Набор автомобильный с домкратом и гайковёртом. ali.pub/551haj Домкрат на 16 тонн ali.pub/551h7m Домкрат бутылочный с доставкой из РФ ali.pub/551gz9 Мини пескоструйка под соду ali.pub/551ft9 Пескоструйка с забором абразива из ведра ali.pub/551g1t
Я свой домкрат разобрал )))и собрал не внимательно. Заливная горловина у меня получилось внизу ))) Может как-то это повлиять на прокачку ??? Просто получается я когда прокачиваю шток получается внизу а заливная вверху. В лежащем состоянии
У меня така, проблема, прокачиваю по истоукции но когда без нагрузки качать то большой поршень выходит, а вот когда даже дать нагрузку рукой и начать качать маленьким поршнем при первом же нажатии большой поршень выходить и сразу же давление возращается в маленький выдавливая его. В чем это может быть проблема?
Подскажите какое количество жидкости необходимо залить в домкрат? Полностью слил жидкость так как домкрат не качал до конца. Проблему исправил, но теперь не знаю сколько жидкости заливать.
Канал обо всём подряд Залить столько сколько влезит. Прокачать раза три. Всё лишнее домкрат сам сплюнет через заливное отверстие. После проккчки можно закрыть сливное отверстие. Прокачивать только в рабочем положении.
+Сергей Тлустенко Можно, только не оставляйте его там на долго иначе может разъесть манжету. Она только маслостойкая и никто не говорил что она бензостойкая.
+Влад vin_rain спасибо, понятно. перед промывкой бензином надо вынимать все манжеты и резиновые прокладки или просто старое масло слить, а новое залить.
Сергей Тлустенко Всё зависит от вашей совести. Промывать по полной или только частично. Это как замена масла в коробке автомат. Если по максимому то по максимому, разбираем всё что разбирается.
Здравствуйте а это нормально если после набора высоты по максимуму продолжает накачивать? На втором домкрате просто ручка не двигается ( после набора макс естественно
Всё зависит от строения самого гидроцилиндра. Мой домкрат можно и дальше накачивать но поднимать выше чем он может уже не получится. Так сказать защита от дурака, что бы не перекачать и не сломать ничего.
@@WTFCustomGarage ход есть,нонеподносит,только до половини.яподносил авто.порох болото нападало з авта и я его перевертав в разние сторони,и после етого перестали подносит.что подскажите.ато мучаюсь.что делать.
Я заливал керосин, нормально работает, в крайнем случае -веретенка. На сильном морозе моторное масло, а значит и сам домкрат работать не будут. Никогда прежде сам домкраты не разбирал!)
@@WTFCustomGarage да колечко на месте, с виду целое и эластичное. Домкратил раз 15 всего. Сеперь вот масло гонит и воздух сосет, видимо, т.к. до конца не подымает-в холостую качать начинает. Если дело в колечке этом, то, конечно, заменю его. Но срок службы впечатляет, конечно((
Владислав, доброго времени суток. У меня подкатной двухтонник, в один прекрасный момент перестал поднимать, не может преодолеть даже силу собственной пружины. Причем за час до этого момента спокойно поднял всю сторону легкового автомобиля, а сейчас при опускании ручки насоса шток выдвигается, а при поднимании выдвигается обратно. Домкрат разбирал почти полностью, все уплотнения в порядке (в том числе и манжета в рабочем цилиндре), все шарики (один в выпускном отверстии, один под пружинкой и тарелкой в другом отверстии для настройки максимальной нагрузки, и один под насосом в плунжере, он не вытаскивается) на месте. Заливал веретенку, прокачивал. Но в результате получаю то же самое - при малейшей нагрузке при поднятой ручке насоса шток уходит внутрь. Подскажите, куда ещё можно посмотреть?
+Михаил Батурин для начала надо хорошенько просмотреть все сальники, возможно где то дырка. Шток без ржавчины? Симптомы которые вы описали обычно проявляются при порванном сальнике или мусоре в масле. Но ещё возможно не плотный контакт запорного шарика. Надо его пристукнуть. Как это Виталик из Гараж Каховка делал. th-cam.com/video/3QtkGDU9_Jo/w-d-xo.htmlm58s
+Влад vin_rain шток без ржавчины, все доступные резинки(включая манжету) тоже в идеале. Я тоже грешу на шарик, только не на тот, который в спускном клапане (ибо после того, как шток вручную вытаскиваю, домкрат держит мертво, значит спускной клапан в порядке). Грешу на шарик, который в плунжере, потому что (как я описал выше) при поднятии ручки масло просто уходит обратно в резервуар (хотя такого быть не должно). Но как его пристукнуть - загадка, ибо его вытащить уже никак нельзя
А что тут объяснять то. Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно происходит поднятие тяжести на высоту
В гидравлическом домкрате не должно быть воздуха. Масло давит главный поршень, Шарики с пружинками не дают ему выходить назад. Даже где то анимацию видел о том как оно работает.
