Сейчас в Австралии середина зимы, за окном в районе +20, не так уж и холодно xD PS У них там редуктор не обслужен остался - старые стали, ленивые. А еще лет 5 назад обязательно бы турбировали :(
Они даже не представляют насколько это культовый авто ) у меня у деда были исудзу Фарго (очень редкий зверь) , таун эйс , и конечно же делика только в кузове постарей, какие же они кайфовые😊 ох уж эти зимние рыбалки в -40 , тарахтящий дизелек и теплота в салоне с двух печек. Всегда с любовью с ДВ . Спасибо команде BMI за Ваш труд ❤
Была третьего поколения, которая еще без капота - кайфовый бусик с люками в крыше, хоть и капризничал дизельный двигатель - осталась масса приятных впечатлений! Толпой на рыбалку или купаться на озеро - запросто! Еще классно было лежать в салоне и смотреть на звезды через стеклянную крышу (дико бесило, что на Тойоте они открывались, а на делике просто шторки были и просто стекло). Современная Делика отлична на повседнев, но уже нет того безумия, которое было на 3 и 4 поколении.
Поверь, дизель вообще не капризныц, если сравнить с 6g72, тем более 24 клапанным) Если этот мотор не ссытся маслом, значит его там нет. Ты можешь менять прокладки и сальники сколько угодно, ставить хоть оригинал, хоть дорогущие заменители - масло найдет новый путь. Если ты заменишь всё, то оно начнет ссать там, где ты менял раньше всего. Если ты слышишь звук гидрокомпенсаторов, значит они там есть и пытаются работать, если ты их меняешь - ты будешь слышать их звук в 2 раза сильнее. Если ты хочешь, чтобы тачка на холодную не дымила маслом - меняй маслосъемные колпачки, но после их замены она будет дымить и на холодную и на высоких оборотах. Не уследил за температурой, слишком долго стоял в пробке? Меняй голову, потому что она 100% треснула. Звуки булькающего расширительного бачка антифриза будут сниться тебе в кошмарах, потому что прокладку гбц опять пробило, а ты менял ее всего 60 тысяч назад. Опять где-то ссыт, ах да, это прокладка узла масляного фильтра, а еще поддон снова потеет, и прокладка маслонасоса снова начала ссать. А гидронатяжитель ремня, который доведет тебя до инфаркта, потому что издает звук стучащего поршня об клапана - ну просто мед для ушей. При всем при этом этот японский шедевр двигателестроения ездит 500+ к километров и имеет паровозную тягу, но какой ценой...
@@perolistiknervniy298 о, у меня был Паджеро 3 с этим мотором в 2008 году. Но недолго и мне повезло - только масло дважды поменял с фильтрами. Ну и пробеги еще маленькие были.
@@perolistiknervniy298 а вот Делика 1991 года была у меня с 4d56 и там чего только не менял... Из плюсов - научился многому с ней) ну и эмоций много дарила в поездках с ночёвкой или вылазками на природу большой компанией. Еще у меня был RVR с 4G93 который ругают все комы не лень. Но там менял только масло с фильтрами. А вот с приводами и гранатами намучался.
@@PeatSteave ну да, стоит уточнить, что пробег важен. Пока он на всем оригинальном - проезжает 200 чисто на расходниках, но потом начинаются проблемы, и чем дальше тем сильнее, решить их становится невозможно. То-ли вопрос в качестве современных запчастей, при чем даже оригинальных прямиком из японии, то ли сам мотор так спроектирован, что его эксплуатация и последующий разбор приводит к каким-то изменениям в конструкции, может металл ведет, сложно сказать. Мотор-то в целом неплохой, приятный, живучий, но больно уж много с ним геморроя
@@perolistiknervniy298 вот тоже этот момент непонятный. Неужто и правда «раньше было лучше!»? У мерса тоже - 55 amg в разы надёжнее чем 63 amg, плюс более покладистые в эксплуатации. Но там именно косяк современных технологий в угоду экологии и погони за цифрами.
Говорят, что 3-х литровый двигатель овощной. Мне, как владельцу 2-х литрового Space Gear (леврорульный аналог делики на заднем приводе) странно это слышать. Интересно, что они сказали бы про 2-х литровый двигатель.
Тоже не совсем понятно, в какую такую гору они чего-то не смогли затащить. То ли в отвесную скалу, то ли лодку полностью наполненной водой. Что он там не смог так и останется загадкой.
