FREE ENERGY / IDEAS DE ENERGIA LIBRE CON RUEDA DE 120 KILOS…. ¡NO FAKE!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2018
- Intentamos llegar a conseguir el movimiento perpetuo haciendo girar una rueda de 120 kilos conectada a un generador eléctrico y a su vez conectado a un motor que genere el movimiento primario.
WEB: www.cicerogas3000.com/
Whatsapp: 633 032 069
Email: cicerogas3000@gmail.com
Nos vemos en el próximo vídeo. :)
Hasta pronto! - ยานยนต์และพาหนะ
Que bien sigue adelante y no dejes, de estarnos mpstrando tus avances.
Muy bien
Estimado se nota que puso esfuerzo, en su mini laboratorio de energía, en lograr el movimiento perpetuo. El gran sueño de energía gratis. UD es honesto y no la vende como, otros oportunista que que la presentan con el cuento de que era un invento de un tío difunto y que UD termino con ayuda del amigo del tío.
Esto no se logra porque el volante de inercia acumula energía sinetica y le entrego el motor inicial y está es consumida por el generador y el segundo motor. Saludos desde Chile.
Muchas gracias por sus palabras. Este es un experimento de los muchos que he realizado y de todos ellos se aprende. El que el movimiento contínuo NO se consiga con este experimento No es a causa de la rueda, ni del montaje, ni de la fricción de las poleas. Ninguna de esas partes afectan a que el movimiento se perpetúe.
Great Concept ! This Proto-Type will Work very well once your "Body Frame" has been Up-Graded . Plus a few Balancing tweaks to minimize Vibration ! Well Done and Thank You From Missouri USA !
Mil gracias, amigo americano.
Esta muy bueno el invento, pero nesesita un acumulador de por medio porque la energía dentra y sale, o de lo contrario ponerle imanes contra puestos en la rueda volante para que mantenga su giro, creo yo... Buena suerte
Funcione o no funcione.. ( CLARO FUNCIONARA) USTED ES EXITOSO PORQUR SE ATREVIO Y CREYO EN !!!!!! SALUDOS
Adoro estos proyectos son unos de mis gustos favoritos
Hay que experimentar mucho y este camino es costoso y laborioso.
Si se coloca la salida del generador aun estabilizador elevador de 140a 220 para q compense la perdida de energía
Yo creo que la mejor manera es un contrapeso de al menos 500 kilos echados a rodar por un motor grande y después que solo lo mueva un motor de alta velocidad como el de un ventilador así el consumo se nivela con el motor y el contrapeso sigue con el giro con poca fuerza pero veo un motor de casi el mismo consumo de producto o producido así que toca seguir las pruebas
@@carlosgarces5557 Ese es el camino.... nunca desfallecer.
Love the set-up and cheap flywheel! Innovative.
Muchas gracias, amigo
realmente me rompiste el corazon, pero tenemos que seguir pensando fuerza✌
Buena idea
Creo que ahi muchos factores ha tener en cuenta como la eficiencia del generador y del motor las rpm del generador y del motor se sabe que cuanto mas rapido gire una rueda inercial tanto mejor, tambien los piñones donde van las poleas cuanto mas grandes menos fuerza ahi que ejercer pero se pierde velocidad de giro por eso ahi que tener en cuenta las rpm del generador y el motor y unos condensadores en donde se almacene la energia extra para realimentar el motor, tambien ahi que tener en cuanta la fuerza de torque del motor para poner el peso que sea mas apropiado
Está muy bien ,las mejores cosas no se hicieron fácil pero está cerca,a prueba y error pero como José Antonio ya casi está.saludos a UD y sus suscriptores desde Tlaquepaque Jalisco
Mil gracias por tan bellas palabras. Un abrazo.
Tu experimento esta Exelente,te felicito.me gusto lo de la rueda con cemento.
Hola, muchas gracias, muy amable por tus palabras
@@cicerogas3000generador te dare una idea, exlente invento el peso es bueno porque le da durabilidad,pero solo agrega placa con imanes en la misma rueda ,placas sobre la llanta y los imanes en laterales ; la misma velocidad y peso daria mínimo esfuerzo al iman y seguira girando igual o mas rapido!!!! Solo ponlo a prueba y funcionara.
