ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2017
- Столкнулся с такой проблемой, при низких температурах, автомобиль не заводится с первого раза. При повороте ключа на дисплее высвечивается надпись ''нажми тормоз'' хотя тормоз нажат!. Ошибку выдаёт "потеря связи с акпп! Аккамулятор новый!
В итоге проблема была в дроселе! Масло поподаюшее во впуск, это связанно с конструкцией мотора, оседала на дроссельной заслонке, далее по штоку дроселя попадала на контакты в блоке управления дроселем.
После, масло по жгуту проводов , поподает в блок управления двигателем, там вся распиновка тоже в масле! В морозы масло застывало и не было контакта, поэтому компьютер не давал завести двигатель.
Nikolay Gorbik закрепи ответ или добавь в описание к видео, чтоб потом в коментах не искать)
Можешь сфоткать где именно была проблема
Вот у меня точно такая же проблема, аккумулятор новый. Дросельную заслонку заменил, но проблема осталась. Что дальше сделать? Посмотреть что на блоке управления двигателем оно есть?
Может еще и проблема в свечах накаливания была, т.к. вначале видео "спираль" не загоралась. После того как загорелась мотор сделал пару оборотов.
Заберите у него ключи. И разводной тоже...
Настойчивый.лайк.
У меня тоже не заводится в мороз. Установили таймер для ручного запуска Вебасто, приходится заводить исключительно с прогревом. И постоянно вожу в багажнике второй запасной аккумулятор и провода для того чтобы прикурить с этого аккумулятора.
Надо прокладку менят между рулём и сиденьем
what is your average fuel consumption
Depress - означает отожми (отпусти) .... дальше не о чем говорить
Открой переводчик, вот с тобой точно говорить не о чем !
Действительно, нажмите по английски Press а Depress отожмите.
@@Gor-Nik Вы наверное китайский переводчик использовали😁
@@KotBasil1o в яндексе найди переводчик и посмотри)
@@Gor-Nik нашел)) пишет:
Отпусти, продай, избавься, выбрось)))
5 лет езжу на китайском дизеле проблем нет даже в-27
нах ты его мучаешь. он у тебя даже свечи не прогревает . поменяй прокладку между рулем и сиденьем. а машина хорошая. и вот после таких и читаем отзывы что туры гомно. и аккум смени.
Читай внимательно! Акум новый! Машину я не хаю, меня все устраивает! Есть проблема такого характера, ищу решение. При повороте ключа стартер не реагирует, после нескольких таких манипуляций, срабатывает насос и вот когда он срабатывает есть возможность ее завести (крутит стартером). Поэтому так часто ее дрючу! а вот ждать нагрева свече накал не обязательно, т.к. она сама ждет нагрева и после сама крутит стартером, достаточно повернуть ключ в положение "завести". p.s. Сам меняй свои прокладки!)
такая же херня, только электроника не дает прокрутить стартер и отрубает его. я решаю проблему путем подсоединения пускозарядного устройства
Ну у меня при холодной погоде тоже так, машина VW Touran 1.9 TDI просто держу ключ секунды 4-5 и начинает крутить стартер. Акум новый, когда более тёплая погода реагирует сразу.
Заводили Touarega 2.5 TDI и в -35
Не знаю что у тебя не заводится, я свой 2.5 tdi в -35 -40 запускал без вебасты и тд, машина в Коми Республики Воркута!!!
Сергей Влс Воркуте привет!!!самые добрые люди в этом городе!!!
Ну да и ездиет на ядерном топливе 😂🤣. Ещё мне будете рассказывать об этом авто, у человека у которого их было три. Это одна ходячая проблема. Хороший туарег это новый , сто тысяч и все избавляться. Проверено опытом
У меня американец бензин заводится без нажатия на педаль, у друга европеец дизель там заводится только с нажатой педалью тормоза
Подскажите мужики как штатное Вебасто включается на такой же машине
У меня тур 2008 2.5 штатная Вебасто изначально работала как догреватель двигателя. Поставили gsm модуль М36 и теперь работает и как подогреватель тоже
Свечи накала под замену !!!
на туре 10 лет гоняю и не в чём,охеренная машина
согласен, машина отличная!
Какой двигатель? какой пробег? Хочу себе туарега, дай совет.
3 литра дизель
МОЗГИ ЗАМЕРЗЛИ
Даааааа!!!!!! Это тебе не гранта с автозапуска. Это туарег!!!!!!!
аккумулятор здох , как он заведётся ?
аккум для дизеля нужен хороший, чтобы пусковой был чем больше тем лучше.. Далее я понял, что проблема с дросселем, и ошибка по акпп.. Да это механизмы и электроника, поломки были будут и всегда есть..
О машине расскажи, тебе нравиться?
Так акум новый, с большей ёмкостью естественно куплен. По всем признакам похоже на акум т.к завел ее прикурив от другой машины. Но ждал долго. Машину продал, в последствии общаясь с покупателем он мне рассказал, что проблема началась проявляется при сильной влаге. Хотя я думал что решил данную вопрос заменой дроселя и чистки контактов от масла, что самое интересное !проблема то у меня не проявлялась) А вот у нового владельца проблема снова повторилась! Толтко уже во влажную погоду! Что он сделал: заменил мозги, опять перепрошил т.к машина с чиром. Проблема не ушла. В итоге долгих поисков, проблема была в реле) к сожалению не знаю точно какое!
@@Gor-Nik т.е он просто заменил реле?
@@Gor-Nik так узнай какое реле! Иначе видос твой мусор бесполезный...
@@antonnov1722 сдается мне что это реле включения свечей накала.
Bad battery, nothing else !
а что по вебасто заводской? лучше ей прогревать
Работает в режиме догрева, при заведенной машине.
Ндааа....ни мур мур
тебе ваз надо.не туда сел.
С
Явно с проводкой что то
Потомушто бельзин не золил
я х*ле указатель температуры двигателя двигается!??!?!?
Это уровень топлива !
Это не температура двигателя, а уровень топлива, а с права зарядка аккумулятора!!!
Акумулятор старый... плотности нету и замёрз
Причину нашли?
Акум сто процентов не тянет.щас даже новый гомно продают.почемуто с прикуром запускает.
для начала сделай компьютерную диагностику
Все ок
да у него аккум тухлый
Читай и слушай)
Что ты её мучаещ, понятно ведь не заводиться. Где Вебасто
Бедный замок.акум 10 вольт .