È il mezzo dei miei sogni,possiedo un 5,40 del 2022 altro marchio,altra fascia, ma questo era il mio sogno e la versione 2024 è forse la migliore vista. Prima o poi,magari…certo la cifra è veramente importante .
Carino pratico confortevole, chiaramente per massimo due persone. Ottima la presentazione, completa, chiara dove hai messo tutto e non manca nulla e finalmente anche il prezzo che pochi dicono. Bravo. Ps: Una domanda...i camper diesel sono esclusi, dalle ZTL come mezzi inquinanti?
Complimenti per la spiegazione dettagliata da chi sa cosa sta vendendo, molto bello il gavone posteriore ma anche il resto un gran bel 540, certo il prezzo non è alla portata di tutti, ma ormai il settore camper ha preso quella direzione e sul nuovo non credo cambierà molto.
@@critical_condition frigo a compressore significa che non funziona a gas e 230v ,ma a solo 12v, quindi devi tenerne conto per l autonomia energetica perché il frigo è un oggetto sempre in funzione da quando parti a quando rientri.
Bel mezzo, nella descrizione molto dettagliata devo ammettere, ho notato che il serbatoio delle chiare e sotto il pavimento in coda. E la ruota di scorta ?
Dal nome e da come è listato nel vostro sito (ho filtrato per max 550 di lunghezza) non coincide con la scheda tecnica che dice 599. Potete chiarire l'effettiva lunghezza del mezzo.
Che dire Vantourer sinonimo di Alta qualità .. purtroppo il prezzo per una macchina il giusto accessoriata è il piu alto dei vari brand .. comunque ci sta' lunica pecca forse un po di stivaggio in piu ..a livello di cassettoni ..chiaro siamo su 5.40 e tutto non si può avere ..un saluto Grandiiiiiiiii Ragazzi 😎😎🇮🇹🇮🇹🍷🍷👍👍🌈🌈☮️☮️☮️🤟🤟
Molto bello.. Tra questo e il dreamer non saprei.. Ci vorrebbe l'idea di mettere insieme i pro dei due modelli su un 599 e allora si che non ci sarebbe più storia!!
Sicuramente un mezzo interessante, peccato che anche lui,ha preso il suo 30% in post covid,e se prima aveva un senso spendere 60k per un furgone suddiviso con Segatura pressata,ora 80k diventano veramente tanti. Naturalmente @beltramo non c'entra nulla, anzi complimenti al lavoro che avete sempre dimostrato in tanti anni
Sarebbe utile se il letto posteriore potesse salire fino al soffitto in modo che nella zona in basso (di carico) si possa realizzare un salottino con un tavolo al centro.
La piantina è la solita nessuna novità rispetto a certi allestimenti personalizzati.Si punta sull’estetica esasperata ma poi si finisce con i soliti lavelli, fornelli ecc.Probabilmente il mercato richiede queste tipologie.Secondo il mio modesto parere ci sarà un implosione di questi mezzi.Va bene l’inflazione ma incrementi di prezzo nell’ordine del 30% sanno anche di bolla.Vedremo.Comunque complimenti per la sua professionalità
Vantourer utilizza solo Truma Combi Diesel..se il suo dubbio è per la forma del camino esterno, il nuovo modello Truma D (da 2022) utilizza il camino con la stessa forma della versione a gas.
La descrizione del video è iimpeccabile. Peccato per il prezzo, enorme per un 540. Opterei per un letto una piazza e mezza ed un bagno più comodo, oltre alla trazione integrale assolutamente indispensabile. Grazie
Trovo assurdo non dotare di serie batteria litio da minimo 100A,ma una AGM da 100A, che in realtà sfruttabili sono 60 con frigo compressore e stufa diesel in montagna in 24 ore ti svegli con batteria agm a 11 V e tutto in blocco, e x fare modifica a batteria litio bisogna mettere mano a tutto l'impianto di ricarica buttare l'esistente con nuovo sistema e consistente esborso ... Se dotassero fin in origine di un sistema litio da 150amp magari uno anche 1.500/2.000€ in più li spende xche x 10 e più anni non ci mette mano
Bello ma, con 80 mila euro mi faccio fare un furgone camperizzato su misura per le mie esigenze con spazi più ampi, lavelli più profondi, sistemi doccia più intelligenti, wc compostabile, ecc!
