Fala mestre , ja fiz varios motores kajima de 2 polos e 4 polos com cobre abaixei meia bitola e todos ficaram otimos , e os capacitores sao os mesmos , mas sua dica vai ajudar bastante todos enrroladores de motor que estao comesando , bom trabalho , continue assim , boa noite !!
Amigo vc tem toda razão eu trabalho com esquema original vou pelo fabricante do motor se cobre faço com cobre se for alumínio faço com alumio mantendo a originalidade do fabricante parabéns nota 1000
Vdd amigo,cada um diz uma coisa diferente,para uns da certo e para outros não,aqui na minha oficina se vem cobre eu coloco cobre,se vem alumínio eu coloco alumínio,não mudo nada.
Muito bom seus vídeos do modo como vc ensina, mas amigo eu afino o fio sim, e não altera nada, aliás o que altera é a corrente e com isso o consumo. Já peguei o mesmo motor, 3cv tri físico weg, mesmas medidas de estator, peguei 2 iguais, só que um usava AL e o outro usava CU, e eram a mesmas contagem de espiras no total.... o fio afinava sim.... mas valeu pelo seu vídeo... top...
Boa noite, Rossato ta vendo seu video e vi a suas dicas nesse motor, peguei um desses hj de um cortador de grama vc acha que dá pra passar pra cobre e deixo original no alumínio ou coloco o cobre na mesma bitola do alumínio? O daqui é 1800 watts corrente de 7.5 A em 220V depois do seu video fiquei na duvida , to retornando a rebobinar agora novamente e desse ai nunca tinha feito. Um abraço Deus abençoe.
Olá amigo blza qual o macete vc usa pra limpar seus motores vejo seus vídeos vc corta a sucata motor fica limpinho vc usa algum produto químico algumas coisa desse tipo pois tenho dificuldade em limpar a carcaça obrigada amigao
Sou rebobinador aqui em SP amigo, na geral usamos um solvente a base de cloreto, muito conhecido como decapante. Excelente para limpeza de verniz, tinta e principalmente óleo e graxa
Boa noite rossato tudo certo . Vc teria os dados desse tipo de motor porem 4 polos , pacote 130 mm e diametro de 95mm. Cliente cortou ele achando que era cobre e ele veio sem a placa de identificacao unica identificacao que o cliente flou que seria um motor de 3 cv .
Boa tarde Roger , estou com um motor idêntico esse aí pra rebobinar , ele tem 24 ranhuras é veio rebobinador pra 4 polos , é com fio de cobre , mas já veio sem placa de identificação , porém o pacote dele é 950mm é o diam 78mm , se vc tiver esses dados por gentileza pode me passar? Antecipo agradecimento , valeu , não perco um vídeo seu !
Minha dúvida sempre foi.....com estator menor que os nacionais realmente tem a potência dita em placa? Algumas bombas de piscina com esses motores importados sempre tive dúvida com relação a real potência. Seria a qualidade da ferragem melhor?
Roger estou com um motor aqui,importado estou sem anotações,vc poderia me ajudar com os dados se tiver,motor importado medindo comprimento 7,0 e diâmetro 7,2 com 24 ranhuras,esse motor aqui é para ordeia deve ser baixa
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM muito bom seu video. Sabe me dizer se tem alguma marca que seja a mais silenciosa ? to querendo um de 2 ou 3 cv mas preciso o mais silencioso possivel sabe
Todos os motores que vem de alumínio Eu transformo para cobre afina uma bitola que é o padrão e todos que eu fiz ficaram bom e ficam até hoje por que não dá certo com você
nÃO SEI ONDE VC ENCONTROU OS FUNDAMENTOS DE USO SÓ DO ALUMÍNIO. creio SERIA MUITO ÚTIL PAPRA VC SABER QUE TODO MECANISMO POSSUI QUANDO SE sabe MATERIAIS DE SUBSTITUIÇÃO , BEM ESTUDADOS E BEM DIVULGADOS. eu PARO AQUI, DESCULPE , ASSIM VC VAI DIVULGAR O ABSURDO. ABS
Eu não entendo porque um bobinador faz alterações no fio de um motor elétrico.Houve todo um trabalho de desenvolvimento do motor aí o cliente leva o motor pra rebobinar o cara que na maioria das vezes não tem nem o curso técnico faz alterações no motor sem mesmo saber o que está fazendo,isso só traz prejuízo ao cliente.
