Супер! Приятно удивлен. Давно не попадались в нете грамотные и толковые каналы. Просмотрел десяток сюжетов как по безопасности, так и по устройству электроустановок. Готовые качественные видеоуроки!
Спасибо большое. Сам обслуживаю РЗА и проверки АВР 2 раза в год регулярны. Очень познавательно и доступно. .Далее можно усложнить схему: 1-отсутствует реле контроля опертока. 2-в случае отключения автомата в цепях напряжения, РН-1(РН-2) отпадет и будет излишнее срабатывание АВР, с перерывом в питании 1,5сек + работа выключателей а для нынешней техники где есть ПК и тд это опасно. 3-отсутствуют блокировки работы АВР при кз на шинах(если есть дуговая защита конечно) или не отключение кз на отходящем фидере. В любом случае СПАСИБО, так как изучая самостоятельно по книгам приходилось перечитывать не один раз. Однозначно лайк.
Здравствуйте, Дмитрий. Биг сенкс за трассировку схемы - об'яснение, как она работает в пошаговом режиме. У нас, низковольтников конечно таких нет, но принцип анализа тот же: пришла фаза на катушку такую-то - перекинулся контакт - фаза попала туда-то и туда-то, это вызвало то-то и то-то, другой контакт разорвался, соответственно то, что на него пришло - на нем же и померло :-) Это как программу под отладчиком гнать - в пошаговом режиме, тот же принцип использую и при анализе схем (оказывается не только я так делаю :-) Ну и заклинание ворчуна - там же плакаты висят "НЕ ВКЛЮЧАТЬ", я то понимаю, что у Вас все схвачено, а вот чайник, который на это видео наткнулся может плохому научиться, ибо одно из следствий закона Мерфи - Все, что может быть понято неправильно, будет понято неправильно :-)
Прям все в тему .В настоящее время только и занимаемся опробованием АВР,в том числе и МСВ-6(10)кВ.Если честно ,то такое трехфазное ЭН вижу впервые.У нас обычно парочка стоит РН-54/160 на линейных напряжениях 100В.Подстанции судя по всему лет60 самое малое.Была в нашем обслуживании ПС с такими ячейками 49-го года постройки,питающая самый первый в Кузбассе угольный разрез.
Еще вариант пускового органа, который у нас весьма распространен - это два реле напряжения ЭВ-235 на 100 (В). Но у них болезнь - зачастую часовые механизмы клинит...На более новых подстанциях уже применяются РН-54.
Да этим реле лет скоро сто) я точно помню видел 40х годов подобные) ну более "новые" тоже начали ломаться на ЭПЗ пачками, так что пора ставить электронные)) но там ничего наглядного))
@@mgoo5376 ,а можно узнать,что именно у вас на ЭПЗ пачками ломается?У нас этих панелей уже мало осталось,но прблемм от них мы не имеем вообще.При проверках с самоходом РМ повоюем и все)
Добрый день или вечер! При срабатывании авр нагрузка на второй ввод увеличивается. Не срабатывает ли мтз? Как в таких случаях рассчитывается нагрузка на подстанцию?
Дмитрий,есть вопрос-каким образом осуществляется блокировка включения АВР(секционного выключателя) в аварийных ситуациях,например при срабатывании вводного выключателя первого ввода по токовой перегрузке?
В данной схеме никак, т.к. здесь нет в этом необходимости. Объясню. На вводах данной подстанции защит нет, вся защита находится со стороны питающей подстанции. Предположим, что произошло КЗ в питающем кабеле нашего Ввода-1. Срабатывает защита и отключает поврежденный участок (кабель, питающий 1 сек. нашей подстанции). Соответственно, произойдет потеря напряжения 1 сек. и отработает АВР. При этом Ввод-1 будет отключен, что даст нам разрыв на поврежденный кабель, а далее будет включен МСВМ и 1 сек. получит питание от 2 сек.
Да, или снимать питание автоматом, или ключом АВР. Такая вот особенность! В любом случае после подобных срабатываний оперативный персонал обязан осмотреть электроустановку, в этот момент он и отключает ключ АВР, т.к. схема не нормальная.
А на 0:58 секунде нет путаницы? Вы говорите, что реле 3-х фазное. На самом деле реле ЭН-526/200, это ОДНОФАЗНОЕ реле максимального напряжения, оно у Вас что переделанное под трехфазное?
