轩逸中国发展简史：从“全民家轿”到“全网嘲笑”，轩逸怎么了？

轩逸中国发展简史：从“全民家轿”到“全网嘲笑”，轩逸怎么了？

[@cusca5829]

英文字幕要比中文字幕有趣好笑 😆

[@user-hi1in6cd1w]

有競爭車廠才有研發的動力,但在台灣這邊,除了市場小以外,政府跟車商的勾結才是原地踏步的絆腳石...

[@luguanyusoyyo]

@@user-hi1in6cd1w 真的 唉 我現在開的是六代波羅（vw polo 馬可波羅的波羅就是polo😂） 看大陸的售價 雖說簡配是簡配 但我在台灣買polo 1.0T 的錢可以在大陸買狗夫Gti了（非一線城市）真的是覺得有點悲哀 滿街納智捷 大陸人看了都嫌棄啊😂

[@user-bj5td2fq3x]

民主的台湾不存在这种问题，这个问题我深入研究过，如果汽车等产业放开时长，将会被中国工业入侵，到时候台湾工业不能自给自足

[@Capt.14X]

很实在 我喜欢

[@waynezhao6889]

日产的轿车其实就是在2010年之前就是4个档次: V8的cima V6的MAXIUM 2.4 L4 Standz --> Altman(US) bluebird (JP) 1.8(2.0)L4 Sandra. 成立INFINITE以后CIMA 就变成了 Q70 退出NISSAN车系, NISSAN加上了 1.6L的VERSA 大概千变万化不离这个谱. 在东南亚市场有各种大车按小心的变化

[@alexwang1465]

家里第一辆车就是G11轩逸，在当年那配置是真的高，2.0自吸cvt，无钥匙进入无钥匙启动，电动座椅调节，多功能方向盘，空间大座椅软，还有autohold自动大灯等等，真的是佳品

[@user-hw2dj5ju1l]

轩逸一个月2万辆，比亚迪秦l现在一个星期5万辆

[@wctang6382]

轩逸、RAV4、CRV这种有口碑的车销量肯定不会一夜崩盘的，但是会慢慢阴干。
现在处于产品力不足、消费口碑的阶段，等口碑消费的差不多，产品力还不上来，那就差不多了，
奇骏就是例子，消耗完口碑后，怎么降价销量都上不去。
所以嘲笑轩逸其实大可不必，时间会给出答案的。

[@dgdt3768]

轩逸上个1.6t，价格不变，妥妥还能卖十年。😊

[@desu-ug9cy]

在这键盘爱国满地粉红的环境当下 坐收爱国流量横财的up主大行其道时还有博主能如此保持冷静理性思考实属不易 手动点赞！！🤙🤙🤙

[@kenchanning5782]

知己知彼，才能百战百胜! 这一点比亚迪都懂，就是键盘侠们不懂

[@natehiger410]

殖人乐了

[@mmjim9897]

大家如果只是键盘爱国的话，日本车就不会这鸟样了。

[@yanchan9711]

都让你懂完了

[@jousca007]

看到那个京0A8987的照片，往事如烟啊。哈哈哈哈。

[@YYDS1024]

这期不错

[@JJ-gz8mt]

英文翻译简直了

[@luguanyusoyyo]

Sentra 台灣俗稱仙草 想當年我練我爸的老爺車就是仙草180 然後網上大家都說日系車哪裡哪裡好 我開仙草180卻無緣故在五楊高架上突然莫名熄火 發動後兩分鐘再熄 至此再也不敢碰日系車

[@user-hi1in6cd1w]

NISSIN耐用度在日企車廠算是末段班(跟三菱差不多)同期的A秀跟PREMIO,路上還在跑的一堆...

[@luguanyusoyyo]

@@user-hi1in6cd1w 頭又大最低等級的也不怎麼樣⋯Yaris就不鞭屍了 阿提絲上代的 我看台灣二手商的TH-cam 大概速度20 撞上靜止車輛（一個女三寶） 前艙就算了 連葉子板到駕駛室都有形變⋯⋯
然後說到Lexus就覺得很好笑 我前任那時候要把他爸的0幾年的LS賣掉（2018年的時候） 阿不是說日系車開不壞 前避震各種漏油 加上台灣奇葩稅制 那車最後選擇報廢😂

[@luguanyusoyyo]

忘了說 頭又大真心覺得可接受的大概就凱美瑞了 不過依舊坐起來還是船啊😂

[@waynezhao6889]

@@user-hi1in6cd1w 还是比三凌强太多, 比TOYOTA和HONDA要弱一点, 比马自达要强一点点, 但NISSAN车价地道.

[@luguanyusoyyo]

@@waynezhao6889 比馬自達好？認真嗎 哈哈 vw在2018就在最入門的進口波羅給上acc（不是標配 但可選） 馬自達2019上也有acc 也是選配 Sentra台灣組裝的2021才有得選裝呢🙃（馬自達和大眾在台灣現在都是進口車 我沒記錯的話

[@yfz226]

HR16真的是神器，其他还有哪家能撑这么久

[@user-sh7ey1nl4y]

義大利車吧，引擎總是可以用很久

[@dgdt3768]

这款发动机真的棒，不漏水不烧机油，超级安静。

[@yanchan9711]

你别说，我还真开过两年轩逸，空间出奇的大，就是对于我这个身高不怎么友好

[@ohlins888]

結果熱賣的幾款都是裕隆設計的外型

[@gangliezhu]

对对对，裕隆世界第一，纳智捷牛逼哄哄

[@jie0818]

噗⋯哪來的資訊啊？
裕隆的設計只能說慘不人賭
納智捷就是最好的寫照。
爛爆！

[@ohlins888]

@@jie0818 影片裡面講的啊，東風裕隆時期，大概都石志傑設計的外觀內裝啊。你大概年紀小沒經歷過Cefiro年代

[@user-kk8zx8jo3m]

删掉重发了？😮

[@PerryChen96]

這字幕很搶戲

[@kiraasuka9943]

20年前的sentra确实不错，2018年以后和20年前没什么区别，而对手都加强很多了，真不知道大陆什么人会买

[@ycl8180]

马路三大妈 轩逸 卡罗拉 雷凌

[@dgdt3768]

轩逸还有一个1.6t版，比迈腾加速快😊

[@user-vs9uw1br7z]

hr16发动机不咋地啊🎉

[@dgdt3768]

非常好的发动机，领先丰田本田同排量的。

[@battlestupid]

裸車6萬真的太實惠了......在台灣大概還要賣16萬(RMB)左右....真的貴慘了

[@user-vc6vq6ye2p]

你台湾都是进口的，我们是本地合资成本自然下来了，没有可比性

[@user-ng6tb1dx4b]

東風是日產還有裕隆三家一起

[@robertma1628]

对，别人爱买啥买啥，又不是我开，管我屁事。我身边吃准日系车或燃油车，又或者对BBA极度迷恋的人多了去了，才不劝呢。

[@yinwingwong290]

車的目標使用壽命是最少15年 電車熬不到這個週期吧

[@yangzhao5736]

这个是不是Sentra？

[@zhl518]

后排做的比美版Sentra宽敞，一样的发动机和cvt变速箱

[@cynthiabit]

买个锤子

[@v110455]

雜交瞎配 , 不上不下 , 怪人特愛

[@lioujengwu3494]

Sentra，用閩南語唸不吉利

[@dimitri91]

G11 一個字“醜”不大不小

[@cc_choco]

车干逸