Fala mestre , ja fiz varios motores kajima de 2 polos e 4 polos com cobre abaixei meia bitola e todos ficaram otimos , e os capacitores sao os mesmos , mas sua dica vai ajudar bastante todos enrroladores de motor que estao comesando , bom trabalho , continue assim , boa noite !!
Valeu amigo
Amigo vc tem toda razão eu trabalho com esquema original vou pelo fabricante do motor se cobre faço com cobre se for alumínio faço com alumio mantendo a originalidade do fabricante parabéns nota 1000
Isso mesmo amigo, assim nao tem erro
Parabéns gostei da dica obrigado.
Valeu amigo
Legal .boa dica , tô com um desse pra fazer
Valeu, segue a dica entao amigo
Muito bom roger
Valeu
Cara esses assuntos é muito polêmico. Motor é muito enigmático.
Verdade
Vdd amigo,cada um diz uma coisa diferente,para uns da certo e para outros não,aqui na minha oficina se vem cobre eu coloco cobre,se vem alumínio eu coloco alumínio,não mudo nada.
Muito bom seus vídeos do modo como vc ensina, mas amigo eu afino o fio sim, e não altera nada, aliás o que altera é a corrente e com isso o consumo. Já peguei o mesmo motor, 3cv tri físico weg, mesmas medidas de estator, peguei 2 iguais, só que um usava AL e o outro usava CU, e eram a mesmas contagem de espiras no total.... o fio afinava sim.... mas valeu pelo seu vídeo... top...
Valeu amigo
Boa esplicação amigo.como poço fazer pra inverter a rotação desse tipo de motor
Trocar cabo 5 e 6 de lugar
Boa tarde Roger sempre quando eu faço esse motor aí eu boto o rolamento de alta temperatura para não fazer nenhum ruído nem barulho fica perfeito
Sim, boa tarde
Exelente trabalho amigo ! Vc tem dados de weg 3cv mod 90l 2 polos 220v 24ranhuras ?
Rapaz não tenho, obrigado
Faz um vídeo ensinando a modificar para não utilizar platinado, enrolar só para capacitor permanente
Tem motores q não dá
Boa noite, Rossato ta vendo seu video e vi a suas dicas nesse motor, peguei um desses hj de um cortador de grama vc acha que dá pra passar pra cobre e deixo original no alumínio ou coloco o cobre na mesma bitola do alumínio? O daqui é 1800 watts corrente de 7.5 A em 220V depois do seu video fiquei na duvida , to retornando a rebobinar agora novamente e desse ai nunca tinha feito. Um abraço Deus abençoe.
Bom dia, eu faria no alumínio denovo, mas se for fazer no cobre afina 1 bitola
Só falta vc mostra as ligações,
verdade
Olá amigo blza qual o macete vc usa pra limpar seus motores vejo seus vídeos vc corta a sucata motor fica limpinho vc usa algum produto químico algumas coisa desse tipo pois tenho dificuldade em limpar a carcaça obrigada amigao
Amigo corto com talhadeira, passo escova de aço e dou fundo preto
Show de bola amigao obrigada sou escrito no seu gosto muito
Obrigado amigo
Sou rebobinador aqui em SP amigo, na geral usamos um solvente a base de cloreto, muito conhecido como decapante. Excelente para limpeza de verniz, tinta e principalmente óleo e graxa
Boa noite rossato tudo certo .
Vc teria os dados desse tipo de motor porem 4 polos , pacote 130 mm e diametro de 95mm. Cliente cortou ele achando que era cobre e ele veio sem a placa de identificacao unica identificacao que o cliente flou que seria um motor de 3 cv .
Boa noite, não tenho
Preciso esquemas motor gmeg 2polos 2cv 90x76mm
15:21
Não tenho amigo
voce achou os dados? @totopinheiro2848
Boa Noite. Como é as lições dois capacitores ?
Boa noite, tem vídeo no canal ensinando
já fez algum desse de compressor 2 cv 2 polos ?
Sim
Boa noite amigo
Posso usar 4 fio 20 de cobre?