Блин, всегда завораживала тема РЗА, но 10кВ - это реально стрёмно, блин :))) И это... госты же давно сменились, почему до сих пор схематоз разрисован на гостах довоенных??? Или "работает и не надо трогать"?
1 вопрос. у вас было описание работы схемы? Задаю этот вопрос потому как: по схеме нормальное состояние РН1 всегда замкнутое, но вы говорите, что разомкнут... можно узнать логику?
Я сам описания составляю! При нормальном состоянии схемы (готовность) реле напряжения РН-1 находится под номинальным напряжением 100 (В), соответственно, его н.з. контакт разомкнут, а н.о. замкнут.
Просто все схемы рисуются для отключенного/обесточенного состояния. То есть нз контакт РН1 замкнут, когда на реле нет напряжения, это и показано на схеме. А в нормальном режиме работы напряжение на РН1 присутствует, и нормально замкнутый контакт находится в разомкнутом положении.
мне не понятно по реле.как все они подключаются и как работают.может потом каждое реле по отдельности рассмотреть,их устройство,схемы подключения,принцип работы...
АВР по идее должен сработать мгновенно, он касается потребителей 1 категории. А так, пока реле между собой договорятся, это может стоить кому-то жизни в реанимации например.
Никита, не выдумывайте! Уставка АВР строго рассчитывается и согласовывается с уставками АВР других подстанций. Это называется селективность срабатывания АВР. В данном случае, "чем быстрее, тем лучше" имеет не правильный подход.
И причем тут реанимация?! Если уж на то пошло, то ее можно отнести к особой группе, где требования уже не к двум независимым источникам, а к трем. Кстати, категория потребителей определяется на стадии проектирования и соответственно, принимаются после этого все меры для ее реализации.
@@zametki_electrika на отработку оборудованию дается 0.5 с в идеале и оно должно работать как швейцарские часы. Рекордсмены конечно импульсные блоки питания, реле против электроники не потягаются. В синхронизации генераторов тоже работает автоматика, если ошибется на секунду, генератору мало не покажется.
Ни в коем случае ,это Вы еще не видели оборудования 1927 года выпуска ,произведенного в Англии ,а работает все гораздо более четко ,чем современные ячейки.
@@vetersevernyi6181 ,это точно ,в этом оборудовании нечему ломаться ,если что сломалось - его легко починить или заменить ,все грубо ,надежно и чётко.А вот вирус в компьютер попал и началась свистопляска с управлением энергосистемой ,то ли дело телефон ( пусть и мобильный ) и электромеханический ключ управления ,ни одному вирусу с ним не справится.Позвонил ,диспетчер ключ повернул и все работает дальше.
@@АнатолийМихайлов-е2ч Ломаться в этих схемах таки есть чему, ибо никуда от движущихся (то бишь трущихся и со временем изнашивающихся) частей и замыкающихся-размыкающихся (обгорающих) контактов не денешься. Хотя, конечно, качество изготовления сильно увеличивает срок службы. Главное - чтобы было, чем и когда исправное вовремя почистить и смазать, а неисправное заменить.
какое всё старое на наших ТПшках что у нас в обслуге такого нету... уже всё на новых магнитных пускателях, индикацией фаз, релюшками контроля и так далее. я таких даже не видел )
Георгий, уже задали подобный вопрос. Вам продублирую. У нас тоже с 2003 года уже повсеместно устанавливаются BB/TEL (посмотрите другие видео на канале), сейчас переходим на микропроцессорные терминалы ТОР-200 и т.д. Но ведь среди всех подстанций есть и те, в которые модернизация не дошла, да и скорей всего не дойдет никогда. Но это не значит, что нужно все бросать - ревизируем привода, настраиваем и проверяем реле, опробуем схемы и т.п.
@@zametki_electrika ,да это оборудование выживет в любых экстремальных условиях ,доказано жизнью ,а все эти новомодные штуки не известно как еще себя поведут в будущем ,пусть попробуют на практике доказать свою пригодность ,прослужат столько же ,как и наше родное древнее оборудование.
Почему вы пишите БиБи/Тэл, если он на самом деле ВэВэ/Тэл, где ВэВэ - вакуумный выключатель. У них там и другие изделия есть, например выкатной элемент ВЭ/TEL, и буквы перед TEL всегда кириллические.
@@АнатолийМихайлов-е2ч периодичность плановой проверки и обслуживания установленной регламентом никто не отменял. более того если что то будет не так то мы узнаем это по системе датчиков на траснформаторе по температуре масла в нём и охлаждайки, разрыва цепи и прочего, долго перечислять, как то так.
