Xem nhanh Xpander Cross 2023 khác gì bản tiền nhiệm: Nâng cấp nhiều nhưng vẫn có thể làm tốt hơn
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Đọc thêm nhiều thông tin về thị trường, văn hóa, đánh giá xe tại AUTOPRO: autopro.com.vn
Nếu bạn thích video, nhớ ấn LIKE, ĐĂNG KÍ và BẬT CHUÔNG để nhận những thông báo về video mới nhất nhé. Chúng tôi trân trọng từng lượt đăng kí của các bạn !!!
ĐĂNG KÍ KÊNH TH-cam:
/ @autopro2008
👉Fanpage: autoprovn
---------------------
© Bản quyền thuộc về AUTOPRO
#autopro #review #
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Hi vọng con xpander cross thế hệ thứ 3 sẽ được bổ sung và nâng cấp thêm
1: thêm 4 túi khí + thêm 1 núm xoay bật, tắt túi khí + đèn báo túi khí
2: thêm 2 phanh đĩa cho 2 bánh xe sau
3: điều hoà thêm hiện thị nhiệt độ + chế độ auto
4: hệ thống cảnh báo điểm mù
5: cảnh báo phương tiện cắt ngang sau
6: sạc không dây
7: chiều sâu khoang hành lí tăng 7cm chiều sâu
8: thêm chế độ ghế sofa, cách dùng giống veloz
9: cốp điện
10: Camera 360, vì đây là do hãng lắp, không phải do nhà sản xuất lắp
11: chức năng làm mát trong bệ tỳ tay
12: chiều rộng lòng bên trong tăng 1 cm + chiều rộng tổng thể tăng 10mm
13: dùng hộp số vô cấp CVT
14: tăng 5 mã lực và 10 nm
15: hệ thống phanh tự đổ
Giá 728.000.000 là ngon luôn, lúc đó đừng hòng chê xpander cross là nghèo nàng công nghệ
Copy ở đâu về đấy?😂
Hi vọng xpander cross 2025 sẽ được bổ sung vs nâng cấp
1: chiều dài tăng 25 mm
2: chiều rộng tăng 20 mm
3: chiều cao tăng 20 mm
4: chiều dài cơ sở tăng 100 mm
an toàn
1: thêm gói an toàn eassit: hệ thống adaptive
2: hệ thống cảnh báo vs giảm thiểu va chạm trước
3: hệ thống cảnh báo chệch làng đường
4: hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn
5: thêm hệ thống cảnh báo điểm mù
6: hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường
7: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe
8: thêm 4 cảm biến trước vs 2 cảm biến lùi
9: hệ thống cảm biến áp xuất lốp
10: thêm 4 túi khí
11: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa
opsion
1: thêm sạc không dây
2: cốp điện
3: đá cốp
4: nâng cấp lên hệ thống điều hòa tự động
5: tính năng lên xuống kính tự động 4 cửa
6: tính năng khóa cửa tự động khi di chuyển
7: nâng cấp lên hệ thống âm thanh 8 loa
8: nâng cấp lên gương chiếu hậu chống chói tự động
9: thêm 2 chế độ lái eco vs sport
vận hành
1: tăng 27 mã lực vs 50 nm
2: nâng cấp lên hộp số tự động 6 cấp
3: tinh chỉnh hệ thống treo sau cho nó cứng hơn nữa để giảm tình trạng xệ đuôi nhiều
giá 748.000.000 ngon luôn khởi chê
Con này hi vọng sẽ có bản tiêu chuẩn
nhưng cắt đi camera 360 + cốp điện + 4 túi khí + hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động + gạt mưa tự động + hệ thống cảnh báo điểm mù + cảnh báo phương tiện cắt ngang sau + đồng hồ kỹ thuật số + ghế da + bóng chiếu projictor + cắt Mân xuống 16 inch + còn các trang bị còn lại thì giống, giá 638.000.000 là hợp lí
Nói chung vài nâng cấp nhỏ loè loẹt ng dùng thôi chứ bình mới rượu cũ cũng thế!
Chán nhỉ.
Hi vọng mitsubishi sẽ cho thêm 1 phiên bản xpander cross tiêu chuẩn giá 688 triệu thì an toàn cắt các trang bị trong gói an toàn mitsubishi eassit vs hệ thống cảm biến áp suất + cắt mâm xuống còn 16 inch, sử dụng ghế nỉ, gương chống chói cơ vs opsion cắt luôn đá cốp
Hi vọng xpander cross có thêm 1 phiên bản rẻ hơn thì sẽ dễ bán hơn
thêm thắng đĩa sau và bề ngang lốp dày hơn xíu là quá đỉnh,ko còn gì để nói!
Ừ đó hơi tiếc bánh sau bị thụt vào nhiều nữa, giờ lôi đc ra bao đẹp kaka
Thích mình độ lại vẫn được mà bạn.
Chắc vẫn để dành khi có đối thủ xứng tầm. Giờ phải mong nhiêù đối thủ xuất hiênj hơn nữa thì ng tiêu dùng mới có lợi. Phanh đĩa túi khí mà nâng cấp hết thêm tầm 50tr cho ae chạy gd nó vẫn xứng dáng thì ngôi vương ko có đối thủ
Mới ra VELOZ cái, Xpander AT PRE đã dc nâng cấp mạnh điểm bị mn chê nhiều nhất, nếu chưa có đối thủ mis vẫn dành thôi, giờ xpader có nhiều phiên bản, giá trải dài mn dễ lựa chọn
Làm so sánh hộp số at 4 cấp với hs cvt đi bác
Đúng bác ah! Nhiều bác chạy dv thì thích 4AT, ae chạy gđ lại thích CVT
At 4 cấp đi lên dốc chọn đi số 1.2 được leo khoẻ, còn cvt thì lên dốc hơi yếu giống xe tay ga, cvt đi đường bằng thì êm không bị giựt
Cái cửa 2021 nhìn đóng nặng thật . K dc trơn tru như hãng khác . Phải đẩy đủ lực mới ok . Trả lái thì k hết dc lái .
