Nissan X-Trail 新車賣115萬 超不值得 開三年多收購價剩不到50萬 ｜實車拆解又來了 讓你一秒看懂｜實車配備詳細介紹｜ 0-100公里加速實測｜高速隔音實測｜二手車詳細介紹 EP32
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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公平公正給任何一個消費者滿意，偷，實，性能，舒適，防撞，材料，這也是良心公道，給消費者多一點各種車的選擇性，多比較，才能值回票價，每一個消費者都希望買到自己的希望，也可以給消費者很多的各車系的選擇，非常棒，貨比三家，良心公道。讚不絕口。
謝謝傑哥的拆解介紹，因本人駕駛的車子就是2016年的X-TRAIL 。讓我能夠了解此車的一切事物。感謝傑哥!
此車若是順順開的話，是滿不錯的子。
舒適性及車內空間的話，也是滿符合5人小家庭的車輛。
分析清楚，價格透明化，所有數據都是有依據!!! 真的杰運汽車讚!!!
超級用心的杰運汽車，看老闆
賣車可信度，非常高
卡尺他有分，螢幕上方的那兩個小牙，是拿來量內側，像（9:18），如果是螢幕下面的大牙，是拿來量像後防撞鋼樑那種，（09:26），外側專用，若是那外側專用的來量內側，數字會不準
謝謝您專業的分析
@@AUTOSTAR 不會的，是剛好看到，既然杰運汽車要量給我們消費者看，讓我們知道各車廠的用料情況，就要用對的方式量，這樣才能量到對的數據呦~
感謝杰運汽車的用心介紹，尤其介紹說明的這位先生，給人誠實無欺的感覺，真好，杰運汽車，讚！
有機會的話想看Nissan kicks
要改款了
这车在美国叫ROGUE，今年是三缸发动机，据说花了日产200亿美金研发的
我家也买了台，感觉比本田的CRV要好太多了
前面鋼樑好像真的有比較單薄
之前GLC的還有續集嗎~ 想看0-100跟隔音
喜歡這個主題，也喜歡杰哥的說明方式~~難得有把市面上車子整個拆解給人看又拍得這麼仔細的頻道~~
謝謝您的支持!
建議可以將所有車子的量測數據匯整成表格，這樣子觀眾比較容易去對比。
收到～謝謝建議
喜歡杰哥分析
「一片衛生紙」我笑了
很用心，，，願意把車拆卸檢查，讓人感覺買車很放心，，，，值得推薦
X-Trail 都快大改款了,這個前一代的價錢只會更差吧,畢竟2.5還滿不吃香的,現在很多休旅車都是配2.0或者1.5
老闆又拆車了~ 拆啦~ 哪次不拆 ~
太猛了
來的車都拆
很兇
下次可以拆解看看現代汽車的TUCSON嗎？
哇這頻道走出不同風格了
最近我們再增加更多的元素~
我家也是開2017 X-TRAIL 2.5 4WD 真的2.5動力開過真的回不去 隔音還不錯 缺點避震器偏軟 開山路然容易暈車
看得出來避震器不夠
底盤襯套換成鋁合金的 開起來表現好非常多 開很多車種都有改 包含高階車款
看一個小學生程度的老闆在介紹車子,防撞好不好其實都要是用實際撞擊去測出來的,不是用小道具和厚薄去摸看出來的,拆老半天沒說到一個實在的道理來,滿不舒服的,如果賣車的人對工程師設計一款車的科學原理能更深的理解,且多去參考實測數據就不會有這種土法練鋼的感覺,總之中古車愈拆愈壞是基本的常識,且不是每個師傅都是很清楚拆裝方法的,不過話說回來5.6年的車也算老車了想給看眾們對這款車的了解你們的苦心大家都看到了。
謝謝指教，我們會再進步
如果能用厚薄度就知道車體剛性，那車商何必秀出車體mpa數來說明車體剛性，只有不懂的人才會用這種拙劣方式說明一台車的剛性如何，用拙劣的方式來帶風向
乾脆用你的頭去撞看看車子的板金夠不夠厚吧？😁😁😁~
一開始就直接拆起來
太公道了啦!