Non è semplice dare una risposta a questa affermazione in un solo commento ma ci provo. Diciamo che farsi fare il veicolo su misura non è sicuramente per scelta economica, ma per esigenze specifiche (ad esempio disposizioni interne non standard), in quanto non vi sono netti risparmi per un allestimento completo, anzi in alcuni casi il costo è superiore. A livello commerciale ovviamente non vi è paragone: - marchi come Vantourer, Possl, Westfalia, Adria etc possono offrire al cliente una rete assistenza a livello europea, a differenza del piccolo allestitore al quale bisogna rivolgersi in esclusiva in caso di assistenza. - valore commerciale nel tempo: tra 10/20 anni per questi veicoli vi sarà sempre un brand forte con le sue evoluzioni, un magazzino ricambi, una rete vendita e assistenza, mentre per le altre soluzioni può capitare che non vi sia nemmeno più l'allestitore perchè ha terminato l'attività, essendo piccole ditte e in tanti casi a gestione familiare. - le finiture e il design che si ha su veicoli fatti da un industria in catena di produzione con macchinari ad alta tecnologia è sempre differente dall'artigiano, per quanto bravo possa essere (e qualcuno è veramente in gamba!) Ovviamente quello che ho espresso non pretendo sia la verità, ma è il mio pensiero dettata dalla nostra esperienza sul campo. Abbiamo furgonati con prezzi a partire da circa € 53.000, che è il prezzo minimo del mercato attuale, e i prezzi possono salire in base al brand e alla fascia qualitativa. Sempre più sovente vendiamo veicoli come Vantourer su fasce di prezzo 90/100.000 perchè il cliente richiede un veicolo full optional anche a livello di meccanica. Per questi motivi credo sia sempre soggettivo: dipende dalle esigenze, dai gusti, dal tipo di utilizzo e dalla disponibilità di investimento.
La porta del bagno la vedo di poca durata, idem il piatto doccia, già quelli classici durano poco, figuriamoci un piatto doccia su cui ci si cammina di continuo...
E' la quarta stagione che Vantourer propone questa soluzione di bagno con piatto doccia in corridoio, ormai ben rodata e collaudata. Ad oggi non abbiamo riscontrato problemi o rotture: infatti non è stata aperta nessuna garanzia in Italia di questo genere.
ringrazio per la disponibilità ma nel caso me lo commercializzo da solo, non voglio tanti passaggi con gente che ci magna sopra..😉🙂🙃@@beltramocampersatuttovan
@@beltramocampersatuttovan Senza alcuna polemica e da semplice utente dico che uno, MAX due anni fa CamperOnTube pubblicizzò un 540 entry level dal costo di 35mila euro che in sostanza non si discostava dalla piantina interna del vostro 540, a parte la doccia che era integrata. Ora, posso capire una maggior qualità costruttiva che ne giustifichi un prezzo maggiore ma qui parliamo del più del doppio del prezzo, considerando che le dimensioni sono identiche.. Non mi permetto di parlare di speculazioni ma non è assolutamente normale un aumento così esagerato per un 540! Uno ci si compra una casa.. Alla fine è meglio puntare su un buon usato. Saluti .
@@michelem4182 noi trattiamo tanti marchi di furgonati e tutte le fasce di prezzo. Mi fa piacere il commento che sfrutto per chiarire alcune cose: - il prezzo di cartello (a partire da..) e il prezzo reale chiavi in mano, che è quello che indichiamo nei nostri video perchè ci piace essere trasparenti, sono due prezzi differenti. Calcola che il prezzo di partenza del Vantourer 540 D è € 64.000 ma nel video io parlo di fascia di prezzo 70/80 in quanto è la fascia di prezzo reale di vendita che include i pacchetti obbligatori, trasporto, immatricolazione, con una forbice di prezzo che varia in base alla configurazione Fiat (cambio automatico etc) ed eventuale presenza di tetto sollevabile (oltre € 6.000) - Il prezzo più basso "recente" che ricordo è il Roadcar 540 nel 2016 (anno di lancio di quel marchio) ovvero 8 anni fa, che si presentò come van più economico sul mercato e che aveva un prezzo di circa 36/37.000 nella versione basica. Attualmente questo modello, che negli anni è cambiato e si è rinnovato continua ad essere il veicolo più economico tra le nostre offerte ad un prezzo base di 53.000; - Anche 8 anni fa per molti il prezzo di 36/37.000 era caro ed esagerato per il prodotto (considera che attualmente un veicolo di 7/8 anni vale circa lo stesso prezzo di quanto pagato da nuovo) - Infatti tutto il buon usato ha avuto una rivalutazione dettata dagli aumenti degli ultimi anni e direttamente proporzionale agli stessi - Gli aumenti che vi sono stati negli ultimi anni sono stati generali e in qualsiasi settore, dalle materie prime alle risorse energetiche: tangibile per chiunque a partire dalle semplici bollette casalinghe. - L' aumento principale è stato dettato dal costo delle motrici (Fiat,Citroen,Mercedes, etc) - Il costo per costruire una casa è lievitato negli ultimi anni, forse uno dei settori con i maggiori aumenti. - Il paragone con una casa secondo me è una forzatura: ci sono camper usati da 5k e nuovi da 100k come abitazioni da 50k e da 800k. Detto ciò parliamo sempre e comunque di cifre importanti, ma che vanno contestualizzate al proprio mercato e alle proprie disponibilità di investimento.
