Bonjour Catherine et Patrick, Belles images et beaux paysages, comme d habitude!! Un superbe montage, tu maitrises à fond! Êtes vous rentrés? Nous sommes sur la côte nord de la Sicile, nous regagnons petit à petit Ragusa sur la côte sud où nous passerons l hiver. Enjoy et au plaisir de se rencontrer à nouveau. Frederique et Richard Voilier Bebop
3 ปีที่แล้ว
Bonjour Richard et Frederique Oui nous sommes rentrés depuis 6 semaines. Cela ne va pas être facile de vous rattraper il file le BeBop… Je vous souhaite bon voyage Merci. Cat pat et quatre pattes
Bonjour, jolie vidéo comme 'Dab' en + avec beaucoup de soleil ☀️ j'attends ta prochaine vidéo sur tes panneaux solaires et tes batteries je pourrais comparer avec mon installation merci en tout cas du partage et bonne continuation Amitiés de l'Atlantique Jack
3 ปีที่แล้ว +2
Merci Jacques Je vais étudier le renouvellement des batteries, pour cela je vais sûrement me rendre sur le grand pavois et étudier tous les possibilités de stockage énergie. Pour les panneaux même par temps couvert j’ai réussi à étaler la demande plus que largement. Le problème arrive en navigation de nuit avec tout l’électronique ordi tablettes pilote, réfrigérateur, feux de nav Là j’ai besoin de 150 ampères sur 10 heures 15Ah. ( si je ne fait pas attention à la dépense) Je ne vois que le lithium pour parer à cette demande sans augmenter le volume des batteries. Quand j’aurais fait mes choix sur la batterie je partagerai ma réflexion sur ce sujet 👋😁⛵️
@ Ok pour info de mon côté j'ai des batteries aux gel, 2 de 150 Ah (donc 300 Ah) et 2 panneaux de 150 w (300 w) je n'ai pour le moment pas à m'en plaindre. Bonne journée à bientôt Jack
3 ปีที่แล้ว +1
Oui jack c’est ce qu’il faut que j’ai 150 Ah de dispo avec 2 batteries max d’encombrement 330x190. Pas beaucoup de place sous la descente dans mon compartiment technique 👍 Même les batteries gel sont des batteries plomb. Pas conseillé de tirer dessus à plus de 50%. Tu as avec 300Ah de batteries plomb 150Ah de disponible ou un peu plus sans trop réduire la longévité. 👋😁⛵️
Bonjour à tous les deux. Content que madame se porte mieux. Vous avez annoncé que dans une prochaine vidéo vous allez expliquer votre système victron. Nous en sommes équipés également. Si je peux me permettre de vous demander un service j’ai beaucoup de mal à comprendre les termes de l’application Tension courant puissance…. Et de même pour le smart solar. Si vous pouviez insister sur ce sujet Merci d’avance. Si vous préférez je vous communiquerai mon téléphone. Bonne continuation à vous. Cordialement Cathy Christian.
3 ปีที่แล้ว +1
Bonjour Pour madame saison un peu stressante avec les coups de vent répétitifs. Pour les termes électriques. Ce n’est pas simple de faire une explication Puissance en P watts Tension U en volts Intensité I en ampères La règle est simple P=U x I Une led 2 Watts sur une tension de 12,8 volts Consommera 2/12.8 = 0.16 ampères Le BVM utilise cette règle Il regarde ta conso au moment T il connaît la tension donc il en déduit un temps de fonctionnement compte tenu des informations qu’il possède sur ton parc de batteries. Dans les vidéos, j’explique maintenant plus la pérennité du système. Voir la vidéo du montage des panneaux Pour un contact en MP il y a l’adresse qui est disponible sur ma page YT rubrique à propos Bon courage
Bonjour à vous deux je vous découvre par vos videos et beaucoup de questions me viennent à l'esprit. Nous nous sommes interressés avec mon mari à l'achat eventuel d'un voilier de 11 à 12 metres. Nous n'avons jamais fait de voile. Nous avons un petit bateau à moteur de 5m50 sur remorque et nous naviguons chaque ete depuis de nombreuses années, notament en Corse. Nous sommes maintenant à la retraite et le voilier ce serait pour y passer environ 3 mois l'ete et agrandir notre espace de navigation bien sur. Le souci c'est que mon mari est extremement stressé, pour les mouillages (peur que l'ancre lache, que ce soit trop inconfortable si le vent se leve etc etc...) pour le mat(lorsqu'il faut y monter pour une raison ou une autre). Bref il adorerait mais se met beaucoup de freins. Est ce que ce sont des problémes réellement insolubles ? Si vous pouvez me conseiller car je suis un peu à court d'arguments. Je reussi à le convaincre parfois, mais des que les problemes lui reviennent en tête il fait marche arriere. Moi je rêve de passer mes étés sur un voilier. Merci pour vos videos bien interressantes sur l'achat et l'expertise de votre beau voilier. En esperant vous lire bientot.