來就拆~
抓豆哥了
又釣又拆
如果老闆那天瘋了,同款車用進口與國產來拆卸比較點閱率應該會很高。
級距差距太大的比較起來有失公允!
外表再怎麼漂亮，選車還是要選引擎好的，無論新車或中古車，
很好啊 比買85萬RAV便宜35萬 夠 付多出來的油費還剩很多啊 是台灣人迷信Toyota 導致 X-tril二手車 超便宜
2021-2015=是6年多的車
您拍的非常用心 ，但X-Trail 除了提供2.5 引擎外，也有提供2.0引擎
這次的收購價是真話。
好厲害的頻道。讓人徹底了解車子的用料
歡迎訂閱分享喔~
大改款的x trail輕油電！之後二手價會好嗎？
這台如果是2390 Cc排氣量 稅金就落在跟2000CC一樣優勢的話 店面開價應該可以到70萬初吧？
杰運汽車真的很用心，希望下一次有機會了解韓國車品牌TUCSON的用料,因為有想擁有它，再此先謝謝啦！
感謝支持
還好我的HONDA代步車很保值,應該再開5年也不會掉價
杰哥分析的相当细腻，真的能学到很多知识，每次看完都有种拿起工具去拆自家车的冲动。
然后，日产在大陆是还可以和2田竞争的品牌，可是最近在大陆刚上市了新款X-Trail，用的是1.5T的，但是！居然是三缸的。不太理解他们为什么会这样操作，这个级别的车型等于就是直接退出了和2田的竞争。
等台灣上市的時候再拆給你看
入果在台灣1.5應該是大賣的😂
你们大陆人不懂日产的新技术，三缸的日产SUV在美国今年已经卖了差不多19万台
开过的人都叫好，我也买了台一个字就是赞
日产的三缸SUV比本田的CRV好多了
@@JIMMY-ck1oe 因为我们懂发动机四冲程原理，也懂得四缸和四冲程是最匹配的，三缸纯粹是压低成本，但是日产三缸车在国内卖四缸车的价格那就是在找打了，匹配的cvt发动机居然宣传是说可以去沙漠越野，懂些机械原理的都知道cvt变速箱是不适合越野的，这就是在欺骗消费者，然后日产还设置了一个开关，当你打开引擎机盖的时候发动机转速会从900升到1200转发动机最平稳状态，一句话，日产在国内的营销充满的欺骗，随着国产车的崛起，日产也就很自然被抛弃了。因为我们有更好更便宜的国产车。
@@cashqian823 你真懂日产三缸，那为啥你们大陆车美国人不买，还和人家小日本比技术，人家日产看门的都是东京大学毕业的，你啥学校毕业的？人家日产研发部每年几十亿研发费你大陆人和人家比啥？还三缸三缸，你以为是你们大陆三缸？产地都分不清一看就是没车的
亞洲越野車神陳和皇先生：
買四輪驅動車就像買保險！
所以了解安全第一的重要性，就不會再計較那多5000元的稅金，或二手價。因為一台好的車子好好保養，是可以開很久的。車子是各有千秋，選擇適合自己的就好。
如果要考慮脫手的中古價格，日產跟三菱的車真的不是好選擇，建議還是買雙田比較保值
謝謝您的建議～
@@AUTOSTAR 你謙虛了，我只是單純聊兩句而已，這個你們才是行家啊！
希望有天可以介紹到現代Tucson
我贊成🙂
現代的其實也可以看看 👍
老闆真活潑的講解
難得boss可以跟活潑這個詞做連結(小編偷笑)
車頂螺絲材質還不錯，好像是4分螺絲，螺母銲死在車頂內部
汽車不會用英制螺絲
感謝杰運汽車的用心介紹
也謝謝您的收看!
2015年到現在是三年車?