Yes lm agree with you tube terms of service
Me encantó tu idea de la rueda con cemento.
Muchas gracias por compartir tu idea.
Mil gracias por tan bellas palabras.
Veo a una persona honesta y eso es el mejor resultado
Mil gracias, amigo. Un abrazo.
Excellent idea. Very impressive.
Muchas gracias por su amabilidad. Un abrazo.
Saludos, yo tengo uno parecido bastante adelantado, y lo que puedo observar es que el generador tiene que producir más electricidad de la que se consume el motor que la hace girar, por ejemplo si el generador produce corriente para mover 4 motores de lavadora, entonces con un solo motor puede conseguir eso y le queda energía para mover los tres restantes, así lo creo, no hablo de amperes ni vatios porque no se los términos, soy cocinero pero me lo paso inventando de todo un poco,
Muchas gracias por tus palabras. Yo tampoco tenía idea sobre electricidad pero llevo más de 25 años en este mundillo y es apasionante. Un gran abrazo.
Dios lo bendiga lo felicito por su sinceridad
muchas gracias
Ok estare' atento.
excelente
En teoría. Con una batería de ciclo profundo podrías tener la energía para darle movimiento durante 1 minuto el motor secundario cuando el primario se venga abajo. Con un temporizador puedes hacer que cada 5 minutos al motor secundario le dé movimiento al primario y con un alternador conectado al motor primario podrías generar corriente para recargar la batería. Podría funcionar
Es muy buena idea. Muchas gracias.
@@Felipedovinojosa oui et rester 30% en dessous du seuil de charge. L'onduleur doit toujours fournir de l'énergie au moteur d'entrainement pour garder la vélocité de la roue. S'aider en plus de l'Energie solaire, éolienne et hydraulique en complément de recharge. Parce que simplement, ce qu'il faut garder c'est l'inertie qui viendra à chuter de toute façon par les frottements, la gravité et la charge elle-même. Ici le mouvement perpétuel n'existe pas puisqu'il vous faut de l'énergie de départ et un moyen pour garder l'inertie
Very good from Thailand.
Nice one sir...from philippines..
Great(สุดยอด)From Burma😁😁
ขอบคุณที่แชร์คลิปดีๆให้ดูนะครับ
1- quizas se detiene el sistema porque generador no envia mas corriente al motor y se necesita un generador de corriente de mayor capacidad. 2- O el tamano de la polea que gira el generador es la misma del motor que lo impulsa y no corre los RPM necesarios para generar la energia apropiada. Quizas se necesita una polea mas grande en el motor electrico para mover la del generador (que es mas pequena), o se invierten las correas para que la llanta gire el generador y este al motor electrico que hace girar la llanta. En todo caso, verificar a que RPM tiene que correr el generador y el motor que lo impulsa para que estos dos corran eficientemente. Buen video y exito en todas las demas empresas para generar energia gratis en favor de todos los demas. Saludos desde Puerto Rico.
thank's
waaa recool gracias amigo
Impresionante, en un sistema ideal podria convertirse en una maquina de movimiento perpetuo, pero las perdidas existen, y aunque tu sistema se siga moviendo por mucho tiempo, el efecto de las perdidas mecanicas en rodamientos y bujes, las perdidas magneticas en el motor y el generador y tambien las perdidas electricas provocará que en algun punto tu sistema se detenga si no le imprimes nuevamente otra carga electrica externa.
Sí, es una forma de verlo
Es posible que la correa del dinamo talvez deveria ir al eje de la llanta...para que la potencia sea directa y no se frene al estar anclada al motor...
Es mi humilde anotacion...grasias por mostrarnos tus avances...amigo
Buenos días amigo, gracias por escribirme. Hice este montaje porque cualquiero otro "no podía mover la rueda".