@@beltramocampersatuttovan Grazie per la risposta, sei stato molto esauriente.. Alla fine la legge la fa il mercato, come sempre, spesso ahimè a discapito dei consumatori. Buona serata
Il letto basculante su un 5.40 è il top. Complimenti per la descrizione chiara e il video.
Grazie! 🙏
E il mio sogno impossibile. Bravo per la descrizione chiara e precisa
Grazie, mi fa piacere il commento!
Bravo , complimenti , sei stato chiarissimo e molto preciso su tutta la descrizione
Gran bel mezzo e ottimo video! Complimenti
È il mezzo dei miei sogni,possiedo un 5,40 del 2022 altro marchio,altra fascia, ma questo era il mio sogno e la versione 2024 è forse la migliore vista. Prima o poi,magari…certo la cifra è veramente importante .
un van entri level discreto con prezzo contenuto che mi consiglieresti ? grazie
Mezzo spettacolare, e ottima descrizione!!!
Carino pratico confortevole, chiaramente per massimo due persone. Ottima la presentazione, completa, chiara dove hai messo tutto e non manca nulla e finalmente anche il prezzo che pochi dicono. Bravo.
Ps: Una domanda...i camper diesel sono esclusi, dalle ZTL come mezzi inquinanti?
Complimenti per la spiegazione dettagliata da chi sa cosa sta vendendo, molto bello il gavone posteriore ma anche il resto un gran bel 540, certo il prezzo non è alla portata di tutti, ma ormai il settore camper ha preso quella direzione e sul nuovo non credo cambierà molto.
A parte la spiegazione di cosa significa frigo a compressore.
@@critical_condition frigo a compressore significa che non funziona a gas e 230v ,ma a solo 12v, quindi devi tenerne conto per l autonomia energetica perché il frigo è un oggetto sempre in funzione da quando parti a quando rientri.
Esaustivo, complimenti.
La prolunga lavandino,quanto costa ?
@@rossporto5046 grazie!
Prolunga lavello circa € 90,00
Salve e bravi. Ne avete disponibile uno con cambio automatico ?
Si, attualmente abbiamo disponibilità.
Se vuole può contattarci telefonicamente 0171.411637 o via mail info@beltramocampers.com
Salve, il mezzo è straordinario! Mi interesserebbe quell’accessorio per “ ampliamento lavandino” si può acquistare?
Bel mezzo, nella descrizione molto dettagliata devo ammettere, ho notato che il serbatoio delle chiare e sotto il pavimento in coda. E la ruota di scorta ?
Non è presente, in dotazione il kit di gonfia/ripara.
Dal nome e da come è listato nel vostro sito (ho filtrato per max 550 di lunghezza) non coincide con la scheda tecnica che dice 599. Potete chiarire l'effettiva lunghezza del mezzo.
5,41 lo dice anche nel video
Bravissimo!
Un consiglio al montatore dei video.
Stare molto di più sul camper che sul bravissimo presentatore!
Ottimo video. Quando farete il video del Vantourer 600 D?
Salve molto bello, avete anche l'usato?
Bella recensione di un van eccezionale! È già disponibile questa nuova colorazione degli interni?
Grazie!
Veicoli disponibili da gennaio 2024 con la nuova colorazione.
Che dire Vantourer sinonimo di Alta qualità .. purtroppo il prezzo per una macchina il giusto accessoriata è il piu alto dei vari brand .. comunque ci sta' lunica pecca forse un po di stivaggio in piu ..a livello di cassettoni ..chiaro siamo su 5.40 e tutto non si può avere ..un saluto Grandiiiiiiiii Ragazzi 😎😎🇮🇹🇮🇹🍷🍷👍👍🌈🌈☮️☮️☮️🤟🤟
Esatto manca del tutto il posto dove mettere giacche invernali,vestiti..
Molto bello.. Tra questo e il dreamer non saprei.. Ci vorrebbe l'idea di mettere insieme i pro dei due modelli su un 599 e allora si che non ci sarebbe più storia!!
