А вот реально помогает! Падал в таком, совершил кувырок (хайсайд, если на модном). Нормально кепочка отработала. Думаю без нее результат был бы другим)) По большому счёту "корочка" для жарких, вальяжных променадов на небольшие расстояния. А так, в городе три/четверти, на дальняк интеграл или маска. Но брэйн кэп работает)
Задача любой защиты, это распределение энергии по максимальной площади, и гашение энергии удара за счёт деформации и разрушения материала самой защиты. В данном случае эта кепка передаст всю энергию удара на череп, который не столь прочный. Исход будет печальным.
Езжу в оригинальном braincap уже несколько лет. До этого были интегралы, модуляр шуберт c3. Плюсов куча, лёгкий, летом не жарко, всё слышно и видно, помещается чуть ли не в карман. Защита только от штрафа, но это и ежу понятно, езжу всё равно без экипа, хотя в наличии на любой вкус ( но очень жарко в нём) Лично по мне, кепка шикарная.
Здарова Андрюха! Я изначально ездил в фул.фейс.шлеме, потом круиз 3/4, ну и конечно потом купил 1/4. Я тибе скажу нада иметь разные шлемы. Кто как инструмент, каждый инструмент для определенной работы. Также и шлем, на дальние поездки конечно фул.фейс. По городу или прокатиться вечером по набережной 1/4. Ты в городе не можешь быть глухим и слепым. Когда немного похолодало 3/4. Да конечно что 1/4, не так безопасен... Но поверь если ты отморозок то ни какой шлем тебя не спасёт, или от отморозков... В етом то и вся беда(( EVO only 🤟
Владимир однозначно. Так как вся кровь будет со стороны основания черепа, а почти все трепанационные доступы со стороны свода черепа. Ну и при переломах основания, особенно в средней черепной ямке до операции доживают редко
Так я угадал или нет?)) я просто только пару тройку раз на трепанациях ассистировал, так что не сильно сведущ в этом вопросе! Но осмелился предположить...)
куплю такой по заброшкам и подземельям лазать,и для лисопеда сойдет в магаз гонять и на недлительные вояжи.Спасибо за обзор какая цена сей чудной шапочки?
Добрый вечер Андрей! Кепарик конечно туши свет, одно название. Я в такой бы не рискнул куда-то поехать всё открыто если дождь ветер пыль вся башка кроме макушки в дерьме. То что она после теста топора выжила это хорошо, но ездить в ней это испытание своего здоровья на прочность.
Езжу в модуляре по Сочи летом на скутере, нормально всё продувается, не жарко, голова не потеет. Имхо, в каске этой будет жарче, т.к. нет никаких отверстий для продува воздухом. Заказал подобную каску, для 2го номера, что бы в унитазе лежала и много места не занимала. Заодно и опробую на сколько в ней не жарко.
Тоже езжу в такой кепочке, ждал что развалится об плитку,потом ржал до самого конца ролика. Задумываюсь давно о покупке другого шлема не знаю правда какой лучше ,полностью закрытый интеграл не хочется,хотя наверное он самый безопасный.
У меня было два шлема, - точно такой -же и большой гермашлем где открывается не только визор, но и вся морда. В итоге большой продал, а в маленьком езжу.
@@СергейМамай-ц7ж ездить в кепочке приятней ,но у меня друг в прошлом месяце в аварию попал,в шлеме закрытом получил черепно мозговую травму, Слава богу жив остался, не знаю теперь буду ли я ездить в своей кепочке или ее тоже ждет тапор.
@@konskons74 в большом шлеме на скорости больше 70 миль в час начинает сильно чувствоваться встречный поток воздуха и шлем пытается съехать назад с головы, возможно из за отсутствия визора, в кепочке не так и кайфовей.
А вот реально помогает! Падал в таком, совершил кувырок (хайсайд, если на модном). Нормально кепочка отработала. Думаю без нее результат был бы другим)) По большому счёту "корочка" для жарких, вальяжных променадов на небольшие расстояния. А так, в городе три/четверти, на дальняк интеграл или маска. Но брэйн кэп работает)
Задача любой защиты, это распределение энергии по максимальной площади, и гашение энергии удара за счёт деформации и разрушения материала самой защиты. В данном случае эта кепка передаст всю энергию удара на череп, который не столь прочный. Исход будет печальным.
Если привести аналогию, то любой экип должен быть как зона программируемой деформации в автомобиле
Езжу в оригинальном braincap уже несколько лет. До этого были интегралы, модуляр шуберт c3. Плюсов куча, лёгкий, летом не жарко, всё слышно и видно, помещается чуть ли не в карман. Защита только от штрафа, но это и ежу понятно, езжу всё равно без экипа, хотя в наличии на любой вкус ( но очень жарко в нём) Лично по мне, кепка шикарная.
Езжу по городу в такой, штука конечно не защитит не от чего, но зато музыку хорошо слышно , можно курить и пить зарулем .
