《远方的家》 20161101 一带一路（44）新加坡 璀璨狮城 | CCTV-4
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
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《远方的家》是中央电视台中文国际频道（CCTV-4）于2010年12月精心在黄金时段推出的全新的旅游栏目。节目容量大、摄制力量强的《远方的家》栏目充分体现了央视对旅游业的关注和支持。栏目以“展示中国人的生活方式；表达新生代的旅行态度；沟通多元化的文化价值；构建华语圈的心灵家园”为宗旨；栏目以记者见闻的方式、以人文体验的手段，展现中国各地的自然风光、人文风情和人物故事。
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Superb production. Excellent presentation. Informative, interesting, even exciting. Love the series on Singapore.
CCTV4节目制作组的确是很用心把新加坡介绍得很精彩及详细！谢谢你们
新加坡好漂亮
河川生态园是中国在新加坡设立的第二间大使馆，里边住着两位亲善大使：嘉嘉和凯凯。
其实这件事，新加坡政府本来是很低调处理的，连国人都不知道，可是竟然给一直很喜欢盯着新加坡的香港媒体给曝光了。
新加坡陆交局在2009年为了提升地铁班次，花了3.68亿新元（约18.4亿人民币），向日本川崎重工业公司、川崎重工业（新加坡）有限公司及中国南车四方机车组成的合资企业添购22列C151A系列新列车。这批22辆列车在2011年交货后，新加坡多添购了13列新列车，假设价格不变的话，新合同又是2.17亿新元（大约10亿人民币）。
28亿人民币的合同，买来了接近四分之三的次品。这个责任，新加坡必须追究。
根据传真社引述川崎重工2009年的新闻稿，川崎重工和南车四方有明确分工：川崎重工负责检视项目、设计和制造列车转向架，以及采购购主要列车组件；南车四方负责制造转向架以外的车身、组装列车及进行厂房测试。
南车四方2009年的新闻稿形容，该次中标是南车四方“在国际地铁市场与世界地铁车辆先进企业首次成功合作”。同年中国南车董事长赵小刚更表示，在新加坡地铁项目中，川崎重工-南车四方的价格排名仅倒数第二，不及报价最低的南韩公司，但由于新加坡当局注重质量，在综合考评下，最后决定由川崎重工-南车四方中标。
嗯，新加坡采购35辆，坏了26辆，真是花多钱买次品的典范。
根据传真社从多个内地及新加坡消息确认，C151A列车自2011年投入服务后不断出现问题。（好笑吧，新加坡地铁列车出问题，居然香港媒体知道得比新加坡媒体多……）消息指，这批中国制造列车质素欠佳，包括乘客座位旁的玻璃因施工不良而多次碎裂。
2011年，列车不断电系统的中国造电池更曾经在维修期间爆炸，幸无伤亡。川崎重工-南车四方事后把所有中国电池换成德国电池。
有负责供应列车组件予南车四方的分判商向传真社承认，2011年12月新加坡地铁南北线于繁忙时间发生严重故障，列车连续两日因供电轨受损而停驶，地铁服务瘫痪多个小时。新加坡地铁一度怀疑事故与C151A列车有关，随即大幅减少C151A的列车行驶班次，又要求南车四方延迟交付额外订购的同系列车，令分判商现金流大受影响。（我觉得这种次品工厂就算都倒闭也是活该。）
南车四方的消息人士向传真社透露，列车车身的替换工作在去年开始进行，至今替换了最少5列列车。川崎重工负责接手制造出现问题的铝合金车身部份，南车四方则负责重新组装。每列列车历时半个月运抵青岛后，厂方先拆解原本列车组件，把零件重新组装于新的列车车身，完成检测后才运返新加坡，工序长达四个月，原有车身只能被弃置。事件令两间公司蒙受巨大损失（+n次活该）。