節目不錯，但不要用假標題，2015的車，怎麼會開3年多，難道兩年沒開，就算沒開也是五年多的車。
Nissan中古價真的燦不忍賭
一樣14 15年那時候的國產CRV用料更差
後內鐵是沒有的
全車鋼材用料也沒用到1500mpa
只能說服自己買引擎送車殼…
XD
本田應該是日系中隔音最不佳的 可惜了好引擎
影片內容不錯，可是為什麼要在一般道路測0-100，要也是去封閉道路測試吧？？？？？？
是不是有URX的拆解
期待
開始期待改款後的e-power拆解
期待新一代改款的新科技.
想看URX
下次可以拆Tucson嗎？拜託拜託拜託🙏
好的
@@AUTOSTAR 拜託。拜託。 我等很久了。拜託拜託 🙏讓大家知道韓國車的進步
前樑應該是說：寬度吧？ 謝謝
想買車的人ㄧ定要看杰運汽車系列影片，老闆超級用心的
謝謝您~~~
2400cc以下剛剛好，不然他就是要換3.0的引擎！
謝謝您的支持!!~~
挑戰一桶油環臺！
前面2支避震器原廠報價 30000
頂規的是LED頭燈
應是HID燈，不是LED燈，差很多的！
沒有因為。花蓮馮迪索。山崩王者。這台車價又漲了不少嗎😂😂😂😂😂😂😂。
我們只是實際把它裝起來喔 並沒有要批評任何其它的車型 嗯.....
19:22後面那台RAV4 越野版的 會做介紹嗎??
新車在美國有超過30000塊的美金嗎
“平行輸入”亞洲民主國家是沒有的…
希望能有Kicks的拆解影片
小編偷偷透漏~會有的~請期待
當初就是115萬還是客貨車牌...客車牌加十萬!!!!!!! 因為錢不夠......直接改買較便宜的油電進口車~
謝謝分享
特斯拉什麼時後會拆
被吉較有可能…
日產本來就很慘.....
2015年＝3年多？？ 算數有問題？還是故意用聳動的標題來吸引點閱率？？？
想看86 拆解
2015年怎麼會是3年多的車？？
應是6年
6年車50萬 OK
👍👍👍
七年車,45~50萬比較公道
支持
還是多少看看IIHS比較好
台灣的測試參考就好....
謝謝您的支持～
這一代還不錯看說......
我隔壁開6年只賣30萬
謝謝您的支持
那個圓盤叫煞車碟盤，不要一直說卡鉗卡鉗
家裡也有一台16年2.5 XT，當初叫家人不要買不聽…動力不足多媒體系統又爛，除了椅子好坐，其它我真的想不出有啥優點了…
渦輪是消耗品 台灣天氣還容易過熱
十年八年要修都不小條
多媒體換車機就解決了
國產車機都差不多爛 也是都要換的
話說XT國外麋鹿測試時速可以到80公里
打趴一堆低重心的轎車 有興趣可以搜尋km77
還有off road的實測XT成績還贏過許多進口SUV
2021-2015 = 3年多 ？
太早賣。。。
我這幾天看了這部車，還不了解到底好不好
歡迎在會員群組詢問喔
好複雜..看完整集還沒有很懂
15年是5-6年車了，標題是寫開3年多的車???
灭霸的響指
這間用聳動的標題來吸引點閱率也不是一天兩天的事了，習慣就好
可能是15年式，買到手的時間只有三年
硬度高、更多層數，防撞性能就愈好，這真的是專業的評測嗎？拿支大鎯頭敲下去，還比較專業些
實在太單薄了！能說這是偷工減料嗎?
我是17年的X-TRAIL~今年年初二~國三北上大山路段被追撞~後面2部車基本上可以報廢了~我的後保桿內鈇有輕微變形~車上4人無任何受傷~你覺得它單薄嗎?
沒錯...