El sistema lo puede relisar pero pience en alterna en ondas en disipacion de ellas hacia los ejes
Ha funcionado durante 5 minutos. Ya es más de lo que aguanta el ITER
🤗🤗🤗
Es que creo que la primera ley del movimiento de Newton explica porque no continúa, aquí interviene el rozamiento, que es la fuerza externa que detiene tu dispositivo, entonces necesitas una fuerza externa que lo mantenga en movimiento.
Me gusta tu planteamiento, no sólo hablas de la "termodinámica" como hablan la mayoría. Tú estás implicando "las leyes de Newton" y en ellas reside parte de la cuestión (además de otras leyes que también se dan en este mecanismo). Hay leyes de las que "nadie habla", pero la "mecánica de máquinas" tiene la solución (no confundir con la mecánica física).
Hola amigo muy bueno su intento con ese proyecto... Yo se que tarde o temprano lo vas a conseguir. D Colombia
Muchas gracias
Matchaca los cojjones ya veras 380 v
@@cicerogas3000generador NECESITAS TU EQUIPO FUNCIONA, PERO LE FALTA EL MISMO SISTEMA QUE TIENEN LOS COMPRESORES QUE PRENDEN O APAGAN A DIFERENTES PRESIONES , AQUI SOLAMENTE QUE NO SERIAN PRESIONES SERIAN REVOLUCIONES. O DISMINUCION DE CARGA ELECTRICA
TE HABIA MANDADO WHATTSAP
Intenta instalar un condensador más o menos grande para que el voltaje no pase por 0
Wah....ide bagus ....karianya...
Sí, es una gran idea.
Здорово придумано 👍
Un gran abrazo, amigo.
Si añadieses una rueda paralela (soldada a la llanta) y otra más grande sin radios ( que envolviese a la primera y soldada a la estructura fija) ambas con imanes de neodimio que se enfrenten (inclinados ligeramente) y repelan podría funcionar.
En resumen, si consigues ayudar a reducir la resistencia, reduces el consumo del motor primario y estarias en camino de superar generación frente a gasto (reduciendo este último).
La operación que te he descrito se puede realizar a ambos lados de la rueda maciza y también he visto dinamos con rueda de goma de 15cm de diametro y tensor de muelle para colocar en la rodada del neumatico de la maciza y eso tambien generaría un remanente de energia.
Buen trabajo. Yo soy soldador pero no me atreví aún 😉
Buenas tardes. Tienes razó, hay que romper esa barrera, pero aún no he aprendido como.
Podrías probar realimentar el motor con un inversor de 12v a 220 v para que el motor nunca deje de girar
12 v siempre va tener aunque las rpm bajen
Pues lo que detiene la marcha es el roce lenz dentro de las bobinas del motor y el generador. Existe una forma de sacar esa energía sin frenar el conjunto. Lo explica muy bien Manzanero:th-cam.com/video/UgL8LvVnIoQ/w-d-xo.html
amigo ,diseña un circuito electronico que al cabo de 5 minutos prenda el motor nuevamente hasta alcanzar las rpm maxima y asi sucesivamente mantenga el alternador generando y recuerda desconectar el capacitor de arranque una vez arrancado el aparato ,que es el componente que consume mas energia en el motor y tambien consigue un alternador lo mas grande posible ,creo que de esta manera le sacarias partido al movimiento de la rueda ,la idea de la rueda rellena de cemento es genial
Sí, parece buena idea
Salom super.
Good job, electric green
Gracias amigo
Muy bueno felicitaciones..ojala que encuentren la formula ideal una maquina.con capacidades acorde la necesidad...y librarnos de la dependencia..
Que Dios les de luz y sabiduria para bien..
Pronto haré un experimento con paneles solares. Espero quer te guste.
instala un estabilizador de voltage entre un motor y otro para que la alimentacion de voltaje se mantenga igual eso mantendra el motor en el rpm estable
El sistema se viene abajo en cuanto se autoalimenta. El magnetismo es mucho mayor que la fuerza de inercia de la rueda.
👍
La inercia es temporal y se pierde. Ahí está el problema.
El problema es que quieren violar la ley de la termodinámica esa máquina no funcionará nunca una cosa es una máquina de energía libre y otra una máquina que viola leyes de conservación de energía no confundan
@@cicerogas3000generador Hola. De cuantos W es el Generador /Alternador? Si mi vista no me engaña de 1500W o 2000W es asi?
