È una bella moto,per esser una street va abbastanza però secondo il mio parere meglio le vecchie Husqvarna che per ripotenziarle basta cambiare lo scarico, mentre sul rotax devi cambiare valvola di scarico,Scarico completo,centralina da forare in vari punti e togliere i blocchi....Insomma costa tanto ma non rende quanto una racing :)
Personalmente come moto non è male, però sinceramente l'accensione elettronico su un 125 2t fa veramente schifo, e nn si può paragonarla all'husqvarna, primo pk l'husqvarna ha un cilindro che e indistruttibile e ha consumi come se avessi un tpr sotto il culo, poi basta che cambi pancia e terminale e da due giri all'hm 125 che secondo me hm 125 nn dovrebbe nemmeno esserci già come 50 suona bene, ma 125 in più l'accensione elettrica e problemi al cilindro...avrei un po da ridire.
com'è? UNA MERDA, comprato il competition nuovo il 02/16, già il primo giorno che l'ho portata a casa si è rotto il selettore delle marce,poi milioni di problemi, dalla rottura dell'impianto elettrico fino alla rottura dei cuscinetti di banco con conseguente sbiellatura e grippaggio, moto portata in assistenza il 12/16 ancora non si sa nulla, ricordo moto depotenziata, quasi 6000 buttati nel cesso
AZETA channel io ho un hm crm 125 2 tempi del 2013 ha 10000 km ed ora gli faccio il ripotenziamento e non ha nessun problema. Forse quella che hai preso tu è fallata come le cazzate che scrivi
+Leo Nardo la manutenzione non è molta e metti in conto sui 20€ al mese per quella ordinaria, se non tiri riesci ad arrivare a 12/13, tirando la mia ha fatto anche i 7/8, i pezzi si trovano, basta conoscere i siti giusti
È una bella moto,per esser una street va abbastanza però secondo il mio parere meglio le vecchie Husqvarna che per ripotenziarle basta cambiare lo scarico, mentre sul rotax devi cambiare valvola di scarico,Scarico completo,centralina da forare in vari punti e togliere i blocchi....Insomma costa tanto ma non rende quanto una racing :)
Bellessima!!!!
Stupenda... dicono che non vada molto ma secondo me sono tutte cazzate,è comunque un 125, non penso vada piano...
comunque molto bella
Daniele xD concordo, io l'ho provata e devo dire che spinge più di un Husqvarna (di quelle vecchie)
Stefano Frigerio#05 non è fuori produzione è ancora in listino
Io ho un hm 125 così con scalvini e valvola vi dico solo che come moto è ottima e si alza appena sfrizioni poi con la mappatura è tanta roba
Christian Strobino quanto spendi di manutenzione al mese?
Christian Strobino rispondimi perfavore che è importante 😬
ma l'HM 125 2t quanto fa al litro? con una Scalvini e basta?
Bisogna fare la miscela ?
È omolagata per 2 o 1?
Riky 9082 per 2
Veramente bella ste, di che anno è?
_Samu479_ :D 2013 se non mi sbaglio
E una street giusto?
Si
Personalmente come moto non è male, però sinceramente l'accensione elettronico su un 125 2t fa veramente schifo, e nn si può paragonarla all'husqvarna, primo pk l'husqvarna ha un cilindro che e indistruttibile e ha consumi come se avessi un tpr sotto il culo, poi basta che cambi pancia e terminale e da due giri all'hm 125 che secondo me hm 125 nn dovrebbe nemmeno esserci già come 50 suona bene, ma 125 in più l'accensione elettrica e problemi al cilindro...avrei un po da ridire.
baaa
com'è? UNA MERDA, comprato il competition nuovo il 02/16, già il primo giorno che l'ho portata a casa si è rotto il selettore delle marce,poi milioni di problemi, dalla rottura dell'impianto elettrico fino alla rottura dei cuscinetti di banco con conseguente sbiellatura e grippaggio, moto portata in assistenza il 12/16 ancora non si sa nulla, ricordo moto depotenziata, quasi 6000 buttati nel cesso
AZETA channel per quel poco che l'ho provata io è abbastanza valida, non aggiungo altro non possedendola, mi dispiace per i problemi che ti ha dato
stefano frigerio#05 sopratutto quelle nuove son costruite con materiali molto scadenti
AZETA channel io ho un hm crm 125 2 tempi del 2013 ha 10000 km ed ora gli faccio il ripotenziamento e non ha nessun problema. Forse quella che hai preso tu è fallata come le cazzate che scrivi
HMMISTA essendo una street, quindi senza dover spendere esageratamente come le racing, quanto spendi al mese o all'anno per manutenzione?
il k è meglio
+Devid Gilli nono, il tm è meglio, vedrai nel prossimo video😏
+Leo Nardo la manutenzione non è molta e metti in conto sui 20€ al mese per quella ordinaria, se non tiri riesci ad arrivare a 12/13, tirando la mia ha fatto anche i 7/8, i pezzi si trovano, basta conoscere i siti giusti