece ter vindo de uma inspiração familiar. O pai deles, Antonio Pereira Rebouças, era filho de uma escrava alforriada e de um alfaiate português (Gaspar Pereira Rebouças, que se mudou do norte de Portugal para o Brasil no seculo XVIII) "...Na verdade, a ideia original da construção dessa estrada de ferro coube ao irmão de Antonio, André Rebouças..O sonho dos irmãos pela estrada de ferro, permaneceu latente e foi perseguido até que finalmente em janeiro de 1871 em audiência especial o Imperador D. Pedro II os recebe para comunicar que lhes havia concedido autorização para construir o “Caminho de Ferro de Antonina a Curitiba”, cujos estudos Antonio iria concluir no mês de maio do mesmo ano.." www.geledes.org.br/a-saga-dos-engenheiros-reboucas/ "...A Companhia Estrada de Ferro D. Pedro II, foi inaugurada em 29 de março de 1858, com trecho inicial de 47,21 km, da Estação da Corte a Queimados, no Rio de Janeiro. Esta ferrovia se constituiu em uma das mais importantes obras da engenharia ferroviária do País, na ultrapassagem dos 412 metros de altura da Serra do Mar, com a realização de colossais cortes, aterros e perfurações de túneis, entre os quais, o Túnel Grande com 2.236 m de extensão, na época, o maior do Brasil, aberto em 1864....a implantação da Paranaguá - Curitiba, que se constituiu um marco de excelência da engenharia ferroviária brasileira, considerado, à época, por muitos técnicos europeus, como irrealizável. A sua construção durou menos de 5 anos, apesar das dificuldades enfrentadas nos seus 110 km de extensão.Em 17 de novembro de 1883 foi inaugurado para tráfeo regular o trecho Paranaguá-Morretes. Esta ferrovia possui 420 obras de arte, incluindo, hoje, 14 túneis, 30 pontes e vários viadutos de grande vão, estando o ponto mais elevado da linha a 955 m acima do nível do mar. Ao trecho pioneiro da ferrovia juntaram-se outras interligações que possibilitaram o progresso dos atuais estados do Paraná e Santa Catarina.Em 1884, concluiu-se a Estrada de Ferro Dona Teresa Cristina, pioneira na Província de Santa Catarina, com a extensão de 112 km, originária de uma concessão obtida pelo Visconde de Barbacena, com o objetivo de trazer o carvão de pedra das minas para o Porto de Imbituba..." "...Uma das maiores realizações da engenharia brasileira foi a construção da ferrovia entre Curitiba e o Litoral do Paraná, no século dezenove. Esta ferrovia era uma grande necessidade para a região. Em grande parte dos estados brasileiros, a capital ficava a beira mar. E isso facilitava o acesso por navios , quando as estradas ainda não existiam. Mas em Curitiba a situação era muito diferente. A cidade ficava distante dos portos, separada por uma grande serra, e ainda a cerca de 930 metros de altitude. Tudo isso isolava Curitiba do resto do brasil....Finalmente o trabalho começou em um projeto muito avançado para a época, que foi apresentado pelos irmãos André Rebouças, Antônio Pereira Rebouças Filho e José Rebouças..."
trem kamikaze, é uma viagem de trem perigosa são 950 metros acima do nivel do mar, aquele pedaço da curva no trilho já perdeu até a parte lateral, aquilo lá está um perigo, só loucos arriscam, se fosse uma viagem em terra firme ok, a paisagem seria bem vinda, mas naquela altura sem segurança nenhuma, é arriscar demais...
Vc precisa atravesaar os Alpes suiços de trem.....É como estar no ar, vc só vc onde passou olhando para trás nas curvas, paisagens maravilhosas,subidas e descidas íngremes, arrepiantes, mas seguras e maravilhosas viajens.
Fui em um vagabundo 120 cada..pobresa da porra..só tinha um copo d'água...não compensou não..affffff mato lado direito,mato lado esquerdo....afff levei um morrete...kkk lugar quente pra caraio....
Esse passeio é maravilhoso, já fiz 3 vezes, não tem como ir a Curitiba e não ir a Morretes e comer um barreado !!!
Com luxo ou sem luxo é maravilhosa essa viagem até essa cidade abençoada MORRETES.....amo de PAIXÃO. ....DEUS abençoe o povo e essa cidade linda. Amooooooooo
Fiz esse passeio em 1992, não tinha luxo ainda, mas foi muito lindo, emocionante!!
