Chevrolet Rezzo 1.6, 90 л.с. Честный Тест-Драйв Шевроле Реззо

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2015
  • Chevrolet Rezzo 1.6, 90 л.с. Честный Тест-Драйв Шевроле Реззо
    ЯВКонтакт chtstnyjtestdrive
    Группа ВКонтакт public62302880
    Сайт www.htdrive.ru/
    Форум www.htdrive.ru/forum/
    Фейсбук / 493677267414360
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 213

  • @vladbalabanov6242
    @vladbalabanov6242 8 ปีที่แล้ว +51

    Хорошее авто. Дизайн не отвратный (и нет. я не мазохист!), он вполне
    оригинален. Два года владею Реццо 2003 года 2,0 16 клапанов 128 л.с.
    Двигатель от Опеля (а не японский). Такой же ставили на Вектру. Омегу. а
    также на Дэу Нубира, Леганза и т.п. С запчастями проблем нет. Средний
    расход за 40 тысяч км составил 10,38 л/100 км (есть подробная статистика
    заправок и пробегов за весь период). Не давится 92-м бензином. Мощности
    хватает даже с кондиционером. Кстати. у меня климат-контроль. Выше в
    комментах писали. что климат-контроль относится к недостаткам: абсолютно
    не согласен. Климат в авто режиме работает очень четко на охлаждение и
    поддержание заданной температуры. Зимой использую ручной режим для более
    быстрого прогрева. Хороший дорожный просвет, хотя великоваты свесы,
    особенно передний, поэтому по колее и через лежекопов ехать вполне
    нормально, а вот по лесу иногда цепляет бампером. Слабое место в авто -
    стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Родных хватает тысяч на
    20-30 км. Можно найти в продаже усиленные. которые ходят до сотни тысяч.
    Вообще про это авто море инфы в интернете. Эта модель мне нравится
    значительно больше. чем французские одноклассники Рено Сценик и Ситроен
    Ксара Пикассо, хотя они и хороши. Это мнение основано на 20-летнем
    водительском стаже, из которых 7 лет посвящено автомобильной
    журналистике :)))

    • @sprincler6150
      @sprincler6150 8 ปีที่แล้ว +3

      Влад , не хочешь сделать обзор. Мне кажется он будет самый толковый среди всех обзоров.

    • @vladbalabanov6242
      @vladbalabanov6242 8 ปีที่แล้ว +8

      Марат, спасибо за заманчивое предложение :) На самом деле я 7 лет работал автомобильным журналистом в газете. После ухода из редакции решил, что автомобильная тематика останется на уровне хобби :) Хотя, мысленно, конечно, есть смутное стремление к автоблоггингу, но занятость по основному месту работы не позволяет оперировать ограниченным свободным временем :( Были мысли написать статью-отзыв по этому автомобилю и разместить на просторах рунета, да все никак не найду времени. Можно было бы сделать и видеообзор, но на примере одного единственного (моего) экземпляра, он будет не самым объективным. А общей статистике надежности посвящено немало постов на специализированных форумах. Еще раз спасибо за доверие!

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว

      @@vladbalabanov6242 , давай вместе сделаем) Ты владеешь ещё этим авто? Сделаем с двумя машинами

    • @vladbalabanov6242
      @vladbalabanov6242 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Pravilnost Еще пока катаюсь на Реццике. Месяц назад переварил пороги и арки, поставил 1,2 мм оцинковку. В остальном пока автомобиль жив. Пробег 310 тык

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว

      @@vladbalabanov6242 . Здорово. Даже двиг в порядке? И какой город?

  • @thenikita2366
    @thenikita2366 9 ปีที่แล้ว +64

    Красивый автомобиль! Почему он вам не нравиться,по мне красивый авто.

    • @user-pi3rs1ww9o
      @user-pi3rs1ww9o 9 ปีที่แล้ว +6

      У него морда ущербная

    • @thenikita2366
      @thenikita2366 9 ปีที่แล้ว +7

      На любителя,но так прикольно.

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว +2

      @@user-pi3rs1ww9o , у дэу изначальная облицовка красивая была.