Причина в том что в системе отсутствует шарик на спускном канале, или же спускной канал тупо заглушен. Или же спускной канал забит. Надо разобрать домкрат и продуть его.
Если ты откручиваешь спускной и не происходит спуска домкрата то скорее всего забить канал на спуск. Каналы должны быть прямыми и я думаю у тебя получится прочистить его ну или пройтись по новой сверлом.
Здравствуйте, не подскажите, купил новый подкатной домкрат, все работает хорошо, но вот не много,совсем не много травит жидкость из клапана, где красный колпачек. Когда поднимаю и отпускаю не травит. Вожу его в багажнике,от тряски во время езды может пропускать масло??Это так должно быть?
+ARTEM BLEK пропускает главный сальник тот что на штоке. Надо заменить его и всё, или может подпускает запорный клапан , надо открутить его и почистить от мусора.
Фактически любое масло. Трансмиссионное, моторное, масло для гадравлики. Да даже отработку можно налить если она без мусора. И то же работать будет и довольно успешно. Но я рекомендую заливать в домкрат масло трансмиссионное.
WTF Custom ... Я имею достаточный опыт в ремонте гидравлики и пневмогидравлики...нужно чтоб человек который смотрит обзор,понимал что он будет делать и наглядно видел весь процесс ремонта,а не частичный. Вот после таких обзоров,ко мне и обращаются.
О как, тогда где мои дивиденды? Я показал людям как маслице долить и как прокачать. Я не преследовал цель починить поломанное, заменить уплотнительные кольца и прочее. Я показал как можно в 95% случаем починить их домкрат. У борльшенства тупо мусор попал под шарик и всё.
Какую же фигню ты зачесываешь, клапан открутил предохранительный, его нельзя трогать он отрегулирован на заводе на максимальный вес рабочий домкрата, чтобы при превышении давления или веса не разорвало цилиндр или ещё чего и не прилетела какая нибудь железка таким спецам в башку. Теперь попробуй его отрегулировать, недокрутишь будет опускаться под весом, перекрутишь когда-то что-то разорвет. И это... К съемкам надо готовиться, подготовить инструмент, выучить хоть название узлов, а не бегать по комнатам за маслами и не снимать низкосортный шлак. По прокачке тоже не верно, учите матчасть.
@@mitamita2704 Если на штоке глубокая царапина то отремонтировать можно или проточив на токарном, с заменой сальником на меньший размер или попробовать заполировать царапину. Но скорее всего на выброс домкрат.
Набор автомобильный с домкратом и гайковёртом. ali.pub/551haj
Домкрат на 16 тонн ali.pub/551h7m
Домкрат бутылочный с доставкой из РФ ali.pub/551gz9
Мини пескоструйка под соду ali.pub/551ft9
Пескоструйка с забором абразива из ведра ali.pub/551g1t
Я свой домкрат разобрал )))и собрал не внимательно. Заливная горловина у меня получилось внизу ))) Может как-то это повлиять на прокачку ??? Просто получается я когда прокачиваю шток получается внизу а заливная вверху. В лежащем состоянии
Спасибо автору. Вчера не правильно делал. Пойду исправлять.🤝👍
Ну и как, всё норм?
@@WTFCustomGarage Нет. Не получилось. Думаю, манжету менять надо.
У меня така, проблема, прокачиваю по истоукции но когда без нагрузки качать то большой поршень выходит, а вот когда даже дать нагрузку рукой и начать качать маленьким поршнем при первом же нажатии большой поршень выходить и сразу же давление возращается в маленький выдавливая его. В чем это может быть проблема?
Спасибо друг, андрей николаевич написал что это гадость, но эта "гадость" очень полезная.
Молодец, продолжай в таком же духе, твое видео помогло!
Спасибо! А то я лил во все отверстия кроме нужного когда разбирал подобный домкрат.
Да не за что. Рад что оно помогает многим.
Подскажите какое количество жидкости необходимо залить в домкрат? Полностью слил жидкость так как домкрат не качал до конца. Проблему исправил, но теперь не знаю сколько жидкости заливать.
Канал обо всём подряд Залить столько сколько влезит. Прокачать раза три. Всё лишнее домкрат сам сплюнет через заливное отверстие. После проккчки можно закрыть сливное отверстие. Прокачивать только в рабочем положении.
