쌍용 코란도 스포츠 중고. 장단점, 가격, 고질병을 알려드립니다.

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 67

  • @revolutionist733
    @revolutionist733 3 ปีที่แล้ว +6

    살건 아니고 재미로 본건데 진짜 자세하고 설명 너무 좋습니다

  • @asd11071
    @asd11071 3 ปีที่แล้ว +9

    오~14년 7월식 이후만 구입 하면 되겠군요.몰랐던 정보인데 감사합니다.^^

  • @LEE-qn7ps
    @LEE-qn7ps 3 ปีที่แล้ว +8

    비트라 말고 벤츠미션 사면됩니다. 사골이지만 지겨울정도로 쌍용에서 판매했기때문에 소프트웨어 완성도가 극강임

  • @역광진영국
    @역광진영국 3 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 감사합니다
    항상 응원 할게요

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      힘이 나는 댓글 감사합니다.

  • @yjg0522
    @yjg0522 3 ปีที่แล้ว +5

    포토나 봉고를 사자니 너무 위험해서 (살아남으셨지만 하반신이 위험) 귀농할때 살려고 준비중인데 감사합니다.

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว +1

      문제 없는 좋은 차량으로 구매하실겁니다 ㅎ

  • @yjg0522
    @yjg0522 ปีที่แล้ว +1

    1:23 4륜은 14년1월 이후 입니다.

  • @박성달-w4p
    @박성달-w4p 2 ปีที่แล้ว +8

    엑티언56키로 코란도53키로 사고나 페차했네요 강성추돌은 이차따라올차없서보어요 그래서 잘살고있네요

  • @coin5
    @coin5 ปีที่แล้ว +2

    1:22. 1:30. 감사합니다

  • @최쥐튜브
    @최쥐튜브 3 ปีที่แล้ว +4

    14년 7월 이후꺼 꿀팁이네요 👍🏻

  • @이혁수-h5x
    @이혁수-h5x 3 ปีที่แล้ว +8

    소형 화물용으로 들어가서 매년 자동차검사 받아야합니다
    비영업용,영업용 구분 없이요
    그리고 승용만 타다가 넘어오면 보험 양도도 안돼서 보험도 초기에 비싸요

    • @youbjin8823
      @youbjin8823 2 ปีที่แล้ว +1

      다시 승용으로 넘어가도 보험료 초기부터 시작해야해서 비싸죠. 보험체계가 이상함.
      보험사들 승용에서 화물.. 화물에서 승용으로 넘어갈때마다 보험경력인증을 왜 안해주는지 의문...
      오로지 보험사들한테만 이익임. 여유있다면 두대 다 운영하는것도 이익일을것같네요.

  • @이대희-w6h
    @이대희-w6h ปีที่แล้ว +1

    17년식11월식인데요 지금은 싱글이라서그런가 1차선은 않되지만 오너로써 개인적으로 지금환경에선 딱인차량 물론좋은차도많치만요

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  ปีที่แล้ว

      오래오래 잘 굴러가줬으면 좋겠습니다!

  • @김응영-s3z
    @김응영-s3z 3 ปีที่แล้ว +4

    14년 4월 벤츠미션 들어갔습니다.
    맵핑하고 1년에 엔진오일 두번 갈고
    매연이 0% 나왔습니다.

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว +1

      모쪼록 문제 없이 잘 타셨으면 좋겠습니다.

  • @BB_Brown97
    @BB_Brown97 3 ปีที่แล้ว +3

    미션 고질병 때문에 최근에 미션 교체했는데 가슴 아푸네요.. 10만 정도 타면 자주 생긴다고 하네요 마션 고장

  • @박지후-b2g
    @박지후-b2g ปีที่แล้ว

    영상보고 도움됩니다.. 이번에 캠핑용으로 코란도 스포츠 15년식 16년형 구매생각중인데.. 16년식 7월이랑 다른건가요?..