củng đẹp
ko thấy ai đánh giá camera 360 độ trên xe. chắc hiển thị xấu lắm hả
Công nhận là mãi không có cái tựa đầu ở giữa, đi mà có 3 người ở hàng ghế sau toàn phải dùng gối du lịch
Xin tên kính đang đeo bạn ơi
Gentle monster momati BC01 nha bạn ơiii
Nghe tiếng đóng cửa sang veloz mà chán😅
Kaka kênh có video so sánh xpander và veloz rồi đó bạn :3
Cốp sau quá ngắn .
Cửa đóng nghe tiếng còn quá phèn
Vậy bạn đóng mấy chiếc cùng phân khúc xem 😅
Giá bao nhiêu tiền vậy
Nếu bể nhựa ốm thì thay đắt hơn đồng sơn
thí dụ mua về độ lên phanh đĩa sau có đc không các cụ. Câu hỏi hơi ngáo ngơ.
Độ thì độ được nhưng mình nghĩ bạn cứ lái thử trực tiếp, phanh tang trống phía sau nhưng mình thấy quen xe rồi thì cũng không phải vấn đề lớn, đến bán tải trước giờ vẫn phanh tang trống mà bạn, không có gì đáng quan ngại ^^
Phanh tang trống nó ko đẹp thôi chứ độ an toàn cũng cao và cực kỳ đó bác yên tâm nhé
,chôt luôn r
Ngon nghẻ. Lấy xe xong rồi mời bạn lên hình chia sẻ cùng anh em nhé
Nó vẫn 2 túi khí nên nó vẫn là xe dịch vụ thôi ... Hướng vào gia đình hơi khó nhỉ các Sếp
túi khí xe ở việt nam dòng này khi sảy ra va chạm mình thấy k hoạt đông
Dân có tiền nói chuyện cũng khác hé bác
@@TuanNgoc1985TV Haha ... Nước ngoài ko biết túi khí có nổ hết ko nhể hihi
Va chạm nhẹ người ngợm ko sao thì tốn tiền sửa túi khí. Còn 1 khi đã va chạm mạnh thì 10 túi hay 2 túi cũng như nhau thôi bác. Trên con xe bé tí thế này
So với voloz thì quá đắt .công nhận nhìn trẻ trung nhưng cũng là xe dv thôi còn xe gđ chỉ cần an toàn là chính còn màn hinh hay công nghệ # mình vẫn bổ sung đc mà .mình thử quãng phanh của 2 xe thì xfande tốc độ 100km phải gần 22m xe mới dừng hẳn.trg lúc đó phanh toyota voloz chỉ hơn 18m đã dừng theo tôi hướng gđ cứ chọn 6 túi khí và 4 đĩa xào mà chơi
Xe rẻ tiền thì ko thể đồi hỏi j hơn.lớp tre chạy dv thì ổn còn gia đình thì cần cân nhắc cho kỹ nha mọi ng
Chả ngon hơn cross 2022 bao nhiêu!
Thì nó cũng có đắt hơn cross 2022 bao nhiêu đâu
Hi vong xpander cross 2025 sẽ được bổ sung và nâng cấp thêm
1: thêm 4 túi khí
2: bộ phanh đĩa cho 2 phanh sau
3: cảnh báo điểm mù
4: hỗ trợ chuyển làng đường
5: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe
6: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
7: giảm thiểu va chạm truớc & sau
8: chống tăng tốc ngoài ý
9: thêm sạc không dây
10: cốp điện
11: thêm cảm biến truớc và cảm biến góc
12: điều hòa tự động có hiện thị nhiệt độ + chế độ auto + 2 vùng độc lập + chức năng lọc không khí
13: camera hành trình trước & sau
14: tăng 15 mã + 25mm
15: lên hộp số tự động 5 cấp
Giá 715.000.000 là ngon luôn, thế mới đáng tiền
cốp sau xe Xpander vẫn k thể làm to hơn đc nhỉ
Ủa Mit ra em này vậy rồi vê lò giờ bán cho ai đây?
Những người thích nó thì mua. Hỏi lãng thế???
Hi vọng xpander cross 2025 sẽ được bổ sung vs nâng cấp
1: chiều dài tăng 25 mm
2: chiều rộng tăng 20 mm
3: chiều dài cơ sở tăng 100 mm
an toàn thêm
1: thêm 4 túi khí
2: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa
3: thêm gói an toàn mitsubishi eassit: hệ thống adaptive
4: hệ thống cảnh báo chệch làng đường
5: hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn
6: hệ thống cảnh báo vs giảm thiểu va chạm trước
7: hệ thống cảnh báo điểm mù
8: hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường
9: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe
10: thêm 4 cảm biến trước vs 2 cảm biến góc sau
11: hệ thống cảm biến áp suất lốp
opsion
1: thêm sạc không dây
2: camera 360 zin theo xe
3: cốp điện
4: đá cốp
5: nâng cấp lên hệ thống điều hòa tự động
6: nâng cấp lên gương chiếu hậu chống chói tự động
7: thêm nút ride mode điều chỉnh chế độ lái
vận hành
1: tăng 27 mã lực va 50 nm
2: nâng cấp lên hộp số cvt
3: tinh chỉnh hệ thống treo cho nó cứng hơn nữa để tải nặng tốt hơn vs tránh tình trạng xệ đuôi khi tải nặng
giá 748 triệu ngon luôn khỏi chê