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว +1

      Да, особенно сбоку красивая - как утюг-пуля)

    • @user-sw4nt3gu3o
      @user-sw4nt3gu3o 4 ปีที่แล้ว +1

      У ДЕУ Такума морда лучше. А вообще красивый автомобиль. Может не модный для подростков, но красота и мода это не одно и то же

  • @Cepblu_rycb
    @Cepblu_rycb 4 ปีที่แล้ว +10

    Хороший обзор. Авто мне понравилось. Никогда не воспринимал эту машину всеръёз, но почитав отзывы и посмотрев обзоры - сделал вывод, что машина достойная.

  • @user-ku6zl5de3m
    @user-ku6zl5de3m ปีที่แล้ว +2

    В мире нет ничего красивого.
    Есть только то что мы любим.

  • @user-pj8wu5gr2c
    @user-pj8wu5gr2c 9 ปีที่แล้ว +6

    все норм,спасибо, видео только с засветкой по контрасту... режим съемки по-моему на камере не соотв солнечн погоде...

  • @Vladimir_52rus
    @Vladimir_52rus 8 ปีที่แล้ว +24

    Отличное авто была уменя в свое время с двигателем 1.8 и у трех друзей с 1.6 не каких проблем за все время эксплуатации.

    • @user-ju3jy1tq7s
      @user-ju3jy1tq7s 8 วันที่ผ่านมา

      У меня был 1800 Нубира шевролет. Масло насос дал трещину. Кусок корпуса маслонасоса отвалился вместе с натяжным роликом. Двигатель Опель. Тип не помню но можно восстановить. отвалился на 200000 тысячах. Сочилось давно. Не мог понять откуда.

  • @user-qc2rm6ic4r
    @user-qc2rm6ic4r 8 ปีที่แล้ว +19

    Здравствуйте, у меня такой же автомобиль , перевез на ней очень много, полностью влезает диван 2м и 2 кресла , поставил сам камеру заднего вида , цену ей нет !!!! а с передними стойками правда не большие проблемы , при повороте надо надо все время наклоняться, чтобы что то или кого то увидеть

    • @dogdissoff1246
      @dogdissoff1246 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, а как сейчас это авто, живое или нет? Просто думаю взять такон😊

    • @user-ju3jy1tq7s
      @user-ju3jy1tq7s 8 วันที่ผ่านมา

      Брат у меня такая же. Завтра померяю. Не может быть 2 метра. У меня была шевролет Нубира. Вот там было два метра. Двери возил с закрытым багажником. А эта коротышка. Я мерял, но не два метра.

  • @eluch0123
    @eluch0123 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор. Внешне машина мне не нравится но зато внутри она за эти деньги вне конкуренции, а главное простота и дешевизна обслуживания! Та и по дизайну вкусы разные, показал жене и брательнику им и внешне машина сразу понравилась.

  • @user-ng2sj3rf8o
    @user-ng2sj3rf8o 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор очень понравился

  • @Oksana_Yurkina18978
    @Oksana_Yurkina18978 7 หลายเดือนก่อน

    Обзор понравился! Благодарю ☀️🤝

  • @ItsYourDream
    @ItsYourDream 9 ปีที่แล้ว +2

    Александр, ждем видео про TH-cam!
    Спасибо

  • @trolololik
    @trolololik 7 ปีที่แล้ว +1

    ездим семьей с 2008г. Накатали немного. Проблем было тоже не много) Основной минус очень низкая посадка если ставить защиту картера. в районе 10см. С нашими дорогами защиту меняли 2 раза тк та в хлам всегда когда чуть впуклость или выпуклость на дороге грунтовой. Установка навигатора или регистатора не очень удобна тк вертикальная высота маленькая волнистая поверхность торпеды. Звукоизоляция не очень и на трассе мощностей для быстрого обгона не хватает когда еще 2 чел с грузом в машине.

  • @AFGur52
    @AFGur52 3 ปีที่แล้ว +12

    Внешний вид - это достоинство этого автомобиля! Не лезь со своим вкусом, считая его единственно верным! Мне твоя баба не нравятся, но я же не гоалрю, что она плохая - это твое дело с кем жить, кого любить.

  • @user-cb4rg7zh8t
    @user-cb4rg7zh8t 5 ปีที่แล้ว

    Молодцы мне понравилось

  • @aleksandrtsipkin
    @aleksandrtsipkin 7 ปีที่แล้ว +5

    дизайн просто супер!