Si la mentira es un arte eres un maestro
La mentira siempre tiene un fin pero yo lo único que hago es mostrar un experimento que hice. No vendo nada, no tengo interés personal ni material.
@@cicerogas3000generador pero tu experimento no produce mas que la energia que recibe. Es divertido y artistico pero nada de energia libre
@@lhirondelle2519 bueno hay quien mira pero no ve. Cuestión de perspectiva.
Gracias
Amigo te felicito has logrado disminuir el consumo eléctrico un 500%, no es energía infinita pero puedes lograr multiplicar la energía hasta 5 veces o más, prueba lo siguiente a los 5 minutos cuando empiece a decaer el rendimiento enciende el motor nuevamente por alrededor de un minuto (utiliza un temporizador o reloj ) o hasta que vuelva a coger la inercia y vuelves a desconectar, la cosa es así por cada minuto consumido estás autogenerando energía 5 minutos, sí lo llevas a escala de tiempo 4,8 horas del consumo máximo de un hogar podría autoabastecer el resto de las 19,2 horas del día..es un gran avance!!!
Mientras no se elimine la fricción no habrá éxito alguno, la fricción es lo que ni deja funcionar autónoma mente nada, fe n est oí su experimentos se debe usar la fusion
CORRIJO EL FINAL DE MI CONENTARIO,,,,nada de esto funciona
Creo que eres el único que empiezas a ver algo.
la fricción no es lo que parece. Y funcionar..... hay que trabajárselo.
TODO MOTOR TIENE UN PICO DE CORRIENTE AL ARRANCAR ( VALE DECIR MAS CONSUMO DE CORRIENTE) PARA PONER LA RUEDA EN INERCIA-- MAS SERA EL CONSUMO DE ENERGIA DE LO QUE PIENSAS AHORRAR
hola amigos saludos y felicitaciones siempre he pensado en esa posibilidad pero nunca he intentado nada ,pero puedo hacer unas apreciaciones si no es molestia , me paraece que ese tipo de volante genera mucho arrastre de aire por la cinta de rodamiento del neumatico y los orificios del rin me parece que tiene que ser una rueda metalica lisa y plana para que no genere ningun tipo de friccion con el aire y por otro lado el tensor crea mucha friccion y por lo tanto reduce velocidad y por otra parte las correas deben de ser mas cortas , okey amigos saludos y disculpen pero esas son mis apreciaciones sigan adelante y exito
Tienes razón
Amigo buenas tardes a ambos yo tengo unos proyectos iguales si gustan visitar mi canal ybpoder apoyarnos para hacer algo grande
@@freeenergynowpmgfr5981 ¿cual es tu canal, quisiera echarle un vistazo?
@@cicerogas3000generador es el de free energy amigo
Português
De todos que vi no TH-cam esse foi o melhor
Mil gracias, buen amigo.
Son muy creatives esto amigos
Muchas gracias
Opino, que como el problema es mantener el flywheel en movimiento, se puede instalar una rueda dentada (como la que tienen los motores de gasolina) y hacerle una coraza de Imanes en ambas caras, suficientemente fuertes para mantener el movimiento. Ya lo experimentado demuestra que no se puede depender del factor electrico, para mantener la rueda en movimiento (1 elemento de la ecuacion), se debe instalar un "arrancador" independiente del electrico, para generar el movimiento, el cual seria el otro parametro de la ecuacion. En pocas palabras, existen los medios, solo es materia de ordenarlos. Desde anoche he estado leyendo los comentarios porque yo he estado trabajando con un prototipo, en cual se le va a colocar una rueda dentada con un starter de carro, alimentado por una bateria de 12 volts, y todo conectado por poleas. Espero que ayude lo propuesto para este proyecto.
