Slimme laadpaal op injectie. Heb je een verkoper over de vloer, vraag dan door hoe het zit!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Slimme laadpaal op injectie. Heb je een verkoper over de vloer, vraag dan door hoe het zit!
Er staan op dit moment al heel veel slimme palen die duur verkocht zijn maar dom werken.
Opgelet dus. Wees dus slimmer dan de laadpaal-boer en sta zelf niet voor paal.
Bekijk ook deze aanvulling: • Slim laden met een dri...
Een tesla kan je laden vanaf 2 amp maar via de app tot minimum 5 amp. Wat velen niet weten is dat je via de tesla API deze op 2 phase of 3 phase kan verminderen naar 2 amp laden. Je kan dan een verder gaan en de boel programmeren adhv een computer en via de api van solaredge, min het verbruik thuis. Met de Api van tesla en de api van een solaredge omvormer stel je dan de amps van de tesla zo in gebaseerd op het werkelijke huidige vermogen die binnen komt. En dit zonder slimme laadpaal ;-). Je kan dit sturen vanaf een raspberry Pi of linux machientje.
Kurt…. Sma 3fase laadpaal kan per fase regelen… dus kan wel 1300w laden 😉
Zappi 3fase laadpaal kan dit en heeft 3 standen, Fast, Eco en Eco+. Eco+ laat enkel op zonnepanelen vanaf dat er 1,38kW over is. Eco laat steeds op 1,38kW en meer indien de zonnepanelen meer leveren. Fast laat aan maximaal kW op wat je installatie aankan en wat je hebt ingesteld.
Kurt, zou je eens een video kunnen maken voor mensen die een mono installatie met zonnepanelen hebben maar (later) willen investeren in thuisbatterij en/of elektrische laadpaal/wagen? Waarop moeten we letten? Wat moeten we verwachten qua prijs en apparatuur? Apart een 3-fasige installatie voorzien enkel voor de auto (best practise)? Wat met de huidige installatie (impact)? En noem maar op... Redelijk wat vragen hierover. Alvast bedankt moest je dit overwegen.
We gaan in april nog eens een live doen hier over. Op dit moment zitten we overdruk met het plaatsen van batterijen. Die moeten eerst buiten. Groeten Kurt
Intussen is dit verhaal een beetje achterhaald. Smappee heeft recent een update doorgevoerd waardoor het systeem tussen mono en 3-fase kan schakelen. In praktijk geeft mij dit minimum 3kw bij 3fase en 1kw bij mono-fase.
De video is dan ook al meer dan 2 jaar oud en ik ook zie ik.😂
@@fullenergytorhout5055 kwestie van wat duidelijkheid te scheppen 😂
Goeie video Kurt, boodschap blijven verspreiden!
Klokkeluider ;-). Dit is het bewijs dat je bij een driefasig net nooit kan laden aan het capaciteitstarief. Het kan gewoon weg technisch niet. th-cam.com/video/Mr2w10w_Z_Y/w-d-xo.html
Beste,
Welke merken zijn dan voor u een slimme laadpaal? Is de zappi een interessante optie?
Groeten,
Simon
Hoi , zeer interessant dit wist ik nog niet . Ben zelf ook elektricien maar doe enkel standaard woning elektriciteit zal in de toekomst ook vraag krijgen voor auto laders . Top info kanaal om te volgen. Groetjes nico
Wil dit even begrijpen. Wat met een SolarEdge EV 5K omvormer voor 12 panelen, monofase? Zinloos?
Hoi Kurt, dit is inderdaad een probleem, 5kw omvormer, 7,5 wp in 2 , Oost West, elk 3,75 wp en dan nog aan factor 0,77, heb een alfen single pro 3f400n (11kw) , en idd 6A is de bodem in de instelling, Dus als ik wil laden op injectie zit er niets anders op dan naar een 10kwp omvormer te gaan en het dubbel nog aan panelen te leggen,
Of ben ik verkeerd in men redenering,
Blijf vooral posten!!