2 ปีที่แล้ว +2
Bonjour et merci Bon voilà bien des questions pour franchir le pas… Non il n’y a pas de barrières infranchissables, il y a beaucoup de solutions. Une chose est certaine il y a déjà moins de barrière réglementaire, pas d’hauturier obligatoire pour naviguer à plus de 6 MN sur un voilier. Le gréement les voiles le mât c’est le moteur du voilier, c’est sûr c’est important de pouvoir et savoir monter dans son gréement pour un problème en haute mer en transatlantique. Pas indispensable pour des balades de 24/48 heures il y a un moteur avec environs 500MN d’autonomie.. Le mouillage c’est comme avec un bateau à moteur une bonne ancre la bonne longueur suivant la profondeur et le vent, bien étalé la chaîne sur le fond (et pas en tas) rarement de problème. La seule fois où j’ai dérapé en Atlantique marée montante pas de repaire sur la chaîne pour connaître précisément la longueur mise, sans conséquence car je n’avais pas confiance et je surveillais, tout est de la logique. Finalement que c’est bon quand le moteur s’arrête, que le voilier avance rien qu’à la force du vent, le temps passe paisiblement. Que monsieur retire le frein tout ne s’apprendra pas le premier jour mais que de bonheur quand on apprend une autre façon de naviguer. Vous pouvez vous lancer, il n’y a rien d’insurmontable à faire de la voile. Pour info je connais beaucoup de personnes qui sont parties de zéro, là première navigation il ont pris un skipper pour la mise en main Le plus difficile dans tout ça c’est de trouver le bon voilier qui correspondra parfaitement à votre périple. Un voilier pour un programme Voyage en med Régate Transat tour du monde Région froide Navigation au portant catamarans Catamaran = confort au mouillage beaucoup de place mais beaucoup plus cher Antecume Dufour 375 grand large correspond parfaitement à notre utilisation,maniable, marin, confortable jusqu’à 4 personnes Il est capable d’un tour du monde en région tempéré et chaude Il est capable de remonter le vent, d’avancer bien au portant Je donne toujours qq petites infos dans mes vidéos Ah bientôt peut-être sur l’eau Patrick ✋😉⛵️
@ merci pour cette reponse encourageante. Je continue de regarder vos video et prend notede vos conseils. Oui j'espere un jour pouvoir vous rencontrer sur l'eau !! 🙏😀
Bonjour Cath et Pat, au début j'ai cru que tu allais faire du Pascal (de bikini) sur la préparation du petit dej qui dure 20 min. Ouf! Il n'en fut rien. Je préfère voir des navigations, des idées, des ressentis, des paysages, des criques, des mouillages, du navionics, du weather4d ...bref de l'antecume! Merci de ce partage, ne change rien.
3 ปีที่แล้ว
Bonjour bon j’essaie de passer vite sur les sujets moins intéressant. Pas toujours facile de garder que l’essentiel on est toujours tenté d’en faire voir plus 😅 Après lecture et relecture sur 2 heures de rushs voilà ce qui reste. J’ai essayé de faire pour le mieux 😋 Merci
je vous admire, si c,est pas ca le paradis terrestre, alors c,est quoi; un Quebecois en mauricie presentement avec les mouches noirs, j,en ais mare des mouches noirs et des maringoins. 2023 06 02
ปีที่แล้ว
Merci, parfois suivant les lieux visités nous avons aussi des mouches et des moustiques 🦟 arf ça agace mais c’est la nature. ✋😉⛵️
Toujours aussi passionnant ! Merci ! Très utile tous les excellents conseils !🙏⛵👌
Merci😊
bravo :)
Merci👋😁⛵️
Bonjour Catherine et Patrick,
Belles images et beaux paysages, comme d habitude!!
Un superbe montage, tu maitrises à fond!
Êtes vous rentrés?
