Из коментов понял, что ты снял третий корпус, а зря. Проблема плуга в том, что на нём очень высоко закреплено прицепное устройство. Это та поперечина за которую цепляешь удлинителями. Она у тебя закреплена с верхней стороны грядиля, а её надо опустить и закрепить с нижней стороны. Там не очень хорошо было видно правую сторону, возможно, что то придётся подложить. Я себе переделывал из ДТ-шного плуга и была такая же проблема. Только у меня рамка под угольник. Когда опустил её вниз, всё встало на свои места. Первый корпус хорошо заглубляется, а задний высоко поднимается при подъёме и пашет отлично.
Привет! Да вы все верно сказали, чтобы опустить квадрат вниз то нужно перевернуть крепления и придется немного доверить, на лето в планах сделать новый плуг, так как у этого расхождение в 7 см между 2 и 3 корпусом и из за этого недакидывал третий корпус, с подъемом все решил с помощью догружателя. Спасибо за отклик.
Анатолий, привет! Чтобы плуг поднимался выше, я у себя на 82-ой поставил догружатель с ЮМЗ, который был у меня раньше. Кронштейн как раз подходит на верхние шпильки крышки ВОМ, а сами серьги развернуть наоборот. А закрепил не на пальцах, а болтами с гайками, чтобы не разбивало отверствия.Удачи и лайк!
привет Сергей! да я слышал про догружатели, у вас слечайно нет фото с размерами? или может снимите видио и ссылку тут в комментариях напишете буду очень благодатен))).
th-cam.com/video/JtIyDE4_fRI/w-d-xo.html Анатолий, я с компом пока на "Вы", ничего не снимал и не выкладывал в ютуб. Вот нашёл видео с размерами. Для МТЗ серьги надо развернуть отдельным отверствием назад. Сообразишь по ходу дела, ты мужик головастый ))
Извини конечно, если на "ты" перешёл ) Можно ещё тот кронштейн, который был снят с навески, перевернуть вниз и закрепить по месту. через большое отверстие, сделав кронштейн на верхние шпильки крышки ВОМ.
И не настроишь по паханому,перепахать огород заново,тем более с этими канавами,плуг не сольёт,посмотри,там где я в видео про как не надо пахать говорю,что не получится вспахать после плохой дисковки чтоб сливал как надо.Как оно лжало,так и положит
Привет.У меня тоже задним поземле чертит.На работе плуг с понизителями два отверстия.Приципал навеску от земли на первое, задирало задний корпус выше.На этом плуге расстояние от лемеха до середины квадрата 72 см.А навеска работает до 90 см это мало.Я переделал на 55 см но непробывал. В течении недели испытаю напешу.Пока.
По заросшему это вообще хорошо вспахано!Да,с тремя тяжеловато.Может до весны купишь 82й.Как отец говорит,рашьше норма была на один корпус гектар,соответственно на 2 два,и т.д.А плуг низко,т.к сам вал высоко стоит.У меня уголок,вал мы как бы под низ приварили.Поэтому высоко.Я за неделю уже 10 гектар вспахал.Огородов.Состояние..хочу выходных.
да я уже понял что по паханому норм не получится проверить))), о передке мечтаю давно но денег жалко)) он столько не приносит сколько в него уже вбухано))
@@Anatolich69 согласен.У меня объемы большие при пахоте,без пвм за день столько не сделаю как с пвм.У меня мтз50 вообще был.Хотел пвм и большую кабину.Посчитал,что к чему,полтинник продал,добавил денег,купил 82й.
Этому плуг лет 50 у нас в зеро совхозе был точно точкой конструкции на нем половина болтов и гаек были кованые в начале 80 на нем и признаков краски небыло видно и как сечас помню задний корпус у него бол ше 20 см неподымался но пахал он огороды очень красиво и ступицы у него всегда были здвинуты на край полуосей
ну то что плуг древний это я понял)) да гайки там интересные))), по поводу ступецы возможно так и нужно делать тогда колесо плуга не будет идти строго за тракторным.
Дружище, у меня такой же плуг, приходится задний корпус опускать чуть ли не до земли, иначе задняя часть плуга вообще не лезет в землю, даже колесо вперёд сместили, всё равно не помогает. Плуг по идее ровный должен быть, там нечему гнуться. Голову уже сломал почему так
Привет! Под нос между стойкой и рамой где стоит стремянка подложил пластины по 4 мм, кронштейн к чему цепляется центральный винт я поднял выше и плуг стало задирать отлично и в землю лезет теперь, так же проверьте расстояние между отвалами у меня первый второй 76 см, второй третий 86((( загибал отвал.