@@toxanbi хоть он и наш скажем так отечественный но всё же от названия попахивает буржуазными абривиатурами. Вот так и говорят, да не в названии дело а в его качестве и надёжности.
Из одного видео понял больше, чем из двух лекций в вузе) Лайк однозначно! Спасибо за видео!
Спасибо.
Супер! Приятно удивлен. Давно не попадались в нете грамотные и толковые каналы. Просмотрел десяток сюжетов как по безопасности, так и по устройству электроустановок. Готовые качественные видеоуроки!
Большое спасибо!
Спасибо большое. Сам обслуживаю РЗА и проверки АВР 2 раза в год регулярны. Очень познавательно и доступно. .Далее можно усложнить схему:
1-отсутствует реле контроля опертока.
2-в случае отключения автомата в цепях напряжения, РН-1(РН-2) отпадет и будет излишнее срабатывание АВР, с перерывом в питании 1,5сек + работа выключателей а для нынешней техники где есть ПК и тд это опасно.
3-отсутствуют блокировки работы АВР при кз на шинах(если есть дуговая защита конечно) или не отключение кз на отходящем фидере.
В любом случае СПАСИБО, так как изучая самостоятельно по книгам приходилось перечитывать не один раз. Однозначно лайк.
Классная подача. Хорошее объяснение
Спасибо
До сих пор едем на советском оборудовании и неизвестно сколько ещё будем ехать. За видео - 👍
В СССР знали, что надо всё делать на века, так как после СССР будут только пилить бабло и ничего не менять.
Очень круто, мне как начинающему релейщику многое прояснилось. Особенно работа со старыми советскими схемами мне даётся очень туго.
Вышел сюжет про АВР на стороне 10 (кВ) на современных терминалах.
Вот ты даешь! Я как будто инопланетян послушал ))) ни слова не понял )) но мне понравилось!
Интересно было, спасибо за видеоурок.
Сильное объяснения !!!В учителя бы вас Взять ,да вот как...Спасибо с уважением. ...
Здравствуйте, Дмитрий. Биг сенкс за трассировку схемы - об'яснение,
как она работает в пошаговом режиме.
У нас, низковольтников конечно таких нет, но принцип анализа тот же:
пришла фаза на катушку такую-то - перекинулся контакт - фаза попала
туда-то и туда-то, это вызвало то-то и то-то, другой контакт разорвался,
соответственно то, что на него пришло - на нем же и померло :-)
Это как программу под отладчиком гнать - в пошаговом режиме,
тот же принцип использую и при анализе схем
(оказывается не только я так делаю :-)
Ну и заклинание ворчуна - там же плакаты висят "НЕ ВКЛЮЧАТЬ",
я то понимаю, что у Вас все схвачено, а вот чайник, который на это видео
наткнулся может плохому научиться, ибо одно из следствий
закона Мерфи - Все, что может быть понято неправильно, будет
понято неправильно :-)
Хотелось бы побольше подобных видео про работу РЗиА.
Спасибо, учту...
Хороший ролик!!!
Супер!
Родное оборудование !
Прям все в тему .В настоящее время только и занимаемся опробованием АВР,в том числе и МСВ-6(10)кВ.Если честно ,то такое трехфазное ЭН вижу впервые.У нас обычно парочка стоит РН-54/160 на линейных напряжениях 100В.Подстанции судя по всему лет60 самое малое.Была в нашем обслуживании ПС с такими ячейками 49-го года постройки,питающая самый первый в Кузбассе угольный разрез.
Еще вариант пускового органа, который у нас весьма распространен - это два реле напряжения ЭВ-235 на 100 (В). Но у них болезнь - зачастую часовые механизмы клинит...На более новых подстанциях уже применяются РН-54.
@@zametki_electrika ну да,часовые механизмы это болезнь РВ -235.
Да этим реле лет скоро сто) я точно помню видел 40х годов подобные) ну более "новые" тоже начали ломаться на ЭПЗ пачками, так что пора ставить электронные)) но там ничего наглядного))
@@mgoo5376 ,а можно узнать,что именно у вас на ЭПЗ пачками ломается?У нас этих панелей уже мало осталось,но прблемм от них мы не имеем вообще.При проверках с самоходом РМ повоюем и все)
@@КонстантинСлепов-ф8д реле времени стали выходить из строя механическая часть, заклинивает
В авиации АВР - у нас это переводется как: Автоматическое Выравнивание Режима.
