CÓMO SUSTITUIR LOS BUJES O SILENTBLOCKS DE UN COCHE O MOTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2017
  • Hola familia, la idea de este video es que puedas cambiar los bujes o silentblocks a tu coche o moto tu mismo. En este video te muestro un artilugio casero que funcionó perfectamente y que de seguro podrás adaptar a tus necesidades. Creo que este video te será muy útil sin importar la marca o modelo de tu coche.
    Este es el video al que hago referencia al comienzo del video: • PLANOS DE DESPIECE PAR...
    Aquí te dejo un enlace a Amazon de la mayoría de herramientas y accesorios que actualmente tenemos y usamos en el taller www.amazon.es/shop/efeunojoaq... que sepas que al comprar desde este enlace (sea lo que sea) estas ayudando al canal, así que MIL GRACIAS DE CORAZÓN.
    Por último quiero daros las gracias por el apoyo en las redes sociales, están creciendo muchísimos en las últimas semanas, GRACIAS.
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ความคิดเห็น • 376

  • @pedromlr1
    @pedromlr1 6 ปีที่แล้ว +1

    ole ole, Joaquin gracias gracias los ingenieros de la F1 no te llegan a la altura de los tobillos que CRACK que eres, la verdad que nos ayudas muchísimo yo el extractor que te has fabricado que encima te sirve para colocar el SILENTBLOCK pequeño es todo un éxito eres muy brillante venga AMIGO un abrazo JOAQUINERO

  • @jorgerodenaslacarta4265
    @jorgerodenaslacarta4265 2 ปีที่แล้ว

    Si señor eres un maestro sigue así me encantan tus vídeos y ayudan mucho mi coche tiene 28 años y me arto de cambiar estás piezas, pero gracias a ti hace que de gusto hacer estás cosas

  • @mariov.d.3709
    @mariov.d.3709 4 ปีที่แล้ว

    Muy ingenioso el extractor que te has currado, si señor y como siempre muy bien explicado todo. Lo suyo ahora era cambiar los amortiguadores y de paso, ya que se debería alinear la dirección, cambiar también la rótula de dirección, que se ve que tiene el guardapolvos roto. Y si ahora me dices que te curras una alineadora con una cuerda y un par de palos, buaaa, la bomba!!! Eso sí, tener en cuenta que si alguien se aventura a hacer una reparación en un coche sin ser un profesional del tema, asegurarse muy bien de lo que se hace y revisarlo todo detenidamente, un tornillo sin apretar o una pieza mal colocada puede causar un grave accidente e incluso muertes. No es un juego. Creerme, tengo vistas muchas pifias incluso de profesionales y ojo, todos cometemos errores y yo el primero.

  • @tank777ad
    @tank777ad 6 ปีที่แล้ว +1

    es muy practico como decir cuando solo tienes herramientas basicas, otra forma de hacerlo, muy bueno ayuda a los que somos reparadores por hobby.

  • @mecanicaimpacto633
    @mecanicaimpacto633 6 ปีที่แล้ว +4

    dato compañero! los bujes de goma o caucho nunca van engrasados o aceitados! ya que termina por desintegrar la goma mucho mas rapido!! se lubrica con detergente para lavar los platos, una vez en su lugar el detergente seca y deja bien pegada y fija la pieza!! abrazo!!

    • @jucrivito
      @jucrivito 4 หลายเดือนก่อน

      Efectivamente, la grasa se come la goma.

  • @patximartin7116
    @patximartin7116 4 ปีที่แล้ว

    Joder Joaquín, no sabia que también le dabas a la mecánica. Peazo artista. Yo hago también de todo, pero no soy ni la mitad de alegre y ni la mitad de buen tío, explicando con tanto entusiasmo y alegría. CRACKKKK.

  • @kikerikcars9202
    @kikerikcars9202 6 ปีที่แล้ว +17

    Muy buen vídeo, Joaquín. Te cuento algo a tener muy en cuenta: La vida de ese silentblock (el que Honda no vende) va a tener acortada su vida. El porqué? Pues porque ha sido apretado con su tornillo correspondiente estando la suspensión estirada. Cuando el coche pose en el suelo, que es su posición de trabajo, lógicamente la suspensión se acortará, y por tanto el trapecio subirá en relación a cuando tenías levantado el coche, quedando ese silentblock ya con un esfuerzo de torsión. Por eso el trapecio ha de ser apretado con la altura de suspensión de cuando el coche está en el suelo. No sé si habré sabido como expresarlo para que lo entiendas. Un gran saludo y sigue así, muchas gracias por tus vídeos.