    • @user-wq8ry7zb1h
      @user-wq8ry7zb1h 2 ปีที่แล้ว

      Ага!)) Замечательный...
      Если тебе за 65))
      Раньше блевал при виде Ланоса, но теперь открыл для себя Такума🤭😁

  • @user-nu4qq5qp6e
    @user-nu4qq5qp6e 9 ปีที่แล้ว +6

    неплохой семейный авто,Саша можешь снять форд фьюжен!

  • @user-jr6zb8id7j
    @user-jr6zb8id7j 5 ปีที่แล้ว +11

    На Лачетти сзади своя конструкция независимая подвеска но не балка однозначно

  • @hawkfighter5556
    @hawkfighter5556 9 ปีที่แล้ว +9

    Супер обзор! Лайк. Был данный авто четыре года назад, ездил на Реззо два года. Кстати по внешности ни когда не испытывал негатива. Есть намного уродливей авто, от которых аж блевать тянет. Кстати в обзоре не максимальная комплектация. В максималке еще климат и люк. Из минусов, которые не были озвучены: Климат, который живет своей жизнью. Включается не так, как его выставил, а по какому-то своему усмотрению, причем логику понять я не смог. В жару, при запуске движка может подать воздух с кондея на лобовуху. Причем это в ручном режиме, не в авто. Поэтому кондиционер, а не климат будет лучше и удобнее. Двигатель слабоват, особенно чувствуется с кондиционером и при полной загрузке, 1,8 было бы самое то. Я не скажу, что он овощ, он вполне резвый. В обзоре Александр говорил про перегазовку, именно она и дает резвость движку в городе, НО в пробке эта перегазовка превращается в перерасход и дико напрягает, когда нужно проехать метр, а обороты подскакивают до 2000. В салоне самый дубовый пластик какой я только видел, даже в русских машинах он мягкий. Подлокотник: он удобный, но только в дальних поездках, когда не нужно часто переключаться, внешне же он выглядит не серьезно. Автомобиль не продаваемый.
    В целом же автомобиль за время пользования вызывал только положительные эмоции и при покупке следующего авто, размеры салона Резо я брал как эталон. Отличная машина за свои деньги

  • @user-dx5qi1gi4k
    @user-dx5qi1gi4k 9 ปีที่แล้ว +4

    Вы с Мишаней крутые обзорчики:)
    Машинка хороша ценой, а дизайнеров лучше бы японцев взяли:)

  • @Yrok470
    @Yrok470 9 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Саня за обзор!!! В данный момент подбираю семейное авто, реально задумался о покупке))) Отличная работа!!!

    • @plrsh09
      @plrsh09 8 ปีที่แล้ว

      +Юрий Кузнецов купил?

    • @Yrok470
      @Yrok470 8 ปีที่แล้ว +1

      Я в живую ее глянул она страшнее чем на видео))) Уродец короче. Но вместимость конечно ее конек. Купил киа сид.

    • @plrsh09
      @plrsh09 8 ปีที่แล้ว

      ааа, понятно) за сколько сида взял? Год? Доволен?)

    • @Yrok470
      @Yrok470 8 ปีที่แล้ว +1

      Брал на авито, много чего посмотрел, выбирал между матрешкой и сидом, кучу чего прочитал выбрал корею из-за надежности и дешевизны владения. 2009 год 400 т. пробег 80000 км, один хозяин это самый главный критерий при подборе б\у

  • @user-sr2wt7vm1r
    @user-sr2wt7vm1r 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня на Форде Скорпио задние дисковые тормоза отьездили 470 тыс, диски не меняли, только колодки...и эти диски еще ходят, хоть и ржавые, , на Логане барабанам было 240 тыс и замена не намечалась, так что 100 тыс как тл маловато)

  • @user-rr3ch9ge7m
    @user-rr3ch9ge7m 2 ปีที่แล้ว

    Модно не модно, главное функционально! Больше остекление лучше обзор соответственно и безопаснее езда(ну так косвенно, но все равно плюс).

