Привет, Саша! Да, пайка погружением в припой уже было видео, только с другим теплообменником. Покажу на этом с некоторыми подробностями в информации. Тот состоял из круглых трубок и фланца по типу бойлера.
Викторович, приветствую!!! Всегда радуется глаз, когда смотрит на то: Как горит огонь, течёт вода и как кто-то работает!... Как говорится "Идеальный вариант - Работа пожарных". Но у Вас это тоже Присутствует!!!
Олово (припой) давно не покупаю, все из старых запасов. Бывшее в употреблении перерабатываю для повторного использования. Для приобретения могу порекомендовать поискать на металлоприемках, рынках. Приобретение такого расходника по сходной цене, это дело случая. Жизнь в нынешнее время дорожает порой по часам, и зачастую неоправданно... Увы!
Ох и "гемор" ты себе нашёл. Ради чего? Денег не дадут хороших, время потеряешь, материал потратишь. Цена ей в магазине, ну 6 т.р. потолок. Другое дело сердцевина с цельно-катанными трубками и со смещением , а это так - колхоз.
Привет, коллега! Никакого "гемора" нет. Просто попросили показать как делать такие вещи. Вот показываю. На сегодняшний момент парадокс в том, что на коленке сделаешь лучше, чем нынешние заводские поделки из дерьмового материала. Постараюсь показать в разных вариантах. Кстати, материал взял со старого радиатора японского погрузчика, причем пластичность у него лучше чем у нынешних новоделов по материалу. Плюс к тому, что эта работа и вовсе без денег. Мне только сравнительно недавно заказали отопитель на МАЗ вместо стоящего там алюминиевого. Человек каждый год меняет его, заказал из латуни, потому что меднолатунные завод не выпускает. Опять же для поделок такого рода хороший материал сейчас уже трудно найти, а из дерьма лепить, так только время терять. Здесь я с тобой согласен. Так что данное видео, это своего рода учебно-ознакомительное пособие, не более того. Ручной труд в таких делах занятие трудоемкое.
@@vmednik1 "потому что медно-латунные завод не выпускает." Первое правило мастера - не верь клиенту. На все модели МАЗов медно-латунные отопители есть в продаже, просто магазины их не заказывают с заводов(цена большая), а покупателю говорят, что завод не производит медно-латунные и проще впарить алюминий(дешёвый).
@@ГеннадийБураков-х2к Согласен. Но эту модель действительно не выпускают, она мне второй раз попадается. Разница в углах изгиба патрубков. На более ранней они непосредственно на бачке отлиты, а во втором варианте, они прикручиваются. Хотя может я и ошибаюсь, я искал на заводах изготовителях и не нашел. Даже на заводе в Смолевичах лазал по каталогу. Я посмотрю номер на радиаторе отопителя и пришлю его тебе, может поможешь прояснить ситуацию? Возможно я что-то и упустил, буду признателен за любую информацию, коллега! А насчет взаимозаменяемости алюминиевых и латунных я с тобой согласен, по крайней мере на наших моделях аналоги имеются.
@@vmednik1 спасибо на днях разобрал радиатор отопления печки с опеля он латунный марка 94L жаRRISON. Грязи много было ,сейчас смотрю как можно собрать,будв ставить на ниву шевроле,с кондёром,без снятия панели.спасибо за советы здоровья вам.
1. Изготовление вставки
2. Пайка (прихватка) латунью краев вставки 06:46
3. Правка (подгонка) углов вставки к донье 08:59
4. Подгонка зазора вставки к донье 10:07
5. Пайка вставки к донье 12:26
6. Обзор припаянной детали. Возможные последствия 16:15
7. Вступление к следующей части действий 17:59
Викторович как всегда обучение на высоте. Жду продолжение . Особенно как я понял пайка при погружении в припой.👍
Привет, Саша! Да, пайка погружением в припой уже было видео, только с другим теплообменником. Покажу на этом с некоторыми подробностями в информации. Тот состоял из круглых трубок и фланца по типу бойлера.
Викторович, приветствую!!!
Всегда радуется глаз, когда смотрит на то: Как горит огонь, течёт вода и как кто-то работает!... Как говорится "Идеальный вариант - Работа пожарных".
Но у Вас это тоже Присутствует!!!
Привет, привет!
Спасибо за работу!
Рад видеть в добром здравии.👍
Взаимно!
Что бы сделать такой ремонт на старом радиаторе качественно понадобится много времени и не факт что у вас получится не стоит овчинка выделки
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, где покупаете олово? Сейчас цены очень кусаются.
Олово (припой) давно не покупаю, все из старых запасов. Бывшее в употреблении перерабатываю для повторного использования. Для приобретения могу порекомендовать поискать на металлоприемках, рынках. Приобретение такого расходника по сходной цене, это дело случая. Жизнь в нынешнее время дорожает порой по часам, и зачастую неоправданно... Увы!
@@vmednik1 это точно. Спасибо за совет!
Здравствуйте как с вами связаться?
+79616489268 Ватсап, Телеграмм тоже есть.
Ох и "гемор" ты себе нашёл. Ради чего? Денег не дадут хороших, время потеряешь, материал потратишь. Цена ей в магазине, ну 6 т.р. потолок. Другое дело сердцевина с цельно-катанными трубками и со смещением , а это так - колхоз.
Привет, коллега! Никакого "гемора" нет. Просто попросили показать как делать такие вещи. Вот показываю. На сегодняшний момент парадокс в том, что на коленке сделаешь лучше, чем нынешние заводские поделки из дерьмового материала. Постараюсь показать в разных вариантах. Кстати, материал взял со старого радиатора японского погрузчика, причем пластичность у него лучше чем у нынешних новоделов по материалу. Плюс к тому, что эта работа и вовсе без денег. Мне только сравнительно недавно заказали отопитель на МАЗ вместо стоящего там алюминиевого. Человек каждый год меняет его, заказал из латуни, потому что меднолатунные завод не выпускает. Опять же для поделок такого рода хороший материал сейчас уже трудно найти, а из дерьма лепить, так только время терять. Здесь я с тобой согласен. Так что данное видео, это своего рода учебно-ознакомительное пособие, не более того. Ручной труд в таких делах занятие трудоемкое.
@@vmednik1 "потому что медно-латунные завод не выпускает." Первое правило мастера - не верь клиенту. На все модели МАЗов медно-латунные отопители есть в продаже, просто магазины их не заказывают с заводов(цена большая), а покупателю говорят, что завод не производит медно-латунные и проще впарить алюминий(дешёвый).
@@ГеннадийБураков-х2к Согласен. Но эту модель действительно не выпускают, она мне второй раз попадается. Разница в углах изгиба патрубков. На более ранней они непосредственно на бачке отлиты, а во втором варианте, они прикручиваются. Хотя может я и ошибаюсь, я искал на заводах изготовителях и не нашел. Даже на заводе в Смолевичах лазал по каталогу. Я посмотрю номер на радиаторе отопителя и пришлю его тебе, может поможешь прояснить ситуацию? Возможно я что-то и упустил, буду признателен за любую информацию, коллега! А насчет взаимозаменяемости алюминиевых и латунных я с тобой согласен, по крайней мере на наших моделях аналоги имеются.
@@vmednik1 спасибо на днях разобрал радиатор отопления печки с опеля он латунный марка 94L жаRRISON. Грязи много было ,сейчас смотрю как можно собрать,будв ставить на ниву шевроле,с кондёром,без снятия панели.спасибо за советы здоровья вам.