@@WTFCustomGarage я один раз прокачал в итоге. Вроде всё хорошо.
Канал обо всём подряд 👍
Влад, скажите, можно ли промывать внутренности бензином или солярой для удаления мусора, перед заправкой нового масла?
+Сергей Тлустенко Можно, только не оставляйте его там на долго иначе может разъесть манжету. Она только маслостойкая и никто не говорил что она бензостойкая.
+Влад vin_rain спасибо, понятно. перед промывкой бензином надо вынимать все манжеты и резиновые прокладки или просто старое масло слить, а новое залить.
Сергей Тлустенко Всё зависит от вашей совести. Промывать по полной или только частично. Это как замена масла в коробке автомат.
Если по максимому то по максимому, разбираем всё что разбирается.
лучше разобрать его полностью и промыть.
Сергей Тлустенко Бензином нельзя!
лучше полностью разобрать.
спасибо брат за видео.....
+Александр Гранкин не за что.
такой вопрос. перебрал все промыл залил масло. и подымает до определенного момента и все... дальше не идет?
Александр Гранкин быть может не плотно шарики прилегают в клапанах.
воздух весь выпустил, масло в достаточном количестве?
Да , все сделал
От бога обзор😂.
Здравствуйте а это нормально если после набора высоты по максимуму продолжает накачивать? На втором домкрате просто ручка не двигается ( после набора макс естественно
Всё зависит от строения самого гидроцилиндра. Мой домкрат можно и дальше накачивать но поднимать выше чем он может уже не получится. Так сказать защита от дурака, что бы не перекачать и не сломать ничего.
WTF Custom Ну да согласен в принципе логично, спасибо за информацию
Не за что!
Подписывайся на канал, скоро буду восстанавливать домкрат времён СССР.
Подскажите у меня подкатной домкрат.подносит только до половини,дальше держит.все сухо.дальше некачает что делать,масло в нормі.
То есть он выше не выходит но ход у него есть?
@@WTFCustomGarage ход есть,нонеподносит,только до половини.яподносил авто.порох болото нападало з авта и я его перевертав в разние сторони,и после етого перестали подносит.что подскажите.ато мучаюсь.что делать.
@@ІванМазурчак-у3т Я бы разобрал бы его полностью. Промыл бы соляркой, потом собрал и заправил по новой маслом.
@@WTFCustomGarage ок.наверное так и сделаю.спасибо.
Спасибо, Мэн!
Я заливал керосин, нормально работает, в крайнем случае -веретенка. На сильном морозе моторное масло, а значит и сам домкрат работать не будут. Никогда прежде сам домкраты не разбирал!)
У меня после того как выдвинули поршень верх .,начинаешь спускать выливается масло.
НУ значит что то не так собрано, можешь сальник повреждён.
Такой молодой😁👍
Было дело)
@@WTFCustomGarage Отличные у Вас видео, так держать 💪👍
@@НетВойне-ь1ц Спасибо!
А если при откручивании спускного клапана из него масло течет-это в чем причина?
На винте есть колечко. Это значит что оно порвалось. Надо заменить.
@@WTFCustomGarage да колечко на месте, с виду целое и эластичное. Домкратил раз 15 всего. Сеперь вот масло гонит и воздух сосет, видимо, т.к. до конца не подымает-в холостую качать начинает. Если дело в колечке этом, то, конечно, заменю его. Но срок службы впечатляет, конечно((
@@savul12345 Попробуй пристучать шарики.
Владислав, доброго времени суток. У меня подкатной двухтонник, в один прекрасный момент перестал поднимать, не может преодолеть даже силу собственной пружины. Причем за час до этого момента спокойно поднял всю сторону легкового автомобиля, а сейчас при опускании ручки насоса шток выдвигается, а при поднимании выдвигается обратно.
Домкрат разбирал почти полностью, все уплотнения в порядке (в том числе и манжета в рабочем цилиндре), все шарики (один в выпускном отверстии, один под пружинкой и тарелкой в другом отверстии для настройки максимальной нагрузки, и один под насосом в плунжере, он не вытаскивается) на месте. Заливал веретенку, прокачивал. Но в результате получаю то же самое - при малейшей нагрузке при поднятой ручке насоса шток уходит внутрь.
Подскажите, куда ещё можно посмотреть?
+Михаил Батурин для начала надо хорошенько просмотреть все сальники, возможно где то дырка.
Шток без ржавчины?
Симптомы которые вы описали обычно проявляются при порванном сальнике или мусоре в масле.