Buenas tardes. Mil gracias por sus consejos. La verdad es que es un experimento muy bonito y se pueden hacer infinidad de modificaciones. Un abrazo.
very good❤️
Good job
Felicitaciones ...... Tiene muchas otras aplicaciones
has almacenado la energía en el volante de inercia y dura solo lo que almacene el volante en este caso la rueda, saludos.
te equivocas...mientras no consuma energia como para que el motor electrico deje de hacerlo girar nunca parara de producir...lo que pasa que te han ablado de la 2a lei de la termodinamica y te has dejado engañar por "la ciencia"
En efecto dices bien, pues lo que nos cuentan "no es todo lo que es": se callan muchas partes.
Es buena la idea pero todavia hay detallitos por arreglar y por seguridad debe hacer mas fuerte la estructura que sostiene el sistema pues la rueda es muy pesada y si se va de lado o se safa no la podran detener por la inercia y ese peso generaria una tragedia ,saludos
jajajaja.... la verdad es que estar al lado de esta rueda girando a esa velocidad "daba pánico"
lo podes mejorar con vobinas y volante para que genere y alimente los motores.
I like it
Si porque es muy duro del freno del generador nosotros trabajamos mucho en ello en los generadores deben de ser muy suaves si no han logrado cambios ponganse en contacto con migo saludos
Hola buenos días, la verdad es que hay algo que falla siempre en estos montajes. Mi email es luzvital66@gmail.com
bien ahora mismo te envio un correo y visita mi canal de eneriasjr
revisa tu bandeja ahi te mande mi num de mi cel espero un mensaje saludos
Generator 5kv
, olx
Nu am g
nada es imposible ,, simplemente nuestro serebro nesecita ayuda y es lo que las redes sociales asen ,,, fortalecer sabiduría ,yo aún sigo intentando conseguir movimiento infinito ,por ahora tengo un nuevo plano pronto subiré el vídeo bueno si funciona ?? tengo los videos de mis beses fallidas en mis archivos pribados pero pronto compartiré algunos
Oye Danielito por mucho cerebro q tú tengas eso es imposible...al final terminará deteniéndose...la fricción...lo detendra
👍👍👍
Has reinventado la rueda guaoooooooo
Jajajajajaaaaa
Sigue intentando, sólo te digo que si funciona. Tengo tres años disfrutando de energía gratis con este sistema. No te desanimes.!!!
Hola me podes mandar más info del sistema alguna foto o video te lo agradezco mucho. Te dejo mi mail uruguayconelmundo@gmail.com
Hola, destruí la máquina hace 5 años. Nunca hago planos ni esquemas. De este modelo hice unas 20 modificaciones: con 2 ruedas, con 3, cambiando las poleas, cambiando el motor y el generador, cambiando la relación de poleas. Estuve experimentando más de 4 años con este sistema y al final lo desestimé porque quiero uno mucho más pequeño, silencioso y transportable. Tampoco realicé más videos y la verdad es que debería haberlo hecho, pero mi filosofía es guardar estos experimentos en mi cabeza. Llevo realizadas más de 200 modelos de máquinas de energía libre y sólo llevo haciendo videos hace 1 año ( y no de todas mis máquinas). Este mundo de la energía libre es.... UNA LOCURA
Wilson el fantasma jajaj, a quien quieres engañar cara pala
@@davidfloresmartin5045 No hay que insultar, cada cual tiene su verdad y su conocimiento. El insulto empequeñece al que lo pronuncia.
@@cicerogas3000generador Lo que peor se lleva son los NEGACIONISTAS , el sistema Flywheel funciona perfectamente en la India y Pakistán está oficializado.
Good Very good
فديو جيد ولم تذكر اي تفاصيل حول قدرة المحرك(الماطور) وكذلك رأس التوليد كم القدرة وهل مغناطيسي او عادي
رأس توليد 2 نصف kv تقريباً 10 امبير والماطور 1 ونصف امبير
هل هو ناجح اخي ؟؟؟
Yo casi igual q tu ando con el tema de la energía, la eólica y solar pero hay una máquina q combina la bomba de agua x succión y la bobina 220v con un capacitor con paletas hidráulicas. Esa máquina es la locura.
Cada uno debe hacer su camino; todos los caminos son buenos y el parendizaje merece la pena. Eso sí, se te va un dineral.
excellent
Mil gracias por sus bellas y amables Palabras. Un abrazo.