Mvg Kris,
Het vooral frappant dat wij merken dat het overgrote deel van de aanbieders hier geen woord over piept. De onwetendheid in onze sector is een ramp voor de consument. Een mooie folder of top website daar wordt wel in geïnvesteerd. Opleiding, testen, iets doorgronden is teveel gevraagd.
Je redenering klopt, je hebt heel veel panelen nodig.
De SMA EV charger is hier handiger in. Deze kan automatisch tussen 1 en 3 fase laden schakelen. Tussen de schakeling is er een 120sec onderbreking. Zoals Kurt zegt : weet wat je koopt.
Bij mijn weten is sma de enige. Het punt is vooral dat het capaciteitstarief ondoordacht in de markt wordt gebracht. Men sluit merken uit. De merken zelf zwijgen als vermoord.
@@fullenergytorhout5055 Ik had precies begrepen dat Smappee en/of Zappi dit ook doen?
Weer werk om na te denken voor ons. heel interessante uitzetting.
Het komt er gewoon op neer, koop niets dat nooit zal werken. Wij gaan altijd voor het juiste advies voor de klant. Standaard bestaat niet bij ons. En een klant is geen nummer. Maar hierdoor is er wel een klanten beperking. We kunnen niet heel de markt bedienen.
Een Ev zal voor de eerste jaren nog niet zijn als ik zo eens kijk naar de prijs van de reparatie of vervangen van de batterij
Je vertelt vooral wat niet werkt. Maar wat doe je dan best wel, als je laadpaal nodig hebt voor EV? Ik heb 3x230V, 5K omvormer en 14 zonnepanelen. Zonnepanelen zijn nog wel uitbreidbaar. Gewoon laadpaal die van het net neemt? Of is er toch iets mogelijk met zonne-energie?
Met 3x230V ga je gelijkhoe voor een mono paal moeten gaan. Dan zit je niet met dit probleem.
Wij kunnen met de home wizard p1 onze digitale meter real-time uitlezen. Wij hebben op de laadpaal het ‘eco smart’ uitgezet. Als we bv zien dat we 2000w aan het injecteren zijn stellen we de laadpaal handmatig in op 8 a 10 ampère.. je moet het zelf wat opvolgen maar werkt perfect voor ons. Vooral in de zomermaanden dan toch:-)
Grt
Weet iemand of de EVBox Elvi in combinatie met EVBox smart charging+ naar 1380W kan overschakelen als de panelen niet genoeg produceren (aangesloten op 3 fase 400V)?
Vraagje : ik heb geen zonnepanelen en overweeg een laadpaal te laten plaatsen voor mijn EV. Welke optie verkies ik het best om niet financieel benadeeld te worden mbt het capaciteitstarief?
Ik zou gaan voor een Zappi. We hebben daar heel goede positieve ervaringen mee. Als er ooit panelen komen dan ben je al mee.
De slimme laadpalen die je beschrijft zijn nogal redelijk dom. Het klopt dat 1380W het minimale vermogen is maar mijn slimme laadpaal staat in de winter ingesteld op laden vanaf 1% injectie (=13,8W) . In de zomer eerder laden bij 80 tot 100% injectie. In de winter heb ik toch altijd te weinig dus alles wat je injecteert is verloren/kostelijk bij afname.
Het gaat mij vooral om dat we merken gaan uitsluiten door het capaciteitstarief. Men heeft hierover nooit nagedacht. Ook niet in de simulaties.
Heb een zappi V2 model . Laad op zonnepanelen en eventueel van grid indien ingesteld . Zeer tevreden
Vanaf welk vermogen kan hij laden op injectie van zonnepanelen alleen? Daar gaat deze video om. Is uw aansluiting mono of driefasig?
@@fullenergytorhout5055 spijtig monofase
@@erwindejaeger617 vanaf welk vermogen kan je dan laden op injectie? Al getest. Dus met overschot van stroom. Dit zal normaal een grote 1380 watt zijn.
Gevonden: kan niet opladen bij lager dan 1,4 KW .
Maar in de wintermaanden zijn er toch uitzonderlijk weinig goede dagen om genoeg energie op te wekken . Hopelijk lukt het in't voorjaar ?