Saudades de meu pai conduzindo a Litorina. Foram mais de 30 anos...
Já fiz este passeio e é imperdível!!!!
Oi, vi o seu comentário que já fez esse passeio, sou de SP e quiria conhecer esse lugar como faço pra pegar esse trem tenho que ir até que cidade pra pegar esse trem?
@@danielrodriguessantos3954 até Curitiba
Morretes minha paixao cidade lindissima povo hospitaeiro amo muito esse lugar......vale a pena conhecer e se apaixonar
Já fiz este passeio duas vezes, antes ia de Curitiba até o Porto de Paranaguá, hoje até Morretes
É muito bonito o Brasil para quem quer fazer um passeio turismo em uma lua de mel tirar o extrrse não a lua de mel no trem nos hotéis em Curitiba ou em Paranaguá e passear no trem com lindas paisagens e preços baixos um forte abraço gleidimar Oliveira
E incrível,,, para mim foi inesquecível.
Muito bom... já fiz esse passeio ♥️
Parece sensacional!!!
Nossa que lindo, preciso conhecer 😎😉 🤗
Sou fã do seu canal.
Caramba, que lindo, eu nem sabia que tinha isso no Brasil.
Bom dia eu também não sabia coisas lindas Nosso Brasil é muito lindo tantas florestas aqueles turnês quem será que cavou aquela Rocha tão grande pra o trem passar esse trem de luxo Eu Morro em Belém do Pará aqui também tem muita florestas minha cidade é linda rodeada pela baía de Guajajara muitos Rios temos que cuidar do que Deus nós Deu parabéns!!!!!
Paraná , minha terra maravilhosa!!
Lindooooo ‼️❤️👏👏👏
Nossa deve ser maravilhoso so lugar top
Qual é o lado melhor pra ir de Curitiba pra Morretes e na volta de Morretes para Curitiba?? Vou semana que vem e queria uma vista bonita
Esse roteiro já foi destaque no The Wall Street Journal!
E?... Entendo o que vc diz, mas não precisamos de gringos nos dizendo o que temos de bom ou ruim. Quando vc diz q o jornal publicou isso, o passeio fica melhor, pior?
@@Teodoroviski melhor nr
Legal né Ismael e muitos brasileiros gastam o que tem e ainda fica devendo para ir a outros países que não tem tantas belezas como o nosso querido Brasil
@@Teodoroviski lacrador detectado
Amo esse lugar
Carlos Amorim, eu te amo! Você é o amor da minha vida ♡
maginifico passeio
Morretes é encantadora amo minha cidade
Incrível!
Curitiba x Morretes
Belo Horizonte MG x Cariacica ES
Paraupebas PA x são Luís MA
Estes são os principais trens de passageiros no Brasil atualmente.
Fica a dica para quem gosta
Obrigado
Nossa lindoooo demais.
Aconselhável passeio,fi-lo em meados dos anos 70 e 1985 e parece que foi "ontem".
Uma dica sempre vão do lado ESQUERDO,o lado direito não tem vista nenhuma!!
vamos fazer, obrigado pela dica!
@@ramoncasagrande6468 eu tb
obrigada pela dica .
@@Gilgildefreitas só se for descer,na hora de subir vão no lado direito
bem...exceto que hora q passa pelo penhasco, não é !
Obrigado pelo vídeo genial
Spectacular
Foi o melhor passeio que já fiz talvez o último 😥😔
O melhor do Brasil
Tirando a natureza que esplendida, é o luxo andando no lixo, nos anos 80 avia civilização na linha, não tinha ruínas, os canteiros sempre limpo, hoje em dia é só remendos nas linhas. A rede ferroviária faz falta.
E muito lindo!
André Rebouças fez um excelente trabalho!!!
Boa tarde, este trem de luxo ele abre as janelas?
é verdade no Brasil não tem mas trem pras pessoas viajar e passear,
eu ainda não fiz essa viagem, mais acredito ser uma maravilhosa viagem com belas paisagens ,desde Curitiba ate morretes .é uma pena que os governos brasileiros não se preocupem em colocar o brasil de novo nos trilhos
meu sonho, um dia ainda vou realiza-lo
Excellent vid!
i ❤ railway journey.
Meu sonho!! Será muito caro???