Yes a flywheel storage system, that it.
Mal hecho ,la faja del generador debe de estar en el eje de la llanta , así tiene más fuerza
Reduzca la distancia de generador y el motor y utilizar una banda que no sea dura como en este caso ulilizas una llanta está hace resiste cundo choca con el aire en cada Jiro sé que lo lograrás
Good thinking capacity, i like it because is my tallent.
From tanzania
@@elidadiluhaka8415 how does it work
يابعد حيي
صلي على محمد عليه افضل الصلاه والسلام 🤗😊
محمد شجابه بالنص
هل هناك فائدة من هذه التجربة
Solo nesecitan capacitación de faradios ( super capacitores ) y diodos .
สุดยอด ขอบคุณมากที่กรุณาให้แนวคิดในการแก้ปัญหาครับ.
Y las leyes de la termodinamica?
¿qué leyes?
Cícero vc é DEZ... Ivan Aço Ferro Inox Alumínio vai gostar desse vídeo. Valeu !!!😂😂😎🇧🇷
Muchas gracias amigo
GOOD JOB SIR. YOU CAN GIVE SOME CATALOG
Hola buenos días, solo poseo este video. Gracias.
@@cicerogas3000generador Welcome to Brazil for producer Clenner energy , talk to me my dear Friensd ....
Bienvenido a Brazil, ...
Y otro punto super importante el motor deve introducir su energia a la masa al volante de inercia para q logre realizarlo con aceleracion en ese momento el generador no deve cargar o si lo hace deve acerlo minimamente despues de ese pulso cuando el motor no empuja el volante es la rueda la q ya tiene la inercia y en ese momento el generador deve cargar despues se repite progresivamente la ganancia la obtienes del momento de inerciapor eso es momento de inercia cuanto mas pequeño el pulso en duracion de generacion mayor ganancia menor desaceleraciin del volante ahunke sea de gfan amplitud el freno esto se deve a q la inercia es mayor cuando se golpea
Thanks
El Kit de la cuestion es el *Generador* Ha de ser mas grande : al menos de 5000W. El del video no dara apenas 1000.....
Investigas un poco: yo ya he dicho bastante.
El problema no reside en el tamaño del generador sino...... EN LA CONFIGURACIÓN DEL MISMO. Ahí está el secreto.
@@cicerogas3000generador Hay ahora unos alternadores que llevan imanes de Neodinio y en lugar de tener que llegar a 1500RPM trabajan a 300....Esa es la cuestión. Saludos.
@@JoseA-Divergent No es tan sencilla. He probado con los que hay en el mercado y todos pecan de lo mismo. Te voy a dar una pista de "porqué se paran" estos sistemas: el generador actúa como un "disco de freno" sobre el sistema. Imagínate un gran disco de freno sujetando a esa rueda. Así es como funcionan los generadores. Cuánto más grande es el generador, más grande es el disco de freno y por lo tanto, se parará antes.
👍🤗🤔
@@cicerogas3000generador dos ideas....la trasmision con correas mas anchas . las suyas se ven muy delgadas y desperdician potencia.....otra el tiempo de operacion del motor para esa duracion.....hay quien da toques de potencia para mantener las rpm en cierto rango..........hay un video en que la trasmision la realiza con poleas magneticas, si le interesa hableme y busco los videos pues guarde las ideas
Una energia libre se consigue atraves de las enchufes de los vecinos ! !! y ahora hablando en serio !! en mi opinion la energia libre se consigue con movimientos de impulsos constantes repetitivos para mantener el equilibrio secuencial como concepto relativo !
jajaja, lo de los vecinos es la mejor alternativa. / el movimiento perpétuo quizás no exista.
cicerogas3000 generador necesito tu ayuda
Its look danger since too many open rotary zones. 👍👍
Sí, es sólo para experimentar y sólo habemos 2 personas manejando. Pero tienes razón, es muy muy peligroso.
Nice
Hace tres mesesencontré la forma de la energía libre, me conecté a la red con un diablito
Es que los diablillos son muy listos.