Но ещё возможно не плотный контакт запорного шарика. Надо его пристукнуть. Как это Виталик из Гараж Каховка делал. th-cam.com/video/3QtkGDU9_Jo/w-d-xo.htmlm58s
+Влад vin_rain шток без ржавчины, все доступные резинки(включая манжету) тоже в идеале. Я тоже грешу на шарик, только не на тот, который в спускном клапане (ибо после того, как шток вручную вытаскиваю, домкрат держит мертво, значит спускной клапан в порядке).
Грешу на шарик, который в плунжере, потому что (как я описал выше) при поднятии ручки масло просто уходит обратно в резервуар (хотя такого быть не должно). Но как его пристукнуть - загадка, ибо его вытащить уже никак нельзя
+Михаил Батурин Ну как то надо его пристукнуть. Или самый простой вариант, купить новый.
Эх, сейчас ценники на новые кусаются. Ладно, будем думать, спасибо большое за рекомендации!)
Это то, цены словно на дрожжах поднялись.
Удачи в ремонте.
спасибо)
Всем доброго дня!подскажите пожалуйста где брать на такой домкрат резиночки,манжетики короче рем.комплект?
В магазинах которые занимаются гидравликой.
Здравствуйте. пожалуйста обьеснити принцип работы пневмогидравлический подкатной домкрат. спасибо.
А что тут объяснять то.
Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно происходит поднятие тяжести на высоту
Влад Захматов. ну как перекачиваеться масло с помощью воздуха.
Влад Захматов. Принцип работы домкрато ясно. а с вохдухом как?
В гидравлическом домкрате не должно быть воздуха.
Масло давит главный поршень, Шарики с пружинками не дают ему выходить назад.
Даже где то анимацию видел о том как оно работает.
th-cam.com/video/GIA-cgbne5c/w-d-xo.html
Лови.
СПАСИБО!!!!
Спасибо автору
Всегда пожалуйста.Рад что видос всё продолжает помогать.
Покажите продувка сажевого автомобильного фильтра в этом помещении. :)))))] Извините не хотел вас обидеть. Просто этим привык в гараже заниматься.
Смотря на каком авто. Но у меня дизеля очень редко встречаются.
Но если кто то и приедет, обязательно покажу.
Влад Захматов
а если нет моторноо а есть 2хтактное от скутера пойдёт?
Сергей Зелепукин думаю да. Только не отработка. А лучше до магаза сгоняй и купи самое дешёвое масло синтетическое. 1 литра хватит.
Спасибо подписка и лайк домкрат как новы й если не лучше
👍👍👍
спасибо подсказал
ЛАйк!
Молодец
Привет!
У меня подымается домкрат но не хочет отпускаться даже под вес машины, подскажите в чем причина?
Причина в том что в системе отсутствует шарик на спускном канале, или же спускной канал тупо заглушен. Или же спускной канал забит.
Надо разобрать домкрат и продуть его.
У меня домкрат Einhell, шарик на спускном не вижу, но я снимаю клапан полностью и он все равно не хочет отпуститься
Если ты откручиваешь спускной и не происходит спуска домкрата то скорее всего забить канал на спуск.
Каналы должны быть прямыми и я думаю у тебя получится прочистить его ну или пройтись по новой сверлом.
скорее всего забит канал
Влад Захматов гг
Добрый день,у меня из под клапана который стравливает давление,течет масло, домкрат почти новый.разбирал ничего подозрительного не увидел.
Колечко на клапане который откручиваешь для стравливания давления скорее всего надорвано или уже порвано.
На вид вроде все целое.
Но ведь просто так оно от туда не может вытекать. Значит что то пропускает.
Попробуйте промыть, наверно песчинка попала и из под неё давит.
Здравствуйте, не подскажите, купил новый подкатной домкрат, все работает хорошо, но вот не много,совсем не много травит жидкость из клапана, где красный колпачек. Когда поднимаю и отпускаю не травит. Вожу его в багажнике,от тряски во время езды может пропускать масло??Это так должно быть?
какое масло использовать ????????????????
Обычное автомобильное моторное масло.
15w10
Не Лейте масло , не будет работать , не слушайте
масло И-20 залил?
Нет, залил обычную моторку. Dexelia 5w30
что, делать если не держит машину накачал через минуту сам спускает при этом течей масла нет и домкрат новый??
+ARTEM BLEK пропускает главный сальник тот что на штоке. Надо заменить его и всё, или может подпускает запорный клапан , надо открутить его и почистить от мусора.