@@rekrytt да оно вообще не понятно что с этим плугом было, такое ощущение что он не пошел его на прикол и поставили, мне его в 2012 году за 5 тыс продали и когда забирал сквозь него куст сливы большой выросши был))
Толян привет попробуй ослабь растяжки если полевые доски нормальные то он станет в пахоте на свое место лично у меня плуг немного гуляет а когда тяги были затянуты то первый корпус не заваливал.
Привет Анатолий, 82 это конечно круто , большая кабина и передок это вещь, но опять же надо взвесить все за и против) Времени сколько надо убить, сил , терпения) Ну и не надо рассчитывать на то что поставил мост и поехал, перебирать придется всё (подшипники, сальники, и тд) Да и лично я считаю что если дальше своего огорода особо не выезжать не надо это всё , лучше построй гараж для своего тракторета Поверь я знаю о чем говорю , я сам затеял ремонт с самой весны и вот только недавно закончил ) Захотели поставить пвм от газ 66 , полезли ставить раздатку не оказалось промежуточной шестерни , в итоге разобрали всё до болта) Полностью перебрали промежутку, коробку, мосты , поставили новый распред , насос дозатор , кун , покрасили ) Короче говоря убили всё лето ) Но результат того стоил ) Теперь в планах лезть в мотор так как тоже дым из сапуна)
привет! да я согласен полностью с вами, я всегда раздумываю как сделать по лучше, о том что при установке моста его нужно перебрать полностью это тоже затратно. гараж я бы уже построил но есть одно но что придет время когда я это все распродам и ездить в деревню буду очень редко по этому не вижу смысла тратить деньги в пустую и оставлять гараж после себя. не могу всего объяснить почему что и как но на все есть свои причины, возможно когда то и решусь на гараж но пока нет)).
в оповещение был коммент а тут нету))), езжу туда сейчас так часто потому что у меня там МАМА живет и сестры с мужьями, все мы не вечные, по этому хоть и не хочется об этом думать но это риале жизни, а оставлять все то что настрою систраеб.м так сказать не вижу смысла. думаю вы меня поняли почему и как.
Anatolich69 Да я сначала написал а потом удалил так как посчитал что комент лишним ) А вообще я тебя хорошо понимаю , не всегда получается так как хотелось бы ) Можно ссылочку на твой вк?
вам больше повезло с ним), мой плуг стоял у деда в огороде много лет)) и уже после покупки плуга у его сына стало известно что он изначально не пошел и его просто поставили.
Привет,Толяныч!У меня знакомый тоже говорит,не мешай работать тому,что работает...)))Толяныч,а где твоя присказка,как говорится...?)))Я тебя не узнаю!)))Ну а так молодец,разобрался вроде!Палец вверх!!!
доброе утро! у нас тоже в колхозе одни 80-ки были и 3-мя корпусами пахали и норм))), это плуг такой у меня походу, брал у парня плн более свежих годов выпуска так с ним он более легче шел чем с этим, щас с двумя корпусами катаюсь и трактору легче и скорость по быстрее и земля борее рыхлая после 2-х корпусов.
Привет ! по поводу донора 82-го хороший вариант, обменять нужные детали, остальное продать по частям, или комплектом .Все ровно большая кабина на порядок комфортнее ,ну и передок тоже тема нужная.
привет Анатолий! у нас всю жизнь пахали с рех корпусными плугами на мтз и норм, просто у меня третий корпус мозг делает а 2 корпуса норм идет и все раскладывает, по этому на весну опять с двумя буду кататься.
Толик большое спасибо буду настроен оптимистично надеюсь небуду жалеть что купил трёх корпусний.Анатолий после замены поршневой группы сколько моточасов нужно обкатать . перед пахотой.
честно скажу что не знаю и не читал но вы можете почитать тут, если с плугом то думаю лучше обкатать денек на двух корпусном, лично я так и сделаю). old.mtzveles.ru/documents/art/book82/book82-56.htm или тут mtzrostov.ru/blog/sovety-po-obkatke-traktora-mtz
я стойки местами сменил 3 поставил на место второй, выставил все полевые доски что бы шли одинаково, под носа стоек где струбцины подложил пластинку 4 ии, поднял третью точку что винт центральный подсоединяется, сейчас все норм))
Anatolich69 Толян установи плуг по уровню горизонтально а потом постав уровень на каждую стойку вертикально, у меня точь вночі такой плуг как у тебя и у меня стойка била завалена в лево и он брал не 35 а почти 42см а чтб лутше поднимал я укоротил правий вертикальний винт , короче обрезали болгаркой середину самой стяшки оставил от резьби по 3 см и сварил, потом обрезали резьби верхнюю и нижню а центральний винт опустил ниже от заводського на 10см теперь задний корпус 1,5м вверху
если честно то сейчас уже не помню)) но вроде как хватало, сейчас опять на два корпуса сделал так как огородов много сырых и люди те кому пахали на 82-х с тремя корпусами пришли ко мне из за того что два корпуса и скорость выше при пахоте инет валунов и комков а земля даже сырая рассыпается а не пластами.