  • @BranyCadiz
    @BranyCadiz 6 ปีที่แล้ว +56

    Estimado Sr. Joaquin, soy de la sociedad protectora de tornillos y tuercas, es mi deber comunicarle que la proxima vez que uno de nuestros protegidos sea amenazado con una machota tan grande, nos veremos en la obligación de tomar las medidas oportunas, sin mas un saludo.
    Buen video crack, como siempre aprendiendo cosas nuevas.

    • @SBZERO1
      @SBZERO1 3 ปีที่แล้ว

      Abraham S.M jajajja

  • @Colt73
    @Colt73 6 ปีที่แล้ว

    Muy bueno Joaquín!! En el primer caso has tenido una paciencia admirable. Yo, hubiese tomado la radial y a corte con el silens block. Pero el extractor casero te ayudó mucho!! ahora...el segundo te dio trabajo!!! jejejej!! y se q se transpira bastante. Tuve q cambiar los del horquillon trasero de mi moto y salieron a "puro palo" y la infaltable sierra!!! jajajajajja!! pero son lindos trabajos... nos ahorran dinero!! A modo de comentario, usa afloja tuercas. Es muy útil para metales oxidados. Aunque mas no sea un poco de keroseno con aceite viejo de motor. (remedio casero)... Mis saludos master!!!

  • @jeyserjeyser2471
    @jeyserjeyser2471 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por compartir tus conocimientos,admiro la ilusión y la alegría con cual lo haces.

  • @josemanuelbayoncarrasco7372
    @josemanuelbayoncarrasco7372 6 ปีที่แล้ว +1

    Q grande eres...q aprendan los de honda...no son mecánicos...son cambia piezas...un saludo.

  • @juanf.gonzalez9278
    @juanf.gonzalez9278 6 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre, GENIAL!!!!. Joaquín, eres un CRACK. Un gran saludo desde Bilbao.

  • @klauskollmann4105
    @klauskollmann4105 ปีที่แล้ว

    Los Honda son muy bueno, caros de repuestos pero como tú dices hay que ahorrarse unos pesos muy bueno tu video

  • @patrikaranzulu7175
    @patrikaranzulu7175 6 ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno todo. El util de extraccion, las explicaciones y los consejos. Bravo.

  • @josesalido893
    @josesalido893 6 ปีที่แล้ว

    Viene muy Vien juaquin 40€ el sinenbloc mas la mano de obra en un taller, esto viene muy bien te mereces un like uno un huevo juaquin un saludo desde la mancha.

  • @yigaelreyes6563
    @yigaelreyes6563 4 ปีที่แล้ว

    No cabe duda Maestro solo aquel que enseña!
    Felicidades 😊 saludos desde La Cdmx

  • @PabloAG749
    @PabloAG749 6 ปีที่แล้ว +1

    Joaquin me suscribi hace poco y desde que me he suscrito has subido mas de 10K de suscriptores y la verda que me alegra que crezca gente como tu se ve que pones mucho empeño en tu trabajo y eres un crack. Un saludo

  • @pesquere
    @pesquere 6 ปีที่แล้ว

    Me encantan estos vídeos con cambies los amortiguadores haces otro vídeo que están muy bien. Muchas gracias por tus conocimientos e ideas. Fenomeno

  • @pedroantonios.p.7097
    @pedroantonios.p.7097 6 ปีที่แล้ว

    Joaquín las brochas no cuestan mucho.
    Los silenblocks Honda se los deja a Fernando Alonso para su formula.
    Muy buena explicación. Una gran ayuda para ahorrarnos unos eurillos.
    Un saludo.

  • @wernerortiz696
    @wernerortiz696 4 ปีที่แล้ว

    Muy ilustrativo amigo y muchas gracias y bendiciones por compartinos tus experiencias y atinadas enseñanzas. Saludos desde Guatemala.

  • @VictorGarcia-kk4dn
    @VictorGarcia-kk4dn 3 ปีที่แล้ว

    La suerte ha querido que me encuentre este canal, y tengamos el mismo coche!😂👍👍 Muchas gracias!