Добрый день или вечер! При срабатывании авр нагрузка на второй ввод увеличивается. Не срабатывает ли мтз? Как в таких случаях рассчитывается нагрузка на подстанцию?
С учетом резервирования и учитывается, в том числе и уставка МТЗ.
Может курсы по обучению открыл бы :)
Дмитрий,есть вопрос-каким образом осуществляется блокировка включения АВР(секционного выключателя) в аварийных ситуациях,например при срабатывании вводного выключателя первого ввода по токовой перегрузке?
В данной схеме никак, т.к. здесь нет в этом необходимости. Объясню. На вводах данной подстанции защит нет, вся защита находится со стороны питающей подстанции. Предположим, что произошло КЗ в питающем кабеле нашего Ввода-1. Срабатывает защита и отключает поврежденный участок (кабель, питающий 1 сек. нашей подстанции). Соответственно, произойдет потеря напряжения 1 сек. и отработает АВР. При этом Ввод-1 будет отключен, что даст нам разрыв на поврежденный кабель, а далее будет включен МСВМ и 1 сек. получит питание от 2 сек.
@@zametki_electrika Понятно,спасибо.
Еще маленький вопрос, у Вас на 1:35 секунде видно промежуточное реле ЭП-103А, у Вас случайно нет такого-же с таким логотипом? Мне для коллекции.
Скажите, а когда отпадает реле РП-1? Или надо снимать питание со схемы АВР?
Да, или снимать питание автоматом, или ключом АВР. Такая вот особенность! В любом случае после подобных срабатываний оперативный персонал обязан осмотреть электроустановку, в этот момент он и отключает ключ АВР, т.к. схема не нормальная.
@@zametki_electrika Понятно.Спасибо.
А на 0:58 секунде нет путаницы? Вы говорите, что реле 3-х фазное. На самом деле реле ЭН-526/200, это ОДНОФАЗНОЕ реле максимального напряжения, оно у Вас что переделанное под трехфазное?
Блин, всегда завораживала тема РЗА, но 10кВ - это реально стрёмно, блин :)))
И это... госты же давно сменились, почему до сих пор схематоз разрисован на гостах довоенных??? Или "работает и не надо трогать"?
потому что напечатано было тогда же, когда и схема монтировалась. ГОСТы тога еще не поменялись )))
от таких переключений и обосраться не долго...
Да да
У меня когда-то КРУ 6кВ за спиной хлопнула на учебной практике. Стремные они штуки.
статьи с описание работы схемы не будет?
Нет, а Вам что-то не понятно в схеме? Задавайте вопросы, я подскажу.
Если тн-10кв вывести в ремонт авр выводите?
Да, ключом АВР.
@@zametki_electrika может проще кинуть ещё одну цепочку через БК автомата ТН в схему АВР?
Почему выдержка времени АВР всего 1,5 с? Обычно, если нет АПВ на вводе, время АВР составляет 10-15 с. Это на случай если КЗ самоустраняющееся.
АВР по стороне 10 (кВ) на разных подстанциях у нас находятся в пределах от 1,5 до 6 секунд, дольше не встречал за свою практику.
Может не "самоподхват" а самоблокировка, через свой же контакт получает питание?
Мы называем именно самоподхватом, т.е. катушка питается через свой же н.о. контакт реле. Самоблокировка для меня имеет несколько другое понятие.
@@zametki_electrika А какое, если не секрет? У электронщиков такую схему включения действительно называют самоблокирующимся реле.
У электриков - самоподхват. Блокировка, на мой взгляд, это больше к механике.
1 вопрос. у вас было описание работы схемы?
Задаю этот вопрос потому как: по схеме нормальное состояние РН1 всегда замкнутое, но вы говорите, что разомкнут... можно узнать логику?
Я сам описания составляю! При нормальном состоянии схемы (готовность) реле напряжения РН-1 находится под номинальным напряжением 100 (В), соответственно, его н.з. контакт разомкнут, а н.о. замкнут.
@@zametki_electrika ААА! мая понимать, спасибо что объяснять.
Просто сказывается моё не знание принципов работы того или иного реле. Ещё раз спасибо.
Просто все схемы рисуются для отключенного/обесточенного состояния. То есть нз контакт РН1 замкнут, когда на реле нет напряжения, это и показано на схеме. А в нормальном режиме работы напряжение на РН1 присутствует, и нормально замкнутый контакт находится в разомкнутом положении.
мне не понятно по реле.как все они подключаются и как работают.может потом каждое реле по отдельности рассмотреть,их устройство,схемы подключения,принцип работы...