да именно они,обычно на два шлица, но я на один шлиц переставил так как если сильно задрать то будет упираться в горловину бака, с лева легко снялся с права помучился.
привет Александр! взаимно, как это не жалко)) это же буливарчик часть меня))) поршневая на него будет новая на следующий год) а третий навесил из за того что у нас народ заболел тем что паши им в одну сторону) вот что бы по меньше кататься и навесил) но думаю что не на долго) весной опробую не пойдет сброшу, дело 20 минут что бы все вернуть обратно))
@@IVECO_DAILY_CLUB да )) ток кривовато малость), я сначала то и не подумал что он столько лет стоит и не нужен не кому), а в пахоту пустил и все стало ясно.
@@Anatolich69 😂😂😂 ну всякое бывает)) возможно на заводе кто то под мухой был когда собирали)) а может для плана гнали на скорую руку)) вы то хоть понимаете в этом. Я тут пахал первый раз, пришлось на время пересесть с Ивеко на трактор) интересное занятие))
именно на видио шел на 6-й, сначала шел легко потом тяжеловато стало, а так с 2-мя корпусами на 6-й катаюсь третий решил на место поставить но уже передумал))
@@АлександрДиденко-е5э да это понятно, у нас земля то еще такая что пашем до 17 см а дальше писог или глину поднимать начинает, так что плуг на каждом огороде приходится докручивать.
добрый вечер! у вас он не настроен у меня точь такой плуг левый раскос я выкручиваю до конца правый наоборот полностью в верх и планку сдвигаю в лево до конца
я пот тоже призадумаля, просто сколько просмотрел она влево сдвинута по ходу трактора а у меня на среднем отверстии. сегодня пробовал болт открутить и переставить не получилось)) надо греть)) а у меня навеска разобрана на мтз)
добрый вечер! в первую очередь топливная аппаратура или настроена не правильно или плунжерные пары не выдают нужное давление на форсунки, так же возможно уже поршневая села, на холостых работает ровно? запуск как быстрый или приходится погонять?
Anatolich69 приходиться крутить, просто у соседа такой же МТЗ всё один в один но у него гораздо быстрее заводиться чем мой не знаю что делать ? А как проверить сели поршня или нет ?
@@АртёмАндреевич-н8ъ это все нужно проверять, в первую очередь топливную, так гадать можно проверьте топливную систему для начала и зажигание в первую очередь.
у нас они не меньше) вот и подумал купить тот трактор на свой все перекинуть а на тот свое))) так сказать махнуть и потом продать тот за ненадобностью)) и думаю выйдет почти на халяву))
да да вал на который надеваются продольные тяги высоко приделан его нада ниже переставлять!вот когда пашишь трактор его в землю вдавливает а не тянет за собой потому шо тяги под уклоном !!!и еще вроди как между корпусами растояние большое,не добрасывают землю как бы не перекрывают друг друга вот и борозны такие видны
привет! спасибо за подсказки, я решил переделать все обратно как было, пашу 15 участков небольших поля не разрабатываю так что двух за глаза хватит как и раньше, с двумя корпусами он клал все ровненько и хорошо)) еще раз спасибо.
Добрый вечер! Так то согласен, но он мне не к чему так как я не Пашу гектарами, да и плуг опять на два корпуса переделал так как у нас дожди все лето и осерь, да и сейчас идут((( на огородах даже 82-е с передком вставали по осени, а я с двумя корпусами проходил по легче)).
@@Anatolich69 да также.Его весь не снимаем,люк возле сиденья,чтоб шланги(рвд) открутить,и головкой с улицы раскручиваем болты или шпильки,и вытаскиваем внутрянку,из гц.Да..всё в мале,но потом легче отмыть,чем снимать баки,и т.д.
Привет Анатолий с прздником видео👍
Привет, спасибо большое 🤝 и взаимно, да видосы лет уже много))) плуг доработал уже не раз и сейчас отлично пашет
Из коментов понял, что ты снял третий корпус, а зря. Проблема плуга в том, что на нём очень высоко закреплено прицепное устройство. Это та поперечина за которую цепляешь удлинителями. Она у тебя закреплена с верхней стороны грядиля, а её надо опустить и закрепить с нижней стороны. Там не очень хорошо было видно правую сторону, возможно, что то придётся подложить. Я себе переделывал из ДТ-шного плуга и была такая же проблема. Только у меня рамка под угольник. Когда опустил её вниз, всё встало на свои места. Первый корпус хорошо заглубляется, а задний высоко поднимается при подъёме и пашет отлично.