как смотрите, кар сэйл 12 500 автстралийских долларов, это 800 тыс руб, за текущюу, убитую по ходовой и изношенную делику, th-cam.com/video/E36lsg23mSU/w-d-xo.html , и это они сэкономили 10 тысяч австр. долларов на течи масла, что написано в названии, те в норме она за 1 млн 400 в австралии переваливает... приятного владения)
Бедолага Мартин ещё не знает что даже новые прокладки грёбаных клапанных крышек на 6g72 надо садить на герметик, а болтики на фиксатор резьбы, иначе они снова обоссутся маслом через неделю 😅. А по поводу цен - это он ещё на них ценник в Казахстане не видел, вообще бы о..ел!!!😂😂😂
Надо выпустить пособие:888 вариантов как поставить на колёса Делику когда она опрокинулась. Переворачивается эта штука во всех направлениях, но в целом это самый симпатичный автомобиль в своём классе, буквально вчера на такую смотрел и слюни пускал )
Товарищ озвучатель, а что за мотор в данном пепелаце? Там точно не V6 3,5 литра, а все остальные пипец овощи же. Или Марти об этом не подазревает, как и почему же на Дэлики такой конский ценник... 🤣
Мужики вот про ремонт и тюнинг авто вы снимаете норм, но вот покатушки что на Сузуки джими что на делике..... Отстой полный, там любая тачка даже ваши субари и всё остальное на изи проедут, вы или реальный офроуд снимайте или вообще завязывайте с ним, то где вы там типа по офроуду ездите, это так маленькая лужица
@@Angel300389ой, не пзди! Отличные дороги у нас давно. Знаю, что есть ещё регионы, где не очень с дорогами. Вот и интересуюсь, про какой конкретно регион ты балаболишь
Нету лучше велика, чем митсубиси делика....😀
лучше девушка без писи, чем машина митсубиси
но это не точно
@@Z3R0H3R0 тогда уж- не нужны нам женщин писи-мы ебё.ся с митсубиси!😉
Нам не нужно женской писи мы купили митсубиси
Паджеро под окнами - горе в семье!🤣
«Да я бы там на 9ке проехал» если серьезно, какой то плюшевый офроуд, можно сказать это было шоссе по меркам дальнего востока 😅
Согласен, трасса же😅😂😂😂
Я на своем субаре по капот нырял
Я на Адэшке переднеприводной по молодости нырял так, что волна по капоту на лобовуху плеснула. И всё норм
да тут у нас в России в любом регионе можно фору дать)
Парни не очень опытны в оффроуде и радуются лужам как мальчишки.
у меня так подъезд к дому выглядит, офроуд)))
Возвращение лучшего полноприводного канала ) спасибо за перевод )
Наши перекупы уже и туда добрались))) В хорошем смысле этого слова
Одразу пригадав чувака з відосу котрий росказував що перекупи на авторинку не скручують пробіг=)))
@@ДенисРедис-з8ш ага!))) Нет, что вы, "ці руки нічого не змотували" 😁
Сейчас в Австралии середина зимы, за окном в районе +20, не так уж и холодно xD
PS У них там редуктор не обслужен остался - старые стали, ленивые. А еще лет 5 назад обязательно бы турбировали :(
и на бутафорский блоу-офф, СУТУТУТУТУТУТУ ПШ
вот это BMI разошлись. Видос за видосом. Спасибо за труд!
Они даже не представляют насколько это культовый авто ) у меня у деда были исудзу Фарго (очень редкий зверь) , таун эйс , и конечно же делика только в кузове постарей, какие же они кайфовые😊 ох уж эти зимние рыбалки в -40 , тарахтящий дизелек и теплота в салоне с двух печек. Всегда с любовью с ДВ .
Спасибо команде BMI за Ваш труд ❤
Нет лучше велика, чем Mitsubishi Delica !
17:14 Ох ебать бездорожье, я вообще прохо себе представляю у какой машины тут проблемы могли бы быть.
Была третьего поколения, которая еще без капота - кайфовый бусик с люками в крыше, хоть и капризничал дизельный двигатель - осталась масса приятных впечатлений! Толпой на рыбалку или купаться на озеро - запросто! Еще классно было лежать в салоне и смотреть на звезды через стеклянную крышу (дико бесило, что на Тойоте они открывались, а на делике просто шторки были и просто стекло). Современная Делика отлична на повседнев, но уже нет того безумия, которое было на 3 и 4 поколении.
