Datsun 280C "Cedric" projekti, Osa 2 - Ovipahvit irti
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Datsun 280C "Cedric" projekti, Osa 2 - Ovipahvit irti.
#auto #nissan #datsun #cedric #280c #vanha #taksi #joutseno #suomi #nostalgia #harrasteauto #harrastus #diesel #moottori #mersu #toyota #lada #saab #talbot #verhoilu
Hyvää yötä
Ulkona hitsaukseen ja siihen liittyviä maalaus ja pohjustustöitä ei pysty Suomessa tekemään kunnolla taivasalla kuin Heinä-Elokuussa, jos ei sada, muuten alkaa ruostua samantien. Ehkä samanlaisen ovipahvin irroitukseen olisi riittänyt yksi näyttö videolla 4:n sijasta.
Auto puretaan pihalle, mutta suurin osa peltitöistä ja tietysti maalaus tehdään ihan muualla.
Hienoa kun näitä kunnostat! Hienoja autoja kertakaikkiaan😎 ja historiakin näissä kiinnostaa👍 mitä peltiä paneelit ja kantavat korinosat ovat, 0,8 vai ohuempaa?
Missä on nähty kunnostusta.........pelkkää purkua ja pesemistä 😮😮 ja tuskimpa muuta nähdäänkään.......
Kyllä näkee että on sitä ennennekin cedrikkiä purettu 😮
Presta Leather & Vinyl Cleanerilla nuo oviverhoilut voisi lähteä puhtaaksi. Se on käytännössä laimeaa lipeää. Oikein tiukkaan kohtaan melamiini- eli ns. taikasientä hinkkausvälineeksi. Kannattaa kokeilla ensin huomaamattomaan paikkaan kuinka materiaalit kestää.
Joskus aikoinaan pesin Cortinasta aurinkolipat ja C-pilarien suojalevyt Vimillä ja tuli kun uudet ja tosiaankin aina kannattaa lähteä heikoimmilla aineilla liikkeelle ja kokeilla missä ei näy.
Vim joku Cif nykysin.
Prestan leather conditionerilla on enon edellisen taksi S80 Volvon sisustaa huollettu. Silloisen pesupaikan omistaja myi veljelle sitä pullon kun se osti sen auton. Nykyään vaan ei taida saada ainakaan tuota hoitoainetta oikein mistään. Olisi kyllä kiva ostaa sitä hyllyyn. On ihan omanlainen tuoksukin siinä.
Siellä taas puhemies vauhdissa.
Taustalle soimaan Volvo-teema, "Baker street", niin contenttia kerrakseen!
Toi purku homma kanss kivaa ite en tykkää kasauksesta ja 80 luvulla tutulla johtajalla cetrikki oli upeeta olla junnuna kyytis kun oon -74
Rksst hyvää
Onnistuu ilman akkuvääntimiä. Niillähän voisi saada tuhoa aikaan ,esimerkiksi ruuvin kanta pyöristyy tai kiinni juuttunut ruuvi menee poikki 😮
Asiaa puhut,myös pulttipyssyillä tuhottu monet jengat ja katkottu pultit.
Itsekkin suurimman osan touhuan ilman akkukoneita mutta oli positiivinen yllätys 90 luvun ponsse metsäkoneen ikkunan vaihto, siinä on 6mm senkkikantaisilla ruuveilla ikkunat kiinni ja käsin vääntämällä menee monesta kanta ympäri, van ihan tällainen raksalla käytettävä iskevä ruuvinväännin ja siihen hyvälaatuinen kärki niin sen iskuvoima ja pärinä riittää juuri aukaisemaan terhakasti ruuvin eikä voima riitä vääntää kantaa yli, ei tarvinnu koko koneen ikkunoissa kuin pari kolme ruuvia lyödä tampilla että avautui ja yhtään kantaa ei menny sitten nurin, että nää pienet ruuvit oli positiivinen yllätys vs manuaalityökalut.
Mullakin on ihan normi akkukoneitajos osia puran ja toisella asunnolla jotain pientä kalustoa rakentelen,koneet sen mukaan mitä tekee ja ammattikoneet sitten erijutut.
miten voisi yrittää estää alkaneen kojelaudan halkeilun vanhassa 124 mersussa? hyvin pienet parin millimetrin halkeaman alut ovat tuulilasin keskikohdilla, tuuletuskanavien vieressä.. olen pikaliimaa laittanut siihen parin millin mittaiseen rakoon, sijaintikin on äärimmäisen hankala koska tuulilasi on noin 1-2 sentin päässä siitä kohtaa tiellä
Laita siihen biitumia😂
Onko mikki jotenkin eri säädöillä kun taustaäänet kuuluu aika häiritsevästi ! Lähes kaikilla on nykyään erillinen mikki , mutta ennen heilläkin oli jotenkin parempi ääni ! Itse kattelen läppärillä videot !
Pitää tutkia onko se kameran säädöistä kiinni, mutta on selkeästi erilainen ääni, riippuen miltä puolelta linssiä mm puhuu.
Hauskasti kuuluu lintujen laulu taustalla😅
Video oli entiselle autorassaajalle todella terapeuttinen ainakin näin väsyneenä katseltuani :D
Ovat erehtyneet kevätsääksi tätä säätä.
Kimmolla on asenne kohillaan rauhallinen tahti purkuun.
Millon alkaa projektit edetä eikä vaan purkua?
Olisko sitten kun saatu purettua? 🤔
Kiva että jaksat datsuneita rassata. On se mukavaa että joku jaksaa vielä näitä 40 vuotta vanhoja autoja laittaa kuntoon etenkin kun japainialainen auto kyseessä.
kato kun kone artsi youtubessa tekee cedrictiä museoautoksi ei taida sinun rektiillä sovi mitä tarvis olla museoa auton että on alkuperäinen auto että jokainen tekee miten tekee
Mitä?
Korkki kiinni
@@kimpekoo juurikin näin
sillälailla