Привет! Да вы все верно сказали, чтобы опустить квадрат вниз то нужно перевернуть крепления и придется немного доверить, на лето в планах сделать новый плуг, так как у этого расхождение в 7 см между 2 и 3 корпусом и из за этого недакидывал третий корпус, с подъемом все решил с помощью догружателя. Спасибо за отклик.
Толя, привет, мне еще этой дорожкой предстоит пройти, опыт опыт опыт.
Привет, бывает и опыт не помогает, парня привозил он его тоже не смог настроить,
Анатолий, привет! Чтобы плуг поднимался выше, я у себя на 82-ой поставил догружатель с ЮМЗ, который был у меня раньше. Кронштейн как раз подходит на верхние шпильки крышки ВОМ, а сами серьги развернуть наоборот. А закрепил не на пальцах, а болтами с гайками, чтобы не разбивало отверствия.Удачи и лайк!
привет Сергей! да я слышал про догружатели, у вас слечайно нет фото с размерами? или может снимите видио и ссылку тут в комментариях напишете буду очень благодатен))).
th-cam.com/video/JtIyDE4_fRI/w-d-xo.html Анатолий, я с компом пока на "Вы", ничего не снимал и не выкладывал в ютуб. Вот нашёл видео с размерами. Для МТЗ серьги надо развернуть отдельным отверствием назад. Сообразишь по ходу дела, ты мужик головастый ))
Извини конечно, если на "ты" перешёл ) Можно ещё тот кронштейн, который был снят с навески, перевернуть вниз и закрепить по месту. через большое отверстие, сделав кронштейн на верхние шпильки крышки ВОМ.
да все норм, я смотрел и не понял как его перевернутым ставить без изменений, а портить его не за хотел.
спасибо за ссылку, правда размеры под ЮМЗ но это все доработается под МТЗ))
И не настроишь по паханому,перепахать огород заново,тем более с этими канавами,плуг не сольёт,посмотри,там где я в видео про как не надо пахать говорю,что не получится вспахать после плохой дисковки чтоб сливал как надо.Как оно лжало,так и положит
Приветствую Анатолий!!! Как всегда 👍👍👍!!! Ну более менее разобрался и то харашо. Зато будет уже опыт по етому поводу. Удачки и всех благ!!!
привет еще раз)))! спасибо, да хорошо когда много людей каждый даст совет и пробуем и так и эток))) всего знать невозможно)
Мучение и труд )))) привет Анатолий!!!! Кто кому быстрее мозг ::::ет)) дело вродебы пошло,лайк как всегда.
Привет Алексей! да есть такое дело), спасибо.
Привет.У меня тоже задним поземле чертит.На работе плуг с понизителями два отверстия.Приципал навеску от земли на первое, задирало задний корпус выше.На этом плуге расстояние от лемеха до середины квадрата 72 см.А навеска работает до 90 см это мало.Я переделал на 55 см но непробывал. В течении недели испытаю напешу.Пока.
привет! да отпишитесь или видио выложите и ссылку тут киньте посмотрим как и что))
По заросшему это вообще хорошо вспахано!Да,с тремя тяжеловато.Может до весны купишь 82й.Как отец говорит,рашьше норма была на один корпус гектар,соответственно на 2 два,и т.д.А плуг низко,т.к сам вал высоко стоит.У меня уголок,вал мы как бы под низ приварили.Поэтому высоко.Я за неделю уже 10 гектар вспахал.Огородов.Состояние..хочу выходных.
да я уже понял что по паханому норм не получится проверить))), о передке мечтаю давно но денег жалко)) он столько не приносит сколько в него уже вбухано))
@@Anatolich69 согласен.У меня объемы большие при пахоте,без пвм за день столько не сделаю как с пвм.У меня мтз50 вообще был.Хотел пвм и большую кабину.Посчитал,что к чему,полтинник продал,добавил денег,купил 82й.
я тоже о таком варианте думал))) этот продать и купить другой) но они сейчас стоят дорого)
@@Anatolich69 дорого на авито.По колхозам поискать,дешевле в два раза будут
у нас колхозов то не осталось))
Этому плуг лет 50 у нас в зеро совхозе был точно точкой конструкции на нем половина болтов и гаек были кованые в начале 80 на нем и признаков краски небыло видно и как сечас помню задний корпус у него бол ше 20 см неподымался но пахал он огороды очень красиво и ступицы у него всегда были здвинуты на край полуосей
ну то что плуг древний это я понял)) да гайки там интересные))), по поводу ступецы возможно так и нужно делать тогда колесо плуга не будет идти строго за тракторным.