  • @dzg7315
    @dzg7315 6 ปีที่แล้ว +1

    Joaquín eres un máquina, muy chulo el extractor casero. Gracias.
    Un saludo

  • @rafaelnavas3000
    @rafaelnavas3000 4 หลายเดือนก่อน

    Un máquina este Joaquín 😂

  • @sergipinyes7913
    @sergipinyes7913 6 ปีที่แล้ว

    Un artista Joaquin, Gracias a tus inventos, aprendemos a hacer hermientas joaquineras, Solo te falta patentarlas y a los grandes centros de bricolaje o montar tu mismo una cadena de bricolage con tus inventos. (Centro de bricoinventos Joaquinero) jejejeje. Un abrazo.

  • @juanr.8304
    @juanr.8304 6 ปีที่แล้ว

    Joaquín eres un crack, hace unos años cambié los de mi peugeot 106 y daba la casualidad que siempre se me iban los del lado derecho. Y por logica siempre se pillan las alcantarillas, y bacheado de ciudad por derecha, y por eso suele romper mas ese lado pienso yo. Lo del amortiguador... (un poquito de KH7, pistoletazo de agua a presion y lo que aguante... jajaja)
    Un saludo!

  • @jrc9743
    @jrc9743 ปีที่แล้ว

    Y hace 5 años decías que lo mejor del canal estaba por llegar y así era 👌🏻👌🏻👌🏻 grande Joaquin

  • @jesusnavarro3367
    @jesusnavarro3367 5 ปีที่แล้ว

    Eres un artista Joaquín, me a encantado el vídeo. Un saludo

  • @Elcocinillasabroad
    @Elcocinillasabroad 3 ปีที่แล้ว

    Que máquina, mecánica con humor! Cuanto arte! 😂

  • @bady13
    @bady13 5 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias Joaquin! es una excelente idea de como abaratar costos tanto en herramienta con en mecánica, yo he ido con el mecánico y todo lo quieren sacar a golpes, y meterlo igual.
    Gracias por compartir!

  • @juliolavara7276
    @juliolavara7276 6 ปีที่แล้ว +1

    muchas gracias por enseñarnos tanto eres un fenómeno tu y juan Diego me enseñas mucho gracias

  • @juanecheverria9198
    @juanecheverria9198 6 ปีที่แล้ว +1

    EXCELENTE TRABAJO MAESTRO.... MUY ECONOMICO. SALUDOS DESDE ECUADOR.

  • @juangarciamunoz
    @juangarciamunoz 6 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍
    CRACK MAESTRO
    Y fabricante de utiles a medida.......
    LO TIENES TODO
    fantastico y util
    Muy buen video
    Sigue asi

  • @doblejj
    @doblejj 6 ปีที่แล้ว

    Excelente video Joaquin. Le pegan muchisimos estos videos al canal. y excelente explicación como siempre. Gracias man!

  • @efrainnosalvy3184
    @efrainnosalvy3184 6 ปีที่แล้ว +1

    Hola Joaquín, muy buen vídeo,como siempre práctico y acertado te mandó saludos Joaquín y un fuerte abrazo Maestro!!!

  • @joseaarce9574
    @joseaarce9574 6 ปีที่แล้ว

    Hola Joaquin, la verdad excelentes videos y muy útiles y muy bien explicados, gracias a tus videos ya se como solucionar algunos desperfectos en mi casa saludos desde Argentina.

  • @horusvfr
    @horusvfr 4 ปีที่แล้ว +1

    joaquin, a la hora de cambiar los silemblocks se recomienda que se haga a pares, y despues utilizar vaselina en vez de grasa. Y otra cosa, para poder meter mejor tanto los silemblocks como cojinetes meterlos un rato en el congelador.

  • @josegonzalezlopez8912
    @josegonzalezlopez8912 6 ปีที่แล้ว

    Fenómeno....estas hecho un artista.

  • @eduardobernardoni4525
    @eduardobernardoni4525 6 ปีที่แล้ว

    muy bueno Joaquin...mi unica critica es como ya dijeron en otro comentario, no deberías haber usado grasa, ya que justamente esa pieza debe permanecer fija y al lubricarla, corres el riesgo de que se gire...yo uso detergente de cocina, que me hace de lubricante al momento de clavarlo y las horas se seca y queda todo bien agarrado..
    Abrazos desde Argentina!!!

  • @josepuzkat2530
    @josepuzkat2530 4 ปีที่แล้ว

    Excelente su vídeo, desde Venezuela gracias por esos tips

  • @Rodolfo607
    @Rodolfo607 6 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo y muy ingenioso!!! ahora te falta volver a cambiar el amortiguador, saludos y gracias por compartir

  • @gualbertotellado1455
    @gualbertotellado1455 5 ปีที่แล้ว

    Joaquin la grasa ataca las gomas si estas no son sintéticas, es bueno y no ataca tanto la gasolina porque se seca y no sigue trabajando, un abrazo.

