嘉義市區鐵路高架化計畫鐵路穀倉拆除紀錄

[@dj-sm5dv]

嘉義建設不能停 繼續為嘉義繼續拚都市發展 讓嘉義進步起來嘉義不一樣 挺嘉義顧嘉義 讓年輕人不要再流失回來有工作 老人有照顧 讓農地徵收來發展翻轉嘉義
讓嘉義有新夜市

[@賴仲恩-c5d]

以後台灣的鐵道就跟過山車一樣！基隆先來個地下化，到汐止再來個高架然後馬上到台北轉入地下，好不容易從浮洲上來了，到桃園又變地下……………新竹苗栗正常，台中變高架，烏日下來到彰化又變高架，到花壇後員林又高架一次……….真好玩

[@GO-zb1uu]

世界百大雲霄飛車

[@Mmmmmiooo]

又過了兩年...😯

[@taronaezz]

講了穀倉許多豐富的歷史和價值，結果最後還是拆除，連異地保存都沒有，莫不諷刺。

[@1027t_y]

民國65年建成至今還不到50年，依你的邏輯，台灣就不用發展了，處處都要保存文化、保留建築，但你可曾想過？交通部已經全程錄製影片作為紀錄，這何妨不是文化留存的一種方式呢？

[@benwen1214]

這個穀倉到處都有，其實沒有好保存，如果有百年歷史或許還有保存價值

[@GO-zb1uu]

最討厭鐵路立體化

[@singsign714]

放你家要不要

[@Virage-1998]

@@1027t_y 所以為了發展，可以捨棄文化？那如果對岸說兩岸統一，全台灣2300萬人每人每月發5萬人民幣，你要不要統一？

[@singer0217]

為何不把它保留 或移至他處？不懂

[@陳榮賢-z9q]

每個縣市的大站都高架化地下化台灣的鐵道都沒特色了

[@numberlucky7prophets]

再不引進爆破技術只能讓工人繼續玩命了,哀哉, 落後的台灣營建業。

[@陳茂坤-l4t]

忽高忽下，忽明忽暗 ? 這就是台鐵高明的地方，讓你花一張票價 就可以達到交通 娛樂，一次完成！?…………🤣😅🥰

[@wallon6567]

又要拆鐵道了.....到底要破壞多少鐵道周邊的自然美景和別人的家園？就因為要減少交通意外和解決市民的方便需求而花上億元去改造？
也不想想意外是什麼原因造成的，若是鐵路台鐵保養的問題，那這點我不否認！但有些市民們的素養真的是...87%不能在高了！
上班趕時間是不會提早出門？想用命或錢去挑戰火車，那就去吧，後果自負，掛了活該！
然後市政府再以都市縫合和安全為藉口拆掉住在鐵道旁的居民的居住權，如果溝通不成就演變成硬拆！那跟某國有什麼兩樣！
當哪天全台各處(平交道/鐵道風景等...)都被市政府拆光了，想欣賞鐵道風景的民眾也只能到日本或其他國家欣賞...當每個小老百姓都很有錢？
有些台人是有多喜歡看黑暗和隔音牆？坐火車欣賞窗外風景不好嗎？還加更多車站讓火車行駛的速度變的更慢！
以為鐵道沒了，台灣看起來就會很進步？那些徵求拆除的人素養沒改，那台灣還是一樣拉！難怪有的台人意識到這點都說我們台灣教育失敗！

[@singsign714]

你喔，有的話早就抗議了，有嗎？叫?

[@GO-zb1uu]

@@singsign714 閉嘴啦，回家吃你的鴨肉湯