Попробуй натягивать нитку между между лемехов от первого до последнего чтоб все конечности находились в одной плоскости
То место где ты говорил что должно крепится на против второго корпуса на этом плуг так и крепится
я это все делал в предыдущем видио и доработал сейчас все кончики одинаковы)) спасибо за совет.
Да колея на тракторе стояла на 1.60
Дружище, у меня такой же плуг, приходится задний корпус опускать чуть ли не до земли, иначе задняя часть плуга вообще не лезет в землю, даже колесо вперёд сместили, всё равно не помогает. Плуг по идее ровный должен быть, там нечему гнуться. Голову уже сломал почему так
Привет! Под нос между стойкой и рамой где стоит стремянка подложил пластины по 4 мм, кронштейн к чему цепляется центральный винт я поднял выше и плуг стало задирать отлично и в землю лезет теперь, так же проверьте расстояние между отвалами у меня первый второй 76 см, второй третий 86((( загибал отвал.
th-cam.com/video/shnRyCAE5gk/w-d-xo.html
@@Anatolich69 понял, спасибо. Также как у вас всё переделаю. Странно что на заводе так по дурацки это крепления винта сделали, конечно, но да ладно
@@rekrytt да оно вообще не понятно что с этим плугом было, такое ощущение что он не пошел его на прикол и поставили, мне его в 2012 году за 5 тыс продали и когда забирал сквозь него куст сливы большой выросши был))
Толян привет попробуй ослабь растяжки если полевые доски нормальные то он станет в пахоте на свое место лично у меня плуг немного гуляет а когда тяги были затянуты то первый корпус не заваливал.
привет Юрий! я потом так и сделал))) будем ждать весны и пробовать)))
Привет Анатолий, 82 это конечно круто , большая кабина и передок это вещь, но опять же надо взвесить все за и против)
Времени сколько надо убить, сил , терпения) Ну и не надо рассчитывать на то что поставил мост и поехал, перебирать придется всё (подшипники, сальники, и тд)
Да и лично я считаю что если дальше своего огорода особо не выезжать не надо это всё , лучше построй гараж для своего тракторета
Поверь я знаю о чем говорю , я сам затеял ремонт с самой весны и вот только недавно закончил ) Захотели поставить пвм от газ 66 , полезли ставить раздатку не оказалось промежуточной шестерни , в итоге разобрали всё до болта) Полностью перебрали промежутку, коробку, мосты , поставили новый распред , насос дозатор , кун , покрасили ) Короче говоря убили всё лето ) Но результат того стоил ) Теперь в планах лезть в мотор так как тоже дым из сапуна)
привет! да я согласен полностью с вами, я всегда раздумываю как сделать по лучше, о том что при установке моста его нужно перебрать полностью это тоже затратно. гараж я бы уже построил но есть одно но что придет время когда я это все распродам и ездить в деревню буду очень редко по этому не вижу смысла тратить деньги в пустую и оставлять гараж после себя. не могу всего объяснить почему что и как но на все есть свои причины, возможно когда то и решусь на гараж но пока нет)).
в оповещение был коммент а тут нету))), езжу туда сейчас так часто потому что у меня там МАМА живет и сестры с мужьями, все мы не вечные, по этому хоть и не хочется об этом думать но это риале жизни, а оставлять все то что настрою систраеб.м так сказать не вижу смысла. думаю вы меня поняли почему и как.
Anatolich69 Да я сначала написал а потом удалил так как посчитал что комент лишним )
А вообще я тебя хорошо понимаю , не всегда получается так как хотелось бы ) Можно ссылочку на твой вк?
попробуйте найти так Воронцов Анатолий, город Торжок, так как после того как оставлю ссылку меня часто взламывают))
@@Anatolich69 я пробовал так искать,не получилось
Привет Анатолий ну вот по мучелся и вроде более мение стал пахать плужок молодца лайк))
привет Антон! сам себя зае..ть решил я этим плугом))) пахать стал норм в принципе но все же не то что хотелось бы))
у меня точно такой плуг на 40 тоже 3 корпуса пашет прекрасно
вам больше повезло с ним), мой плуг стоял у деда в огороде много лет)) и уже после покупки плуга у его сына стало известно что он изначально не пошел и его просто поставили.
@@Anatolich69 надо ещё и нагрузку с трактора научиться снимать
@@РешатЯкупов как ее снимать?
Привет,Толяныч!У меня знакомый тоже говорит,не мешай работать тому,что работает...)))Толяныч,а где твоя присказка,как говорится...?)))Я тебя не узнаю!)))Ну а так молодец,разобрался вроде!Палец вверх!!!
