기후동행카드가 서울시에서 만든 교통비 할인 정책이라면, K-PASS는 국토교통부가 만든 교통비 할인 정책인데요. K패스의 환급 비율은 다음과 같아요. 일반: 교통비의 20% 환급 (교통비 1500원 기준 300원 환급) 청년(19세~34세): 교통비의 30% 환급 (교통비 1500원 기준 450원 환급) 저소득층: 교통비의 53.3% 환급 (교통비 1500원 기준 800원 환급) ※ 대중교통을 월 15회 이상 이용한 경우에만 환급받을 수 있어요. ※ 월 최대 60회까지 환급받을 수 있어요. 19세~34세 청년의 경우 k패스 환급 비율이 30%기 때문에 월 평균 교통비가 9만원 이상인 경우부터 기후동행카드를 이용하였을 때의 이득이 더 크다고 해요. 출처:고방
@@whydekay9589 지하철 버스 따릉이 모두 큰 적자 상태입니다. 언제나 포퓰리즘 떠들어 대는 보수정치가 6.5만원에 무제한. 국민이 이득인 서비스를 총선전에 만들어낸게 다른 뜻이 없다구요...그리고 서울시장은 무료 학생밥 안주겠다고 했다가 짤린 사람 입니다. 포풀리즘을 싫어하는자.
![[대담한K] 동백패스, ‘K-패스’와 중복?…실효성 논란 / KBS 2023.09.11.](http://i.ytimg.com/vi/vSQ0Or0xpKg/mqdefault.jpg)
하나로 통일해라 드럽게 복잡하네
그냥 요금을 내리면되지않나
기후동행카드, 서울과 주변도시 일반 버스는 되나요?
안 그래도 지하철 과밀로 미어 터지는데 많이 탈수록 이득??
무임승차부터 없애 좀.. 지하철 숨도 못 쉬겠다
기후동행?! 기후역행 인듯 . 싸게하니 많이 타라. 버스.지하철 적자는 어쩌고. 전기요금 못 오리게 하더니 이제 와선 민영화 운운 하는데 곰곰 생각해볼일이다
기후동행카드보다 K패스가 좋겠네
총선 코앞이니 막 퍼주는구나
동감합니다
쓰기싫은분들은쓰지마시구
현찰로교통비하세요
ㅋㅋㅋ
기후동행카드가 서울시에서 만든 교통비 할인 정책이라면, K-PASS는 국토교통부가 만든 교통비 할인 정책인데요.
K패스의 환급 비율은 다음과 같아요.
일반: 교통비의 20% 환급 (교통비 1500원 기준 300원 환급)
청년(19세~34세): 교통비의 30% 환급 (교통비 1500원 기준 450원 환급)
저소득층: 교통비의 53.3% 환급 (교통비 1500원 기준 800원 환급)
※ 대중교통을 월 15회 이상 이용한 경우에만 환급받을 수 있어요.
※ 월 최대 60회까지 환급받을 수 있어요.
19세~34세 청년의 경우 k패스 환급 비율이 30%기 때문에 월 평균 교통비가 9만원 이상인 경우부터 기후동행카드를 이용하였을 때의 이득이 더 크다고 해요.
출처:고방
응 안해
신용불량은 신청도 불량으로 잘 안됨. 카드사 심사에서 튕겨나옴.
이게 총선 두려움에 만들어낸 보수적인 포퓰리즘입니다. 😁 기후동행카드, K패스
총선전까지 만들어질지 만들었다가 예산 없다고 없어질지 모르겠지만 쏟아지는 보수적인 포퓰리즘을 기대해 봅시다.
이 논리면 뭐든 다 포퓰리즘이지 ...실제로 지금 쓰고싶은 사람이 너무 많아 기후동생카드는 없어서 못파는 지경인데요
@@whydekay9589 지하철 버스 따릉이 모두 큰 적자 상태입니다. 언제나 포퓰리즘 떠들어 대는 보수정치가 6.5만원에 무제한. 국민이 이득인 서비스를 총선전에 만들어낸게 다른 뜻이 없다구요...그리고 서울시장은 무료 학생밥 안주겠다고 했다가 짤린 사람 입니다. 포풀리즘을 싫어하는자.
국민이 얼마나 어리석어 보이면 이렇게 선거 전이라고 마구 질러 대는지,,,융가나,,오가나,,,마통 100조를 넘겨 썼다면서,,,참,,,어차피 선거 후면 이것 저것
할거 없이 다 오를텐데,,,
2 찍은 속아요.
세금 진짜 어떻게 하려고??
그냥 가격을 내리고 지하철 버스회사에 보조해줘라
생색내기 좋게 환급하면 공평하지도 않고 번거롭고 인력 낭비다
버스회사에 보조해주면 엄한곳으로 감 가족 일도안하고 직급줘서 월급왕창주고
ㄹㅇ 인력낭비 개 ㅈㄹ났네.. 교통비 올리고나서 교통비할인해주는 카드 ㅋㅋㅋㅋㅋ 돈 버리는 행정 지리네
생색 내기;
짜증
서울권밖에는 적용이 안될듯 싶네요 ㅡ
다른 경기도권이나 외곽 수도권지방은 쓸모가 없는 교통카드.. 그쪽에 살거나 그쪽으로 출퇴근하는 사람들 차별하는것도 아니고..
그럼 해당안되는지역 대중교통비를 내려야 되는게 맞는거아님? 장난 똥때리나 윤정부 일안한다는건 알겠다만 너무 생각없이 내놓은거 아닌가?
K pass는 됨
님이아는건 기후동행
이럴거면 그냥 올리지를 마^^
우리가 무슨 원숭이도 아니고...
왜? 갑자기? 선거?
조금 기다려보시라.지하철 민영화 이야기 나온다. 민영화하면 이제 전철도 비싸서 못탄다.
CBDC ㅡ뒤지털 화폐
시작하는군!!
ㅡ공해ㆍ기후핑계로 이동제한 입법발의도 하더니!?
국민감시통제 사회
쓰잘데없는것만 추가시키지마랑 애플페이 티머니 교통카드 나 나와 ㅋㅋ