Поверь, дизель вообще не капризныц, если сравнить с 6g72, тем более 24 клапанным) Если этот мотор не ссытся маслом, значит его там нет. Ты можешь менять прокладки и сальники сколько угодно, ставить хоть оригинал, хоть дорогущие заменители - масло найдет новый путь. Если ты заменишь всё, то оно начнет ссать там, где ты менял раньше всего. Если ты слышишь звук гидрокомпенсаторов, значит они там есть и пытаются работать, если ты их меняешь - ты будешь слышать их звук в 2 раза сильнее. Если ты хочешь, чтобы тачка на холодную не дымила маслом - меняй маслосъемные колпачки, но после их замены она будет дымить и на холодную и на высоких оборотах. Не уследил за температурой, слишком долго стоял в пробке? Меняй голову, потому что она 100% треснула. Звуки булькающего расширительного бачка антифриза будут сниться тебе в кошмарах, потому что прокладку гбц опять пробило, а ты менял ее всего 60 тысяч назад. Опять где-то ссыт, ах да, это прокладка узла масляного фильтра, а еще поддон снова потеет, и прокладка маслонасоса снова начала ссать. А гидронатяжитель ремня, который доведет тебя до инфаркта, потому что издает звук стучащего поршня об клапана - ну просто мед для ушей. При всем при этом этот японский шедевр двигателестроения ездит 500+ к километров и имеет паровозную тягу, но какой ценой...
@@perolistiknervniy298 о, у меня был Паджеро 3 с этим мотором в 2008 году. Но недолго и мне повезло - только масло дважды поменял с фильтрами. Ну и пробеги еще маленькие были.
@@perolistiknervniy298 а вот Делика 1991 года была у меня с 4d56 и там чего только не менял... Из плюсов - научился многому с ней) ну и эмоций много дарила в поездках с ночёвкой или вылазками на природу большой компанией. Еще у меня был RVR с 4G93 который ругают все комы не лень. Но там менял только масло с фильтрами. А вот с приводами и гранатами намучался.
@@PeatSteave ну да, стоит уточнить, что пробег важен. Пока он на всем оригинальном - проезжает 200 чисто на расходниках, но потом начинаются проблемы, и чем дальше тем сильнее, решить их становится невозможно. То-ли вопрос в качестве современных запчастей, при чем даже оригинальных прямиком из японии, то ли сам мотор так спроектирован, что его эксплуатация и последующий разбор приводит к каким-то изменениям в конструкции, может металл ведет, сложно сказать. Мотор-то в целом неплохой, приятный, живучий, но больно уж много с ним геморроя
@@perolistiknervniy298 вот тоже этот момент непонятный. Неужто и правда «раньше было лучше!»? У мерса тоже - 55 amg в разы надёжнее чем 63 amg, плюс более покладистые в эксплуатации. Но там именно косяк современных технологий в угоду экологии и погони за цифрами.
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
Наконец-то БУС! Ещё и Делика!
Это не бездорожье, у нас в Забайкалье центральные улицы такого качества.
Сейчас в Австралии середина зимы и в районе +20 градусов. В Сибири бы зиму такую😂
вась, в южном полушарии зима (декабрь-февраль) это теплое время года, а лето (июнь-август) - холодное
В Австралии разгар весны сейчас. Как у нас конец марта.
Крутая тачка! Она нужна для охоты, рыбалки, путешествий. По снегу шарашит будь здоров.
Да это же делика, она же паджерик минивен)))) Почти лада надежда)))
К отцу все время ездит знакомый на дэлике , ведро конечно лютое
Алексей спасибо за видос ✌️
Если бы они видели по каким дорогам делика ездит в России……..
Юху, спасибо за шикарную работу!!!
Спасибо большое за перевод)
Дождался перевода спасибо за него😅
Да, как праило, родные аморты не стоят дорого на японские тачки, НО если ты живёшь в Австралии))
BMI Russian, спасибо за перевод!🤝🤝🤝
Спасибо. Хотелось бы вас на рутубе видеть.
Есть вк
почему они называют бездорожьем обычную дорогу новосибирска?
Почему они называют бездорожьем обычную автостраду в Хаб крае?
Какие внедорожные тропы, да там мой Сивик проехал бы даже на лысой резине)
Спасибо за перевод!
17:13. я уже подумал,что ты тут застрянешь....
Делика сама себя антикорила!!!
Хоть где-то шуточки про девяточки актуальны)
Делика-Моя тема.будем наблюдать))
И моя тоже
Диски просто зачёт
В России делики по 50 раз уже переварены)
За делику - лайк не глядя!!!
Говорят, что 3-х литровый двигатель овощной. Мне, как владельцу 2-х литрового Space Gear (леврорульный аналог делики на заднем приводе) странно это слышать. Интересно, что они сказали бы про 2-х литровый двигатель.
Тоже не совсем понятно, в какую такую гору они чего-то не смогли затащить. То ли в отвесную скалу, то ли лодку полностью наполненной водой. Что он там не смог так и останется загадкой.
@@TMaksymя так понял он смог затащить лодку в гору, просто ему не понравилась динамика с которой смог это сделать))
Ништяк)
"она стильная, как я..." хД
ой спасибо. Хороший бусик, ламповый.
Неужто В6 на 3л плохо тянет ? оО
Спасибо!
где видосы с переводом про субару брат?