Если интересно, наше бюро Рза может рассказать про интересующие вас вопросы
Эффектно ввод один включился
Было громко, первый раз аж дёрнулся, на второй и третий превык.
Бахают зачетно))) вакумники так не умеют)
АВР по идее должен сработать мгновенно, он касается потребителей 1 категории. А так, пока реле между собой договорятся, это может стоить кому-то жизни в реанимации например.
Никита, не выдумывайте! Уставка АВР строго рассчитывается и согласовывается с уставками АВР других подстанций. Это называется селективность срабатывания АВР. В данном случае, "чем быстрее, тем лучше" имеет не правильный подход.
И причем тут реанимация?! Если уж на то пошло, то ее можно отнести к особой группе, где требования уже не к двум независимым источникам, а к трем. Кстати, категория потребителей определяется на стадии проектирования и соответственно, принимаются после этого все меры для ее реализации.
@@zametki_electrika на отработку оборудованию дается 0.5 с в идеале и оно должно работать как швейцарские часы. Рекордсмены конечно импульсные блоки питания, реле против электроники не потягаются.
В синхронизации генераторов тоже работает автоматика, если ошибется на секунду, генератору мало не покажется.
музейные экспонаты
Да, но видели, как все четко срабатывает?!
Ни в коем случае ,это Вы еще не видели оборудования 1927 года выпуска ,произведенного в Англии ,а работает все гораздо более четко ,чем современные ячейки.
@@vetersevernyi6181 ,это точно ,в этом оборудовании нечему ломаться ,если что сломалось - его легко починить или заменить ,все грубо ,надежно и чётко.А вот вирус в компьютер попал и началась свистопляска с управлением энергосистемой ,то ли дело телефон ( пусть и мобильный ) и электромеханический ключ управления ,ни одному вирусу с ним не справится.Позвонил ,диспетчер ключ повернул и все работает дальше.
@@АнатолийМихайлов-е2ч Ломаться в этих схемах таки есть чему, ибо никуда от движущихся (то бишь трущихся и со временем изнашивающихся) частей и замыкающихся-размыкающихся (обгорающих) контактов не денешься. Хотя, конечно, качество изготовления сильно увеличивает срок службы. Главное - чтобы было, чем и когда исправное вовремя почистить и смазать, а неисправное заменить.
@@ВикторЛюбезный-ч2ы ,мне попадались электрические аппараты возрастом 60 - 70 лет и до сих рабочие.
Тебе надо работать в оперативно диспечерской службе
Нет уж, спасибо!
какое всё старое на наших ТПшках что у нас в обслуге такого нету... уже всё на новых магнитных пускателях, индикацией фаз, релюшками контроля и так далее. я таких даже не видел )
Георгий, уже задали подобный вопрос. Вам продублирую. У нас тоже с 2003 года уже повсеместно устанавливаются BB/TEL (посмотрите другие видео на канале), сейчас переходим на микропроцессорные терминалы ТОР-200 и т.д. Но ведь среди всех подстанций есть и те, в которые модернизация не дошла, да и скорей всего не дойдет никогда. Но это не значит, что нужно все бросать - ревизируем привода, настраиваем и проверяем реле, опробуем схемы и т.п.
@@zametki_electrika ,да это оборудование выживет в любых экстремальных условиях ,доказано жизнью ,а все эти новомодные штуки не известно как еще себя поведут в будущем ,пусть попробуют на практике доказать свою пригодность ,прослужат столько же ,как и наше родное древнее оборудование.
Почему вы пишите БиБи/Тэл, если он на самом деле ВэВэ/Тэл, где ВэВэ - вакуумный выключатель. У них там и другие изделия есть, например выкатной элемент ВЭ/TEL, и буквы перед TEL всегда кириллические.
@@АнатолийМихайлов-е2ч периодичность плановой проверки и обслуживания установленной регламентом никто не отменял. более того если что то будет не так то мы узнаем это по системе датчиков на траснформаторе по температуре масла в нём и охлаждайки, разрыва цепи и прочего, долго перечислять, как то так.
@@toxanbi хоть он и наш скажем так отечественный но всё же от названия попахивает буржуазными абривиатурами. Вот так и говорят, да не в названии дело а в его качестве и надёжности.
+++
АВР ПО 0.4 КВ ЗАПРЕТИТЬ ПО 6 КВ!!!
Запятую не проставили, смысл двоякий. Да и в целом поясните...
Где направление мощности