In the early-80s, my friend and I trespassed the blue line when it was under construction. Our first time, we got distracted by the miles long 1966 raccordement underneath St-Laurent Blvd twixt Jean-Talon and the Youville plant; along its west track (dual tracked) we counted 28 MR63 wagons being cannibalised..not being thieves, I do now wish we`d made off with one each of the on-board `76 and `66 maps. Love how we ascended some boulevard emergency exit near to Jarry..oh well. :)
Hello Nainporteki! Your videos are great but you have not posted one in some time. Any chance of some more behind the scenes metro videos? Perhaps north of Cote Vertu station? I've always been curious as to how far that tunnel goes. Thanks in advance.
aussi je mettrais une camera a cote de laiguillage entre les 2 rails ecouter le bruit des roues qui passes dessus ! ca aussi ca serai juste wow ou jattacherai une camera en avant du train et je filmerais ca avec le vent et les autres trains qui s'ammenent en direction oppose....
La voie où le train arrive, c'est une voie d’échange entre les équipages de ligne et de l'atelier? On observe à 2:25 l'appareil de voie en sens traînant. C'est là où les trains peuvent rebrousser vers le faisceau de voie, ensuite vers soit une des 9 voies longues de l'atelier PR dont chacune est munie d'une fosse de visite, ou soit vers des 2 voies courtes menant à l'atelier GR via le transbordeur. On peut voir l’accès au GR à th-cam.com/video/Ari8QnGtW7Q/w-d-xo.html
Does anyone have have a video of the Metro cars being delivered by flat-bed trucks to the Youville site, unloaded, and then sent down the entrance gates to the subterranean garage? Quelqu'un a-t-il une vidéo des voitures de métro livrées par camions à plate-forme au site d'Youville, déchargées, puis envoyées par les portes d'entrée du garage souterrain?
Salut! Comment as-tu réussi à prendre ces images ? Étant un étudiant en cinéma, j'aimerais pouvoir filmer à l'intérieur de la cabine également. Mais je croyais qu'il était impossible de le faire vu la sévérité de la STM.
quand j'étais toute petite.. mon voisin.. son père était ingénieur réparateur du métro... tout était un secret.. pour moi qu'aujourd'hui tout est clair en vidéo... je me demande à quel moment.. l'interdit d'en parler est devenu un .. c'est bon d'en parler?..
In the early-80s, my friend and I trespassed the blue line when it was under construction. Our first time, we got distracted by the miles long 1966 raccordement underneath St-Laurent Blvd twixt Jean-Talon and the Youville plant; along its west track (dual tracked) we counted 28 MR63 wagons being cannibalised..not being thieves, I do now wish we`d made off with one each of the on-board `76 and `66 maps. Love how we ascended some boulevard emergency exit near to Jarry..oh well. :)
Faites plus de videos si possible! Ils sont vriament passionants!
One of your best videos yet! Thank you! Merci!
I loved walking around in these tunnels, kinda miss it
OMG! Le train à 2:28 a encore ses vieux lumières! Pouvez vous me dire si il est encore en service svp?!
Hello Nainporteki! Your videos are great but you have not posted one in some time. Any chance of some more behind the scenes metro videos? Perhaps north of Cote Vertu station? I've always been curious as to how far that tunnel goes. Thanks in advance.
True
aussi je mettrais une camera a cote de laiguillage entre les 2 rails ecouter le bruit des roues qui passes dessus ! ca aussi ca serai juste wow ou jattacherai une camera en avant du train et je filmerais ca avec le vent et les autres trains qui s'ammenent en direction oppose....
La voie où le train arrive, c'est une voie d’échange entre les équipages de ligne et de l'atelier? On observe à 2:25 l'appareil de voie en sens traînant. C'est là où les trains peuvent rebrousser vers le faisceau de voie, ensuite vers soit une des 9 voies longues de l'atelier PR dont chacune est munie d'une fosse de visite, ou soit vers des 2 voies courtes menant à l'atelier GR via le transbordeur. On peut voir l’accès au GR à th-cam.com/video/Ari8QnGtW7Q/w-d-xo.html
Does anyone have have a video of the Metro cars being delivered by flat-bed trucks to the Youville site, unloaded, and then sent down the entrance gates to the subterranean garage?
Quelqu'un a-t-il une vidéo des voitures de métro livrées par camions à plate-forme au site d'Youville, déchargées, puis envoyées par les portes d'entrée du garage souterrain?
bah j ai pu visité le centre lajeunesse a coté cette fin de semaine si ya une visi au garage vertu jy serai ;p
grand merci !
merci pour les vidéo
je vois encore une belle vidéo il ne reste plus que l arriere gare Vertu et peut etre youville depuis la ligne 5 bleue
+Hofbridge il manque aussi lexterieur de youville ou il ya des aiguillages exterieures ! ca permet de voir a la lumiere les aiguillages !
J'aimerais beaucoup avoir une vue de la console. Sinon, belle vidéo
i want to drive one of these as my job(mr73/63 too; mr63 will probably all being retired) i look young but im 22. dont know if they will let me.
Est-ce que c'est le garage Cremazie? J'y suis deja aller et j'ai eu la chance de visiter. J'ai trouver ca vraiment interessant!
+Cytran Musiqua Oui c'est ça.
Salut! Comment as-tu réussi à prendre ces images ? Étant un étudiant en cinéma, j'aimerais pouvoir filmer à l'intérieur de la cabine également. Mais je croyais qu'il était impossible de le faire vu la sévérité de la STM.
Il est chauffeur du métro.
quand j'étais toute petite.. mon voisin.. son père était ingénieur réparateur du métro... tout était un secret.. pour moi qu'aujourd'hui tout est clair en vidéo... je me demande à quel moment.. l'interdit d'en parler est devenu un .. c'est bon d'en parler?..
Est-ce qu'il est possible de passer par le raccordement Duvernay en métro?
i want to drive one of these as my job(mr73/63 too; mr63 will probably all being retired) i look young but im 22. dont know if they will let me.
Sorry, MR-63 are retired since 2018. But you can drive MR-73 because these trains could be retired in 2036.
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