Середина зимы +20 у них😅
Хороший бусик, не отказался бы от такого
Заработай и купи, и отказываться не придется
@@Angel300389 заработай и подари мне
Капец дешево всего 245 косарей в России такой в таком состоянии от 800000 руб Хороший аппарат 👍🏻
как смотрите, кар сэйл 12 500 автстралийских долларов, это 800 тыс руб, за текущюу, убитую по ходовой и изношенную делику, th-cam.com/video/E36lsg23mSU/w-d-xo.html , и это они сэкономили 10 тысяч австр. долларов на течи масла, что написано в названии, те в норме она за 1 млн 400 в австралии переваливает... приятного владения)
Бедолага Мартин ещё не знает что даже новые прокладки грёбаных клапанных крышек на 6g72 надо садить на герметик, а болтики на фиксатор резьбы, иначе они снова обоссутся маслом через неделю 😅. А по поводу цен - это он ещё на них ценник в Казахстане не видел, вообще бы о..ел!!!😂😂😂
👍🏻
Милый парень из Украины 😂😂😂😂
Ох зря он сказал, что дилер из ЭТОЙ страны. Сейчас налетят, будут обвинять в том, что не поддерживает
Надо выпустить пособие:888 вариантов как поставить на колёса Делику когда она опрокинулась. Переворачивается эта штука во всех направлениях, но в целом это самый симпатичный автомобиль в своём классе, буквально вчера на такую смотрел и слюни пускал )
👍👍👍
Товарищ озвучатель, а что за мотор в данном пепелаце? Там точно не V6 3,5 литра, а все остальные пипец овощи же. Или Марти об этом не подазревает, как и почему же на Дэлики такой конский ценник... 🤣
А это не двигло, из которого VR4 делали? Интересно было бы посмотреть на такую делику)
6G72 вот такой там двигатель v образная 6
@@АлександрЗавражнов-т6э меня тоже смутил момент с тем, что на видео 6 в ряд
@@Petbl4у митсу нет шести цилиндров в ряд
@@nov3585 пересмотрел, две головки блока) видимо провода на свечи смутили (что в один ряд)
Пацаны вы даже залуп не видели какие же там двигателя, москвич на педалях вот ваш авто.
Нам не нужно женской писи мы ибё... Ся с Митсубиси 🎉
🔝👍👍👍👍
Да
6G72 😂
Серьезно, у них это внедорожье?
пожалуй самая шикардосная делика в россии!))))
О чем виидео
Пониженную можно было и не включать ))
Бля) ну нахера ему такая резина и полный привод в таком "диком" оффроуде?)))
ЗАШИБИСЬ. Спасибо.
Мужики вот про ремонт и тюнинг авто вы снимаете норм, но вот покатушки что на Сузуки джими что на делике..... Отстой полный, там любая тачка даже ваши субари и всё остальное на изи проедут, вы или реальный офроуд снимайте или вообще завязывайте с ним, то где вы там типа по офроуду ездите, это так маленькая лужица
Джимни в любом случае везде пролезет, это топовый проходиимец
@@АлексейБыков-е5ч согласен, но так надо и показать это, а то чё просто так по мелким лужицам ехать и восхищаться этим будто брод по крышу проехали
Лучше девушки без писи чем машина Митсубиши
новый выпуск, еже!?👍🏻
Первый😂
У нас асфальтовые дороги как у них довольно серьезный оффроуд.
Это в каком регионе такой асфальт?
@@nov3585 в любом на расстоянии 100км от столицы региона
@@Angel300389ой, не пзди! Отличные дороги у нас давно. Знаю, что есть ещё регионы, где не очень с дорогами. Вот и интересуюсь, про какой конкретно регион ты балаболишь
Не свисти
@@djuda88 где ты живёшь? Где там у тебя такие "факты"🤣
Все бы ничего, только дилер из Украины...
Повезло хоть не с паРашки)
А что не так-то?
4
Жаль что они её не прокачают (поставили бы турбину)
В грузию 5000$ стоит
Японский ремонт отстой
Тачка хорошая но эти их говномоторы всё портят.
Второй
Третий
Дешевый но не в РФ:D тут цены стали "конь"
Делика у нас на много дешевле чем у них
Года два назад уставшую по кузову делику брали за 70 к, кондей под переборку, докупить редуктор
@@ЕбанутыйГараж брали Делику абх учёт смогли легализовать 500к вышло, 106к пробега 4 года ездим уже.
Комплектация максималка на 3 литрах
Разве весь этот шрот из 20 века у нас дороже айфона?)
@@Angel300389 какая разница айфон для педиков и хондаводов
А 2 видосика про новык тачки и рено будут?)
Делика хорошая машина😊
Только если Делика-дельфин
Про велик писали уже?😂
Не машина а кусок говна. Но после переборки вроде норм. Подаришь мне её??? 😂😅😊
Спасибо за перевод
Спасибо за перевод.