EL MISTERIOSO CRUCERO "CIUDAD DEL PARANÁ" - IMPACTANTE INFORME DE DANIEL MALNATTI
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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2024
- Un enorme barco encallado rompe con la visual de la zona costera frente a Zárate, y el mítico Puente Brazo Largo y despierta asombro. Se trata del crucero Ciudad del Paraná. Este barco construido en la década del 60, unió las costas de Buenos Aires con Uruguay y con Paraguay. En el presente se encuentra en tierra, dentro de un camping donde se lo proyectó como hotel, asunto que todavía no se pudo concretar.
Momento emitido el jueves 3 de mayo de 2024 en Telenoche.
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Un Dato Poco Conocido de Este Buque, Hace 30 Años Cuando Fue La Convención Nacional Constituyente del Año 1994 (Reforma de La Constitución) En Las Ciudades de Santa Fe y Paraná, Este Buque Estuvo Amarrado en La Ciudad de Paraná y Albergó a Muchos Convencionales Constituyentes.
Excelente exploración y siempre esa melancolía de lo que supo ser y ya no será...
❤UNA ARGENTINA QUE TIENE QUE VOLVER A SU LUGAR❤ POTENCIA MUNDIAL❤
Podrían arreglarlo y hacerlo como paseo de exploración y que mucha gente que no conoce x dentro un crucero lo pueda ver👍
Excelente EXPLO💯💯👏👏👏❤
no vale la pena, es mucha plata para rescatar un barco estancado en la tierra, es como si quisieses rescatar el Titanic cuando se hundio
y lo pagarias vos? jajajaja
Que comentario más idiota 😂 no tenes dos dedos de frente
Se puede explorar perfectamente está en propiedad privada, hay que pedir permiso, se sube por el puente que tiene en la popa (no como hizo hacer creer el fantasma de este pseudo-periodista), tuvieron que restringir porque el dueño se cansó de lo vandalicen y se roben las piezas de bronce del mismo, recuerdo de las 3 veces que estuve, cada vez estaba peor, el barco llegó ahí navegando por sí solo, dragaron el canal especialmente para dejarlo en ese lugar. Lamentablemente ARGENTINA y su gente inadaptada que arruina todo, hoy el barco está cada vez peor.
Arreglarlo? Saldría más caro que poner una fabrica con licencia de Tesla.
Ese buque es chatarra y debe ser desarmado y vendido por Fierro, y de ahí al Alto Horno a ser fundido para hacer acero nuevo.
Tal vez por no interesarles al canal la industria nacional, se "olvidaron" de mencionar que este buque fue construido en el Astillero Río Santiago de Ensenada. La calidad del trabajo quedó en evidencia con el paso del tiempo y el descuido a que fue sometido. Aguante la Industria Naval Argentina 🇦🇷!!!
Carlos, lo dije durante la entrevista que fue muy larga, es evidente que cuando se edita no entra todo y tal vez ese pàrrafo no fue considerado de interès pero lo importante es que la nota pone en foco a la marina mercante al menos por unos minutos
Es increíble la decadencia de nuestro Pais. Bolivia que no tiene salida al mar, tiene más Buques . Y todo por culpa de los gobiernos ladrones 😡
igual Paraguay que tiene una flota envidiable.
Obviamente me referí en la nota a la marina mercante fluvial, Bolivia no tiene marina mercante de Ultramar pero nosotros ahora tampoco , asì que tecnicamente hablando su marina mercante es más poderosa que la nuestra
E.L.M.A. muestra empresa del Estado tenía más de 60 barcos, con los nombres de los ríos, lagos, provincias.
Soy un ex marino mercante, ver lo que han hecho con mis propios ojos me causa mucho dolor.
La marina mercante fue víctima de las políticas de privatización y de desmantelamiento para favorecer a empresas extranjeras.
También lo hicieron con la aviación, ferrocarriles, etc.
Habría que preguntar de dónde salen ahora los ingresos que estás empresas generaban.
ELMA era de ultramar
Buques mercantes ....
El ciudad de Paraná
El ciudad de Bs As
El ciudad de Asunción .......
Eran fluviales y tb transportaban pasajeros.
Pertenecian a
Flota Fluvial del Estado Argentino
Mi padre fue médico de
Flota , atendía en el Policlínico de la Av Paseo Colón y Chile
A sus tripulantes
A partir de 1976 ( la última vez q' pude viajar)
Flota Fluvial dejó de existir
Y a los pocos años ELMA
Ok. Pero ese barco No sirve más ni como barco ni como restaurante ni nada. Es Chatarra. Que lo despiecen, lo lleven a Siderar y lo fundan en el alto horno, como debe hacerse con toda la chatarra.
Es triste el estado del barco y encima mas triste saber, que n pais como Bolivia, sin salida al mar, tenga mejor Marina Mercante, ahora, que nosotros. Vergonzoso. Gracias por el informe.
Este buque fue construido en el "Astillero Río Santiago" por el año 1961 estaba en las fases finales del alistamiento. Fue construido para la desaparecida por el Presidente Menen a la Flota Fluvial del Estado (igualmente a la gran ELMA}. Hacía el recorrido entre el Puerto de Buenos Aires y Montivideo era un buque netamente fluvial no fue contruido para el mar. No tenía gemelos por lo menos construidos en el país. Toda su superestructura es de aluminio lo que lo hacía mas liviano. Tengo mas para decir ya que viví toda su construcción dentro y perteneciente al personal del Astillero Río Santiago.
Yo viaje en ese barco mi papa era mozo y me llevo un finde a viajar hasta parana
Uno de los hermanos de este descansa en la costa del rio iguazu en el puerto de la homónima ciudad, era el nicolas mihanovich ex ferrylineas.