Q lindooo
Eu. Gostaria. Fazer. Esta. Viagem. De. Trem. Curitiba. A. Morrera. E. Uma. Viagem. No. Mundo. Não tem. Só. No. Parana. Figue. Saudade .Luiz. Carlos. Beneditl
Hogwarts Express sonhei xD
Eu gostei !
Alguém ai sabem o valor dessa viagem por pessoa
top top top
Tem ar condicionado ou algo do tipo dentro do trem?
Tem ar condicionado
Depende do vagão que vc for
Ainda existe esse passeio?
Sim
quero fazer este passeio como Cícero passagem
Perto da delegacia tem um boteco legal da porra, depois dos trilhos,cidade bacana Morretes.
Alguém me ajuda Trem sai de curitiba?
Passeio em trem de luxo ? O melhor é de maria fumaça, sem luxo. É mais emocionante.
Parabens! Adorei a soundtrack, tem nome?
conheça a Perus-Pirapora
th-cam.com/video/NOu8SavAHuo/w-d-xo.htmlsub_confirmation=1
Aqui no Brasil nem em Minas tem trem
Opa. Aí você errou! Um dos maiores trajetos de trem de passageiros no Brasil é Belo Horizonte x Cariacica no ES. Só perde para o trem paraupebas x são Luís. Vale a pena. Recomendo
good
O preço dos bancos da direita deveria ser MENOR do que os da esquerda. Quem senta à esquerda tem visão privilegiada. Quando fiz o passeio, por não saber disso, por sentar à direita, por o trem estar lotado, poucas boas fotos consegui tirar da paisagem. Não é justo! A empresa deveria levar isso em consideração.
Obg pela dica, quando eu for já sei onde sentar kkk
Qual é o valor ?
M
É só voltar pelo outro lado !!!!
Quanto. Custa por passeio cada pessoa
edivaldo galvao merlo tem o site deles, vc pode checar tudinho: serraverdeexpress.com.br/
Qual o valor do passeio??? Sejamos objetivos por favor.
Gutemberg, há várias opções de passeios. sugerimos que voce entre no link da empresa Serra Verde Express, que colocamos no texto abaixo do vídeo » serraverdeexpress.com.br/
Roteiros Incríveis - Obrigado..
Kristina Kostina Sim, o trajeto é o mesmo!
Roteiros Incríveis Dura mais ou menos quanto tempo a viagem?
Roteiros Incríveis
O valor do passeio é ida e volta?
classe econômica 21 por ida e 21 por volta
@@nathaliaborges2285 partilho consigo o que li, se conhece um pouco do sul do Brasil e a ferrovia da Serra do Mar:
Os irmãos Rebouças são considerados os primeiros afrodescendentes brasileiros a cursar uma universidade e os dois maiores engenheiros do Brasil no século XIX. O caminho profissional traçado por eles parece ter vindo de uma inspiração familiar. O pai deles, Antonio Pereira Rebouças, era filho de uma escrava alforriada e de um alfaiate português (Gaspar Pereira Rebouças, que se mudou do norte de Portugal para o Brasil no seculo XVIII)
"...Na verdade, a ideia original da construção dessa estrada de ferro coube ao irmão de Antonio, André Rebouças..O sonho dos irmãos pela estrada de ferro, permaneceu latente e foi perseguido até que finalmente em janeiro de 1871 em audiência especial o Imperador D. Pedro II os recebe para comunicar que lhes havia concedido autorização para construir o “Caminho de Ferro de Antonina a Curitiba”, cujos estudos Antonio iria concluir no mês de maio do mesmo ano.."
www.geledes.org.br/a-saga-dos-engenheiros-reboucas/
"...A Companhia Estrada de Ferro D. Pedro II, foi inaugurada em 29 de março de 1858, com trecho inicial de 47,21 km, da Estação da Corte a Queimados, no Rio de Janeiro. Esta ferrovia se constituiu em uma das mais importantes obras da engenharia ferroviária do País, na ultrapassagem dos 412 metros de altura da Serra do Mar, com a realização de colossais cortes, aterros e perfurações de túneis, entre os quais, o Túnel Grande com 2.236 m de extensão, na época, o maior do Brasil, aberto em 1864....a implantação da Paranaguá - Curitiba, que se constituiu um marco de excelência da engenharia ferroviária brasileira, considerado, à época, por muitos técnicos europeus, como irrealizável. A sua construção durou menos de 5 anos, apesar das dificuldades enfrentadas nos seus 110 km de extensão.Em 17 de novembro de 1883 foi inaugurado para tráfeo regular o trecho Paranaguá-Morretes.