  • @user-mp6te3sd4c
    @user-mp6te3sd4c 3 ปีที่แล้ว +4

    Благодарю за простату в общении. Без пантов всё делаешь по настоящему. продолжай в том же духе приятно будет посмотреть твои обзоры. Всего доброго. Пишу с акаунта супруги:)

  • @yonsik816
    @yonsik816 9 ปีที่แล้ว +3

    Саня обзор просто на высоте. Четко, весело, просто вершина. Спасибо тебе. Лови лайк

  • @user-bm2jw3xf3s
    @user-bm2jw3xf3s 7 ปีที่แล้ว +4

    отличный обзор, внешность хреновенькая, но по цене как гранта а соотношение цена качество небо и земля

  • @user-jy4im2lk6p
    @user-jy4im2lk6p 5 ปีที่แล้ว +4

    Александр, вижу отвоевал свой канал ...👍👨🏻‍💻

  • @Ehidniyful
    @Ehidniyful 7 ปีที่แล้ว +1

    Ранее владел данным автомобилем. Из видео - ни отнять, ни прибавить.
    Очень хороший обзор, указаны почти все минусы и плюсы авто.
    Из основного, единственное - у них "болезнь" - рулевые наконечники.

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว +3

    короче подведем итог,машина заебись !

  • @Orhidejafairytale81
    @Orhidejafairytale81 9 ปีที่แล้ว +1

    гидравлика на сцепленияещё есть на Митсубиси галант (была в тесте у тебя такая машина) у них есть тоже отдельный бачок на сцепу

  • @user-hz8ph7oo4z
    @user-hz8ph7oo4z 9 ปีที่แล้ว +1

    Александр зеделай обзор про лексус лх 470.зарание блогодарю.

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว +8

    на такуме правое переднее сидение еще разворачивается на 180 градусов

    • @user-wx5hr1ij7m
      @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว

      возможно,не задавался даже этим вопросом.

  • @user-cp2fd5th4i
    @user-cp2fd5th4i 3 ปีที่แล้ว

    Под крылом глушитель всасываемого воздуха, очень хорошее решение

  • @user-mk1hu3ed6p
    @user-mk1hu3ed6p 9 ปีที่แล้ว +5

    насколько я вижу, то движок "опельовский", gm все таки. такой же как на нексии

  • @user-ld9zs9hd1b
    @user-ld9zs9hd1b 9 ปีที่แล้ว

    реззо...шевролеТ...дэО... Александр! Очень люблю Ваши обзоры. Но Режет слух как-то...

    • @AlekxandrSoshikov
      @AlekxandrSoshikov  9 ปีที่แล้ว

      Иван ургант Знаю знаю) ну я стараюсь

    • @hawkfighter5556
      @hawkfighter5556 9 ปีที่แล้ว

      Хоть и правильно называть Реццо, но когда людям говоришь это, они не понимают о каком авто речь, а Реззо - сразу понятно.

  • @server353
    @server353 9 ปีที่แล้ว +2

    Саня, не забывай говорить про расход топлива, хотябы примерно)

    • @SinigamiRuuk
      @SinigamiRuuk 4 ปีที่แล้ว +2

      Город 10-11, трасса 8. Владею 6 лет.

    • @varshavaspbpaniczew7342
      @varshavaspbpaniczew7342 หลายเดือนก่อน

      На газе 9.5/13

  • @TurboRanger-ns3km
    @TurboRanger-ns3km 4 ปีที่แล้ว +1

    Тёще по наследству досталась rezzo 2008 года с пробегом (внимание!) 10т.км., взял покататься на некоторое время, при включении задней и при трогании раздаётся небольшой щелчек, это особенность или что то не в порядке там? На что обратить внимание?

  • @timashak8835
    @timashak8835 9 ปีที่แล้ว +1

    Из конкурентов близко только Hyundai Matrix тоже недооценённая машина

  • @user-rr4mf2rw5v
    @user-rr4mf2rw5v 6 ปีที่แล้ว +2

    У меня на Такуме 2007 года только 2 задних сидения, между ними можно опустить подлокотники.

    • @BG3001
      @BG3001 4 ปีที่แล้ว

      У него версия для Европы. У меня 2005-го, тоже сзади две спинки а не три.

  • @user-xv5ng8ik3t
    @user-xv5ng8ik3t ปีที่แล้ว

    У меня такой автомобиль с 2005г. Стойки у неë действительно очень больное место, также замена ременя ГРМ на ней в 2020г. составил 15т.р. И ещë проблемное место, это жабо возле стекла под капотом. Попробуйте снять их и оболдеете, что там растëт рассада, там реально листья, земля это что-то. А в остальном она хорошая.

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว +5

    525 т.р стоила новая,2007г.