привет Артем! от призказки пытаюсь отучить себя)))) вро де пока получается)) а так это слово паразит)) приедается не отстает))
3 корпуса это для юмза или 82 и то в гору тяжко хотя какая земля у нас много кто мтз 80 с 3 корпусным пашут
доброе утро! у нас тоже в колхозе одни 80-ки были и 3-мя корпусами пахали и норм))), это плуг такой у меня походу, брал у парня плн более свежих годов выпуска так с ним он более легче шел чем с этим, щас с двумя корпусами катаюсь и трактору легче и скорость по быстрее и земля борее рыхлая после 2-х корпусов.
Привет ! по поводу донора 82-го хороший вариант, обменять нужные детали, остальное продать по частям, или комплектом .Все ровно большая кабина на порядок комфортнее ,ну и передок тоже тема нужная.
привет! полностью с вами согласен).
Толик как плуг пахает не тяжело с трехкорпусним я тоже купил себе на МТЗ -80 специ месте говорят ето для трактора тяжело нужно двох корпус ним
привет Анатолий! у нас всю жизнь пахали с рех корпусными плугами на мтз и норм, просто у меня третий корпус мозг делает а 2 корпуса норм идет и все раскладывает, по этому на весну опять с двумя буду кататься.
Я хренею а 3 корпуса дтешкой тягать? У нас по глине т 40 плн 3 35 пашет а МТЗ должен пахать легко 3 корпусами
У меня такая же беда!если с зади трактора смотреть то плуг надо передвинуть переднюю часть в лево
Привет! Может не правильно сварили его? Я на два корпуса оставил и норм.
Я попробую переварить
@@ВикторКнязькин-й6г как вариан
Толик большое спасибо буду настроен оптимистично надеюсь небуду жалеть что купил трёх корпусний.Анатолий после замены поршневой группы сколько моточасов нужно обкатать . перед пахотой.
честно скажу что не знаю и не читал но вы можете почитать тут, если с плугом то думаю лучше обкатать денек на двух корпусном, лично я так и сделаю). old.mtzveles.ru/documents/art/book82/book82-56.htm или тут mtzrostov.ru/blog/sovety-po-obkatke-traktora-mtz
Такая же ерунда у самого третий корпус мелко пашет первый на тот свет регулировки не поддается
я стойки местами сменил 3 поставил на место второй, выставил все полевые доски что бы шли одинаково, под носа стоек где струбцины подложил пластинку 4 ии, поднял третью точку что винт центральный подсоединяется, сейчас все норм))
здраствуйте сколько литров соляры при пахоте на гектар жор не подскажете
добрый вечер! не могу сказать так как заливаю литров 40 и по огородам катаюсь в деревне, потом просто доливаю. расход не контролирую.
Сделай капремонт техники, и удачи тебе.
Привет! Спасибо, на тракторе уже двигатель полностью перебран))
winty skruci do konca,lewyi wint ostaw kakih 3 coma,a prawyi odin com plug dolzen wiset s naklonam w lewo,glubinu regulirui wintom centralnym i wsio budet oki
Толян а масло в картере дано менял ато дым из сапуна может итти когда масло выработало свой ресурс.
привет Юрий! масло менял перед зимой, залил кат 15W40, я каждый сезон его меняю хоть и не нарабатываю на нем по много.
Anatolich69 Толян установи плуг по уровню горизонтально а потом постав уровень на каждую стойку вертикально, у меня точь вночі такой плуг как у тебя и у меня стойка била завалена в лево и он брал не 35 а почти 42см а чтб лутше поднимал я укоротил правий вертикальний винт , короче обрезали болгаркой середину самой стяшки оставил от резьби по 3 см и сварил, потом обрезали резьби верхнюю и нижню а центральний винт опустил ниже от заводського на 10см теперь задний корпус 1,5м вверху
Anatolich69 извини за ошибки в тексте не захотел переправлять
привет! спасибо за подсказки будем смотреть, а так вроде начал пахать)))
да все норм))
Привет Толян!Регулировка плуга зависит от глубины!Кстати,с праздником!
Спасибо, взаимно.
А для первого корпуса хватает земли?
если честно то сейчас уже не помню)) но вроде как хватало, сейчас опять на два корпуса сделал так как огородов много сырых и люди те кому пахали на 82-х с тремя корпусами пришли ко мне из за того что два корпуса и скорость выше при пахоте инет валунов и комков а земля даже сырая рассыпается а не пластами.
У меня тоже на полном подъёме задний корпус по земле таскается.В чем причина не могу понять
я приподнял рога навески как мне советовали, плуг стал гораздо выше подниматься.