Fazer como esta original amigo
👏👏
🤙
Boa tarde Roger , estou com um motor idêntico esse aí pra rebobinar , ele tem 24 ranhuras é veio rebobinador pra 4 polos , é com fio de cobre , mas já veio sem placa de identificação , porém o pacote dele é 950mm é o diam 78mm , se vc tiver esses dados por gentileza pode me passar? Antecipo agradecimento , valeu , não perco um vídeo seu !
Boa tarde amigo
Esses dados nao vou ter
Ok obg amigo!
Pratinado na frente
Sim
Minha dúvida sempre foi.....com estator menor que os nacionais realmente tem a potência dita em placa?
Algumas bombas de piscina com esses motores importados sempre tive dúvida com relação a real potência.
Seria a qualidade da ferragem melhor?
Acredito sim que o silicio é melhor
Esse motor em especifico tem a mesma ferragem de um 3cv normal
Roger estou com um motor aqui,importado estou sem anotações,vc poderia me ajudar com os dados se tiver,motor importado medindo comprimento 7,0 e diâmetro 7,2 com 24 ranhuras,esse motor aqui é para ordeia deve ser baixa
Esse vou ficar devendo amigo
Estou com um igual. Maos não sei como ligar. Pode me informar as numeracoes que se unem pra ligar na rede?
Em qual tensão vc vai ligar ele? E em qual tensão ele trabalha?
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM ele é só 220 v
@@weslydias4452 esses motor não vem com numeração geralmente, então não sei te falar
Boa tarde vc tem este esquema para 2cv ?
Não tenho
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM Boa noite eu tou com um motor destes ai na bamada de 2cv ja comtei as espiras mais nao deu pra ver aligaçao
qualquer motor pode manter a bitola da certo
Só baixo a bitola de 1cv abaixo,de 1cv acima não altero a bitola
👏
É tem motor ao diminuir a bitola fica fraco mesmo
Sim
Tenho motor desse e 2cv foi feito em outra oficina vc tem calculo dele 4 polos.
Importado? Me passa quantidade de ranhuras e as medidas do estator
Esses motores são ditadores? São melhores que os nacionais ou é melhor comprar um nacional?
Quase a mesma coisa, eu iria neles por serem blindados, se fosse escolher entre o aberto e ele
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM muito bom seu video. Sabe me dizer se tem alguma marca que seja a mais silenciosa ? to querendo um de 2 ou 3 cv mas preciso o mais silencioso possivel sabe
ola amigo vc tem os dados desta marca com a potencia de 4kw 220v 9A 2 polos
Não tenho
Todos os motores que vem de alumínio Eu transformo para cobre afina uma bitola que é o padrão e todos que eu fiz ficaram bom e ficam até hoje por que não dá certo com você
Aq da certo tbm, no caso deste motor aí tem q manter a bitola
Quanto custa pra fazer
500,00
Onde vc trabalha
@@silmarferreiradossantos1353 santa cruz de monte castelo - pr
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM não sei onde fica isso
Se vc fizer de cobre 2x17 ou 4x20 não cobre nada arranhuras. Testa aí
Faço como aí no vídeo e sempre da bom
nÃO SEI ONDE VC ENCONTROU OS FUNDAMENTOS DE USO SÓ DO ALUMÍNIO. creio SERIA MUITO ÚTIL PAPRA VC SABER QUE TODO MECANISMO POSSUI QUANDO SE sabe MATERIAIS DE SUBSTITUIÇÃO , BEM ESTUDADOS E BEM DIVULGADOS. eu PARO AQUI, DESCULPE , ASSIM VC VAI DIVULGAR O ABSURDO. ABS
Amigo, apenas preservo o original e nao tenho problemas
Só ficou barulhento
Barulho da bancada
Eu não entendo porque um bobinador faz alterações no fio de um motor elétrico.Houve todo um trabalho de desenvolvimento do motor aí o cliente leva o motor pra rebobinar o cara que na maioria das vezes não tem nem o curso técnico faz alterações no motor sem mesmo saber o que está fazendo,isso só traz prejuízo ao cliente.
Mas se faz necessário, o cobre conduz mais q o alumínio, por isso se afina o fio quando passa pra cobre, senão o motor aquece demais até queimar
Esse da opinião sem fundamento kkk