Todos los veranos lo pude ver. Los de la orilla lo contemplábamos pasar impresionados por su tamaño y las marejadas que producía. Los pasajeros nos saludaban. Supe escuchar que llegaba hasta Asunción.
Donde está para ir a verlo
Tambien en la isla Santiago hay dos buques abandonado s
Y lo que más me interesaba,cómo llego ahí y porque lo abandonaron
Lo compro el dueño del camping Las Tejas con la intecion hacer hospedajes a bordo, drago un canal en diagonal al parana mini y lo varó, nunca se concreto el proyecto. Y eso de que esta abandonado no es así. Imagínate si estuviera a merced de cualquiera, no queda nada!!!! Una fantoche como abordó!! Hay puertas de acceso!!!
@@santiagomosqueda7848 Gracias
Deberian hacer uns universidad en parana,la gente debe crecer ,progresar
Las cosas que se podrian encontrar ahi x dios . Desde tesoros hasta lo q te imagines
Muy bien estuvo
Se puede aprovechar turísticamente es factible
En el mismo lugar pero en la orilla del río hay otro que funciona como hotel
este barco hace unos años, habia unos mexicanos que habian echo como un hostel adentro.
eran ocupas...los echaron.
es un buque de pasaje ,no un crucero tiene de eslora 88mts y decime cuál es el que estubo en Malvinas ,me parece que estás equivocado
Lasrima que esta desaprovechado...una limpieza, un poquito de pintura, unas minimas reparaciones y luz y lo hago laburar alquilando los camarotes en el camping. Un lujo!..
Época buena de Peron
Ese crucero se hundio como el titanic pero en vez del agua es en un camping, una lastima bien cheto el crucero👏👏👏🇦🇷👍👍👍👍👍❤️
Deberían hacerlo hotel por lo menos🤷♂️
bien claro el problema: políticos y gremialistas!!! Esteremos que a partir de este año ya no sean problemas...
Creo que si veo eso de noche, me desmayo
Mas allá de colores politicos... hay que preguntarse que gestiones fueron las que incetivaron una Marina Mercante de Calidad y Referencia historica. Sinó terminamos en un barro de mentiras partidistas actuales que no nos dejan salir de este pantano. Excelente informe !!
👍👌
TRISTEZA POR DIOS
si quedaba abandonado por aca ya tendrían unas cuantas familias viviendo modo Hotel jajaj
Terrible cruzero
Queee verguenza
Fuí una afortunada
Cuando pude viajar ... del puerto de bue a puerto de Asunción. Navegando x el río Paraná . Con escalas en Rosario , Paraná, Corrientes ....
Se había contado q habían sido modificados .... conprado x la empresa Buquebús.
Este es el reflejo de la Desidia , y la ignorancia
El desprogrezo
Urbexhaman habia entrado a mirarlo estaba bastante entero
Años de abandono y desmantelamiento de un país.......
PORQUE NO LO ARREGLAN❓❓❓Y LO HACEN TURISTICO....COBRAN UNA ENTRADA Y LA GENTE PUEDE VISITARLO...HERE IN CALIFORNIA WE HAVE QUEEN MARY IN LONG BEACH IIS BEAUTIFUL.. A LOT OF TOURIST...💰💰💰💰 GUYS 👍✌️😎🇺🇸 BEAUTIFUL PLACE GUYS 👍
Cualquier pais en el mundo abandona un barco cuando se le hunde y queda en el fondo del mar, nosotros lo abandonamos porque queda barado en un camping.
lo varo ahi el dueño para hacer un hotel que nunca fue.
QUE MANERA DE CRITICAR SIN SABER LO QUÉ SE DICE.
SI ECONÓMICAMENTE NO ES RENTABLE, NO SE PUEDE HACER.
LAS FLOTAS PARAGUAYAS Y BOLIVIANAS SEGURAMENTE SON PRIVADAS,NI PARAGUAY NI BOLIVIA LE VAN A HACER PAGAR A SU
GENTE LOS BARCOS.
EN ARGENTINA LOS PRIVADOS SE RETIRARON POR LOS SINDICATOS E IMPUESTOS
30 años!! sin uso!? ja POR FAVOR DOCUMENTEN BIEN !! ESE CRUCERO ANDUVO MINIMO HASTA EL AÑO 2005
Zárate pp
va a un lugar a hacer un informe y no sabe la historia del barco
Recursos que se pueden explotar, por eso siempre iremos años de atraso en comparación con los norteamericanos o los europeos, el gobierno municipal o una mente brillante que reconstruya pinte la estructura y lo convierta en un centro turístico, por tener una mentalidad tan pobre siempre seremos superados, soy tico y les envió muchos saludos pongan a navegar esa mente
Soy de zarate ,ni empedo me meteria en ese barco !
Hace poco choco un barco enorme aca en el puente y también quedo aca ..
Anda ca gon lpqtp jaja 😂
@@user-bd8vb5rq7j y si jajajaj🤣
Pero cuidan los barco en otro país , argentina es asi no le dan valor a nada
Una pena. Saldria carisismo arreglarlo pero con la entrada y demas pueden recuperar el dinero . Yo iria si fuera turistico . Me subi al avion ✈ que esta en Tecnopolis en un barco 🛳 como ese pago pero me llevo unos sandwich de mila de pollo y jugo preparado con los sobresitos 😂.
Tanta plata tirada
pero si ya no sirve, que queres que hagan? llegan un momento que es mas caro el mantenimiento que el buque en si.
En las tejas