Bonjour, ce véhicule et génial 😮 bisous de Nouméa
Bellissimo.. veramente competitivo anche nel prezzo.
molto bello
Sicuramente un mezzo interessante, peccato che anche lui,ha preso il suo 30% in post covid,e se prima aveva un senso spendere 60k per un furgone suddiviso con
Segatura pressata,ora 80k diventano veramente tanti.
Naturalmente @beltramo non c'entra nulla, anzi complimenti al lavoro che avete sempre dimostrato in tanti anni
Non hai parlato della eventuale coibentazione del van.
Sarebbe utile se il letto posteriore potesse salire fino al soffitto in modo che nella zona in basso (di carico) si possa realizzare un salottino con un tavolo al centro.
Quando arrivano i soldi, Questo❣️
La piantina è la solita nessuna novità rispetto a certi allestimenti personalizzati.Si punta sull’estetica esasperata ma poi si finisce con i soliti lavelli, fornelli ecc.Probabilmente il mercato richiede queste tipologie.Secondo il mio modesto parere ci sarà un implosione di questi mezzi.Va bene l’inflazione ma incrementi di prezzo nell’ordine del 30% sanno anche di bolla.Vedremo.Comunque complimenti per la sua professionalità
Sei sicuro che il mezzo che hai presentato nel video avesse la Combi a gasolio..?!?
Vantourer utilizza solo Truma Combi Diesel..se il suo dubbio è per la forma del camino esterno, il nuovo modello Truma D (da 2022) utilizza il camino con la stessa forma della versione a gas.
La descrizione del video è iimpeccabile. Peccato per il prezzo, enorme per un 540. Opterei per un letto una piazza e mezza ed un bagno più comodo, oltre alla trazione integrale assolutamente indispensabile. Grazie
Quanto costa e quali sono gli opsional grazie
Costo
👏👏💯💯👏👏👍
Trovo assurdo non dotare di serie batteria litio da minimo 100A,ma una AGM da 100A, che in realtà sfruttabili sono 60 con frigo compressore e stufa diesel in montagna in 24 ore ti svegli con batteria agm a 11 V e tutto in blocco, e x fare modifica a batteria litio bisogna mettere mano a tutto l'impianto di ricarica buttare l'esistente con nuovo sistema e consistente esborso ...
Se dotassero fin in origine di un sistema litio da 150amp magari uno anche 1.500/2.000€ in più li spende xche x 10 e più anni non ci mette mano
Frigorifero troppo piccolo, questo bel van è ottimo per l'week end
Bello ma, con 80 mila euro mi faccio fare un furgone camperizzato su misura per le mie esigenze con spazi più ampi, lavelli più profondi, sistemi doccia più intelligenti, wc compostabile, ecc!
Concordo in pieno, e non volendo esagerare con cose futili , si spende anche meno
80k euro ti ci compri un monolocale altro che
Ti dirò, preferisco spenderli per un van , almeno il monolocale me lo porto dove voglio
Non è semplice dare una risposta a questa affermazione in un solo commento ma ci provo.
Diciamo che farsi fare il veicolo su misura non è sicuramente per scelta economica, ma per esigenze specifiche (ad esempio disposizioni interne non standard), in quanto non vi sono netti risparmi per un allestimento completo, anzi in alcuni casi il costo è superiore.
A livello commerciale ovviamente non vi è paragone:
- marchi come Vantourer, Possl, Westfalia, Adria etc possono offrire al cliente una rete assistenza a livello europea, a differenza del piccolo allestitore al quale bisogna rivolgersi in esclusiva in caso di assistenza.
- valore commerciale nel tempo: tra 10/20 anni per questi veicoli vi sarà sempre un brand forte con le sue evoluzioni, un magazzino ricambi, una rete vendita e assistenza, mentre per le altre soluzioni può capitare che non vi sia nemmeno più l'allestitore perchè ha terminato l'attività, essendo piccole ditte e in tanti casi a gestione familiare.
- le finiture e il design che si ha su veicoli fatti da un industria in catena di produzione con macchinari ad alta tecnologia è sempre differente dall'artigiano, per quanto bravo possa essere (e qualcuno è veramente in gamba!)
Ovviamente quello che ho espresso non pretendo sia la verità, ma è il mio pensiero dettata dalla nostra esperienza sul campo.
Abbiamo furgonati con prezzi a partire da circa € 53.000, che è il prezzo minimo del mercato attuale, e i prezzi possono salire in base al brand e alla fascia qualitativa.
