Roadtrip naar Wales met een Tesla Model Y RWD 60kwh + Sprite Alpine Sport 370EK (1150kg) caravan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2023
- Wil je weten wat een Model Y RWD met 1150kg caravan verbruikt door heuvels en bergen in de UK? Zoek je info over laden bij niet Tesla chargers in de UK? Check deze video.
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
Wij zijn dit jaar met een Y long range en een Sprite Cruzer480 van 1500 KG. naar eiland Cres in Kroatie geweest. De bedoeling was richting Duitsland Oostenrijk. Maar het ging zo goed dat met een beetje plannen het helemaal geen probleem is. We gingen wel eind augustus van huis dan is het wel rustiger bij de laders. Meestal bij Tesla geladen Wij hadden 6 maanden gratis laden bij de auto we hebben met de caravan meer dan 3000 KM. gereden. Gemiddeld verbruik 285 W per km. De afstand per lading tussen de 180 en 230 KM. Het is ons heel erg meegevallen heel ontspannen rijden.
Leuk dat je dit deelt! En inderdaad, ontspannen rijden is het zeker. Ik heb op de Chill mode gereden, beetje om een ICE auto met caravan na te bootsen, anders vond ik dat het alsnog te snel ging met optrekken. Dat bespaart mega veel. Met de RWD ga ik 230 km niet halen denk ik. Maar goed 200 was prima te doen.
Hoe snel rijden jullie op de snelweg als ik dit mag vragen?
Heel nuttige informatie
Dank voor het maken van de video.❤
Erg leuk dat je dit hebt gedaan.
Dank je!
Dank je, ik zat te twijfelen tussen of de long range of de de RWD maar dit lijkt me prima toe doen zo met een RWD.
Voor mijn gebruik wel. Maar mocht je met een caravan 1000km op een dag willen halen, dan is het misschien een ander verhaal….maar dan is de extra range van een long range ook maar mager.
erg leuk om deze informatie te zien. Gewoon van een gebruiker! Dank daarvoor.
Nuttig en informatief! Ben zelf in afwachting van een Tesla Model Y RWD. Geen caravan-aspiraties, maar erg benieuwd naar de prestaties.
Ik vind de Model Y een fijne auto. Qua afwerking kan het hier en daar beter, maar deze is al veel beter dan de Model 3 Long Range die ik hiervoor had. De auto is enorm veel zuiniger geworden ook. Ik haal met gemak een lager verbruik dan 145wh/km. Al met al mis ik de Long Range dan ook niet.
Top video, zeker nuttig. Deze video heb ik vorig jaar gemist, toen was er nog niet veel info. Vorig jaar naar Italië met de Tesla Y RWD en caravan (1200kilo) geweest. Duitsland vaak de caravan aan de auto kunnen laten met laden. Zwitserland veel laadpunten wel afkoppelen. Italië redelijk tot goed met laadpunten ook daar vaak afkoppelen om te laden. Verbruik is top achter een vrachtwagen aan 25kwh/100km. Echter in de bergen was het verbruik flink hoger 40kwh/100km. 1300km heenreis lekker rustig aan 3 dagen. 1300km terugreis in twee dagen. 👍🏼
Leuk om te lezen deze info! Dank voor het delen.
Een informatieve video. Bij het laden geeft een caravan wel regelmatig wat gedoe, zo blijkt
Ja, afkoppelen is wel een dingetje. Maar goed, in de praktijk is ook gebleken dat er altijs plek was voor de caravan en op een vlak stuk asfalt af en aan koppelen gaat wel snel gelukkig. Dank voor je reactie!
Super gedaan! Wij willen ook nog een keer richting Engeland en Ierland. Al denk ik dat wel eerst nog even richting Scandinavië gaan gezien de laad infrastructuur daar al een stuk verder is kwa ruime opzet.
Maar iig vet dat jullie ook elektrisch trekken 👍🏻
Bedankt voor je leuke reactie!
I see you went to Criccieth. Lovely place, my family has a caravan near there. hope you tried Cadwalladers ice cream!
Very lovely place indeed! And we had the best weather you can imagine. We had ice cream from a local guy with a Piaggio ice car. That was good!
Er is inderdaad weinig info te vinden over de Model Y rwd met caravan. Wel een net verbruik had je, wel in acht genomen dat het qua gewicht en aërodynamica een gunstige caravan is. Wij hebben nu nog een Model 3 maar volgend jaar gaan we ook caravannen. Zit echt te twijfelen of we voor een Model Y rwd moeten gaan of toch terug naar benzine of phev. Kost me aardig wat hoofdbrekens 😂
Ja, kan ik me voorstellen! Hangt ook van allerlei factoren af natuurlijk. Criterium wat voor mij wel belangrijk was, is dat we minimaal twee uur non stop konden rijden. En dat lukt prima. Overigens nog niet onder de tien graden gereden met caravan….dan boet je wel in qua bereik.
Dank voor deze video. Erg nuttige informatie voor de EV reiziger met caravan. Wij willen het avontuur aankomende zomer aangaan. Niet met een Tesla maar een Volvo XC40. Rijdt iets minder zuinig volgens mij, maar een groter accupakket dus 150 á 200km zou haalbaar moeten zijn. Rustig aan rijden en vrachtwagens opzoeken heb ik net geleerd.😜
Ja precies, fijne vakantie alvast!