Здарова Андрюха! Я изначально ездил в фул.фейс.шлеме, потом круиз 3/4, ну и конечно потом купил 1/4. Я тибе скажу нада иметь разные шлемы. Кто как инструмент, каждый инструмент для определенной работы. Также и шлем, на дальние поездки конечно фул.фейс. По городу или прокатиться вечером по набережной 1/4. Ты в городе не можешь быть глухим и слепым. Когда немного похолодало 3/4. Да конечно что 1/4, не так безопасен... Но поверь если ты отморозок то ни какой шлем тебя не спасёт, или от отморозков... В етом то и вся беда(( EVO only 🤟
По статистике половина всех аварий происходит вблизи от дома либо постоянного места езды, так что...
1/4 это ободок для волос?
@@konskons74 налобная повязка с металлической пластиной, как у самураев)
При переломе основания черепа трепанация уже скорее всего не понадобиться...
дохтур?;) я в операционной травмы год отработал в свое время
Владимир однозначно. Так как вся кровь будет со стороны основания черепа, а почти все трепанационные доступы со стороны свода черепа. Ну и при переломах основания, особенно в средней черепной ямке до операции доживают редко
Так я угадал или нет?)) я просто только пару тройку раз на трепанациях ассистировал, так что не сильно сведущ в этом вопросе! Но осмелился предположить...)
Да, прав процентов на 90. Зависит от объема и локализации повреждений.
@@MrFormingдохтор, механик, байкер, космонафт, морской котик, депутат, интенэр и просто блогер
При падении на плоскость - отработает край кепки .
А вот если нижняя часть лица во что-нибудь прилетит - тогда извиняйте.
Тогда и 3/4 не поможет.
куплю такой по заброшкам и подземельям лазать,и для лисопеда сойдет в магаз гонять и на недлительные вояжи.Спасибо за обзор какая цена сей чудной шапочки?
Добрый вечер Андрей! Кепарик конечно туши свет, одно название. Я в такой бы не рискнул куда-то поехать всё открыто если дождь ветер пыль вся башка кроме макушки в дерьме. То что она после теста топора выжила это хорошо, но ездить в ней это испытание своего здоровья на прочность.
Позапрошлом году в бурю, на товарища упало дерево, и прямо по голове, и кепка такая же спасла ему голову!
И это он еще на мотоцикле не ехал!..)
К шлепанцам подходит идеально. Кстати, у всяких альпинистов сзади так же, им с горы попроще падать? А то в интегралах что-то не видел никого.
Купил себе такую кепку чисто в колонне погонять. По городу, по трассе, да хоть за хлебом, только полноценный 3/4
С таких ударов сотряс обеспечен. И шее 3,14зда...
ахахахах))) вспомнил про ирландца и бандану )))
хз. по идее должна разбиваться наоборот и поглощать часть удара, как с тачками современными происходит. Shoei превратилось в прах от этого.
Мне шлем понравился
Езжу в модуляре по Сочи летом на скутере, нормально всё продувается, не жарко, голова не потеет. Имхо, в каске этой будет жарче, т.к. нет никаких отверстий для продува воздухом. Заказал подобную каску, для 2го номера, что бы в унитазе лежала и много места не занимала. Заодно и опробую на сколько в ней не жарко.
Где обзор на топор,,фискарс,,?И на брущатку?)))
Ты их на озоне и продаешь?
У нас дядька на скутере гоняет в подобном. Каска нового образца армейская )
Даже козырек не отстегнулся ! Кто производитель ?
Бывалый почти 😂
Тоже езжу в такой кепочке, ждал что развалится об плитку,потом ржал до самого конца ролика. Задумываюсь давно о покупке другого шлема не знаю правда какой лучше ,полностью закрытый интеграл не хочется,хотя наверное он самый безопасный.
да сам чет не ожидал, я думал разнесу с полпинка ;)
У меня было два шлема, - точно такой -же и большой гермашлем где открывается не только визор, но и вся морда. В итоге большой продал, а в маленьком езжу.
@@СергейМамай-ц7ж ездить в кепочке приятней ,но у меня друг в прошлом месяце в аварию попал,в шлеме закрытом получил черепно мозговую травму, Слава богу жив остался, не знаю теперь буду ли я ездить в своей кепочке или ее тоже ждет тапор.
@@olegcorman349 В этой корке может так и летать не будешь, как в закрытом. Да и ощущения острее, и лучше обзор.
@@konskons74 в большом шлеме на скорости больше 70 миль в час начинает сильно чувствоваться встречный поток воздуха и шлем пытается съехать назад с головы, возможно из за отсутствия визора, в кепочке не так и кайфовей.
Хирург ездит без шлема,э и троит нефигово, говорят после дтп
Мне очень интересно, кто этот единственный, который ставит дизлайк под каждым видео? )))
я с ним знаком помоему;)
Возил в кофе, каким-то образом она там протерлась и треснула
Только в чай не пихай.
Продай мне её))) Если не нужна
забери
Плохой канал Я в Брянске((( если буду в МСК то заеду
Больше похож на велошлем. На мотоцикле я бы такой точно не использовал )
для стройки сойдёт