Nous sommes sur la côte nord de la Sicile, nous regagnons petit à petit Ragusa sur la côte sud où nous passerons l hiver.
Enjoy et au plaisir de se rencontrer à nouveau.
Frederique et Richard
Voilier Bebop
Bonjour Richard et Frederique
Oui nous sommes rentrés depuis 6 semaines.
Cela ne va pas être facile de vous rattraper il file le BeBop…
Je vous souhaite bon voyage
Merci.
Cat pat et quatre pattes
Vidéo très agréable, joli travail. Merci pour la balade...La crique bondée bof
Merci
La crique le lendemain matin nous étions seuls.
Elle était plus sympa.
Eau chaude et translucide 👋😁⛵️
Bonjour, jolie vidéo comme 'Dab' en + avec beaucoup de soleil ☀️ j'attends ta prochaine vidéo sur tes panneaux solaires et tes batteries je pourrais comparer avec mon installation merci en tout cas du partage et bonne continuation
Amitiés de l'Atlantique
Jack
Merci Jacques
Je vais étudier le renouvellement des batteries, pour cela je vais sûrement me rendre sur le grand pavois et étudier tous les possibilités de stockage énergie.
Pour les panneaux même par temps couvert j’ai réussi à étaler la demande plus que largement.
Le problème arrive en navigation de nuit avec tout l’électronique ordi tablettes pilote, réfrigérateur, feux de nav
Là j’ai besoin de 150 ampères sur 10 heures 15Ah. ( si je ne fait pas attention à la dépense)
Je ne vois que le lithium pour parer à cette demande sans augmenter le volume des batteries.
Quand j’aurais fait mes choix sur la batterie je partagerai ma réflexion sur ce sujet 👋😁⛵️
@ Ok pour info de mon côté j'ai des batteries aux gel, 2 de 150 Ah (donc 300 Ah) et 2 panneaux de 150 w (300 w) je n'ai pour le moment pas à m'en plaindre.
Bonne journée à bientôt
Jack
Oui jack c’est ce qu’il faut que j’ai 150 Ah de dispo avec 2 batteries max d’encombrement 330x190.
Pas beaucoup de place sous la descente dans mon compartiment technique
👍
Même les batteries gel sont des batteries plomb.
Pas conseillé de tirer dessus à plus de 50%.
Tu as avec 300Ah de batteries plomb 150Ah de disponible ou un peu plus sans trop réduire la longévité. 👋😁⛵️
bravo pour la qualité de la vidéo, excellent montage
Merci pour ton encouragement.
Ça fait toujours plaisir. 👋😁👍
C était le grand rêve de Jacky....🛩⛵⚓
Oui je sais bisous
Bonjour à tous les deux. Content que madame se porte mieux. Vous avez annoncé que dans une prochaine vidéo vous allez expliquer votre système victron. Nous en sommes équipés également. Si je peux me permettre de vous demander un service j’ai beaucoup de mal à comprendre les termes de l’application Tension courant puissance…. Et de même pour le smart solar. Si vous pouviez insister sur ce sujet Merci d’avance. Si vous préférez je vous communiquerai mon téléphone. Bonne continuation à vous. Cordialement Cathy Christian.
Bonjour
Pour madame saison un peu stressante avec les coups de vent répétitifs.
Pour les termes électriques.
Ce n’est pas simple de faire une explication
Puissance en P watts
Tension U en volts
Intensité I en ampères
La règle est simple
P=U x I
Une led 2 Watts sur une tension de 12,8 volts
Consommera
2/12.8 = 0.16 ampères
Le BVM utilise cette règle
Il regarde ta conso au moment T il connaît la tension donc il en déduit un temps de fonctionnement compte tenu des informations qu’il possède sur ton parc de batteries.