  • @알트-l3h
    @알트-l3h 3 ปีที่แล้ว +8

    경차보단 괜찮은 승차감이지만 ,, 시내주행기준 실연비 6~7 생각하셔야하고 차량이 엄청크기때문에 주차불편 핸들도 크고 일반 차량들하고 다르게 1바퀴정도 더 돌아갑니다 공차중량도 무거워서 브레이크도 밀림이 있구요 오프로드 차박 레저즐기는 분들 이외에는 절대 추천안합니다,, 자동차세 적게나와서 좋다는 부분이 있는데 1년2만키로 쳐도 기름값이 폭탄이라 차라리 세금더 내더라도 다른 큰차량들이 좋지않을까,, 타다보니 장점보단 단점이 더 눈에 띄네요

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      말씀 감사합니다

    • @핸드킹
      @핸드킹 2 ปีที่แล้ว +2

      저는 시내연비 10~11나오고 브레이크밀림 별로 못느끼네용..

    • @알트-l3h
      @알트-l3h 2 ปีที่แล้ว

      @@핸드킹 ㅋㅋ 절대 그렇게 안나올텐데?,,, 고속 연비도 수동아닌이상 11이상으로 올라가기도 힘든차량인데

    • @알트-l3h
      @알트-l3h 2 ปีที่แล้ว

      @@핸드킹 코란도스포츠만 타시면 당연히 못느낍니다 밟으면 서는건 똑같으니까요,, 다른 기아 현대 여러 승용차들 타보세요 확실히 차가 무겁고 밀립니다,, 밀린다는게 위험할 정도로 밀린다는게 아니에요,, 요즘 차량들 타보면 살살만 밟아도 쭉쭉 잘서는게 정상이고

    • @han-ib8yx
      @han-ib8yx 2 ปีที่แล้ว +1

      저는 2018년형 코스 입니다. 오토구요~
      현재 시내주행 연비 10 정도 나옵니다. 브레이크 밀림은 있지만 적응하면 크게 느낄정도는 아닙니다.

  • @송병준-m7g
    @송병준-m7g 3 ปีที่แล้ว +4

    13년 3월식 67000km 코란도스포츠 차주입니다
    비트라6단차량이지요 (쌍용의 현재 명칭은 DSI 6단)
    벤츠 , 아이신 , 비트라 저중에서는 제일 내구성이
    안좋긴하지만 관리가 되고(공랭식 미션오일쿨러장착 ,미션오일 자주교환)
    그리고 무리하게만 운행(오프튜닝,오프로드 고부하주행)을 안하면 나름 쓸만합니다
    제차는 100프로 순정이고 오프로드도 안하고 과적(무리한 짐적재)도 없고
    해서 아직 미션컨디션은 아주좋습니다 변속도 부드럽고 미션충격도 없구요 ~
    그런데 13년도 당시 출고미션외에 보증수리를 받은 경험이 있어서
    항상 불안감이 있긴합니다
    (총 2회 교체 1회때 미션은 문제가 많았고 2회때 미션이 상태가 너무 좋아서
    지금까지 관리하면서 타고 있습니다)

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      큰 문제 없이 잘 타셨음 좋겠습니다 ㅎ

  • @토종왕밤
    @토종왕밤 2 ปีที่แล้ว +1

    내차는 비트라6단 겐찬은대 ? 5만킬루에 꼭 미션오일 교환하면 고장제로

  • @잔혈머신장덕
    @잔혈머신장덕 3 ปีที่แล้ว +1

    쏘울영상보고 오늘11년2월식 삽니다 잔고장좀없었으면좋겠네요

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      좋은 차량으로 고르시길 기원합니다

  • @느낌대로-e6e
    @느낌대로-e6e 3 ปีที่แล้ว +2

    비트라는 그냥 미션오일 재때 잘 갈아주면 갠춘함니다.타 밋션에비해 조금 일찍 예방정비하세요 ...부드럽고 좋슴니다

  • @성정근
    @성정근 2 ปีที่แล้ว +3

    지금코란도 스포츠 중고는 잘생각하고 구입해야 합니다 쌍용차 법정관리중이라부품수급안됩니다휀벨트없어서차세워져있읍니다

  • @파자마-l1g
    @파자마-l1g 2 หลายเดือนก่อน

    애매한 적재량 아닌가요?

