พับซุ้ม ปรับสโตรก หน้าหลัง Honda City ช่วงล่าง สตรัทปรับเกลียว Silver Neo Max One
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- ช่องทางการติดตาม
Facebook : Bkk PhotoShop
Instagram : Bkkphotoshop
TH-cam : BkkPhoto
*BkkPhotoshop
-จำหน่ายอะไหล่แปลงหน้า toyota new yaris 2014-2023
-จำหน่ายลิ้นรอบคันงานไฟเบอร์งานดิบดำด้าน
ตัวนี้บีบสปริงหน้ากี่มิลคับ
@@วุฒิพงษ์ตะเคียนจันทร์ 10ครับ
พี่ครับระยะสโตกด้านกับหลังอยู่ที่เท่าไรครับ
ปรับตามหน้างานครับ
ขอถามหน่อยครับผม FDของผม ถ้าผมจะเอาหลังลง 1 ซม. ต้องเลื่อนสปริงลง 1 ซม.
เลื่อนกระบอกโช๊คขึ้น 1 ซม.
ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ พอดีข้างขวามันเตี้ยกว่าข้างซ้าย
รถซ้ายขวา ปรับสตรัทเท่ากัน แต่เวลาจอดวัดจะไม่เท่ากันเป็นทุกรุ่นครับจะต่างกัน5-10มิลครับ อย่าฝืนปรับเพื่อที่จะให้ซุ้มล้อเท่ากันทุกด้านครับมันจะกลายเปนว่าสตรัทจะสูงต่ำไม่เท่ากันฟิลลิ่งการขับขี่อาจจะไม่ดีครับ
@@bkkphoto3899 โอเคร ขอบคุณมากๆๆคร้าบพี่👍👍👍
ผมกระจ่างล่ะFDของผมซ้าย-ขวา ห่างกัน5มิล ทั้งๆที่ปรับสตัสเท่ากัน
อยู่แถวไหนหรอครับ รับเซ็ทไหม เผื่อไม่ไกลกันอยากเข้าไปเรียนรู้ครับ
ภูเก็ตครับ
สอบถามหน่อยครับพี่ เราสามารถสไลด์กระบอกปรับความสูง-ต่ำ โดยไม่ต้องขันน็อตล็อกโช๊คออกเลยหรอครับ
ครับไม่ต้องขันครับ
@@bkkphoto3899 สอบถามเพิ่มครับตามคู่มือ สปริงยาว 20 เซนติเมตรคู่มือบอกให้ปรับ 18 เซนติเมตร ถ้าผมปรับ 20มันจะทำให้อันตรายไหมครับพอดีผมรู้สึกว่า 18 มันแข็งไปครับ
ถ้าปรับ 18 เท่ากับบีบสปริงไป2เซ็นติเมตร มันจะทำให้รถแข็งกระด้างเนื่องจากสปริงถูกบีบเยอะเกินไปครับ ค่าkเลยเพี้ยน บีบได้ไม่เกิน10มิล แต่มากสุด5มิลก็เริ่มตึงๆแล้วครับ ถ้าอยู่ระยะ20 ตามตัวเลขข้างขดสปริงก็ดีแต่จะได้อารมณ์ นุ่มออกย้วยนิดนึงเหมาะสำหรับคนชอบนุ่มๆครับ สายมุดหน่อยก็บีบ5-10 มิลครับ @ET_STORE
@@bkkphoto3899 ขอบคุณมากๆเลยครับพอดีตามคู่มือเขากำชับว่าห้ามปรับขึ้นหรือปรับลงเพราะจะทำให้โช๊คพังไวครับผมก็เลยกลัวเลยมาถามก่อนโช๊ค silver Neo Max Prime
สอบถามคับถ้าจะปรับไห้ต่ำลง.. เเล้วเราต้องตั้งศูนย์ไหม่่ไหมคับ
ถ้าลงจากที่ปรับเซ็ตมาไม่เกินนิ้วไม่ตั้งก็ได้ครับ ถ้าเกินนิ้วแนะนำตั้งศูนย์ด้วยจะดีมากครับ
ยกตัวอย่างเช่นเดิมสูง 52 เอาลง1เซ็นเป็น 51 ไม่ต้องตั้งครับผมแต่มุมแคมเบอร์จะเพี้ยนเล็กน้อยมุมโทยังปกติเหมือนเดิมพวงมาลัยตรง ✌️
ด้านหลัง ผมจะโหลดลง ต้องปรับที่สปริงหรือปรับที่โช็คครับ
ปรับทั้งสองให้แมทกันครับ
สตรัทตัวนี้ใช้งานเป็นไงบ้างครับ
แนะนำตัวอื่นครับ JW / Silver neo maxR / Tunerconcept / Hdrive
@@bkkphoto3899 เห็นเขาบอกว่ามันแข็งเด้ง ไม่ทนพังง่าย มันจริงไหมครับ
@@indy3932 ถูกต้องครับ ในคลิปเป็นรถที่บ้าน ใส่มาตั้งแต่สตรัทตัวนี้เข้ามาตีตลาดในไทย ราคาถูก แต่ฟิลลิ่งไม่ตอบโจทย์ แต่ไม่รู้ทางแบรนด์เขาแก้ไขจุดด้อยหรือยัง✌️✌️ แต่ถ้าจะให้กลับมาแบรนด์นี้คงไม่แล้วละครับ
อันนี้คือปรับยกขึ้นใช่ไหมครับ
ปรับสโตกครับ ให้รถมีจังหวะยุบตัวได้เยอะ แต่สตรัทตัวนี้ใส่มานานสมัยแม็กวันออกมาแรกๆ
@@bkkphoto3899 แล้วประแจที่ใช้ปรับปากกี่มิลครับ
โช้คเดิมไหมครับ
สตรัทปรับเกลียว silver neo max1 ครับ
สตรัทตัวนี้บอกเลยหนีได้หนีไป แข็งกระด้าง ช่วงสโตรกน้อย
จะเอานุ่ม ก็ไปใส่คาริเบี้ยน คุณควรศึกษาสินค้าก่อนเลือกซื้อ ไม่ใช่ไม่ถูกใจแล้วบอกไม่ดีๆๆๆ คนใส่เยอะแยะ
โช้คที่กระด้าง เขาเอาไว้ใช้กับรถใช้ความเร็วสูง
สโต๊กหน้าหลังคำนวนยังไงครับ ตอนนี้ใส่ silver neomax one กับ civic fb โหลดหน้า 55 หลัง 56 อาการหลังซ้ายกระแทกมีเสียงแคกเวลาจั้มหลุม ควรปรับสโตกให้สั้นลงใช่ไหมครับ
จั๊มมีเสียง จากล้อขูดซุ้มหรือจากโช๊คครับ ปรับสโตรกสั้นลงช่วยได้แต่กระด้างมากขึ้น
โหลด1เซนต้องปรับสโตกป่าวครับอยากลองทำเองบ้าง🙏
ปรับครับ ลองทำครับไม่ยาก
ในคลิป สปริงหน้า-หลังกี่kครับ
หน้า 4-5k ราวหลัง 2.5 ครับ silver ออกมาใหม่ๆ