  • @user-uf3zc1mx2h
    @user-uf3zc1mx2h ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор

  • @user-rb4ui3br4m
    @user-rb4ui3br4m 5 หลายเดือนก่อน

    Красивый машина 👍👍👍👍👍

  • @Schaukelkind
    @Schaukelkind 9 ปีที่แล้ว +1

    Лампочка кондея может и гаснуть, но все равно при обдуве на лобовое кондей может включаться автоматически. Это надо проверять, слушая двигатель. У меня так, по крайней мере

    • @AlexeyA
      @AlexeyA 9 ปีที่แล้ว +3

      Elias Hohlberg скорость обдува ну нуле стоит, вот кондиционер и не включился.

    • @Schaukelkind
      @Schaukelkind 9 ปีที่แล้ว

      Alexey A Я не про это писал. Естественно, что обдув должен быть включен

  • @No.name.men.
    @No.name.men. 4 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста, Какого года это авто?! Просто не алло всех в задних сидениях есть органайзер под еду

  • @MrFrost1010
    @MrFrost1010 9 ปีที่แล้ว +1

    Хёндай матрикс по цене соответствует.Тоже минивен.
    А, вот ещё...Говорите что мотор(90л.с.) не овощной, а в обзоре спортяги(150л.с.), сказали что он просто овощ и разогнались потом на нём за 10 сек...Не понятно.

  • @chehzon
    @chehzon ปีที่แล้ว +2

    2022год, декабрь. Взял реззо 07 года за 300

    • @muborizsafarov4589
      @muborizsafarov4589 ปีที่แล้ว

      Тоже хочу взять 2007 за 300, как тебе?

    • @chehzon
      @chehzon ปีที่แล้ว

      @@muborizsafarov4589 по салону замечательно, место пилота удобно, функции регулировок необходимые есть. Мотор норм, не шустрый конечно, но ездить норм. Главное по расходу не много что бы было. Сегодня перевозил 3 матраса влезло. Это показатель. Не гнилая. Мягкая. Отлично.

    • @muborizsafarov4589
      @muborizsafarov4589 ปีที่แล้ว

      @@chehzon на что обратить внимание при покупке?

    • @user-tj5ll9vq8s
      @user-tj5ll9vq8s ปีที่แล้ว

      то же самое)...пока нравится...не очень теплая

    • @chehzon
      @chehzon ปีที่แล้ว

      @@muborizsafarov4589 в общем нравится. Единственное кажется силенок маловато, но это дело привычки, теперь привыкаю, что чуть вялая машина. Считаю это не панацея, всегда можно увеличить мощность, острой необходимости нет в этом. Главное комфорт, тут выше чем у обычных поповозок. Ну и из минусов печка не так жарит, как хотелось бы. Если в дальнюю дорогу прогревается конечно, а вот по городу не успевает. Я сравниваю с прежними машинами. Думаю радиатор печки тут такой конструктив, потому что многие говорят об этом. Если заморочиться и переделать, будет лафа. Я закрыл впереди радиатор об обдува, стало чуть получше, но в пробках греется, разок вскипел даже.
      Ещё для меня важно, в ней 4 srs.

  • @Maximus_Decimus_Meridius_
    @Maximus_Decimus_Meridius_ 2 ปีที่แล้ว

    Купил такую именно такого цвета. Случайно, после нексии 10 года класс выше. Сидишь высоко, посадка автобусная, мягкая, мотора мне хватает. Автомата нет жаль, кузов оцинкован. Светят фары. Места много.
    Но цены на запчасти выше конечно. На нексию комплект грм 8кл 2500, а здесь 6100р.
    Болезнь течь клапанной крышки, она пластик, но заказал алюминиевую, говорят это решит проблему.
    Посмотрим
    За 280 взял 7 год, считай 1 хозяйка с 2012г. 142ткм пробег

  • @user-oz8pb3jg2w
    @user-oz8pb3jg2w 9 ปีที่แล้ว +5

    Александр , ты сказал,что задняя подвеска как на лачетти . балка. На лачети сзади независимая. На авео балка.

    • @user-di2qx1iz5r
      @user-di2qx1iz5r 9 ปีที่แล้ว

      Я видел на лачетти балку.

    • @user-oz8pb3jg2w
      @user-oz8pb3jg2w 9 ปีที่แล้ว

      могу с фоткать показать

    • @user-di2qx1iz5r
      @user-di2qx1iz5r 9 ปีที่แล้ว

      Санек Горловский и правда независимая, правда странная многорычажка...