Necesito un diablillo urgente por q necesito tener energia tengo el dinamo el motor pero nada
Creo que la energia que se puede obtener de esl es la misma que se utiliza para hacerla girar
Podría ser que no.
Menos de hecho, ya que la rueda al girar pierde inercia al rozar con los rodamientos de los ejes y del propio aire.
@@cicerogas3000generador sabes que puedes medir perfectamente el consumo eléctrico del generador en acelerar la rueda y su producción de electricidad cuando sea la inercia de rueda la que mueva el generador.
@@alejandromunozperez5728 no hace falta medir para ver el resultado.
menos la energía escapada en calor, vibración y fricción, la termodinámica no miente
HOLA AMIGO ME GUSTA TU TRABAJO YA CONSEGUISTE QUE NO SE PARE
este sistema siempre se detendrá, no sé como remediar el problema. Hasta probé con 3 ruedas en vez de una y con otros acoplamientos. Pero siempre se para.
@@cicerogas3000generador pero caballero, con todo respeto, otros usuarios y yo le hemos dado sugerencias interesantes, y usted no responde el comentario, no se como puede decir que no sabe cómo hacer k se mantenga girando
Caro colega, parabéns pela iniciativa, vamos imaginar que vc produz 10 KWH, com um motor de 2 KWH, converte a sobra injeta em um inversor grid tie, e manda pra rede.
No produce 10Kw ni de lejos.
NECESITA UNA EXITATRIZ COMO EL ALTERNADOR DE CARRO..Y LISTO..
El generador tiene "excitatriz".
Hola saludos a todos
Creo que si le adjuntas algún sistema que mantenga estable la energía para que el generador continúe impulsando al motor con la energía propia y algún tipo de potenciómetro para que sirva de acelerador claro no soy experto en electrónica pues solo es una opinion
Gracias
En efecto es lo que hay que encontrar.
@@cicerogas3000generador hay que probar conectar entre el motor y alternador un capacitor de alta tension(industrial)yo tb estoy con el proyecto a medias tengo un volante"de 70cm pero tengo q meterle peso.te recomiendo q pruebes con un alternador mas potente y trifasico usandolo en regimen monofasico.ya me diras q tal
Guapo
La fricción en los rodamientos, en las correas y el peso son el enemigo de la Free Energy
NO ES LA FRICCIÓN, aunque son un componente principal para la consecución de la energía libre. Lo peor es romper la famosa "ley de Lenz", ahí reside el secreto.
@@cicerogas3000generador
La ley de lenz
Ojalá entiendas el significado de ley.
@@m2melectromecanicadisenoin78 Yo soy la ley.... dijo alguien
@@cicerogas3000generador
Jajaj con un llanta rellena de cemento y un alternador de automóvil
Quieres romper la ley de lenz.
Vas rápido
@@m2melectromecanicadisenoin78 Muy rápido
es de terror ver esa rueda a esa velocidad y que se suelte mata a quien sea jajaja
Ufff, ya te digo...... si se llega a soltar montamos una gorda.... jajajajaaa
very good
Te felicito por tu fuerza de voluntad en intentar hacer
Mas la verdad se gasta más do que la puedas transformar entonces en realidad no hay energía libre
Yo no estoy tan seguro de que "no exista la energía libre", más bien alguien se ha callado unos comportamientos extraños que se manifiestan en estos experimentos como el mío. Y también nadie ha querido aportar su conocimiento. Solo te digo que yo he encontrado un comportamiento "muy extraño" en este montaje tipo rueda (en realidad he comprobado 2 hechos MUY IMPORTANTES que nadie cita). Pero también prefiero callar, es algo que hay que descubrir por uno mismo.
Hola si a los 5 min se cae proba con usar 3 min o cuatro y luego conectarlo hasta que recupere las rpm apropiadas , así ya estas ganando 3 min de energia libre x ciclo
Eso no se puede hacer...es como comerse uno mismo para alimentarse uno mismo eso viola la 4 ley del estado d la materia..