U spreekt over digitale meter, met een terugdraaiende is dat ook zo ? Wij hebben een terugdraaiende meter en gaan werken met smappe,
Het zogenaamde slim laden is met een digitale meter. Vragen aan je installateur hoe het zit. Weet dat je in 2025 niet meer kan weigeren.
Ik ben hier ook tegen gelopen. Alfen laat toe om die paal zelf slim te maken (via smappee en Raspberry pi). Hun paal valt zelf uit aan 6A. Telsa laat 5A toe. Eigenlijk heb je een slimme batterij nodig die ook met een slimme laadpaal kan werken. als je onder de 1380 zit, dan batterij vullen, anders auto. Wat ik nu doe is gewoon aan 6A laden en een deel van het net halen. Maak ik meer, dan verhoog ik het vermogen.
om hierop toe te voegen. Wat Alfen toelaat (en wat al die slimme laatpaal leveranciers zouden moeten doen) is dat je paal zelf niet slim is, maar dat hij met een slimmer energie management systeem kan praten. Mijn Boiler kan dat ook. Want nu kijken ze bijvoorbeeld naar zonne panelen, maar binnenkort hebben we ook een meer dynamisch electriciteits tarief. in de UK hebben ze dat al, en daar is de prijs uur per uur anders.
Sorry, wij wisten dit al heel erg lang. Ik heb al 6 jaar een laadpaal. Ik wou eens zien hoe de markt ging communiceren. Ook de VREG, Fluvius, Febiac communiceren alsof het allemaal niets is. Heel veel info wordt heel erg rooskleurig voorgesteld zonder echt technisch op de hoogte te zijn. Er zijn er veel die een duur ding hebben gekocht dat niet of nauwelijks werkt. Ik voel mij soms de WikiLeaks van de energietransitie. Daar sta je dan voor paal met je slimme laadpaal. ;-)
@@fullenergytorhout5055 Voor paal staan zeggen ze dan in Nederland...
@@fullenergytorhout5055 ik zou zeggen, blijf dat vooral doen
@@pietervercammen1713 wij willen vooral werkende oplossingen verkopen. Via deze weg kunnen we de markt waarschuwen waar wij niet langskomen. Ik spreek soms idd eens tegen mijn winkel, maar die is nog geen enkele dag moeten sluiten hierdoor. Dus wat is het probleem?
Serieuze vlaai zonnepanelen dat je dan moet hebben als de 3 fasige weg wil gaan. Een gemiddeld dak haalt dit enkel in de zomermaanden denk ik dan?
Idd. Mvg Kurt
Fantastisch kanaal!
Volg jullie nu al even, ik volg en zou jullie verkiezen in de toekomst 👍
Thx!
3N400 ... :-)
Wat is de oorzaak van de minimum 6 Ampère vereiste?
De ac-dc lader dat in de auto zit heeft ook een eigen verbruik. Die is meestal vloeistof gekoeld. Het moet de moeite zijn om te starten. Een laadpaal is in feite geen lader maar een soort gestuurd stopcontact. Ik merk voor de zoveelste keer dat in de verkoop hier niet over wordt gecommuniceerd en men dure dingen verkoopt die dan niet worden gebruikt. Laden op injectie hebben wij bewust nog nooit verkocht. Load balancing natuurlijk wel.
Het toppunt vooral is dat slim laden met een driefasig net en een mono zonneomvormer bij de meeste merken nooit zal werken. Tenzij je de paal mono aansluit uiteraard. Ik weet er ondertussen al een hoop staan op deze manier. Veel betaald maar geen werking....
th-cam.com/video/oaWyKrFKcW8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Mr2w10w_Z_Y/w-d-xo.html bekijk ook deze aanvulling
Da is nu eens de meest slechte auto ooit getekend 🤣, video was precies opgenomen wnnr je nog niet echt wakker was 🤣
Altijd one take. Moet soms snel gaan. Het werk op het dak moet ook nog gebeuren. 😁
@@fullenergytorhout5055 mss eens een overzicht maken van laders die schakelen tussen 1 en 3 fase zoals de sma bv