Slavnostní průvod Tramvají k výročí 140 let MHD v Praze
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2015
- Tramvajový průvod Prahou konaný dne 20.9.2015. Při příležitosti 140 let městské hromadné dopravy v Praze. První část průvodu sestávala z řady historických vozidel. Tato vozidla se od časného rána sjížděla na Smetanovo nábřeží , druhá část vozidel byla stávající generace. Ta se řadila na Mánesově mostu. Mezi těmito kolonami byli ještě řazeny servisní vozy které sloužili k údržbě tratí. Celý konvoj se vydal do pohybu okolo 11 hodiny a jeho cíl byla smyčka na výstavišti v Holešovicích. Následně se vozidla vracela do svých domovských vozoven. Samozřejmě většina historických vozidel má svou základnu ve Střešovicích a proto si můžete vychutnat záběry jednotlivých vozidel vracející se právě tam.
- ยานยนต์และพาหนะ
Ty jo, super jízda. Děkuji tomu, kdo při návratu do vozovny Střešovice, opatřil jednotlivé vozy při průjezdu kolem kamery jejími názvy . FAKT SUPER. Slávek Beran.
Pěkná posila v Pražských ulicích ... :). Hezky zpracováno, díky za sdílení. L.
Teda pěkně ty tramvajové babičky uháněly přes Letnou! Dobrý nápad točit tam, kde se pořádně rozparádily :)
What an excellent parade of trams and their support vehicles, even though I didn’t follow the captions too well, it was very good to watch.
Skoro perfektní záznam, který mohl být perfektní, kdyby tam v pozadí furt netroubili ti idioti. Aby se náhodou neposrali, že budou chvilku čekat.... Jinak, užil sem si každou sekundu, děkuji za zveřejnění! :)
To netroubili idioti, co nechtěli čekat, ale řidiči zdravili tu tramparade přeci...
Nádhera
круто
2:10 Poprvé v životě vidím koněspřežku...
Jakto že mají T1aT2 jen tykadla?Masakr jak to tam nandavají se svářečskýma brýlema :-))))
Tyčové sběrače maj kvůli tomu, že jsou to muzejní exponáty zrekonstruované do původního stavu z 50.let, kdy se v Praze pantografy na tramvajích nepoužívaly.
@@4ever242 A jak se tehdy jezdilo přes křižovatky?
@@cetovac Troleje byly samozřejmě konstruovány pro provoz s tyčovými sběrači.