終電ウォッチ☆JR新大村駅 西九州新幹線最終の新大村行きは意外と乗っている!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @KOUTA46
    @KOUTA46 ปีที่แล้ว +7

    最終。結構混んでますね😲😲

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 ปีที่แล้ว +3

    今日も終電ウォッチャー浦島太郎さんの動画投稿待ってました😊

  • @ta6098
    @ta6098 ปีที่แล้ว +7

    7:07は乗り遅れた人ですか?

  • @tektekjourney
    @tektekjourney 10 หลายเดือนก่อน +1

    結構乗ってますね~

  • @TASHICHIEI
    @TASHICHIEI ปีที่แล้ว +8

    博多行きとか門司港行きとか言うの、止めてもらいたいですよね。なんか虚しい.....

  • @kitamuraーbozu
    @kitamuraーbozu ปีที่แล้ว +2

    自動放送の戸畑のイントネーションがなんか違和感ある。

  • @全角-c8l
    @全角-c8l 6 หลายเดือนก่อน +3

    一刻も早く、新幹線を博多まで直通で行けるよう、建設した方が良いだろう。

    • @日本国JAPAN
      @日本国JAPAN 10 วันที่ผ่านมา

      建設したいなら貴様が全て建設費と維持費を出したら良いぞ!佐賀県が出さなくて良いし!

  • @SinSyuanChen
    @SinSyuanChen ปีที่แล้ว

    2:19 かもめ64号 です

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 ปีที่แล้ว +1

    結構混みますね

  • @okzchannelyoutube
    @okzchannelyoutube ปีที่แล้ว

    九州式アナウンスの声で在来線の駅は違和感がありますね。

  • @ふかふか肉まん
    @ふかふか肉まん ปีที่แล้ว +4

    終電に乗り遅れたような人がいましたね
    本数も少ないし、終電だからなおさら乗せてあげてよ…

    • @市原悦子-k3f
      @市原悦子-k3f ปีที่แล้ว +1

      在来線と違って車掌判断で再開扉するには結構な時間と手間がかかるんですよ。大きめの新幹線駅なら改札、階段下、階段上、ホーム立番でそれぞれ合図を送って終電だけは絶対に乗り遅れをさせないようにしているんですが、新大村ではそれもできないようです。

  • @旧Jオタ現あやんぬオタ
    @旧Jオタ現あやんぬオタ ปีที่แล้ว

    ハッキリ言って長崎新幹線は要らなかった。特急かもめで十分だから
    でも途中開業した今全線フル開業して大阪直通もしないと活きないと思う

    • @kitamuraーbozu
      @kitamuraーbozu ปีที่แล้ว +1

      JR西日本が嫌がってます

    • @Shindaitokkyu_Nihonkai
      @Shindaitokkyu_Nihonkai ปีที่แล้ว +6

      佐賀県が猛反対してるからなぁ 個人的には、博多まで線路が繋がって、東海道新幹線は絶頂無理だけどせめて山陽新幹線には直通してほしい