    • @user-oz8pb3jg2w
      @user-oz8pb3jg2w 9 ปีที่แล้ว

      кстати пробег 87000 никаких намеков на стук все идеально

    • @user-di2qx1iz5r
      @user-di2qx1iz5r 9 ปีที่แล้ว

      Санек Горловский да это не пробег вовсе, проблемы начинаются на 140 с передком, зад подольше ходит.

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 5 ปีที่แล้ว +1

    А в такуме ещё правое переднее сиденье разворачивалось на 180 градусов.

  • @user-qt8sd5lf2j
    @user-qt8sd5lf2j 4 ปีที่แล้ว +10

    ДА ЛАДНО ,ЛАНОС САМЫЙ КРАСИВЫЙ ,САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ САМЫЙ САМЫЙ ИЗ БЮДЖЕТНЫХ!

  • @user-pi3rs1ww9o
    @user-pi3rs1ww9o 9 ปีที่แล้ว +1

    Давай Chevrolet Epica

  • @Magnus84
    @Magnus84 9 ปีที่แล้ว +1

    Александр, почему так удивил гидравлический привод сцепления? Много же где применяется, сходу вспоминаются распространенные хундай акцент, форд фокус/фиеста, ссанг йонги.
    А данная машина крайне практичная и интересная, сам когда-то изучал, так как цена наравне с нашим б/у автопромом. Но в тоже время редкая, в регионе их практически нет, по отзывам в сети основные недостатки это чахлый для трассы двигатель (что думаю для города не принципиально) и слабая передняя подвеска. Ну и плюс выпускалась она под логотипом Шевроле недолго, до 2008 года, то есть самым свежим авто уже 7 лет минимум. Один раз довелось увидеть в живую, кажется единственный у нас в городе, произвело впечатление очень широкой, как внешне, так и внутри, плюс ровный пол сзади выше всяких похвал, для детей хоть в футбол играй.

    • @user-oz8pb3jg2w
      @user-oz8pb3jg2w 9 ปีที่แล้ว

      У меня на лачетти тоже гидравлический привод сцепления все норм.педаль мягкая, легкая. Только бачок сцкпления и тормозов один .

  • @losterait1996
    @losterait1996 9 ปีที่แล้ว +10

    В Украине она называется Tacuma,у соседа была с 2004 по 2007

    • @toliksharipov137
      @toliksharipov137 4 ปีที่แล้ว +1

      Дайво такум не реззо

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว

    так получилось что на докатке я доехал из Анапы в Ростов.

  • @user-re3hu1yg3l
    @user-re3hu1yg3l 4 ปีที่แล้ว +1

    Скажите с пробегом 180 можно смотреть? 1 хоз. Или это уже много?

  • @sotovmaksim
    @sotovmaksim 9 ปีที่แล้ว +1

    Ездил на Рено Сценник 2, внутри такая же эргономика.

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว +3

      В Сцэнике 2 побогаче всё же

  • @user-yj8gh8vz7n
    @user-yj8gh8vz7n 3 ปีที่แล้ว

    Шевроле такума в Узбекистане его год выпускали потом руководства узАвто посчитало снять его с производство почему не знаю в Узбекистане почему-то отдают придпасчения к седанам

  • @user-si5cr9ko8l
    @user-si5cr9ko8l 8 ปีที่แล้ว +4

    какой то обзор однобокий.Это нормально,это тоже и это в общем то тоже,что вы хотели за эти деньги. Так и я могу. все хорошо,да???

  • @pavelvakhromov7963
    @pavelvakhromov7963 7 ปีที่แล้ว +2

    Подгазовка всего лишь болячка дросселя :)

  • @MD-de8hq
    @MD-de8hq 2 ปีที่แล้ว +2

    У физрука нашего шевролет резо 2007

    • @MaxMax-yg7lk
      @MaxMax-yg7lk ปีที่แล้ว

      У Ногиева? 😂

  • @laa24b
    @laa24b 9 ปีที่แล้ว +2

    где ты цены берёш .у нас в сибири 0т 300 и 07 года.........................