Wow ! leuke video heel informatief ik ga over een week naar letland in mijn MY LR zonder camper, maar wil zeker eens proberen moet eerst trekhaak laten installeren. heb je de tesla trekhaak of een andere ? ooh en andere vraag was je moe om zoveel te rijden ? misschien beantwoord je de vragen al in je video ik ben bezig aan het kijken.
Leuk! Ik ga deze zomer met een Sprite 370 naar Italië. Mooie voorbereiding om deze video te komen. Welke spiegels heb jij en hoe bevallen ze?
Hallo.
Hoe krijg je dat kleine verbruik schermpje links onder.
Ik heb een Model 3 2019 LR
Welke caravan buitenspiegels gebruik je als ik vragen mag? Het lijkt wel alsof ze trillingsvrij zijn? Ik word bij de mijne af en toe gewoon duizelig als ik erdoor naar achteren kijk 🫨
Bedankt Roelant voor je informatieve filmpje. Interessant en nuttig. Ik twijfel ook over een rwd of lr voor een kip Kompakt. Rwd lijkt redelijk te doen zo te zien. Het zou mijn voorkeur hebben vanwege de meer duurzame lfp batterij. Ik vroeg me af tot welk % jij oplaadde of wisselde dat steeds? Weet jij misschien hoeveel tijd het vergt om de lfp batterij van 10% tot 100% te laden?
Bedankt voor je reactie! Ik laad als het even kan ergens tussen 90 en 100% op. Alleen als ik tussendoor niet met de caravan verplaatste deed ik ook wel minder. De tijdsduur varieert wel. Bij een supercharger icm goed voorverwarmde batterij laadde ik met max 170kwh denk ik, maar dat kan afnemen naarmate de batterij voller wordt, óf de chargers eromheen bezet zijn. Uitendelijk heb ik volgens mij nooit langer dan 45 mn ergens gestaan als ie op zn ‘leegst’ was. Overigens heb ik de auto twee weken geleden tot 0% gereden en was 1 km van huis en geen probleem ervaren. Je kan m echt ver leegrijden. Denk niet dat je dit vaak moet doen, maar er zit wat reserve in blijkbaar.
Hello, what mirror do you use. It looks like an universal one. Do you have a link?
Thank you
I bought the cheapest mirrors available, around 12€. I don’t have a link. This was years ago. You should be able to find them in any caravan shop. They work fine for me.
Prima te doen toch, om de ~200km stoppen doen we nu ook al. Als laadstations nou eens rekening gingen houden met aanhangers zou dat helemaal fijn zijn.
Ja idd. Maar goed, al met al viel het me mee. En het filmpje is een gecomprimeerd geheel van een reis van ruim twee weken. Lijkt daarom ook misschien erger dan het is.
Top gedaan. Scheelt koelkast onderweg aan of uit veel in bereik?
Heb ik niet getest, maar de dometic die ik heb verbruikt 135wh per uur. En dan schakelt ie ook nog af. Denk niet dat dit veel invloed heeft eigenlijk.
caravan?
Ik zie dat je een caravan van 1300 kg hebt. En de auto is 2450. Totaal 3750 kg. Dat betekend dat je een rijbewijs B +E moet hebben?
Klopt inderdaad. Die heb ik in 2006 met een dag cursus gehaald. Toen al merkte ik dat je vrij snel op de grens van 3500kg treingewicht op papier zat.
Ben je nogsteeds blij met je rwd of had je liever long range awd gewild
Voor mij is de RWD echt prima. Ik kan ruim twee uur rijden met caravan en dan wil ik toch wel stoppen. En in de dagelijkse praktijk kan ik >95% van mn ritten doen zonder te laden onderweg. Die enkele keer dat ik een dagje naar het buitenland ga, zou ik ook met een LR op moeten laden en er zijn zat chargers onderweg waar je korte tijd maar nodig hebt om net voldoende te laden. Bovendien kun je de auto echt leeg rijden. Misschien in het begin een beetje eng, maar laatst reed ik m tot 0% en was 1,5 km van huis. Geen enkel probleem.
kWh :)
Aangepast!
Je leert in ieder geval wel hoe je moet aan- en afkoppelen. Wat een armoedig gedoe.
Ach, sommige mensen vinden een caravan ‘kramperen’. Anderen geweldig. Voor degenen die met een EV op pad gaan, kan het filmpje helpen.
Wat een ellende met dat EV laden en uitrekenen hoever je nog kan komen. Moet er niet aan denken om me in mijn vakantie daar mee bezig te moeten houden. Dan toch liever 5 minuten bij de benzinepomp langs.
Ja, eens. En om tevreden te zijn met een actieradius van 200 km, het is maar hoe je er in staat. Ik zelf vind het helemaal niets, ik moet er niet aan denken om iedere twee uur te moeten laden, en dan soms je trailer af te moeten koppelen. Ik zie het niet als vooruitgang.
Nou, gelukkig zijn er nog zat alternatieven!
Ik heb onderweg naar Kroatië slechts één jaar een uur gemiddelde van 100km gehaald (zonder caravan) en dat was in 2011 voordat alle baustellen werden geopend. Daarnaast ga je met een caravan toch niet harder dan 100. Met de kleine stoppen we zowieso om de 2 - 2,5u en rijden dagelijks nooit meer dan 600km omdat ik weiger afgepeigert op een camping aan te komen. Zo zijn de rijdagen ook gewoon onderdeel van je vakantie ipv dat gesjees.
Enige nadeel wat ik zie is het vele afkoppelen, maar als daar dan free supercharger tegenover staat 🤷♂️