根据中国铁路界消息人士向传真社表示，国产C151A列车质素问题更由2013年起愈趋恶化，列车的结构组件，包括用作悬挂设备箱和电线等车底装置的次地板，以及位于转向架和车身接口的摇枕功能位置，均被发现裂纹，后者情况尤其严重，“这是结构问题，摇枕用以平衡列车重量和摆动范围，因此裂纹是动态的、可能随摇枕功能位置扩展至车身，所以整个车身都要替换”。
川崎重工自1980年代，在日本生产C151A的前身、设计相似的C151列车，售予新加坡地铁，一直沿用至今未有出现裂纹。中国消息人士透露，由南车四方生产的C151A列车，部份铝合金车身被验出含有杂质，很大可能是肇事原因。（有杂质的次品车身，拿来卖给新加坡，真是呵呵……）当然，川崎重工对于中国制造的产品把关不严就卖给新加坡，也得站出来谢罪。
好吧，就算新加坡地铁SMRT对南车四方的维修能力估计靠谱的话，如果这些列车维修后不出现其他问题的话，这批次品列车将需要整整7年时间才能完成修理再漂洋过海回到新加坡，投入服务。
那么问题来了：这七年里，新加坡怎么办？是痴痴地等待，让提高地铁频率的计划就此束之高阁？还是要求南车四方在维修期间提供可替代的列车？如果可替代的列车还是次品怎么办？
毫不夸张地说，这件事情，南车四方辜负了新加坡政府的信任。新加坡政府期望尽快提升地铁服务频率和可靠性的计划，肯定需要相应延后，而再度面对民众的不满。
而新加坡政府也必须重新审视合同招标的过程流程，从中汲取教训。我认为新加坡贪污调查局也必须出手审查那些负责投标招标的人员，严查利益输送的蛛丝马迹。
整件事情上，长吁一口气的是香港。新加坡买的南车四方产品出了问题，还没收到列车香港就有重新审查列车的机会。此外，其他准备采用南车四方产品的国家和地区，可能必然会要求中国供应商加强控制或者重新审查项目。
因为根据传真社报道，南车四方也负责制造广深港高铁9列香港列车，以及香港地铁93列市区线新列车，占未来荃湾线、观塘线、港岛线及将军澳线列车总数逾七成。首批高铁列车将于今年稍后付运，港铁市区线列车则预期于2018年开始交付。
港铁以书面回复传真社查询时，没有直接回应是否知悉新加坡地铁C151A系列列车出现质素问题，只表示“据初步向承办商了解，港铁公司购买的列车所使用的车身物料，与C151A列车的车身物料乃来自不同的供应商”。
在这件事情上，我要向香港媒体人致谢。没有香港传真社的调查记者深夜蹲点在碧山车场旁，我永远不会知道原来每天路过看到的碧山车厂里，趴着不动的列车究竟出了什么事情。
renfred woo
能不能说简单点？兄弟
renfred woo and
地铁中断和这个完全没有关系！
新加坡地铁系统维护缺乏，花了几年时间提升系统，和车厢没有关系
车厢转向架有裂纹，并不影响使用，不过都换了，没有影响任何时间。。。
转换架还是日本制造的
一帶一路走一回岁月万物之梦未来。
记者的语文能力很好
惠伶蠻有氣質的!!!
新加坡是很乾淨的國家~人民亦守法~然而人民不會崔地丟垃圾与似亂吐痰~否則將遭罰款~雖未到過新國~不過昔日有聞新國人民聽過~因他們來台旅遊~搭乘火車候車時~桿桿啦～
记者数学真好
马来西亚出了很多华人明星，但是新加坡我还不太了解有哪些全球的华人明星！
孙燕姿, 林俊杰, 阿杜
@@darrendelong 还有很多演电视剧的，小时候在电视剧里经常看到。比如宝莲灯是丁香，还有福禄寿里面的福星和他老婆
先天性的认定非中国籍的人的华文语文能力应该不好的，就等同先天性的认定非洋人的人的英文语文能力应该不好的。 这是一种非常不成熟的思想！
renfred woo 乱世书香15集
一旦马来西亚同意，中国将为我们建设高速铁路。
随着老马哈迪上任，新加坡连接吉隆坡的高铁工程喊停，缔结的协议延后施工两年（马方显然想等马哈迪逊位给安华或是死了装进棺材），马来西亚选原定协约对新加坡付出数千万新币赔偿。
金沙赌场害我输了很多钱，
Sis Iol 炒他媽的黃金期貨才害我身敗名裂，晚節不保，我縱橫賭場二十多年都沒有黃金期貨一個月裡輸得這麼多，差點去跳樓，得回去賭場去搏殺拿回我至少輸在黃金期貨的一半
谢谢你对新加坡作出的捐献。
一个那么小的新加坡都那么多集，那大马不就是要报道3年8个月那么多集。