Манжета с задирами, видимо поднимали до конца, в цилиндре сверху имеются две грубо сделанные риски, вот об них и повреждается манжета.
@@Уазовод1 накуя так сделали?
@@saudinord2481 Для перепускания жидкости в крайнем верхнем положении, мысль верная, но реализовано кривыми руками
Что можно налить место житкоста на домкрат гидравлик
Фактически любое масло. Трансмиссионное, моторное, масло для гадравлики. Да даже отработку можно налить если она без мусора. И то же работать будет и довольно успешно.
Но я рекомендую заливать в домкрат масло трансмиссионное.
Сколько всего шариков в домкрате
Всё зависит от его конструкции. обычно 2 шарика.
спасибо,а то заливают не туда )))
Леонид Коньшин угу)
Обзор конечно хиленький...
А ты какой хотел? С красками и фейерверками.
А в конце что бы я распилил пополам гидравлический цилиндр?
WTF Custom ... Я имею достаточный опыт в ремонте гидравлики и пневмогидравлики...нужно чтоб человек который смотрит обзор,понимал что он будет делать и наглядно видел весь процесс ремонта,а не частичный. Вот после таких обзоров,ко мне и обращаются.
О как, тогда где мои дивиденды?
Я показал людям как маслице долить и как прокачать.
Я не преследовал цель починить поломанное, заменить уплотнительные кольца и прочее.
Я показал как можно в 95% случаем починить их домкрат.
У борльшенства тупо мусор попал под шарик и всё.
WTF Custom Garage В начале речь шла про обзор- так! Вот и вопрос / по существу/ какого диаметра шарики? И где они стоят?
2141 102 так то и не ответишь ...так как на всех домкратах они все разные.всё зависит от домкрата
*Я потерял шарик ........ когда разбирал не увидел а только звук услышал а после просмотра видео понял почему не работает , спасибо*
👍
Ja toze sebe xociu takoi preobresti:)
+Алексей З (Volodar Kilec) Очень полезный домкратик, лёгкий и юркий.
Какую же фигню ты зачесываешь, клапан открутил предохранительный, его нельзя трогать он отрегулирован на заводе на максимальный вес рабочий домкрата, чтобы при превышении давления или веса не разорвало цилиндр или ещё чего и не прилетела какая нибудь железка таким спецам в башку. Теперь попробуй его отрегулировать, недокрутишь будет опускаться под весом, перекрутишь когда-то что-то разорвет. И это... К съемкам надо готовиться, подготовить инструмент, выучить хоть название узлов, а не бегать по комнатам за маслами и не снимать низкосортный шлак. По прокачке тоже не верно, учите матчасть.
Знаешь, жаль что у меня лодки нет, так бы веслом по ебалу пизданул)))
а как их теперь отрегулировать? если инстуркции нет
что у тебя за часы?
Тесть на рождение сына подарил. POLJOT 23 JEWELS Chronograph
класные часы
Спасибо.
Это жэсть в спусковом клапане стоит втулка и ДВА шарика с разных сторон !
И?
Это не "клапан" и не "шток", это "плунжер".
ок)
Хорошее, доброе русское слово плунжер, наверняка многие сейчас его не знают))
А если на большом штоке канава ???
Это не есть хорошо,
Как отремонтировать? Воздух выходит.
@@mitamita2704 Если на штоке глубокая царапина то отремонтировать можно или проточив на токарном, с заменой сальником на меньший размер или попробовать заполировать царапину.
Но скорее всего на выброс домкрат.
пришел сюда с бедой, ухожу с надеждой)))
Не забудь пристукнуть шарики в клапанах.
Моторное масло заливать нельзя! Самое нормальное это масло от автоматической коробки ну или на крайняк веретенку.
Этому видосу уже туева туча лет и тут озарение))
Дружище, всё это я знаю.
Почему моторное масло нельзя заливать?Объясните!
@@saudinord2481 резинки уплотнители испоряттся разъест итд, и оно пенится может, и вязкость не та
Моторное 15в10 лучше всего
Видео отстой на 13 минут болтовни развел ещё рекламу вставил а по сути ничего нового не рассказал снял бы на минуту видео
Твой коммент соответствует твоему нику)
Слышь ты специалист разговаривай в камеру нормально и больше не ошибайся.
Тигран Хачатурянц слышь. Ты больно базаришь дерзко. Как хочу так и говорю в камеру. Я тут не за хайпом.
Ты хоть так что нибудь расскажи, для начала с дивана слезь.
Я пришол к тебе посмотреть что там за пружина какая она . Ты про отработку коль взялся так показывай дизлайк братан
Ну что есть