  • @santiagopas2375
    @santiagopas2375 4 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias, saludos desde argentina

  • @catalancabreado8956
    @catalancabreado8956 6 ปีที่แล้ว

    buen video y muy bien pensado el útil, para ir más rápido la próxima con un soplete derrites la goma y sale con la mano en un momento. también sirve una pistola de calor pero es mas lento.

  • @RAIDERVFR
    @RAIDERVFR 6 ปีที่แล้ว

    Eres grande Joaquin. Muy bien explicado y muy buenas las soluciones ademas muy bien todo el proceso. Enhorabuena

  • @AngelGarcia-ut1ov
    @AngelGarcia-ut1ov 6 ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno, me pareció genial el útil que has fabricado para la extracción del silentbloc, solo comentarte que a parte del amortiguador también deberías sustituir la rótula de la dirección y revisar la rótula inferior del trapecio ya que parece que tienen rotos los guardapolvos, y repercuten directamente en la seguridad del vehículo, y no suponen grandes costos de reparación y se cambian fácil.
    Muchas gracias por tu gran trabajo y espero no te moleste mi apreciación, un saludo.

  • @josejuarez3375
    @josejuarez3375 6 ปีที่แล้ว +1

    construtivo como todo lo que haces, gracias por tan buenas explicaciones, fenomeno

  • @jorgecse7112
    @jorgecse7112 6 ปีที่แล้ว

    En la ultima itv me dieron un toque por los bujes...bueno, en realidad ya es la segunda vez que me lo dan, así que este video me ha quitado de muchas dudas ya que es una de las pocas cosa a las que no le he metido mano aun.Gracias, y buen video como siempre.

  • @kurlingtito
    @kurlingtito 6 ปีที่แล้ว +1

    Me ha encantado el vídeo. Muy ilustrativo. Gracias

  • @cruydel1234
    @cruydel1234 6 ปีที่แล้ว

    Un buentrabajo nos llena de sadisfaccion Siempre. Saludos desde tenerife.

  • @ingepegassero
    @ingepegassero 4 ปีที่แล้ว

    Excelentes tips de herramientas caseras, gracias por compartir. Saludos desde México.

  • @bellezzamisticasalon9858
    @bellezzamisticasalon9858 6 ปีที่แล้ว +1

    siempre se puede aprender algo nuevo en tus videos. gracias

  • @lluisrr7964
    @lluisrr7964 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen trabajo campeón. ahí tocando un poco de todos los temas!

  • @gabrielmurcia9987
    @gabrielmurcia9987 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Joaquín me cae de perlas este vídeo pero vamos a ver si tengo esa paciencia para realizar el trabajo, saludos desde Colombia 🙋

  • @pepemunoz1202
    @pepemunoz1202 3 ปีที่แล้ว

    Muyyy bueno lo de acojonar el perno con la machota que arte no sé si todo él mundo lo habrá pillado mí cuñado seguro que no jajajaja cuidado con los malos tratos a los pernos 😜😜👍👍

  • @todometal
    @todometal 6 ปีที่แล้ว +1

    Que bueno eres mañoso un sentido de humor estupendo me reído mucho muchas gracias por tus vídeos y sigue a sin. Un saludo.

  • @hectorgarza4475
    @hectorgarza4475 6 ปีที่แล้ว +1

    Gran trabajo y herramientas caseras de bastante utilidad

  •  6 ปีที่แล้ว

    Cómo echaba de menos vídeos de mecánica!! Gran trabajo como siempre, no me canso de darte las gracias. Mi like dejado religiosamente 😉

  • @ferigle8925
    @ferigle8925 6 ปีที่แล้ว

    Mecanica Joaquinera Power.
    Me encanta reparar las cosas y cuando apaño el coche mas, la de dinero que ahorras por un poco de tiempo bien invertido. Felicidades.

  • @franciscojavierjorgegarcia3018
    @franciscojavierjorgegarcia3018 6 ปีที่แล้ว

    Muyyyyyyyy bien Joaquín eres de los míos siempre inventando para solucionar las cosas un abrazo maestro

  • @legna13405
    @legna13405 6 ปีที่แล้ว

    En estos tiempos, esta bien saber cambiar los silentblocks, y evitar las holguras y ruidos. Muy buen video. Gracias

  • @franciscocazalla411
    @franciscocazalla411 6 ปีที่แล้ว

    Hace tiempo que no veía la mecánica de a pie. Perfecto, Joaquín. Una forma de hacerlo todo con poco dinero. Como decimos los andaluces: "sabes más que los gorriones!"