@@user-rq8wk5xq3q 後兩車偷的更多...哈哈哈
@@user-rq8wk5xq3q 想問你一下，後面追撞你的車是轎車嗎？還是也是休旅車呢
@@user-jl8ry5ud5e ~三菱休旅車及三菱轎車
CRV唯一選擇。
X-trail 在台灣賣不好？路上一堆車聚了……
日本車在美國大概只有20000塊美金左右
內容很實在，標題很唬爛
日系車基本不考慮！
我是修車人
我鼓勵大家能不買車就盡量不要買車
請問為什麼呢？
@@safe- 除非你經濟條件非常好 完全不怕花錢
至於為什麼不鼓勵大家買車
因為零件耐用度是有被規範的
科技進步與零件耐用度是沒有任何關係 原廠零件保修費用可不會因為你經濟好或不好而有所妥協 一切以月訂營業業績來考量 我常常看原廠工單 心裡也只能替車主感嘆 ～錢就這樣花了 肥了財團瘦了自己
我指的是不該有的名目支出
那些名目恰巧正是消費者不會在乎的 看似理所當然
至於我們民間修車廠所供應的零件 品質大多不敢苟同 連修車廠都會被供應商騙 大多消費者要的是便宜又好的產品 你想製造廠商會供應你俗又好的東西嗎？ 別想了 惡性循環之下 東西只會越來越差
修車產業就是這樣循環賺零件費 一樣會控制零件壽命
一個產業要持續生存 就必須加快這個供需循環
但是話說回來 若真要買車 日係車相對是明智的選擇
歐系車～唉 我們車廠很愛的啊
因為大船入港啦
我修一台歐係車有可能會噴掉你至少半個月或兩個月薪水
車子絕對是消費品只要你一直持有一台車 它隨時都可能會讓你無法預測的支出
@@leafgreen5334 你也是靈性種子 感恩
這個頻道似乎沒有保值的車，為什麼呢？
豐田就有保值車，這是台灣人的興趣所在
會得罪人
15年3年車？
謝謝您的支持!!~~
是台灣嗎？台灣二手車價格很硬！
我是台灣人
为啥要卖车？
謝謝您的支持～
2018以前的都算是3年多
日產車漆不優
很多日系車都是盤子價..
謝謝您的支持～～～
蠻糟糕的車😔 安全性堪憂外 用料也都是低成本的東西
@@user-vb8fd8ls5v 不如換你來說說這台車的優點🤭🤭🤭舉3個就好
@@user-vb8fd8ls5v 每台車屁股都比頭硬
我開cefiro的時候不知道你滿18了沒
Nissan的車沒什麼好護航 跟國產車比一樣被比下去
@@user-vb8fd8ls5v 門板拆開 防撞鋼樑用料生鏽 厚度明顯安全堪憂 舒適一般般 普通皮革 寧靜更別談了 光輪胎噪音與門板傳進來的聲音夠你吵了 搬你家人開什麼車也掩蓋不了這台車糟糕的事實啊 我買x7第一批限量 要不要拉你進中區群組再把你踢掉🙄xc60呵呵 還有一半價嗎
@@user-vb8fd8ls5v 說這台車糟糕 爆氣解釋一堆 不就惱羞最佳特寫
@@user-vb8fd8ls5v 你能有什麼水平 談水平
這樣的車原價居然要100多萬？
原料成本，人力成本，店面租金成本，研發製作成本，廠商也要賺，我覺得百萬差不多，不貴。
國產頂配都價格差不多 除了納xx但一般人不會想買⋯⋯
實際成交價都會少個5-8萬
除了軟趴趴的動力，什麼都好
謝謝您的支持
五年就五年 又在唬三年的公司 下去
其實是NISSAN行銷部超笨，主力是2.0竟然主打2.5的四輪傳動板! 把自己給搞砸了!本視頻也顯然對她不熟，其實她的科技是很強的!2.0都是缸內直噴仿七速，配備CP值也很高，日產笨的是訂價高，實際售價卻低，不像T牌，先讓你進來在往上介紹賣車，結論還是不會賣車，不懂消費者心理!可憐!
我不懂车，但是我喜欢nissan的车
坐起来比本田丰田舒服
日系車就是喜歡偷成本 罔顧用車人的生命
日本進口或美國進口的日本車就不差
國產可能剩福特，納智捷