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  2 หลายเดือนก่อน

      뭐, 짐 자주 실으시는 분들은 포터나 스타렉스 가야죵

  • @사시꼬미-y2j
    @사시꼬미-y2j 3 ปีที่แล้ว +5

    그냥 무조건 파워핸들 옵션있는걸 고르시면
    됩니다 적극 추천
    (1열통풍+2열 열선+파워스티어링) 60만원
    했어요
    차이 엄청나게 많이 납니다

  • @하늘보리1
    @하늘보리1 3 ปีที่แล้ว +2

    수동 입문 하려하는데.. 수동도 문제가 있었나요?

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      문제는 뾰족하게 없는데, 오너분들 얘기 들어보면 차가 무거운 편이라 너무 불편하다고 말들 하시더군요. 연비도 생각보다 별로 안나오고..

    • @하늘보리1
      @하늘보리1 3 ปีที่แล้ว

      @@수건도둑M 아.. ㅠㅠ 다른 차들 더 알아바야겠네욤...

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      정말 난 수동이 너무 재밌어! 아니면 크게 추천드리고 싶지 않네요

    • @김홈-v7n
      @김홈-v7n 3 ปีที่แล้ว

      @@하늘보리1 13년12월식 4륜수동 새차부터 아직타는데 수동 밋션은 아직까지 변함없이 렉스턴스포츠에도
      달려나오는걸로 알아요 제작사는 현대 위아에서 만드는 스타렉스 수동 밋션을
      사용합니다

    • @하늘보리1
      @하늘보리1 3 ปีที่แล้ว

      @@김홈-v7n 감사합니당

  • @lilililililili4905
    @lilililililili4905 ปีที่แล้ว

    형 나 수동 살려는데 주의할꺼이써?

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s ปีที่แล้ว

      듀얼메스플라이휠
      이부속이 들어가서 진동소음 사라지고 조용함
      근데 주행10~15만킬로 하면 이부속이 열변형이와서 미션클러치디스크세트+듀메플...같이 무조건 교체
      수리비130+@청구됨

  • @Xjbek
    @Xjbek 2 หลายเดือนก่อน

    하지만 그게 낭만이잖아..

  • @베이베베-o1p
    @베이베베-o1p 3 ปีที่แล้ว

    실내가 아쉽

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      실내가 정말 한숨나오죠

  • @goyk77
    @goyk77 ปีที่แล้ว

    난 승차감 좋던데

  • @gisado486
    @gisado486 3 ปีที่แล้ว +1

    차량검사는 경유차는 다 매년 받는데

    • @수건도둑M
      @수건도둑M  3 ปีที่แล้ว

      비사업 승용차는 좀 더 깁니다.

    • @gisado486
      @gisado486 3 ปีที่แล้ว

      @@수건도둑M 영업용과 비영업용의 차이는 신차검사이후 검사유예기간?의 차이로 아는데

    • @정용태-c7d
      @정용태-c7d 2 ปีที่แล้ว

      @@수건도둑M17년형타는데 자가용으로써도 1년에 한번씩검사받습니다.

  • @김창윤-n4f
    @김창윤-n4f 3 ปีที่แล้ว +2

    우리아빠도 이차타는데 전 괜찮아요

  • @kang831016
    @kang831016 2 ปีที่แล้ว

    !

  • @Hwang-Gi-Sa
    @Hwang-Gi-Sa 3 ปีที่แล้ว +1

    수정할게 있어서 댓글 씁니다 mb미션 14년식에 있습니다
    재가타는 코란도스포츠 14년 3월식에 mb미션입니다
    미션은 비트라가 젤문제가많지만 아이신또한 문제가있는걸로알고있어요
    mb미션인지 확인하고사시는게 현 명할듯 합니다
    왜냐면 쌍용 이놈들이 마구잡이로 썩어 써서입니다

  • @freshsunset
    @freshsunset 2 ปีที่แล้ว

    흠 엑티언... 엄청 이뿐대 왜이리 이상하게보는지 이해를 못하겠네요 ㅎㅎ

  • @김산해-i4c
    @김산해-i4c 3 ปีที่แล้ว +1

    쌍용자동차 대부분 렉스턴 g4 렉스턴스포츠 올뉴 렉스턴 티볼리 코란도 아이신 생각보다 잘타시는데
    코란도 비트라 끝난지 언제적 예기인데 쌍용자동차 잘되라고 할판에
    망하라고 하는지 이해 안가요 쌍용자동차 잘되라고 할판에