딴지 거는거라 오해 하셔도 어쩔수 없습니다. 정확한 원인을 알기 위해서 스트레이너 배를 갈라 봐야 겟지요 그리고 글자 그대로 스트레이너는 걸러주는 장치이지 오일이 처음 들어가는 경로는 맞으나 설명이 조금 그렇지 않은듯 합니다. 그리고 크랭크사프트를 교체 햇는데 메탈베어림 클리어런스를 체크하지 않고 조립 하시나요? 메탈베어링 소착 되엇는데요? 천천히 가는 느낌 이어도 하나라도 더 보여 주려 하는 것이 오래가는 길이라 생각 됩니다. 저는 중장비 기관차 등의 디젤엔진 커민스, 캐터필러,지엠 등 일을 햇엇던 사람입니다. 채널의 발전 기대 합니다
좋은 영상 잘 봤습니다.
공구사용 등 큰소리가 나는 부분을 음량조절해주신 점도 좋았어요.
다만, 영상 심도가 너무 얕아서 초점이 왔다갔다하는 것 때문에 보기가 힘들었어요. 멀미날뻔...
딴지 거는거라 오해 하셔도 어쩔수 없습니다.
정확한 원인을 알기 위해서 스트레이너 배를 갈라 봐야 겟지요
그리고 글자 그대로 스트레이너는 걸러주는 장치이지 오일이 처음 들어가는 경로는 맞으나 설명이 조금 그렇지 않은듯 합니다.
그리고 크랭크사프트를 교체 햇는데 메탈베어림 클리어런스를 체크하지 않고 조립 하시나요?
메탈베어링 소착 되엇는데요?
천천히 가는 느낌 이어도 하나라도 더 보여 주려 하는 것이 오래가는 길이라 생각 됩니다.
저는 중장비 기관차 등의 디젤엔진 커민스, 캐터필러,지엠 등 일을 햇엇던 사람입니다.
채널의 발전 기대 합니다
요즘은 메탈베어링 측정 왠만하면 안하는걸로 알고있어요.예전에는 정밀하지 못해서 정품도 하자가 있었는데 요즘은 수입차빼고 국산차는 재가공 하지 않는이상 새것은 그냥사용하더라구요.
@@샤론-i3o 메탈베어링이 완전 소착되지 않앗는데 크랭크샤프트가 돌지 않는다면 메탈베어링캡의 변형(오그라듬 등)을 의심해야 하고 크랭크샤프트 클리어런스 측정하는것이 FM 이겟지요
크랑크샤프트,커넥팅로드 정품으로 당연히 교환했겧지요.
밸런스 샤프트내 오일펌프 로터가 헛돌게 되어 오일 순환이 안돼서 소착이 된 것 같습니다.
th-cam.com/video/uYK78b1ndN0/w-d-xo.htmlsi=ElXSF6Hgk-FaLe41
나머지 부품들은 오일 순환이 안돼서 연쇄적으로 망가진것 같구요
semoga lancar usahanya bg mantap
오일관리가 안되었던건가요?.?
그냥 그 회사 차라서 ㅋㅋ
@흉기차-d3y ㄷㄷㄷㄷ
출고한지 두달됀 카니발디젤임니다.. 아이들시 둥둥둥 북치는 소리가 나는데 혹시 오일펌프 잘못조립돼서 그런가요~?
몰라 임마
15년식이면 한창인데ㅜ
09년식 쏘렌토2.0 타는데 디피에프가 없는타입이라 ㅜ 올해나 내년이 마지막인것같네요
공기빼기도 제대로 안하면 고압펌프 다 갈림.
그냥 크랙킹 막 돌리시네...
오일펌프 문제일수도...
오일 스테레이너 뽀개서 원인을 밝혀 보심이..
.R엔진들 오일펌프 불량으로 그런다고 소문 났던디요...
오일펌프로 테스트 할 수 있는 기계장치로 테스트 해서 원인을 밝혀 보심이...
차량 결함 을 소명 하지 않는 이유 그런거 하면 현대에 척을 지고 모비스 납품 받기 까다로워짐..
정비사가 부품없이 뭘 할건지 생각하면 안하는게 맞음..
소착이 대체 무슨말인가요
오일스트레이너 거름,망이 떨어진거 보면 오일괸리가 안된거 같음
에어빼기도 안하고 걸어뿌네요. 연료장치 박살남니다.
커넥팅로드 대단부 결합되는 곳 명칭 크랭크샤프트 저널
곤롯트
어떻게 영상에 반 이상 초점이 안맞네... 영상보기 개 피곤
오일펌프 열박음