@@Anatolich69 это которые на шлицах?на сколько шлицов?как легко они снялись?
да именно они,обычно на два шлица, но я на один шлиц переставил так как если сильно задрать то будет упираться в горловину бака, с лева легко снялся с права помучился.
и обязательно надо выкинуть остаки заводского догружателя (тот кронштейн с дырками)
@@ОлександрМиколайович-ж4ч привет! Смотрю много кто его выкидывает, но на заводе ведь не дурацкие были раз разработали)))
Анатолий с праздником вас . Поршневая не очень а сам трехкорпусной навесил , не жалко ? 👍🚜👍 !
привет Александр! взаимно, как это не жалко)) это же буливарчик часть меня))) поршневая на него будет новая на следующий год) а третий навесил из за того что у нас народ заболел тем что паши им в одну сторону) вот что бы по меньше кататься и навесил) но думаю что не на долго) весной опробую не пойдет сброшу, дело 20 минут что бы все вернуть обратно))
@@Anatolich69 на последнем участке по твердому грунту вроде нормально идёт . В одну сторону это они из своей выгоды конечно лучше и все ровно .
все возможно, да что последние и перед этим поле распахивал работал хорошо), я не знаю в чем может быть выгода пахать в одну сторону)))
@@Anatolich69 у нас тоже в одну сторону,чтоб бугров или ямы посередине не было
во во, я тут одной тете пахал так говорит мне тут парень так нарыл по середине яму вырал а он всего лишь в развал вспахал а та его х.ми сулила))
Плуг интересный у вас. Чьё производство?
Я даже не знаю) думаю советское, покупал у деда в соседней деревне он у него стоял лет 25 без дела), сквозь расу крыжовник и слива росли.
@@Anatolich69 значит сделано со знаком качества 👍👍
@@IVECO_DAILY_CLUB да )) ток кривовато малость), я сначала то и не подумал что он столько лет стоит и не нужен не кому), а в пахоту пустил и все стало ясно.
@@Anatolich69 😂😂😂 ну всякое бывает)) возможно на заводе кто то под мухой был когда собирали)) а может для плана гнали на скорую руку)) вы то хоть понимаете в этом. Я тут пахал первый раз, пришлось на время пересесть с Ивеко на трактор) интересное занятие))
@@IVECO_DAILY_CLUB ну оно интересное до пары до времени)) если попадется болото то напрягается в доволь)))
Я не понял, ты пахал так как трактор стоит? Т. е. Отваливал на залежи?
На развал назад.
и интересно какой передачей пашишь что так тяжело идет
именно на видио шел на 6-й, сначала шел легко потом тяжеловато стало, а так с 2-мя корпусами на 6-й катаюсь третий решил на место поставить но уже передумал))
лучше будет 4-ой повышенной будет ему легче ну это конечно плуг настроен нормально
@@АлександрДиденко-е5э да это понятно, у нас земля то еще такая что пашем до 17 см а дальше писог или глину поднимать начинает, так что плуг на каждом огороде приходится докручивать.
да у нас тоже такое!два три дня попахаем и лемехов нету как наждаком стирает
@@АлександрДиденко-е5э ну когда в колхозе на практике был в полях то да лемеха просто стирало, сварщик без работы не сидел, постоянно наваривал))
на низ поставь вал потсаединения
привет Егор! спасибо)), уже решил проблему с помощью догружателя)
Привет, поднастроишь еще, а мтз- 82 за 90, это что-то дёшево.
привет! он без доков, в полуразобран но детали отдают с ним, вернее отдавали)) сегодня позвонил уже забрали, не успел так сказать.
все равно дешево, хотя я ваших цен, вашего региона не знаю...
да цены в принципе везде одинаковые, сейчас стоит на разбор 82-й за 150 тыс, но там кабина убита в хлам, а мне и нужна только кабина и мост не более)
понятно, я бы тоже поставил большую кабину, но пока в пролёте.
и я тоже))
Я тебе говорил брось эту занятие... У тебя левый раскос ровный?
да с ним все норм, новый куплен так то))
добрый вечер! у вас он не настроен у меня точь такой плуг левый раскос я выкручиваю до конца правый наоборот полностью в верх и планку сдвигаю в лево до конца
добрый день! про раскосы понял а вот планку какую вы имели в веду квадрат к которому цепляется навеска?
@@Anatolich69 да ее имел в виду
я пот тоже призадумаля, просто сколько просмотрел она влево сдвинута по ходу трактора а у меня на среднем отверстии. сегодня пробовал болт открутить и переставить не получилось)) надо греть)) а у меня навеска разобрана на мтз)
Здравствуй подскажи пожалуйста у меня на Мтз мощности нет тяга очень плохая это из-за чего может быть ?