Esta ferrovia possui 420 obras de arte, incluindo, hoje, 14 túneis, 30 pontes e vários viadutos de grande vão, estando o ponto mais elevado da linha a 955 m acima do nível do mar. Ao trecho pioneiro da ferrovia juntaram-se outras interligações que possibilitaram o progresso dos atuais estados do Paraná e Santa Catarina.Em 1884, concluiu-se a Estrada de Ferro Dona Teresa Cristina, pioneira na Província de Santa Catarina, com a extensão de 112 km, originária de uma concessão obtida pelo Visconde de Barbacena, com o objetivo de trazer o carvão de pedra das minas para o Porto de Imbituba..."
"...Uma das maiores realizações da engenharia brasileira foi a construção da ferrovia entre Curitiba e o Litoral do Paraná, no século dezenove. Esta ferrovia era uma grande necessidade para a região. Em grande parte dos estados brasileiros, a capital ficava a beira mar. E isso facilitava o acesso por navios , quando as estradas ainda não existiam. Mas em Curitiba a situação era muito diferente. A cidade ficava distante dos portos, separada por uma grande serra, e ainda a cerca de 930 metros de altitude. Tudo isso isolava Curitiba do resto do brasil....Finalmente o trabalho começou em um projeto muito avançado para a época, que foi apresentado pelos irmãos André Rebouças, Antônio Pereira Rebouças Filho e José Rebouças..."
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eu vou em outubro com minha escola ( minha sala )
manu oribka hi honey
manu oribka
Oi Manu!
Vc pode me dizer o valor da viagem?
Música inadequada.
Tu deve bem ter a Calcinha fetida pra falar besteira
¡Sería Perfecto ir con vos, amor mío!
mds
oi
Quanto custa um passeio nesse trem?
marise santana de 120 a 200 por pessoa
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trem kamikaze, é uma viagem de trem perigosa são 950 metros acima do nivel do mar, aquele pedaço da curva no trilho já perdeu até a parte lateral, aquilo lá está um perigo, só loucos arriscam, se fosse uma viagem em terra firme ok, a paisagem seria bem vinda, mas naquela altura sem segurança nenhuma, é arriscar demais...
Então pq não deu nenhum acidente??? Aquela parte é segura,se reclama tanto constrói um trajeto novo então
Especialista de internet
tomeallison aquela parte se chama viaduto do carvalho, sua fundação é feita sobre rochas
se fosse inseguro estaria interditado
Vc precisa atravesaar os Alpes suiços de trem.....É como estar no ar, vc só vc onde passou olhando para trás nas curvas, paisagens maravilhosas,subidas e descidas íngremes, arrepiantes, mas seguras e maravilhosas viajens.
Alegam sobe no essa train precisa sabe do localização...
INFELIZMENTE NÃO TEMOS POLITICOS PATRIOTAS....LAMENTAVEL..BRASIL RIQUISSIMO EM TUDO. 98% DE PRODUTOS PARA VENDER PARA O MUNDO.....
Eu vou passeio de escola
Esse passeio 250 por pessoa..
Ida e volta??
U quêeeeeeeee???????
319 por pessoa atualizado.Fui dia 27 dezembro 2019
Bem caro mas cada um avalia se vale.
Angela Gutierres existe preços mais em conta, só que o vagão é bem mais simples
Sem informações ficou sem sentido
P😂😂por exemplo a
Eu e meu namorado também fizemos e registramos algumas dicas legais aqui: th-cam.com/video/s1y3Aw6H9Ho/w-d-xo.html
Olha gente as aparências enganan
Fui em um vagabundo 120 cada..pobresa da porra..só tinha um copo d'água...não compensou não..affffff mato lado direito,mato lado esquerdo....afff levei um morrete...kkk lugar quente pra caraio....
Vc queria ver prédios e carros lá kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Deixa de ser idiota, esse passeio serve para contemplar a natureza, babaca
@Tony Carlos porque vc não foi na classe executiva, tem refri, porção, ar, só que terá de soltar mais de 300 pilas!
KKKKKKKKKK
Top
Fiz esse passeio em 1992, não tinha luxo ainda, mas foi muito lindo, emocionante!!
quero fazer este passeio como Cícero passagem