Q dice q la energía se produce desde otra fuente d energia...energía... nos apaga como ves ahi
Buenos días, me ha gustado el video y la idea de la rueda. Estoy intentando montar este tipo de generador, pero no lo consigo. ¿Se puede conseguir lo mismo que has demostrado en el video, pero sin la rueda de cemento? Tengo disponible un volante de inercia de un coche. ¿funcionaria? Gracias por anticipado.
Buenos días. Si quieres mi consejo NO lo hagas, es un dispositivo para EXPERIMENTAR no para usarlo como generador. Estos sistemas siempre se vienen abajo, colapsan.
@@cicerogas3000generador hola amigo. Probaste con el diodo para que la corriente no sede devuelva?
@@miraloen3d ... hola, tienes un diagrama esquemático de tál arreglo?
El volante de inercia del coche es muy pequeño y pesa poco.deberia de tener un diametro de 80-100cm y 100-150kg.importa mucho el diametro tb.yo busco un volante grande el q tengo es pequeño..
@@miraloen3d Lo probé y pasaba lo mismo.
Hola, estos experimentos me agradan mucho, espero lo logres... He visto algunos vídeos y usan mucho generadores y motores 220.
Son puras fake news
Hay como 100 videos que dicen que ya lo lograron
Hasta hoy 21/SEP/2020
Ninguno de ese tipo ha funcionado
Puras mentiras
Hay que ser positivo.
Que tipo de generador usan los sistemas eólicos? Veo que este sistema tiene buenas revoluciones y buen torque y aun así se detiene
ممتاز😚
Y otro punto siempre pience en ondas de choke la rueda de inercia deve ser la barrera entre el motor y generador ambos deven unirce por medio de ella no como usted realiso la configuracion
Coloca un capacitador entre el generador y el motor propulsor para no perder la potencia
De qué capacidad
Me puedes explicar tu idea del capacitor
Muy bien amigo se aprecia tu esfuerzo, nada mas para que el sistema no se caiga necesitas un generador mas grande,de bajas rpm como por ejemplo uno de 70 rpm 1000w generando 120v y hay de2kw,3kw,5kw y hay hasta de mas nada mas que son muy caros,con uno de estos ya es necesario el flywheel que este caso lo haces una rueda de coche
Gracias por su aporte
ถ้าได้จริงถือว่าสุดยอดครับ good 👍❤️
Gracias amigo
Saludos, buen intento observando el vídeo noté que empezó a disminuir cuando lo desconectaron. Una sugerencia y si lo conectan a uno de los tomacorientes del mismo y se alimente de su propia energía
Eso han hecho
@@IMLED2011 es una buena idea sera que se puede, conectar al generador y listo...
@@fabiofuernmayor8605 al principio funciona ,pero en cuanto vas añadiendo consumos mas altos, el generador va imcrementando su inductancia ,que provoca resistencia magnética en su interior y las revoluciones no se mantienen y caen hasta pararlo.
Con el volante de inercia se consigue equilobrar ese efecto pero no a muy largo plazo.
Puedes usar un generador de 5000 w ,pero como uses una radial de 1500w podras ttabajar un rato largo, si pones un consumo de 2500w el la carga inductiva es muy notable y no es fácil sacar mas potencia de donde no hay.
Y hay 3 valores que se derian mantener de forna constante.
1- revoluciones. RPM los alternadores ttabajan a 3000 rpm nornalmente.
2- tension de salida 230v (+/- 3%)
3- 50 HZ.
@@fabiofuernmayor8605 jaja xD
@@IMLED2011 pero creen que la termodinamica es puro cuento
amigo si le parece le enviare algunas ideas como aporte al respecto. alguien menciono lo de los pulsos y las velocidades, creo esta en buen camino, si no energia 100% libre habria reduccion de gasto considerable....indiqueme si le interesa revisar las ideas que debo recuperar en mis archivos atte
Estoy en pleno interés en hacerme conocedor de tu informacion de el tema de energia libre y estos datos valiosos de tomar en cuenta de rpm y demás para conseguir la mejor producción de energía. Saludos
Ami me gustaría recibir tus ideas tengo un prototipo con volante de inercia
Sí, puedes mandarme la información que desées. mi emaiL cicerogas3000@gmail.com