добрый вечер! в первую очередь топливная аппаратура или настроена не правильно или плунжерные пары не выдают нужное давление на форсунки, так же возможно уже поршневая села, на холостых работает ровно? запуск как быстрый или приходится погонять?
Anatolich69 приходиться крутить, просто у соседа такой же МТЗ всё один в один но у него гораздо быстрее заводиться чем мой не знаю что делать ? А как проверить сели поршня или нет ?
Anatolich69 а не может быть позднее зажигание ?
@@АртёмАндреевич-н8ъ это все нужно проверять, в первую очередь топливную, так гадать можно проверьте топливную систему для начала и зажигание в первую очередь.
Anatolich69 спасибо за подсказку
у меня на плугу крипления плуга снизу а не сверху тяги с веру у тибя а уменя с низу
Ну у меня завод, я не трогал и не переделывал, сейчас с двумя корпусами катаюсь.
@@Anatolich69 НА НИС КРИПЛЕНИЕ ПЕРИСТАВ И НОРМ БУДЕТ КРИПЛЕНИЕ ПЛУГА
У МЕНЯ ТОКОЙ ПЛУГ КАК У ТИБЯ ДОЖЕ НЕ ДОКИДОВАЛ ЩАС С ДЕЛАЛ КИДАЕТ
У трактора на котором мужик пахал этим плугом
Бери!!!!82й бери,не пожалеешь!
там 82-й как донор не более
@@Anatolich69 у нас мост пвм 90 стоит только,б/у
у нас они не меньше) вот и подумал купить тот трактор на свой все перекинуть а на тот свое))) так сказать махнуть и потом продать тот за ненадобностью)) и думаю выйдет почти на халяву))
@@Anatolich69 да даже на металл сдать,уже тыщь 30 вернёшь))
ну да)
плуг у тебя звиздец не ровный,угол отаки воше не правилный
привет! все возможно угол атаки я не крутил еще, такой достался, ездил с двумя корпусами работал хорошо а третий поставил и все начались мученья.
У меня такой же плуг,.
и как он себя ведет у вас?
Трактор у вас наверно тянет право по плуг должен чють в лево смотреть
Да это давно было)), сейчас многое переделал выставил все отлично, спасибо за совет.
Я у бати сфоткаю как сделан передний брус фото скину пашет идеально
привет! хорошо спасибо.
да да вал на который надеваются продольные тяги высоко приделан его нада ниже переставлять!вот когда пашишь трактор его в землю вдавливает а не тянет за собой потому шо тяги под уклоном !!!и еще вроди как между корпусами растояние большое,не добрасывают землю как бы не перекрывают друг друга вот и борозны такие видны
привет! спасибо за подсказки, я решил переделать все обратно как было, пашу 15 участков небольших поля не разрабатываю так что двух за глаза хватит как и раньше, с двумя корпусами он клал все ровненько и хорошо)) еще раз спасибо.
пожалуйста!!!!!!!!!
Зроби ГСВ і не мучай трактора
Добрый вечер! Так то согласен, но он мне не к чему так как я не Пашу гектарами, да и плуг опять на два корпуса переделал так как у нас дожди все лето и осерь, да и сейчас идут((( на огородах даже 82-е с передком вставали по осени, а я с двумя корпусами проходил по легче)).
И у меня .лять потек цилиндр..
привет Руслан! ну на большой кабине я думаю будет по проще снять его))) хотя может я и ошибаюсь).
@@Anatolich69 да также.Его весь не снимаем,люк возле сиденья,чтоб шланги(рвд) открутить,и головкой с улицы раскручиваем болты или шпильки,и вытаскиваем внутрянку,из гц.Да..всё в мале,но потом легче отмыть,чем снимать баки,и т.д.
хорошая идея) не думал об этом способе))) спасибо))
Купи дтвский и сделай от плуг а это в метал
Привет Иван! Да были мысли)) но этот с двумя красиво кладет если настроить)))
Я из дтвского сделал и желательно чтобы винт центральный был по максимуму высоко он увеличивает вес на колёса на плуге
ставь предплужники
для какой цели их ставить если я целину не распахиваю? как по мне они не нужны хоть и лежат.
@@Anatolich69 они нафиг не нужны,совершенно верно
я того же мнения)
Анатолич привет .Ты енто матом то не ругайся.Тебе не идет.
привет Сергей! иногда вылетает))) забегаешься) делаешь спокойно свои дела а тебя дергать начинают вот и на нервах малость вылетает)
Да свари ты нормальную раму цельную в интернет есть как мужики делают .
привет! есть такая мысль думаю что в будущем так и сделаю.