@@عليحسن-ل4ه1خ بي غلط الرون 3 السرعه 120 هذا محرك 2500 واذا محرك 3000 يصير الرون 3 العداد يقرة 140 فرق عشرين كيلو متر بين المحركين اما عدادك اللي يقرة 150 بي غلط ينفتح ويتقسم يرجع يقرة صح
@@عليحسن-ل4ه1خ اي خوية اذا الدشلي مال الكيلو متر خشن يقرة عالي واذا دشلي ناعم يقرة ناصي يعني اذا جان خشن وخليت ناعم يفرق عندك بالعداد 20 او 10 تقريبآ اني مرة بدلتة الدشلي لان خرب من بدلتة ضل يقرة غلط رجعت جبت ناعم قرة صحيح
السلام عليكم اخي العزيز انا عندي بطه ٣٠٠٠ vvt الرون ٣ او تلاثه وربع وتجتف احسها ما تطلع ال١٤٠ احس النمره الاخيره م تطلع وتصعد حماوتها فوك النص ممكن تفيدنا وتنصحني
جيك منضومة الاحتراق يعني ومنضومة البانزين جويتر بلكات نوزلات وتاكد من الكير ياخذ النمرة الرابعه لو لا اذا مياخذ النمرة الرابعه جيكها بالجهاز
نزللنا نفس هذا النوع من الفيديو على موديلات ثانية من الكراون
th-cam.com/users/shortsbawvbL6PdMA?si=bAn3Clm85Jyr-Qko
شبابا الي يعرف يفتح السرعا بل مارك محرك بطه بل نجف اريد افتح سرعتها
سلام عليكم عندي رون 3.150 بيه غلط هوه وي سياره ثانيه 120 شنو سبب ارجو رد
@@عليحسن-ل4ه1خ بي غلط الرون 3 السرعه 120 هذا محرك 2500 واذا محرك 3000 يصير الرون 3 العداد يقرة 140 فرق عشرين كيلو متر بين المحركين اما عدادك اللي يقرة 150 بي غلط ينفتح ويتقسم يرجع يقرة صح
@@Ale-sn6zo خويه مكينه 2500 فيفيتي بدلت حاويه بس لمدفع مال لكير مال بطه كالو بدل لحساس اني لبيه خشن كالو خلي ناعم صح هيج رحمه لمك
@@عليحسن-ل4ه1خ اي خوية اذا الدشلي مال الكيلو متر خشن يقرة عالي واذا دشلي ناعم يقرة ناصي يعني اذا جان خشن وخليت ناعم يفرق عندك بالعداد 20 او 10 تقريبآ اني مرة بدلتة الدشلي لان خرب من بدلتة ضل يقرة غلط رجعت جبت ناعم قرة صحيح
اخي ارجو الرد بلا زحمه سيارتي هيج من حورت يعني القرائه مو صحيحه
لا اخي كلش صحيحة
استادي العزيز خط الكيلومتر اشلون اطلعه ففتي فيشه وحده دوخني
حبيبي خط الكيلو متر من العقل خط اشارة للكيلو متر اي كهربائي يربطة واذا ما شتغلو اكو شرح ع يوتيوب وانت شدة بايدك ميرادلة شي يالغالي
السلام عليكم اخويه عندي الرون يصعد علئ 2 يعني امشي 40الرون علئ ثنين وذ اكبس الها يصعد الرون علئ4 مكينه فيفيتي 300
@@اوسكارالعراقي-ق6د هيج ما ينقاس امشي خلي الرون 3 اذا مشت 140 رونك صحيح لان مكينتك 3000 واذا مشت اقل عندك خطآ بالعداد الكيلو متر
السلام عليكم عدي فولكه محوره 2500 بطه من امشي بيها سرعه 80 او 70 رون يصعد 3 فتحت الكيس مال الكير جديد الكير شحم اول مره ينفتح الكيس نضفت الفلتر والجوز رجع الرون نزل وطبيعي السياره وره يومين رجع الرون صعد 3 بالسرعه 80
مكاعد تنمر عندك عدل ارجع لبو الكيرات خلي يجيك الجوزات واذا فايسن كير قمجي قسمة انت بيدك وشوفة
اخوي اني عندي الرون يوصل 5 يله توصل 180 هم بيها مكينه فيفيتي
اكسلها ثكيل يعني يبطنش بس بالسرعه اقل من الخفيف فرق بالرون نص درجة
سلام عليكم اشكد سعر كير بطه ممنون
@@YungMun-o4p دلكو 2500 بدلتة قبل شهرين ب 900 كلفني وارد يابان بالجيس
نفس التسارع بالثنين ونص
نعم نفس التسارع
السلام عليكم
الي عنده معلومه لايقصر
عندي سيارتي كيه باص بيه مكينه ففتي ٢ونص وكير عادي
بيه شلون قطعه البانزين تروح وتجي ومن اصعد عبريه تخمد كلش السياره بحيث كوه تمشي وتصير عندي دائما من ازيرا ع النمره تضل جر بروحه جر بس من اشيل رجلي من البانزين وارجع اضغط يرجع يصعد الرون وتسرع ومرات لا مابيه شي فيتبمات ٣ بدلت وتاكدت من منضومه البانزين من ولف راجع وغيره وتاكدت من البلكات والوايرات والمجاول وتاكدت من الحماوه مع العلم السياره صافيه
ماتفيدك ال 2.5 اخذ 3.0 احسنلك
صدك يكولون تقفل ١٨٠
يي
اي هيه من الشركة اليابانيه سرعتها 180
حبيبي عندي بطه من امشي النمره ما اطيح الا ارفع رجلي من البانزين وادوس مره ثانيه شنو السبب وشكرا
اذا الفايسن كير ميكانيكي قسمة واذا كهربائي جيك الجوزات مال الكير وفلتر ودهن الكير
عدي محرك VVT 2500 جديد حاوية
بس مابي شلعه والسيارة ماتمشي
شوف الثلاجة وفلتر الهوى نضفهن
@@Ale-sn6zo زين خوية البارد هم يسوي مشكلة بل سحب
@@W_N_39 نعم هم يسبب مشكلة بدفع الفيتبم
السلام عليكم اخي اني شاد كير فيفيتي عل بطه الرون 3 الا شريه السرعه ميه احس تريد نمره وكل ماوديها يكولون هذا صحيح بس احس ماتنمر 3 اريد جواب منك
اذا ع بطة صحيح اواذ ع ففتي لازم الرون 3 السرعة فوك ال 120 ولا تنسى هنه 4 نمر من تمشي احسبهن من اول ما تحرك لحد ما توصل لل 120 او 140