Sempre più sovente vendiamo veicoli come Vantourer su fasce di prezzo 90/100.000 perchè il cliente richiede un veicolo full optional anche a livello di meccanica.
Per questi motivi credo sia sempre soggettivo: dipende dalle esigenze, dai gusti, dal tipo di utilizzo e dalla disponibilità di investimento.
Furgone da fighetto ma sempre un ducato..... 80.000 ...... Da folli
La porta del bagno la vedo di poca durata, idem il piatto doccia, già quelli classici durano poco, figuriamoci un piatto doccia su cui ci si cammina di continuo...
E' la quarta stagione che Vantourer propone questa soluzione di bagno con piatto doccia in corridoio, ormai ben rodata e collaudata.
Ad oggi non abbiamo riscontrato problemi o rotture: infatti non è stata aperta nessuna garanzia in Italia di questo genere.
Perfetto ma il frigorifero è uno scherzo. può contenere due lattine e due vassoi di carne
con 80000 euro me ne faccio 2 di mezzi così...
Ci faccia sapere quando li realizza che noi saremmo interessati a commercializzarli! 😉
ringrazio per la disponibilità ma nel caso me lo commercializzo da solo, non voglio tanti passaggi con gente che ci magna sopra..😉🙂🙃@@beltramocampersatuttovan
@@beltramocampersatuttovan
Senza alcuna polemica e da semplice utente dico che uno, MAX due anni fa CamperOnTube pubblicizzò un 540 entry level dal costo di 35mila euro che in sostanza non si discostava dalla piantina interna del vostro 540, a parte la doccia che era integrata.
Ora, posso capire una maggior qualità costruttiva che ne giustifichi un prezzo maggiore ma qui parliamo del più del doppio del prezzo, considerando che le dimensioni sono identiche..
Non mi permetto di parlare di speculazioni ma non è assolutamente normale un aumento così esagerato per un 540! Uno ci si compra una casa..
Alla fine è meglio puntare su un buon usato.
Saluti
.
@@michelem4182 noi trattiamo tanti marchi di furgonati e tutte le fasce di prezzo.
Mi fa piacere il commento che sfrutto per chiarire alcune cose:
- il prezzo di cartello (a partire da..) e il prezzo reale chiavi in mano, che è quello che indichiamo nei nostri video perchè ci piace essere trasparenti, sono due prezzi differenti.
Calcola che il prezzo di partenza del Vantourer 540 D è € 64.000 ma nel video io parlo di fascia di prezzo 70/80 in quanto è la fascia di prezzo reale di vendita che include i pacchetti obbligatori, trasporto, immatricolazione, con una forbice di prezzo che varia in base alla configurazione Fiat (cambio automatico etc) ed eventuale presenza di tetto sollevabile (oltre € 6.000)
- Il prezzo più basso "recente" che ricordo è il Roadcar 540 nel 2016 (anno di lancio di quel marchio) ovvero 8 anni fa, che si presentò come van più economico sul mercato e che aveva un prezzo di circa 36/37.000 nella versione basica. Attualmente questo modello, che negli anni è cambiato e si è rinnovato continua ad essere il veicolo più economico tra le nostre offerte ad un prezzo base di 53.000;
- Anche 8 anni fa per molti il prezzo di 36/37.000 era caro ed esagerato per il prodotto (considera che attualmente un veicolo di 7/8 anni vale circa lo stesso prezzo di quanto pagato da nuovo)
- Infatti tutto il buon usato ha avuto una rivalutazione dettata dagli aumenti degli ultimi anni e direttamente proporzionale agli stessi
- Gli aumenti che vi sono stati negli ultimi anni sono stati generali e in qualsiasi settore, dalle materie prime alle risorse energetiche: tangibile per chiunque a partire dalle semplici bollette casalinghe.
- L' aumento principale è stato dettato dal costo delle motrici (Fiat,Citroen,Mercedes, etc)
- Il costo per costruire una casa è lievitato negli ultimi anni, forse uno dei settori con i maggiori aumenti.
- Il paragone con una casa secondo me è una forzatura: ci sono camper usati da 5k e nuovi da 100k come abitazioni da 50k e da 800k.
Detto ciò parliamo sempre e comunque di cifre importanti, ma che vanno contestualizzate al proprio mercato e alle proprie disponibilità di investimento.
@@beltramocampersatuttovan Grazie per la risposta, sei stato molto esauriente..
Alla fine la legge la fa il mercato, come sempre, spesso ahimè a discapito dei consumatori. Buona serata
140 milioni di vecchie lire 😢
tutto sprecato se non hai il 4x4
PTREZZO ?
5.40 non lo compro manco regalato