    • @EFEUNOJOAQUIN
      @EFEUNOJOAQUIN  6 ปีที่แล้ว +1

      Jajajajajajajajaja muchísimas gracias amigo. UN ABRAZO.

    • @amablegarcia8609
      @amablegarcia8609 5 ปีที่แล้ว +1

      EFE UNO JOAQUIN, Hola grandullón, enorme, gigante... en un momento dado hablas de hacer un video donde enseñar el modo de cambiar la RÓTULA de suspensión del trapecio, por favor, donde está para poder mirarlo y aprender el modo de hacerlo, gracias mil y no cambies...

  • @manuelarce2373
    @manuelarce2373 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video maestro ,gracias por compartir. Saludos desde Santiago de Chile

  • @adolfosanchez3706
    @adolfosanchez3706 6 ปีที่แล้ว

    Amigo Joaquín, eres un máquina....

  • @franjavi1400
    @franjavi1400 6 ปีที่แล้ว

    muy buen tutorial!!! gracias al de los discos de freno me atreví a cambiar los del mio, espero no tener que cambiar los silentblocks nunca, pero de ser asi gracias a tu video lo intentare.

  • @robertsonroa9617
    @robertsonroa9617 4 ปีที่แล้ว

    Hola amigo muy bueno el vídeo. Y el trabajo te quedó excelente. 👍🏻

  • @kepler_200
    @kepler_200 ปีที่แล้ว

    Muy buen video y solución Joaquín, gracias. Saludos

  • @xmediavilla
    @xmediavilla 6 ปีที่แล้ว +1

    Cada vez hay más nivel!!! Buen video

  • @jesusaguilar7536
    @jesusaguilar7536 6 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video Joaquin!!! Muy buenas ideas

  • @cokydelgadillo3285
    @cokydelgadillo3285 6 ปีที่แล้ว

    Muy buen video joaquin y justo a tiempo porq este fin de semana pensaba cambiar los de mi auto!!! Gracias por los consejos!!

  • @1553Angel
    @1553Angel 5 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el video Joaquin, te felicito...

  • @frankemiliobarriosterreaux8060
    @frankemiliobarriosterreaux8060 4 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo, muy ingenioso, lo felicito, saludos.

  • @gerardoesteban2403
    @gerardoesteban2403 ปีที่แล้ว

    Muy buen trabajo y excelente actitud!!

  • @juana.garciaalonso8728
    @juana.garciaalonso8728 6 ปีที่แล้ว +1

    Estupendo Joaquín soy Juan Antonio desde Tenerife . Muy instructivo amigo me ha encantado te felicito por tu ingenio e imaginación eres un crac aquí tienes un seguidor de tu canal acérrimo y un amigo por Tenerife . Gracias por enseñarnos tanto . Saludos cordiales...

  • @ffijo
    @ffijo 6 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video y sobre todo la construccion de una herramienta a tus necesidades

  • @migueplafdez
    @migueplafdez 5 ปีที่แล้ว

    en vez de grasa de litio, para uniones y roscas usa grasa de cobre, es una maravilla, saludos

  • @rickychavez6433
    @rickychavez6433 ปีที่แล้ว

    Felicidades muy buena Explicación y gracias x el Dato

  • @alvarito2087
    @alvarito2087 6 ปีที่แล้ว +1

    Genial para cuando deba cambiar los bujes de la moto que deben ser mucho mas fácil, gracias Loco, saludes desde Costa Rica

  • @TheGtadrian
    @TheGtadrian 6 ปีที่แล้ว +1

    Que buen invento Joaquín. Algo parecido tuve que hacer con los elevalunas de mi golf iv

  • @fernandosastre3639
    @fernandosastre3639 6 ปีที่แล้ว +1

    Y te ahorras un dineral ,al precio que cobran los talleres.Tambien hay que tener sitio para hacerlo.La verdad que me ha gustado.

  • @eliezerriveraperez3810
    @eliezerriveraperez3810 4 ปีที่แล้ว

    Bien hecho, seguridad siempre primero y un buen trabajo 👍

  • @nicolastorres5776
    @nicolastorres5776 6 ปีที่แล้ว +1

    Bien Joaquín. Que bueno eres.