  • @user-ki4bg5wk7w
    @user-ki4bg5wk7w 3 ปีที่แล้ว +3

    Это Коломна. Набережная Дмитрия Донского )))

    • @redredo495
      @redredo495 2 ปีที่แล้ว +2

      Мисс очевидность

  • @makmaks79
    @makmaks79 4 ปีที่แล้ว +1

    Просто поразительное невладение вопросом для обзорщика. Корейские корни? Японские моторы? Александр... Вся эта Санта-Барбара и проще и сложнее одновременно. У самой корейской Дэу вполне очевидные Опелевские корни, который принадлежал GM еще с 1929 года. Они сначала продали корейцам оборудование для выпуска своих устаревших моделей, а когда они более-менее освоились, вошли в долю и стали часть машин продавать под своими глобальными брендами, типа Шевроле. Все агрегаты у машин тех лет имеют Опелевскую родословную.

  • @user-cb4rg7zh8t
    @user-cb4rg7zh8t 5 ปีที่แล้ว +1

    Я так понимаю вы с Коломны ребята.

  • @maksimivkin3876
    @maksimivkin3876 4 ปีที่แล้ว +1

    Я то думал я мало что понимаю, а не🙂есть те кто менше, не совсем я дно😄😄😄

  • @user-rw6jq8eh7d
    @user-rw6jq8eh7d 3 ปีที่แล้ว +3

    Купил вчера за 320т.р 2 хозяина 97..км пробег

  • @user-jr6zb8id7j
    @user-jr6zb8id7j 5 ปีที่แล้ว

    Шум снизили резонатором вторым перед воздушным фильтром в крыле .

  • @kyr--
    @kyr-- 3 ปีที่แล้ว +1

    Только не японский мотор, немецкий ecotech, opel.

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว +1

    в часах еще есть термометр,

  • @user-jr6zb8id7j
    @user-jr6zb8id7j 5 ปีที่แล้ว +5

    Как то смотрят дизайнеры очень далеко ,даже сейчас дизайн актуален

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว +1

    автомат ставили корейцы при двух литрах объема.

  • @pavlikmorozov9160
    @pavlikmorozov9160 4 ปีที่แล้ว +5

    У лачетти сзади рычаги а не балка.

    • @redredo495
      @redredo495 2 ปีที่แล้ว +2

      Смотря у какой

  • @user-ju3jy1tq7s
    @user-ju3jy1tq7s 8 วันที่ผ่านมา

    Двигатель -возможно опель. На нубирах опель стоял.

  • @user-zw3pn3qt7d
    @user-zw3pn3qt7d 5 ปีที่แล้ว

    если обороты двигателя не падают при отпускании педали газа, то это дроссель или подсос воздуха идет...

  • @user-ju3jy1tq7s
    @user-ju3jy1tq7s 8 วันที่ผ่านมา

    Не понимает двигатель обороты. А сохраняет их. Если хочешь поехать накатом, перед выключением скорости нужно прокатиться без газа, но на скорости. Тогда обороты зависать не будут

  • @user-zi6cc2cq1c
    @user-zi6cc2cq1c 7 ปีที่แล้ว +1

    проехался на 1,6 все норм только одно но не едет нихера

  • @user-xz8lb6xk5x
    @user-xz8lb6xk5x 2 ปีที่แล้ว

    Ок

  • @user-bl8lz7lt6p
    @user-bl8lz7lt6p 7 ปีที่แล้ว +2

    хочу такую купить...не знаю, стоит ли или нет?

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว +1

      Смотря что в авто нужно в первую очередь. Если гонять, и с комфортом - то придётся её дорабатывать.

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว +1

    электро газ,новичек ни когда практически не заглохнет.

  • @sergrik0115
    @sergrik0115 9 ปีที่แล้ว

    Была когда-то такая ,только двигатель 2л. автомат. Пробежала 120.000 без проблем. Слабое место у нее амортизаторы, стучат на холоде как впрочем на всех Шевроле. Салон очень практичный.а внешность да - спорная,на любителя!

    • @cfhklhog
      @cfhklhog 5 ปีที่แล้ว

      И сколько она у тебя кушала по городу?

    • @user-uk3yd2qq8b
      @user-uk3yd2qq8b 3 ปีที่แล้ว

      Сколько???

  • @lalaakak3011
    @lalaakak3011 3 ปีที่แล้ว

    На Шевроле реззо 122 лошади у нас Шевроле реззо

  • @kaingor6773
    @kaingor6773 3 ปีที่แล้ว +2

    Вона ішла з двігателями 1.6 і 2.0

  • @user-nu7kw8gi5h
    @user-nu7kw8gi5h 4 ปีที่แล้ว

    E30 e36 гидравлика на сцеплении

  • @Oleg.viktor
    @Oleg.viktor 6 ปีที่แล้ว +1

    Чего она так на Рено сценик похожа? Все время думал что это клон Рено.