Dans les vidéos, j’explique maintenant plus la pérennité du système. Voir la vidéo du montage des panneaux
Pour un contact en MP il y a l’adresse qui est disponible sur ma page YT rubrique à propos
Bon courage
Bonjour à vous deux je vous découvre par vos videos et beaucoup de questions me viennent à l'esprit. Nous nous sommes interressés avec mon mari à l'achat eventuel d'un voilier de 11 à 12 metres. Nous n'avons jamais fait de voile. Nous avons un petit bateau à moteur de 5m50 sur remorque et nous naviguons chaque ete depuis de nombreuses années, notament en Corse. Nous sommes maintenant à la retraite et le voilier ce serait pour y passer environ 3 mois l'ete et agrandir notre espace de navigation bien sur. Le souci c'est que mon mari est extremement stressé, pour les mouillages (peur que l'ancre lache, que ce soit trop inconfortable si le vent se leve etc etc...) pour le mat(lorsqu'il faut y monter pour une raison ou une autre). Bref il adorerait mais se met beaucoup de freins. Est ce que ce sont des problémes réellement insolubles ? Si vous pouvez me conseiller car je suis un peu à court d'arguments. Je reussi à le convaincre parfois, mais des que les problemes lui reviennent en tête il fait marche arriere. Moi je rêve de passer mes étés sur un voilier. Merci pour vos videos bien interressantes sur l'achat et l'expertise de votre beau voilier. En esperant vous lire bientot.
Bonjour et merci
Bon voilà bien des questions pour franchir le pas…
Non il n’y a pas de barrières infranchissables, il y a beaucoup de solutions.
Une chose est certaine il y a déjà moins de barrière réglementaire, pas d’hauturier obligatoire pour naviguer à plus de 6 MN sur un voilier.
Le gréement les voiles le mât c’est le moteur du voilier, c’est sûr c’est important de pouvoir et savoir monter dans son gréement pour un problème en haute mer en transatlantique. Pas indispensable pour des balades de 24/48 heures il y a un moteur avec environs 500MN d’autonomie..
Le mouillage c’est comme avec un bateau à moteur une bonne ancre la bonne longueur suivant la profondeur et le vent, bien étalé la chaîne sur le fond (et pas en tas) rarement de problème.
La seule fois où j’ai dérapé en Atlantique marée montante pas de repaire sur la chaîne pour connaître précisément la longueur mise, sans conséquence car je n’avais pas confiance et je surveillais, tout est de la logique.
Finalement que c’est bon quand le moteur s’arrête, que le voilier avance rien qu’à la force du vent, le temps passe paisiblement.
Que monsieur retire le frein tout ne s’apprendra pas le premier jour mais que de bonheur quand on apprend une autre façon de naviguer.
Vous pouvez vous lancer, il n’y a rien d’insurmontable à faire de la voile.
Pour info je connais beaucoup de personnes qui sont parties de zéro, là première navigation il ont pris un skipper pour la mise en main
Le plus difficile dans tout ça c’est de trouver le bon voilier qui correspondra parfaitement à votre périple.
Un voilier pour un programme
Voyage en med
Régate
Transat tour du monde
Région froide
Navigation au portant catamarans
Catamaran = confort au mouillage beaucoup de place mais beaucoup plus cher
Antecume Dufour 375 grand large correspond parfaitement à notre utilisation,maniable, marin, confortable jusqu’à 4 personnes
Il est capable d’un tour du monde en région tempéré et chaude
Il est capable de remonter le vent, d’avancer bien au portant
Je donne toujours qq petites infos dans mes vidéos
Ah bientôt peut-être sur l’eau
Patrick
✋😉⛵️
@ merci pour cette reponse encourageante. Je continue de regarder vos video et prend notede vos conseils. Oui j'espere un jour pouvoir vous rencontrer sur l'eau !! 🙏😀
Toujours Sympas vos videos
C'est quoi votre application météo ??
Amicalement de PSL
Bonjour, l’application Weather4D avec abonnement météo 37 € par an
Merci✋😉⛵️
Merci pour la reponse 😊
Bonjour Cath et Pat, au début j'ai cru que tu allais faire du Pascal (de bikini) sur la préparation du petit dej qui dure 20 min. Ouf! Il n'en fut rien. Je préfère voir des navigations, des idées, des ressentis, des paysages, des criques, des mouillages, du navionics, du weather4d ...bref de l'antecume! Merci de ce partage, ne change rien.
Bonjour bon j’essaie de passer vite sur les sujets moins intéressant.
Pas toujours facile de garder que l’essentiel on est toujours tenté d’en faire voir plus 😅
Après lecture et relecture sur 2 heures de rushs voilà ce qui reste.
J’ai essayé de faire pour le mieux 😋
Merci
je vous admire, si c,est pas ca le paradis terrestre, alors c,est quoi; un Quebecois en mauricie presentement avec les mouches noirs, j,en ais mare des mouches noirs et des maringoins. 2023 06 02
Merci, parfois suivant les lieux visités nous avons aussi des mouches et des moustiques 🦟 arf ça agace mais c’est la nature.
✋😉⛵️