  • @MrForlaka
    @MrForlaka 6 ปีที่แล้ว +1

    Que grande eres, majo!!! Un hurra por esa carraca Joaquinera que ha visto pasar muuuuuchoooos inviernos!!! Jajajajaja

  • @thewilopz
    @thewilopz 6 ปีที่แล้ว +1

    gracias por trasmitir conocimientos

  • @miquelmm6514
    @miquelmm6514 6 ปีที่แล้ว

    Muy buen tutorial , aunque hay que ser un poco mecánico, pero muy bien explicado. Sobretodo el tema de la seguridad a la hora de hacer fuerza desde el coche. Muy útil. Gracias.

  • @javiergallardo7057
    @javiergallardo7057 6 ปีที่แล้ว

    Grandeee joaquinnnnn entre tu y juan diego de cars doctor poco pisará mi coche en el taller, sois unos cracks, y me das envidia como te buscas las avichuelas para todo!

  • @algunavezeneltiempo
    @algunavezeneltiempo 5 ปีที่แล้ว

    He estado viendo tu video, y me ha parecido fenomenal, tienes muy buenas ideas sin gastar demasiado y eso es lo importante, eres un crak y lo digo de verdad, a mi que no se me resiste nada, veo que eres muy bueno.Saludos desde Leon tu vecino del norte.

  • @juandavidguerrerohurtado6631
    @juandavidguerrerohurtado6631 6 ปีที่แล้ว +2

    Fantastico el video. A los que nos gusta la mecanica este tipo de videos nos encantan, yo soy tambien de "fabricarme" mis propios utiles. Enhorabuena.
    Salu2

  • @angelperezhernandez8582
    @angelperezhernandez8582 3 ปีที่แล้ว

    Joaquín, eres un fenómeno.

  • @fernanmone3480
    @fernanmone3480 6 ปีที่แล้ว +1

    Genial Joaquín me encantan tus vídeos vas a tener que hacer alguno de como los grabas y los montas que eso también es importante. Un abrazo y sigue así

  • @ThelWorldofDarkwar
    @ThelWorldofDarkwar 6 ปีที่แล้ว +1

    Felicidades!!! Ahora ya diseñas herramientas, excelente trabajo y buen video, un saludo desde México como siempre.

  • @golfosantos2645
    @golfosantos2645 6 ปีที่แล้ว

    Muy buen video muy bien explicado.
    Consejo de mecanico para la proxima el casquillo interior lo pudes cortar con una sierra neumatica o desgastarlo con un fresa neumatica menos sufrimiento al igual que apretar las varillas con pistola.

    • @EFEUNOJOAQUIN
      @EFEUNOJOAQUIN  6 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias por tus consejos amigo. Como digo en mucha ocasiones...no paro de aprender con vosotros. MUCHÍSIMAS GRACIAS.

    • @golfosantos2645
      @golfosantos2645 6 ปีที่แล้ว

      F1JOAQUIN
      Es mi oficio despues de 16 años son truquillos

  • @javiervaras4684
    @javiervaras4684 5 ปีที่แล้ว

    muy útil gracias javier de argentina siga haciendo cosas así amigo

  • @alexsecaida9809
    @alexsecaida9809 6 ปีที่แล้ว

    Muy buen aporte y excelente video muy util. Saludos.

  • @josemglarialaspidea6283
    @josemglarialaspidea6283 6 ปีที่แล้ว

    Muy educativo ... de calzo suelo usar tacos de madera o palets, y si me pilla en viaje siempre pongo la misma rueda que saco como calzo de seguridad

  • @alonsoapariciovenegas4388
    @alonsoapariciovenegas4388 6 ปีที่แล้ว

    Hola juaquin....exelente vidio ...eres el mejor...buenas tomas y buena explicación....te pasate una vez mas...nada mas que agradecerte...un abrazo desde chile...alonso..

  • @quemaescapes
    @quemaescapes 6 ปีที่แล้ว +1

    Oleee tuuuuu...... muy bueno, un 10. sigue asi compañero.

  • @eliolopez2883
    @eliolopez2883 4 ปีที่แล้ว

    Genio impecable el vídeo saludó desde Uruguay

  • @germanikomagno990
    @germanikomagno990 6 ปีที่แล้ว

    Excelente todos los videos oviamente 1000 gracias!!!!!

  • @nsotoca
    @nsotoca 5 ปีที่แล้ว

    Me has dado unas ideas excelentes, muchas gracias..

  • @jrramaya4233
    @jrramaya4233 4 ปีที่แล้ว

    Tiene mucha paciencia. felicidades