    • @Pravilnost
      @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว

      Дизайнер - один и тот же:)

  • @user-wx5hr1ij7m
    @user-wx5hr1ij7m 9 ปีที่แล้ว

    в паспортах у всех 90 л.с.а на самом деле 106,и все от опеля.короче опель в итальянском дизайне.

  • @unicki1
    @unicki1 3 ปีที่แล้ว +1

    Rezzo читается Реццо.Также как Pizza пицца. А не пиза.

    • @MaxMax-yg7lk
      @MaxMax-yg7lk ปีที่แล้ว

      Такума была луцце

  • @user-ob2ph5hp2i
    @user-ob2ph5hp2i ปีที่แล้ว

    Где можно найти запчасти на эту машину в разумной цене?

  • @user-cp2fd5th4i
    @user-cp2fd5th4i 3 ปีที่แล้ว +1

    А на Вазе знают такое слово, органайзер?

  • @user-vl5yd9kv7n
    @user-vl5yd9kv7n 4 ปีที่แล้ว

    Как по двигателю,сколько ходит?

    • @unicki1
      @unicki1 4 ปีที่แล้ว

      У меня сейчас 230000 .проблем нет.

    • @stason0287
      @stason0287 3 ปีที่แล้ว +1

      @@unicki1 как кузов поживает?

    • @unicki1
      @unicki1 3 ปีที่แล้ว

      @@stason0287 пороги поднял год назад. Крылья передние дыры,заделывают шпатлевкой со стекловолокном .следующим летом сниму Крылья И заделаю стеклотканью .

  • @igoruliak5276
    @igoruliak5276 5 ปีที่แล้ว +2

    а ты в современной машине клади не локоть а подбородок

  • @user-fo2lt4hj3g
    @user-fo2lt4hj3g ปีที่แล้ว

    Какая платформа от Лачетти дядь? У Лачетти сзади многорычажка !

    • @MaxMax-yg7lk
      @MaxMax-yg7lk ปีที่แล้ว +1

      Это смотря для какого рынка Лачетти. У седана балка. У хэтчбека и универсала - независимая😊

  • @user-tz5ve7rh7k
    @user-tz5ve7rh7k 3 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина,взял ее из под деда и гоняю все устраивает,но проблема одна, у них гниют сильно пороги...

    • @IrinaVl
      @IrinaVl 2 ปีที่แล้ว

      У меня сейчас такая же проблема..

    • @redredo495
      @redredo495 2 ปีที่แล้ว +1

      Все гниют, Шеви и Форды особенно

  • @profvoditel
    @profvoditel 5 หลายเดือนก่อน

    Хендай матрикс тоже от пининфарина

  • @smalanma
    @smalanma 8 ปีที่แล้ว +4

    а про торпеду забыл сказать..., что у неё пластик просто пзд))

  • @user-he5ez7ql1g
    @user-he5ez7ql1g 3 ปีที่แล้ว

    Нет таких цен ,за 2006 хотят 290 тыс, рублей.

    • @redredo495
      @redredo495 2 ปีที่แล้ว +1

      Посмотри когда видео выпущено, 6 лет назад

    • @OrionOff
      @OrionOff ปีที่แล้ว

      В 2023 уже и по 400-500 продают

  • @ruslanchik7
    @ruslanchik7 8 หลายเดือนก่อน

    70 кирпичей возил😂

  • @Mitiaj
    @Mitiaj 4 ปีที่แล้ว

    Шиврале такума я знаю умево папа ткая машина я Андрей

  • @Bender19872
    @Bender19872 3 ปีที่แล้ว

    Киа Каренс или карнивал похожи

  • @san1ay174
    @san1ay174 6 ปีที่แล้ว

    Это rezzo

  • @alex777120
    @alex777120 8 ปีที่แล้ว

    не подготовился к обзору, досмотрел рассказ о двс этого авто и выключил, ерунду рассказали, какой фазовращатель? у них двс 1.5 и 1.6 внешне одинаковы потому и разбег лс, там все интересное в изменении геометрии впускного коллектора и его конструкции, а чушь про части под крылом и вовсе рассмешили, и них другое предназначение как и в других авто - это не не эксклюзив